Ihmiskehossa luodaan suuri joukko ominaisuuksia. On todettu, että ihmisen selkäranka äärimmäisissä olosuhteissa kestää 10 tonnin kuorman.
Luonnon myöntämää voimavaraa käyttää ihminen hyvin harvoin, kerran tai kahdesti koko elämässään, ja toisinaan tätä varausta ei voida käyttää kokonaan. Turvallisuuskerroin on tae selviytymisellemme, biologiselle suojelulle, ja sitä käytetään vain hengen ja kuoleman yhteydessä. Pelko ja tunne itsensä säilyttämisestä äärimmäisissä tilanteissa "sallivat" ihmiskehon käyttää tätä varausta täysimääräisesti, mutta useimmat ihmiset turvautuvat hätätilanteeseen melko harvoin. Mutta kun henkilö on käyttänyt kaikki kykynsä varastot, ihminen ei lopun elämänsä ajan lakkaa ihmettelemästä, kuinka hän hallitsi sen. Kun kuolevaisuusvaara on uhka elämälle on valtava ja kuolema näyttää olevan väistämätöntä, ihmisen kehon voi tehdä ihmeitä. Tästä on monia esimerkkejä. Vanha mies, kun vihainen härkä jahtaa sitä,hyppäsi kirjaimellisesti kahden metrin aidan yli, vaikka nuoruudessaan hän ei ollut urheilija.
Polaarilentäjä oli korjaamassa koneensa ja näki yhtäkkiä takaapäin jääkarhun, joka työnsi lentäjää varovasti käpälän päällä, ikään kuin kutsumalla häntä katsomaan ympärilleen. Seuraavan sekunnin murto-osassa lentäjä seisoi jo lentokoneen siipillä, joka oli maan yläpuolella noin kahden metrin korkeudessa. Myöhemmin lentäjä ei voinut selittää kuinka hän onnistui tekemään tämän. Lapsi osoittautui olevan auton pyörän alla, ja hänen äitinsä nostaa lapsen pelastaakseen auton ikään kuin autolla ei olisi painoa. Pietarissa kaksi-vuotias lapsi putosi 7. kerroksen ikkunasta, äitinsä tuskin pystyi tarttumaan lapsensa yhdellä kädellä; toisella kädellä hän kiinni koristetiilistä. Lisäksi sitä ei pidetty koko kädellä, vaan vain etusormella ja keskisormeilla, mutta "kuolemanpidolla". Kun naista kuvattiin, pelastajat tuskin löysivät sormea suurella vaivalla. Sitten vielä useita tunteja he rauhoittivat ja vakuuttivat naista päästämään irti lapsen kädestä. On tunnettu tapaus, kun lennon aikana pultti osui ohjaamon polkimeen - hallintalaite juuttunut. Hänen henkensä ja auton pelastamiseksi lentäjä painutti poljinta niin voimakkaasti, että hän katkaisi pultin kuin ruohonterä.
"Nedelya" -lehti julkaisi haastattelun lentäjän I. M. Chisov, jonka koneen ampui Messerschmitt tammikuussa 1942 Vyazman yli.”… Kone alkoi pudota vatsansa ylöspäin. Minun piti jättää auto. Astroluk, jonka kautta pääset ulos, oli pääni alla (ja minä itsekin - ylösalaisin). No, ja korkeus alkoi vaikuttaa: happilaitteeseen johtavat letkut olivat rikki. Ja luukun kannen salpa on juuttunut! Jos minulle olisi aiemmin kerrottu, että astrolukki voidaan lyödä nyrkillä, en olisi koskaan uskonut elämään; mutta avasin sen tällä tavalla (en vieläkään ymmärrä kuinka se oli mahdollista)”, I. M. Chisov. Talossa puhkesi tulipalo, ja vanha nainen - "Jumalan voikukka" - pelastaen koko elämäänsä hankitun omaisuuden, veti valtavan rinnan palavan talon toisesta kerroksesta. Tulipalon jälkeen kaksi nuortaterve vaimo, jolla oli vaikeuksia, toi tämä rinta alkuperäiseen paikkaansa.
Vuonna 1997 kaksi melko humalassa olevaa valkovenäläistä kiipesi piilopaikkakoteloon Belovezhskaya Pushchassa; he halusivat lyödä piisonia. Joko hän ei pitänyt alkoholin tuoksusta tai hän ei ollut viritetty lyyriseen aaltoon, hän ei hyväksynyt faneidensa arkuutta. Muutamaa minuuttia myöhemmin he tapasivat, yksi heistä istui aidalla, ja toinen, vähemmän ketterä, oli hieman sarveinen. Humala ohitti heti, yksi toivo oli jaloillaan. Kolmen metrin aidan toisella puolella hän oli silmänräpäyksessä. Koska heidän ennätystensä perusteella ei ollut todistajia, supernopea juokseminen ja esteen yli hyppääminen ei päässyt Guinnessin ennätyskirjaan. Argumenty i Fakty -lehti kertoi lukijoilleen vuonna 1998 tästä tapauksesta, joka tapahtui Bazhenovkan (Kemerovon alue) taigakylässä sijaitsevalle kirvesmiehelle. Puuseppä käveli taigan läpi ja löysi nukkuvan karhun. Hänen pelkonsa oli niin suuri, että hän tarttui vierellä olevaan puuhun ja ryntäsi sen kanssa täydellä nopeudella asumiseensa kolme kilometriä. Puuseppä vain talon pihalla heitti tukin ja sai hengityksen. Myöhemmin, kun hän halusi poistaa tämän tukin tieltä, hän ei voinut edes nostaa sitä. Toistaiseksi puuseppä ei ymmärrä miksi hän tarvitsi tätä tukkaa, koska ilman sitä hän pystyi ajamaan paljon nopeammin.
Mainosvideo:
Talvitiellä tapahtui onnettomuus, joka johti uhreihin. Pelastaakseen loukkaantuneen 40-vuotiaan poikansa 70-vuotias nainen asetti hänet selkänsä ja käveli 13 km syvän lumen läpi sellaisella taakalla, koskaan pysäyttämättä tai laskematta kallisarvoista taakkaaan. Kun moottorikelkalla pelastetut päättivät onnettomuuspaikkaan naisen jalanjäljen mukaisesti, he näkivät matkalla vain yhden jalkaparin jäljet. Ihmisen kyvyt ilmenevät paitsi stressitilanteissa. Mutta myös pitkän harjoittelun seurauksena, esimerkiksi urheilijoiden kanssa. Aikaisemmin urheilijat eivät edes kuvitelleet valloittavansa 2 m 35 cm: n korkeutta, pystyvän hyppäämään 8 m 90 cm: n pituuteen ja pystyvän nostamaan 500 kg: n sauvan kolmella liikkeellä: sieppauksella, ääliöllä, työntöpuristimella. Elokuussa 1985 23-vuotias Kiovan urheilija Rudolf Povarnitsyn voitti 240 cm: n sauvan korkeushyppyssä. Ja muutama päivä myöhemmin toinen urheilija Igor Paklin valloitti 241 cm korkeuden. Raudanheittajat ylittivät 95 metrin merkin. Kesäkuussa 2005 22-vuotias Jamaikan juoksija Asafa Powell asetti uuden maailmanennätyksen 100 metrin juoksussa 9,77 sekunnissa. Nyt urheilijat haaveilevat hyppäämisestä yli 241 cm korkeuteen, hyppäämällä pituuteen 9 m. Nosta puoli tonnia kahdessa liikkeessä. Asettuaan elämänsä useimmat kuolevaiset eivät koskaan väitä kykyjään, mutta jokaisella meistä on ilo ymmärtää, että jossain syvällä teissä on valtavia voimia, että sinulla on valtava muisti, joka kuolevaisten vaaratilanteessa voi pelastaa henkenne. VIRTALUVATJa muutama päivä myöhemmin toinen urheilija Igor Paklin valloitti 241 cm korkeuden. Raudanheittajat ylittivät 95 metrin merkin. Kesäkuussa 2005 22-vuotias Jamaikan juoksija Asafa Powell asetti uuden maailmanennätyksen 100 metrin juoksussa 9,77 sekunnissa. Nyt urheilijat haaveilevat hyppäämisestä yli 241 cm korkeuteen, hyppäämällä pituuteen 9 m. Nosta puoli tonnia kahdessa liikkeessä. Asettuaan elämänsä useimmat kuolevaiset eivät koskaan väitä kykyjään, mutta jokaisella meistä on ilo ymmärtää, että jossain syvällä teissä on valtavia voimia, että sinulla on valtava muisti, joka kuolevaisten vaaratilanteessa voi pelastaa henkenne. VIRTALUVATJa muutama päivä myöhemmin toinen urheilija Igor Paklin valloitti 241 cm korkeuden. Raudanheittajat ylittivät 95 metrin merkin. Kesäkuussa 2005 22-vuotias Jamaikan juoksija Asafa Powell asetti uuden maailmanennätyksen 100 metrin juoksussa 9,77 sekunnissa. Nyt urheilijat haaveilevat hyppäämisestä yli 241 cm korkeuteen, hyppäämällä pituuteen 9 m. Nosta puoli tonnia kahdessa liikkeessä. Asettuaan elämänsä useimmat kuolevaiset eivät koskaan väitä kykyjään, mutta jokaisella meistä on ilo ymmärtää, että jossain syvällä teissä on valtavia voimia, että sinulla on valtava muisti, joka kuolevaisten vaaratilanteessa voi pelastaa henkenne. VIRTALUVATNyt urheilijat haaveilevat hyppäämisestä yli 241 cm korkeuteen, hyppäämällä pituuteen 9 m. Nosta puoli tonnia kahdessa liikkeessä. Asettuaan elämänsä useimmat kuolevaiset eivät koskaan väitä kykyjään, mutta jokaisella meistä on ilo ymmärtää, että jossain syvällä teissä on valtavia voimia, että sinulla on valtava muisti, joka kuolevaisten vaaratilanteessa voi pelastaa henkenne. VIRTALUVATNyt urheilijat haaveilevat hyppäämisestä yli 241 cm korkeuteen, hyppäämällä pituuteen 9 m. Nosta puoli tonnia kahdessa liikkeessä. Asettuaan elämänsä useimmat kuolevaiset eivät koskaan väitä kykyjään, mutta jokaisella meistä on ilo ymmärtää, että jossain syvällä teissä on valtavia voimia, että sinulla on valtava muisti, joka kuolevaisten vaaratilanteessa voi pelastaa henkenne. VIRTALUVAT
Aika ajoin painonnostolaitteet muistuttavat yhteiskuntaa itsestään alkuperäisillä temppuillaan, samalla kun asettavat ennätyksiä. Lehdistö ei unohda kertoa lukijoilleen siitä. Baskimaassa (Espanja) järjestetään säännöllisesti perinteisiä painonnostokilpailuja. Vuonna 1987 Inaki Perurena tunnustettiin baskien vahvimmaksi: hän nosti 300 kg painavan betonikappaleen kolme kertaa peräkkäin. 2000-luvun lopulla Valkovenäjän sisäasiainministeriön akatemian päällikkö, kapteeni Vjatseslav Khoronenko antoi vakavan lausunnon itsestään. Aluksi urheilijan suosikki urheiluvälineet olivat vetoketjut. Eri painojen avulla hän on asettanut monia saavutuksia painonnostoissa - yli 70 kansallista, yli 10 korkeinta maailmanennättä. Päivän aikana hän nosti paunan painoa 18108 kertaa (lähes 300 tonnia) - ehdoton maailmanennätys. Urheilija työnsi kahden kilon painoa,istuen narussa, kunnes hän rikkoi Guinnessin ennätyskirjaan merkittynä ennätys - 55 kertaa. Tuntui riittämättömältä, että kettlebell asetti levyjä laiturille, ja hän upposi uima-altaan pohjaan kaksipunaisella kettlebellillä ja istuessaan langassa 52 sekunnissa - ajan, jonka hän pystyi pitämään hengityksen - nosti kettlebell 21 kertaa. Voitaisiin väittää, että Archimedesin laki toimii veden alla. Vesi todellakin tekee kettlebellista kevyemmän 7-8 kg, mutta painojen nosto-olosuhteet eivät ole täysin ihmiselle sopivia. Vesi todellakin tekee kettlebellista kevyemmän 7-8 kg, mutta painojen nosto-olosuhteet eivät ole täysin ihmiselle sopivia. Vesi todellakin tekee kettlebellista kevyemmän 7-8 kg, mutta painojen nosto-olosuhteet eivät ole täysin ihmiselle sopivia.
V. Khoronenko kyllästyi pian painoihin. Lisäksi kävi ilmi, että kettlebell-merkkejä ei oteta vakavasti Euroopassa. Siellä yleisö ihailee painojen nostamista, mutta joitain erityisiä painoja. Esimerkiksi Hollannissa urheilijat nostavat ja heittävät lohkareita etäältä. Valkovenäjän voimamies korvasi ketjunkellon 40 kilogramman oluella, kun taas hetken kuluttua hän asetti ehdoton maailmanennätys: päivän aikana hän nosti laatikon 3150 kertaa, mikä oli yhteensä 126 tonnia. Samanaikaisesti oli tarpeen noudattaa tiukkoja olosuhteita: levätä vain 5 minuutin ajan jokaisen painotuksen tunnin jälkeen. Sergei Matskevich saavutti vuonna 2000 maailmanennätys nostamalla kilon soittokelloa viideksi tunniksi - hän nykähti kettlebell 7030 kertaa ilman taukoa. Vuonna 2000 Valkovenäjän Bobruiskin voimamies, 39-vuotias Vladimir Savelyev, saavutti maailmanennätyksen:koko päivän hän nosti 24 kilogramman painoa vuorotellen oikean ja vasemman kätensä kanssa 19275 kertaa, mikä oli 462 tonnia 600 kg. V. Savelyev on ammatin mukaan biologian opettaja, ulkoisesti hän ei näytä sankarilta - korkeus 175 cm, paino - 100 kg.
Marraskuussa 2000 26-vuotias Vahan Sargsyan, entinen armenialainen painonnosto-mestari, osoitti ainutlaatuisen voimataidon. Aluksi Vahan riisui vyötäröltä ja aloitti sitten lävistyksen ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla koukkuilla. Laitoin yhden koukun molempiin käsiin, kaksi koukkua koukussa rinnan ihoon. Assistentit kiinnittivät koukkuihin teräsvaijerit, jotka ulottuivat 1 540 kg painavaan minibussiin. On hämmästyttävää, että tämä lyhyt, heikko, 65 kg painava mies muutti autoa ja veti sen noin 8 metrin etäisyydelle! 30-vuotias Dagestanista peräisin oleva voimistelija Omar Khanapiev saavutti ennätyslukeman vuonna 2001: hän tarttui kaapeliin hampaillaan ja siirsi Tu-134-koneen paikastaan ja veti sen 7 metrin päässä. Saman vuoden 7. marraskuussa voimamies veti rautatieveturit 136 ja 140 tonnia vastaavasti 10 ja 12 metrin etäisyydelle samalla tavalla. Ja kaksi päivää myöhemmin Khanapiev Makhachkalan satamassa liikkui ja veti säiliöautoa, jonka siirtymä oli 567 tonnia veden yli 15 metrin etäisyydellä. Vuonna 2002 30 miestä ja 8 naista 20 maasta saapuivat Malesiaan esittelemään ja taipumaan lihaksiaan. Yleisö oli yllättynyt. Hollantilainen Yamo Hams liikkui ja veti 16 tonnin kuorma-auton taakse. Kanadalainen Hugo Girard poimi painojoukon, jonka kokonaispaino oli 260 kg, nosti ne ja kantoi niitä stadionin ympärillä useita metrejä. Ei huonompi kuin miehet ja naiset; heikompi sukupuoli on osoittanut, ettei hän ole heikko. Amerikkalainen Shannon Hartnett osoitti saman kuin Hugo, mutta vain hänen vetoketjun painonsa olivat kaksi kertaa kevyemmät. Ruotsalainen Anna Rosen repäisi maasta kolme kuorma-autoa, joiden paino oli kolme tonnia. Pole Mariusz Pudzinowski halusi toistaa tämän numeron, mutta hän pystyi vain nostamaan kaksitonnisen kuorma-auton. Ja amerikkalainen Jill Mills juoksi stadionin läpi 80 kilogramman levyllä. Syyskuussa 2003 Luxemburgissa toiminut 40-vuotias Georges Kristen, lempinimeltään "Teräshampaat", tuli Jaroslavliin yhdellä tavoitteella - asettaa uusi virallinen ennätys, 24 peräkkäin. Kotimaassaan Christophen on melko tunnettu persoonallisuus: hän nosti hampaidensa kanssa naisen kanssa pöydän, veti hampaillaan 20 tonnin vaunun 200 metrin etäisyyteen, nosti kolme urheilukonetta lentäjien kanssa jne. Jaroslavlissa luxemburgilainen muutti hampaillaan ja raahasi Volgan varrella 10 metrin etäisyydellä 120 tonnin moottorilaiva, jonka matkustajat painavat 2830 kg. Kotimaassaan Christophen on melko tunnettu persoonallisuus: hän nosti hampaiden kanssa naisen kanssa pöydän, veti hampaillaan 20 tonnin vaunun 200 metrin etäisyydelle, nosti kolme urheilukonetta lentäjien kanssa jne. Jaroslavlissa luxemburgilainen muutti hampaillaan ja raahasi. Volgan varrella 10 metrin etäisyydellä 120 tonnin moottorilaiva, jonka matkustajat painavat 2830 kg. Kotimaassaan Christophen on melko tunnettu persoonallisuus: hän nosti hampaiden kanssa naisen kanssa pöydän, veti hampaillaan 20 tonnin vaunun 200 metrin etäisyydelle, nosti kolme urheilukonetta lentäjien kanssa jne. Jaroslavlissa luxemburgilainen muutti hampaillaan ja raahasi. Volgan varrella 10 metrin etäisyydellä 120 tonnin moottorilaiva, jonka matkustajat painavat 2830 kg.
Vuonna 2003 moninkertainen nyrkkeilyn mestari, 29-vuotias Nugzar Gograchadze veti 228 tonnin junaa hampaillaan 4 metrin etäisyydelle. Tämä on 70 cm ja 5 tonnia enemmän kuin Guinnessin ennätyskirjaan tallennettu ennätys. Aikanaan Vasily Virastyukia pidetään Ukrainan tehokkaimpana miehenä. Hänen parametrit: paino - 140 kg, korkeus - 191 cm, rintakehän tilavuus - 142 cm, kaulan tilavuus - 49 cm, hauislihastilavuus - 49 cm. Vuoden 2004 alussa Lvivissä, jossa oli suuri joukko ihmisiä, hän muutti paikastaan ja venytti 17,9 metrin etäisyys viiden raitiovaunun kytkemistä varten; kukin vaunu paino 20,3 tonnia. Sitten, sankari käytännössä lepäämättä, sankari otti molemmissa käsissä laatikkokaapin rungon teräksisillä aihioilla, jokainen laatikko painoi 171 kg. Tehtävä: kantaa näitä "matkalaukkuja" niin pitkälle kuin mahdollista. Mutta 19 metrissä Virastyuk kompastui - kuorma kosketti maata. Vihainen "matkalaukkujen" epäonnistumisesta, Virastyuk päätti siirtää kymmenen Mitsubishi-Karisma-ajoneuvon maantiejunaa, jokaisen auton paino oli 1600 kg. Vahva mies venytti tämän maantiejunan 19,4 metrin etäisyydelle.