UFO-tiedostot: Kaikouran Tapaus. Digitoitu 16 Mm: N Kontaktifilmi - Vaihtoehtoinen Näkymä

UFO-tiedostot: Kaikouran Tapaus. Digitoitu 16 Mm: N Kontaktifilmi - Vaihtoehtoinen Näkymä
UFO-tiedostot: Kaikouran Tapaus. Digitoitu 16 Mm: N Kontaktifilmi - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: UFO-tiedostot: Kaikouran Tapaus. Digitoitu 16 Mm: N Kontaktifilmi - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: UFO-tiedostot: Kaikouran Tapaus. Digitoitu 16 Mm: N Kontaktifilmi - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Avi Loeb on UFOs and if they're Alien in Origin 2024, Maaliskuu
Anonim

Elokuvan miehistö nousi 31. joulukuuta 1978 Argossyn lentokoneeseen miehistön haastattelua varten. Joulukuun 20. ja 21. päivänä toinen ilma-alus ilmoitti useista UFO: ista, ja tämä oli syytä haastatteluun Mr. Fogarty ja hänen miehistönsä kanssa.

Vain kymmenen minuutin lennon jälkeen he tapasivat ensimmäisen kerran UFO: n kanssa. Operaattori muutti nopeasti kameransa linssin 100 mm / 240 mm zoom-objektiiviksi ja 1. tammikuuta 1979 keskiyön jälkeen hän vangitsi useita UFO: ita, jotka seurasivat ja lähestyivät lentokoneita koko lennon ajan. Hän tallensi UFOja ohjaamon ikkunoista ja näiden tuntemattomien lentävien esineiden läsnäolon vahvistivat myös Wellingtonin tutkat ja lennonjohto.

Image
Image

Alkuperäinen 16 mm: n elokuva on säilynyt, ja asiantuntijat digitoivat sen. Tuloksena on teräväpiirtoinen Blue-Ray -laatuinen video. Tämän ansiosta tutkittiin toimittajien sitten kuvaaman UFO: n yksityiskohdat.

Robert Muldoonin hallitus määräsi ilmavoimat suorittamaan tutkinnan sen jälkeen, kun UFO-kohtaaminen oli julkaistu tiedotusvälineissä, ja pääteltiin, että havainnot voidaan selittää luonnollisilla, mutta epätavallisilla ilmiöillä.

On huomionarvoista, että Uuden-Seelannin arkistoissa kaikki tiedot yhteyksistä UFOihin on turvaluokiteltua ja kun suunniteltiin asettaa nämä tiedostot saataville kansalaisten lukuisten pyyntöjen jälkeen, armeija puuttui asiaan ja kielsi pääsyn näihin tiedostoihin vedoten siihen, että tiedostot sisältävät henkilökohtaisia tietoja ja noudattaakseen Tietosuojalaissa pääsy alkuperäisiin tiedostoihin on rajoitettu vuoteen 2050 asti.

Image
Image

UFOa kuvaavat toimittajat lähtivät reitille, jolla Valentichin kone salaperäisesti katosi. Lokakuussa 20-vuotias Frederic Valentich katosi lentäessään pientä Cessna 182L: tä Bass-salmen yli ja matkalla King Islandille Tasmaniassa. Valentich kertoi Melbournen lennonjohdolle, että hänen koneensa oli tavanomaista epätavallista lentokoneita.

Mainosvideo:

Ohjaaja kuvasi ilmestyneen UFO: n outoa käyttäytymistä ja sen suunnitteluominaisuuksia. Viimeinen viesti Valentichilta neuvotteluissa dispetterin kanssa luettiin:

”Tämä epätavallinen kone leijui taas minua kohti. Se roikkuu … ja se ei ole lentokone."

Näiden sanojen takia lähettäjä kuuli 17 sekunnin ajan melun, jota kuvataan nimellä "metalliset, hiomaäänet", jonka jälkeen yhteys katkesi. Yhtään Valentichia eikä hänen alusta ei koskaan löydetty.

Kaksi kuukautta myöhemmin pilottien Vern Powellin ja Ian Pearyn Blenheim-Christchurch-lennolla nähtiin outojen valojen ilmestyvän ja katovan Tasmanian saaren Kaikouran rannikon yli.

Melbourne-kanavan tuottaja Leonard Lee seurasi uutiset kuultuaan toimittaja Quentin Fogartyn, joka työskenteli kanavalla, mutta oli lomalla vaimonsa ja lastensa kanssa. Hän palkkasi myös Wellingtonissa työskentelevän freelance-kameran, David Crockettin, yhdessä vaimonsa Ngairen kanssa ääniteknikkona.

Koko ryhmä nousi 30. joulukuuta Safe Airin Argosy-lentokoneeseen Blenheimissa. Pian lentoonlähdön jälkeen lentäjät Bill Startup ja Bob Hood huomasivat outoja valoja ilmestyvän ja katovan Kaikouran rannikon yli 20 mailia länteen.

"Kuvaamalla kameran kopiota kapteeni Bill Startup huusi meille, että meidän on mentävä kiireesti ohjaamoon, koska tapahtuu jotain käsittämätöntä", kertoi kameraaja David Crockett.

Hän onnistui kaappaamaan nopeasti liikkuvan kirkkaan valkoisen valon. David lisäsi: “Katsoin kirkkaan valon liikkuvan sisään ja ulos. Quentin tarttui molempiin käsiini ja alkoi ravistaa. Minulla ei ollut aikaa huolehtia … Quentin tarvitsi apua."

Kone kosketti alas Christchurchissa purkaakseen sanomalehtiä. Lentäjät kysyivät toimittajilta, haluaisivatko he palata kulkuneen osan läpi. Ngaire oli liian peloissaan jäädäkseen Christchurchiin. Loput sopivat ja ottivat Dennis Grantin alukselle Ngairen sijasta.

"David käytti kaiken elokuvan 16 mm: n kamerassaan", Grant sanoo.

”Quentin soitti minulle keskiyön jälkeen Christchurchin lentokentältä nähdäkseni, voisinko tarjota uuden elokuvan. Voisin - mutta tein ehdon: halusin päästä lentokoneelle lentääkseen Blenheimiin."

Kone nousi kello 2:16. Noin kolme minuuttia lentoonlähdön jälkeen ryhmä näki kirkkaan valon oikealla puolella. Ilma-aluksen tutka osoitti kohteen samaan suuntaan noin 18 merimailin etäisyydellä.

Myöhemmin Fogarty sanoo kameralle: "Toivotaan heidän olevan ystävällisiä." Crockett kuvattiin vain muutaman minuutin. Valo näytti reagoivan heidän liikkeensä matkustamossa. Kun he kääntyivät, valo "siirtyi pois" koneesta. "Itse kokemus oli poikkeuksellinen", Fogarty sanoi.