Puhun edelleen matkastani Kaliningradin alueelle. Aloitimme Nemanista (kuinka teutonilainen linna "Ragnit" räjäytettiin elokuvan kuvaamiseksi Neuvostoliitossa) ja siirrymme kohti Sovetskia.
Havainnollistava tilanne tapahtui, kun lähdimme Nemanista. Suunnittelimme nähdä Nemanin alueen Michurinskoye-kylässä Altof-Ragnitin kartanon, kulttuuriperinnön muistomerkin. Matkalla kuitenkin luimme uutisista, että yksi kartanon rakennuksista on tulessa.
Joten saavuimme tupakointi tuhkaa.
Althof-Ragnitin kartanon ulkorakennukset palavat. Alueellisesti tärkeä muistomerkki. On mahdollista, että ruoho putosi. Tämän seurauksena kuulimme tällaisia kommentteja.
Voit seurata itse paloprosessia yllä olevasta videosta. Näin rakennus näytti ennen tulipaloa:
Otetaan selville, millainen rakenne se on.
Mainosvideo:
Althof Ragnit on suuri Mak-perheen kartano, joka on Ragnitin kaupungin, nykyisen Nemanin, sisäänkäynnin kohdalla, Tilsitin puolelta, nykypäivän Sovetsk. He omistivat valtavia maita Neuhof-Ragnitiin (Kotelnikovo) asti. Kartano rakennettiin vuonna 1860.
Mac-perheessä oli yli 1500 hevosta, lähinnä Trakenin-rodusta. Nastat sijaitsivat Altof Ragnetissä ja Neuhof Ragnitissa.
Kartanon ympärille sijoitettiin laaja arboretumipuisto puiden kanssa, joita oli tuotu kaikkialta maailmasta. Kartanon alueella oli myös syvä ja puhdas lampi.
Kartanossa järjestettiin vuosittaiset Itä-Preussin aateliskokoukset. Aluksi puistoon istutettiin 150 harvinaista puuta ja pensaata: mustaa mäntyä, Jungin koivua, lihapunaista kastanjaa, tulppaania jne. Kiitollisena ainutlaatuisen puiston luomisesta Ragnitin asukkaat pystyivät muistomerkin Mac-perheelle, jota ei ole säilynyt tähän päivään mennessä.
Neuvostoliiton aikana koko Kaliningradin alueella tunnettu hedelmäpuiden taimitarha toimi tehokkaasti puiston vieressä olevalla alueella.
Myös Neuvostoliiton aikana täällä sijaitsi onnistuneen valtiontilan toimisto - miljonääri Michurinets. Maatilan johto seurasi tiukasti, että rakennukset, ainutlaatuisilla puilla varustettu puisto ja lampi olivat erinomaisessa kunnossa. Mummiesten kanssa rattaiden kanssa rakasteltu kävelemään puistossa, kaupunkilaiset tulivat usein kalastamaan, rentoutumaan.
Kiinteistön ympärillä oleva puisto on nykyään nimellä "Michurinsky", samoin kuin katu, jolla kartanon nykyinen sijainti sijaitsee. Tähän päivään mennessä puiston jäännökset ovat säilyneet noin 0,2 hehtaarin alueella ja puolipyörässä sijaitseva lampi on puolipyörän sisällä keinotekoinen mäki, joka on kasvanut lehtinele. Puut ovat 35-155 vuotta vanhoja, puistossa voit nähdä jääkauden aikana kasvaneita puulajeja.
Nyt kartano näyttää tältä.
1990-luvulla valtiotilan purkamisen myötä Altof Ragnitin kartanon rakennuskompleksi alkoi lamaantua. 10. toukokuuta 2014 tapahtunut tulipalo muutti kartanon raunioiksi.
Kaliningradin alueen hallituksen 23. maaliskuuta 2007 päivätyllä päätöksellä nro 132 Altof Ragnit -alue sai alueellisesti merkittävän kulttuuriperinnön sijainnin.
Mielenkiintoisen arkkitehtuurin piirteet ovat myös havaittavissa.
Puiset viimeistelyelementit.
Mutta kaikki tämä ei kestä kauan.
Tämän maan kulttuuriperintö on kadonnut ikuisesti.
Toistan yhden Kaliningradin alueen kulttuurin edustajien sanat: "Kun tästä maasta tuli venäläinen, koko täällä tapahtunut historia tuli myös venäläiseksi."
Mutta toistaiseksi Kaliningradin alueella on harjoitettu saksalaisuuden torjuntaa.
Reitillämme oli sellainen vesitorni.
Ja myös arkkitehtoninen monumentti.
Alueella on säilynyt noin 50 sotaa edeltänyttä vesitornia.
Viime vuosikymmenien tekniikan kehityksen yhteydessä suurin osa heistä on menettänyt elämännäkymänsä. Rakennukset rapistuvat vähitellen. Tämän lisäksi monista tornista, alkuperäisinä korkea-arkkitehtonisina rakennelmina, on tullut alueen kaupunkien koriste-esineitä. On aika hengittää uutta elämää vanhoihin torneihin.
Ensimmäisten vesitornien ilmestyminen Itä-Preussin pohjoispuolella liittyy itärautatien rakentamiseen vuosina 1852-1860.
Nykyisistä vanhimpia ovat suorakulmaiset tornit Zelenogradskin, Polesskin, Mozyr-asemilla, jotka on rakennettu ennen XIX luvun 80-luvun loppua.
Olisi mielenkiintoista nähdä (vaikka se ei todennäköisesti ole vielä säilynyt) tuolloin nykyisessä vesitornissa.
Seuraavan sukupolven tornit (80-luvun loppupuolella - XX-luvun alkupuolella) - kahdeksankulmainen tiilipohja, jossa on puuommeltu säiliö, voidaan nähdä Zheleznodorozhnyssa, Primorskissa, Svetloyen asemalla Kerran tällaisia torneja käytettiin vain Preussin valtion linjoilla. Vuodesta 1900 ensimmäisen maailmansodan alkuun rakennettiin kartiomaiseen pyöreään pohjaan sylinterimäisen yläosan torneja. Tällaiset rakenteet ovat nyt asemilla Baltiysk, Znamensk, Zheleznodorozhny, Gusev. Kaiken tyyppisten rautatornien korkeus oli 12-18 metriä ja kapasiteetti 50-100 m3.
Suuremmat tornit rakennettiin vuosina 1916-1938. Heidän korkeus oli 30 metriä, ja tankkiensa - 200 m3. Tällaiset tornit nousevat edelleen Nesterovin, Sovetskin, Bagrationovskin ja Chistye Prudyn raiteiden yläpuolella.
Mutta ennen kaikkea yllättyi valtavasta, en pelkää tätä sanaa, valtavista jätevedenpuhdistamoista lähellä tätä tornia.
Minulla ei ole aavistustakaan, mikä näiden rakenteiden periaate oli.
Mutta siellä on niin valtavia kellareita.
Kuka voi kertoa, mitä näissä kellareissa oli? Voit nähdä lisätietoja videosta. Onko vesi laskeutunut sinne?
Kaupungeissa ja suurissa yrityksissä vesitorneja rakennettiin noin 30 vuotta myöhemmin kuin rautateitä. Alusta alkaen nämä olivat rakenteita, joiden koko oli huomattava (korkeus jopa 50 metriä ja kapasiteetti jopa 1000 m3). Ensimmäinen tällainen torni rakennettiin Königsbergiin nykyisen Sovetsky Prospektin keskusvesilaitoksen alueelle.
Kuva: Ilja Krushevsky.
Suurin osa kaupungin ja tehtaan tornista rakennettiin 1900-luvun alussa, ennen ensimmäistä maailmansotaa. Tämä johtui pääasiassa vedenjakelujärjestelmän nopeasta kehityksestä.
Lomakeskuskaupunkien vesitorneissa oli lisäsäiliöitä: Svetlogorskissa - merivettä, Otradnoye - kuumaa vettä. Svetlogorskin, Otradnyn ja Baltiyskin tornit varustettiin lomailijoiden katselulavoilla. On mielenkiintoista, että Baltiyskin modernein (1927) torni rakennettiin kuuluisan Koenigsbergin arkkitehdin Hans Hoppin hankkeen mukaisesti ja sitä pidettiin yhtenä parhaimmista Saksassa.
Kuva: Ilja Krushevsky.
Tämä on ilmakehän rakenne. Vaikka en voi edes kuvitella, mikä kohtalo odottaa tätä koko kompleksia ja mitä sillä voidaan tehdä?
Ja joen yli on Liettua.
Pysähdimme entisessä armeijan yksikössä. Kasarmit olivat vanhoissa Preussin talliissa (vai kasarmeja?).
Teoriassa nämä ovat myös historiallisia muistomerkkejä, mutta jos kukaan ei tarvitse Teutonin linnaa Ragnitiin, niin on ymmärrettävää, että se pian pilvotaan maahan.