Yhdysvaltain Merivoimat Luopuivat Ja Patentoivat "lentävän Lautan" Ja Mdash; Vaihtoehtoinen Näkymä

Yhdysvaltain Merivoimat Luopuivat Ja Patentoivat "lentävän Lautan" Ja Mdash; Vaihtoehtoinen Näkymä
Yhdysvaltain Merivoimat Luopuivat Ja Patentoivat "lentävän Lautan" Ja Mdash; Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Yhdysvaltain Merivoimat Luopuivat Ja Patentoivat "lentävän Lautan" Ja Mdash; Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Yhdysvaltain Merivoimat Luopuivat Ja Patentoivat "lentävän Lautan" Ja Mdash; Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: MHC Katanpää - MEPU15 2024, Maaliskuu
Anonim

Yhdysvaltojen viranomaiset eivät ole koskaan virallisesti vahvistaneet ylimääräisen vakoilukoneen TR-3B olemassaoloa.

Yhdysvaltain merivoimat ovat jättäneet patentin erittäin salaiselle lentävälle lautanenkaltaiselle lentokoneelle.

Tämä lentokone pystyy liikkumaan avaruuden, ilmakehän tai veden läpi suurilla nopeuksilla kuin kallio, liukuen loputtomasti jääkerroksen yli melkein ilman kitkaa.

Yhdysvaltojen viranomaiset eivät ole koskaan virallisesti vahvistaneet ylimääräisen vakoilukoneen TR-3B olemassaoloa. On epäselvää, onko alus koskaan tosiasiallisesti testattu.

Kuitenkin huhuja ja todisteita kolmiomaisten UFO-esineiden ilmestymisestä, samanlainen kuin patentoitu lentokone, on ilmestynyt viime aikoina.

Muukalaiset metsästäjät ovat varmoja siitä, että patentin ilmestyminen on jo kiistaton todiste aluksen olemassaolosta.

Mainosvideo:

Patentti jätettiin 20. joulukuuta 2004, mutta vasta nyt julkistettiin. Erityisesti patentti julkaistiin vain päivän kuluttua siitä, kun Yhdysvaltain merivoimat ilmoittivat kehittävänsä uusia ohjeita UFO: ta tarkkaileville lentäjille.

Patentti katseltavissa Google Patents -palvelussa
Patentti katseltavissa Google Patents -palvelussa

Patentti katseltavissa Google Patents -palvelussa.

"Patentti" kuvaa avaruusaluksen "kolmiomaisena rungona", jolla on "vaakasuora sähkökenttä". Kaikki eivät kuitenkaan olleet yhtä mieltä patentin olemassaolosta. Skeptikoiden mielestä patentti on väärennös.

USA: n merivoimat ovat kuitenkin todella jättäneet patentin, joka on nähtävissä Google Patentsissa, lentokoneelle, joka voi matkustaa "lopullisella nopeudella" käyttämällä "hitausmassaa vähentävää laitetta, joka käsittää resonanssinpesän sisäseinät, ulkoisen resonanssiontelon ja mikroaaltopatterit".

Inertia on esineen taipumus vastustaa muutoksia sen liiketilassa tai yksinkertaisemmin kohteen taipumus jatkaa mitä tahansa se tekee, olipa se sitten paikallaan vai jatkaako liikkumista suoraviivaisesti eteenpäin. Hitausmassa on esineen vastus kiihtyvyydelle. Siten, jos esineen inertiaalimassaa voitaisiin vähentää, saman kiihtyvyyden luomiseen vaaditaan vähemmän työtä.

Patentti katseltavissa Google Patents -palvelussa
Patentti katseltavissa Google Patents -palvelussa

Patentti katseltavissa Google Patents -palvelussa.

Kuten patentissa todetaan, tämän laitteen tarkoituksena on vähentää hitausmassaa käyttämällä korkeataajuisia sähkömagneettisia värähtelyjä paikallisen tyhjiön luomiseksi resonanssin onkalon ulkoseinän ympärille. Tämän avulla alus voi liukua missä tahansa ympäristössä, jossa ei ole vähän tai ei kitkaa.

Toki, tämä kuulostaa vaikuttavalta, mutta inertiaalimassan vähentäminen ei ole helppoa. Ja tänään ei ole virallisesti vahvistettuja tietoja siitä, että joku onnistuisi tekemään tämän.

Salaliitoteoreetikot uskovat kuitenkin, että vastaus kysymykseen siitä, mistä Yhdysvallat sai tällaisen tekniikan, olisi löydettävä pölyisestä vanhasta Roswell-karjatilasta New Mexico-autiomaassa, missä vuonna 1947 ulkomaalainen avaruusaluksen väitettiin suorittaneen hätälaskun, jonka olemassaolon viranomaiset kiistävät.

Victor Sergeev

Suositeltava: