Miltä autot näyttävät viidenkymmenen tai sadan vuoden kuluttua? Vaikka futuristiset taiteilijat ja elokuvien sisustajat fantasioivat aktiivisesti tulevaisuutta, yritämme spekuloida jo olemassa olevan ja todellisten näkökulmien perusteella.
Trendit
Niitä on viisi nykyaikaisessa autoteollisuudessa:
Lisääntynyt teho. Kaikki on täällä selvää - tekniikat kehittyvät joka vuosi, ja samalla koneiden teho kasvaa. Tästä seuraa talous. Kaikkien autovalmistajien tavoite on saada tehokkaampia moottoreita ja käyttää vähemmän polttoainetta.
Lisäksi - yhtä tärkeä komponentti, etenkin vihreälle: ympäristöystävällisyys. Auto ei saisi saastuttaa luontoa millään tavalla.
Turvallisuus. Kuljettajan on luotettava siihen, että onnettomuuden sattuessa ajoneuvo suojelee häntä.
Ja lopuksi, supistaminen. Kun autoja oli vähän, niiden koko oli tietysti vaikuttava. Tätä ei tehty näyttelyä varten, vaan siksi, että moottorit veivät autossa paljon enemmän tilaa kuin tänään. Koko ei ole väliä nyt. Pikemminkin sillä on - mitä vähemmän, sitä parempi. Autoja on niin paljon, että he yrittävät tehdä niistä pienikokoisempia vähentämättä auton "fyysisiä" ominaisuuksia. Kaikki nämä suuntaukset jatkuvat pitkään. Joten fantasioita tulevaisuuden autoista kannattaa harkita niitä.
Mainosvideo:
General Motors on yhteistyössä Segwayn kanssa kehittänyt tulevan auton sähköisen kaksipaikkaisen prototyypin nimeltä PUMA (Personal Urban Mobility and Accessibility). Tällä autolla on vain kaksi pyörää.
Tekijä piv?
PUMA (henkilökohtainen kaupunkiliikenne ja saavutettavuus)
Mitä odottaa pian? Täysin sähköauto. Sata vuotta myöhemmin se oli täysin robotti. Nykyään autossa on vielä tarpeeksi mekaanisia komponentteja. Mutta edistyminen ei pysy paikallaan. Esimerkiksi yksi lahjakas kaveri, Nissanin päätuotesuunnittelija Masato Inoue, on jo luonut prototyypin kollegoidensa kanssa. Sitä kutsutaan Nissan pivo 2 -konseptiksi. Tarpeetonta sanoa, sopiva nimi juotaville. Mutta se ei ollut niin. Avustajarobotti valvoo kaikkia toimintojasi vieressäsi. Se näyttää muuten suunnilleen samalta kuin Tähtien sota R2 D2. Vain Nissan-robotilla on kaksi silmää, kummassakin kamera. "Nämä silmät vastapäätä" tunnistavat aina tunteet. Robotit eivät koskaan nuku, mutta ne seuraavat valppaasti, oletko nukahtanut. Joten heti, kun olet hieman rentoutunut, suljet silmäsi, rautavakooja ehdottaa varovasti:"Olet ollut ajoissa pitkään, haluaisitko tehdä torkut?" Ja sitten se näyttää kartalla, missä lähimmät hotellit ja hotellit sijaitsevat. Ja robotti voi helposti pysäköidä jopa mielestäsi sopimattomimpaan paikkaan. Ja neljä 90 asteen pyörivää pyörää ja sama kaikkiin suuntiin pyörivä ohjaamo auttavat häntä tässä asiassa. Pivo näkee kaiken mistä tahansa suunnasta kameran ollessa rungossa pitkin täydellistä 360 asteen näkymää.sijaitsee rungon varrella ja tarjoaa täydellisen näkyvyyden ympäri.sijaitsee rungon varrella ja tarjoaa täydellisen näkyvyyden kaikkialle.
Kuvittele - nyt tätä kaikkea kehitetään ja ajatellaan pienimpäänkin yksityiskohtiin. Ja tulevaisuudessa odotamme täysimittaista robottia, joka voi helposti tuoda mihin tahansa paikkaan vähäisin kustannuksin, pysäköidä ilman ongelmia ja jopa olla henkilökohtainen opas. Paitsi, ajaminen autolla älypuhelimella tulee olemaan yhtä luonnollista kuin lumisade talvella. Oli välttämätöntä mennä ystävälle - kirjoitin vain komennon laitteeseen, ja auto lentää täydellä höyryllä missä haluat. Jo tänään kalifornialainen yritys Lit Motors on kehittänyt Lit C-1 -nimisen sisätilan skootterin. Konseptilla on vahva perusta integroitumiseen älypuhelimiin.
Autiolaiva
Nissan pivo 2 -konsepti
Tietenkin se ei ole vain sähköajoneuvoja. Onko mahdollista, että sinun ei tarvitse tankata autoa ollenkaan makkararivillä seisomalla? Tulevaisuudessa kaikki on mahdollista. Mutta mitä on tulevaisuudessa - tällaisia prototyyppejä kehitetään nyt. Amerikkalainen suunnittelija Lauren Kulesus on luonut konseptin, joka voi kestää sata vuotta ilman polttoaineen kulutusta. Tarpeetonta sanoa: kaikki kamelit vaeltavat kymmenen päivän ajan ilman vettä. Ja vaikka auto on edelleen vasta tietokoneprojektin vaiheessa, voit silti sanoa muutaman sanan siitä. Nimetty aavikkolaivojen veli toimii radioaktiivisilla paristoilla ja sitä kutsutaan nimellä Cadillac WTF (Cadillac World Thorium Fuel). "Pariston" rooli on kemiallinen alkuaine - torium. Muuten, huoltokannassa et ole usein vieraileva, sinun on kuljetettava "rautakameli" tarkastettavaksi kerran viiden vuoden välein. Erittäin mukavasti. Tosiasia,että konseptissa on kaksikymmentäneljä (!) kapeaa pyörää, jotka on järjestetty neljään kuuteen riviin, ja renkaiden kuluminen on keskimäärin viisi vuotta. Miinus - tämän auton ajaminen on mahdollista vain kuivalla säällä. Ilmeisesti tämä johtuu radioaktiivisen elementin työstä. Milloin näemme tämän tekniikan ihmeen, sitä ei myöskään tunneta. Mutta on toivoa, että 2000-luvulla.
Cadillac WTF
Tulevaisuudessa kaikista autoista ei tule vain kuljetusväline, vaan myös "älykäs laite", joka pystyy kommunikoimaan omiensa kanssa ilman johtoja. Ford kokeilee tällä hetkellä samanlaista järjestelmää, joka voi analysoida autosi sijainnin ja nähdä ympäröivän alueen. Teknologia lupaa olla käytettävissä vuosikymmenen loppuun mennessä.
Lennämme
Lentävät autot ovat hedelmällinen teema futuristitaiteilijoille. Ja turkkilainen suunnittelija Kazim Doku, joka muuten voitti äskettäisen Audi-kilpailun. Hänen ajatuksensa Audi Shark -ilma-autosta näyttää todella supernopealta "hailta". Virtaviivainen runko ilmoittaa tästä meille - vihje vedenalaisesta suunnittelusta. Sharkilla on kaksi tuolia yhdellä rivillä. Lentokoneiden ja moottoripyörien romanssin innoittama lentävä kala tarjoaa matkustajille "korkeimman turvallisuustason yhdistettynä ainutlaatuiseen kokemukseen". Kaikki tämä on kuitenkin fantasia-alueelta, vaikka on mahdollista, että satu toteutuu muutaman vuosikymmenen kuluttua.
Audi hai
Mutta suunnittelija Thomas Larsen Red pitää ajatusta varsin toteutettavana. Ja että samanlainen projekti toteutetaan salaperäisenä vuonna 2053. Tämä seuraa auton nimestä - Chase 2053. Futuristinen auto pystyy liikkumaan sekä maassa että ilmassa. Kolmipyöräinen konsepti toimii vetymoottorilla. Auton runko on valmistettu hiilinanoputkista, mikä tekee autosta vakaan ja minimoi vahingoittumismahdollisuuden. Kiinteistä työkaluista eroaminen vähentää dramaattisesti ajoneuvon painoa, jolloin se voi kellua helposti maailman yläpuolella. No, odotetaan. Jäljellä on noin neljäkymmentä vuotta.
Chase 2053
Yksi kaveri (hänen tarinansa nimi on hiljainen) "rakastui" elokuvaan "Takaisin tulevaisuuteen". Lapsuudesta lähtien hän alkoi säästää rahaa ja teini-ikäisenä osti itselleen DeLorean DMC-12: n. Vuosia myöhemmin hän teki tästä autosta lapsuuden unelmansa ruumiillistuman. Totta, hän ei koskaan voinut matkustaa ajoissa, mutta se voidaan helposti sekoittaa elokuvan autoon.
Ja uitaan
Helppo. Rinspeed sQuba -konseptin luojat väittävät, että heidät inspiroi elokuva "The Spy Who Loved Me", jossa James Bond matkusti vedenalaisella autollaan. sQuba voi helposti uida ja upota veteen kymmenen metrin syvyyteen. Ja myös - ajaa ilman kuljettajaa yhdellä kaukosäätimen painikkeella. Tällaiset "yksinäiset" painikkeet kuitenkin huolestuttavat minua henkilökohtaisesti. Kyllä, ja sinun ei pidä hemmotella itseäsi liikaa - tällä autolla on vielä pitkä versio. Nykyään haittana on, että kuljettajan ja matkustajan on kastuttava veteen upotettuna ja hengitettävä vedenalaisten naamioiden avulla. Sinun ei pitäisi luottaa suuriin nopeuksiin sekä maalla että veden alla. Älä usko elokuvia: itse asiassa sammakkoeläimen hupun alla on vain 72 "hevosta", ja se voi kiihtyä maalla jopa 120 km / h, vedessä - jopa 6 km / h,ja veden alla - ja ollenkaan vain 3 km / h. Jopa kilpikonnat ohittavat sinut. Ja vaikka maailmassa on monia versioita amfibioajoneuvoista, jokaisessa niistä voi olla merkittäviä puutteita. Joten ei ole tarvetta luottaa "amfibiointiin" lähitulevaisuudessa.
Rinspeed sQuba
Vuonna 1939 San Antonio Light -lehti kirjoitti tulevista autoista, jotka voidaan taittaa pieneen matkalaukkuun. Hieman väärässä. Ehkä olemme väärässä myös tulevaisuuden näkemyksessämme.
Ei - autopalvelu
Sellaiset autot, joista voi hyvinkin tulla jotain yleistä sadan vuoden aikana, ovat silmiinpistäviä ytimeen. GINA Light Visionary Model Concept on todellinen "elävä" auto. Sitä edustaa BMW. Tämän auton urheilualusta on Z8: lta, jossa on viiden litran V8. Mutta sen viehätys ei ole kaukana teknisistä ominaisuuksista, vaan rungosta, joka on valmistettu erityisestä kuitumateriaalista. Auto voi olla sen omistajalle miellyttävä muoto. Jos haluat päästä hupun alle, se "liikkuu erillään" keskustasta. Paranna aerodynamiikkaa - konseptissa on spoileri. Auto avaa silmänsä heti kun sytytät ajovalot. Ja myös kaikki naarmut ja kolhut "parantuvat" itsestään autossa, kirjaimellisesti, kuten koiralla. Sinulla ei ole enää mahdollisuutta jättää paljon rahaa autopalveluun. Mikä huono onnea automekaanikoille!Tulevaisuus kuuluu autoihin, jotka muuttavat ulkonäköään napin painalluksella. Ja tämä ei ole niin fantastista kuin se näytti meille pari vuotta sitten.
GINA Light Visionary -malli
"Vihreät" autot
Ja nyt ympäristön pilaantumisesta. Autoyhtiöt, kuten tiedät, taistelevat "vihreimmän" auton tittelistä päivä ja yö. Ei riitä, että he keksivät auton, joka ei saastuta ilmaa. Tarvitsemme myös ekoauton, joka puhdistaa tämän ilman. Vihreän omenan konseptin luojat ovat ajatelleet tätä. Se näyttää olevan "tyypillinen" tulevaisuuden auto. Mutta on syytä kiinnittää huomiota ilmankerääjiin, joiden sisällä on pieniä turbiineja, jotka tuottavat sähköä ajon aikana. On myös asennettuja suodattimia, jotka puhdistavat kaupungin ilman poistoaukosta. Ei ihme, että idealla on suuri tulevaisuus. On täysin mahdollista, että tällaiset ekoautot täyttävät todellakin kaupungit, eikä kukaan voi siirtää taakkaa tuskalliseen päähän ja kirjoittaa vaarallisten teollisuudenalojen päästöt autojen pakokaasuille.
Vuoteen 2020 mennessä tutkatietoihin perustuva mukautuva vakionopeudensäädin tulee suosituksi, jolloin voit pitää etäisyytesi edessäsi olevasta ajoneuvosta.
Haluan myös huomata korealaisen Hyundai City Carin, joka myös kiinnitti erityistä huomiota. Suunnittelija Nicholas Stone on suunnitellut rungon. Ne sieppaavat auringosta tulevan energian ja käyttävät paristoja sen kanssa. Lisäksi tulevassa kaupunkiautossa on erityinen vesisäiliö, jossa se hajotetaan hapeksi ja vedyksi sähkön vaikutuksesta. Vety varastoidaan ja käytetään tarvittaessa sähkön tuottamiseen koneen eri järjestelmien virran saamiseksi. Ja happi vain menee pakoputkeen, prosessia, jota Daniel Noser kutsui keinotekoiseksi fotosynteesiksi. Kaikki tämä on tietysti hienoa, mutta konseptin ja tien valloittavan auton välillä on kuilu. No, insinöörien tehtävä on, jotka ahkeruutensa ansiosta pystyvät näyttämään herättävän mitä tahansa elämään.
Hyundain kaupunkiauto
Pyörä, hävittäjä ja UFO
Automuotojen omaperäisyys pitää myös suunnittelijat hereillä. Ei tarvitse puhua siitä, kuinka monista upeista ideoista on tullut todellisuutta. Mutta on mahdollista, että lähitulevaisuudessa emme enää edusta autoa neljänä pyöränä. Yleisin ajatus on muuttaa auto … yhdeksi suureksi pyöräksi. ERinGo-konseptiauto on yksi tällainen idea. Kolme tässä käsitteessä olevaa pyörää on yhdistetty toisiinsa: keskimmäinen on yksi ja kaksi sivutukea. Yhden pyörän tasapaino saavutetaan gyroskoopilla. Konseptin luoja Mohammad Gezel uskoo, että eRinGo on täydellinen ajoneuvo kahdelle ystävälle. Autossa on kaksi ohjauspyörää, ja kun toinen ystävistä väsyy, toinen ottaa pyörän vaihtamatta istuinta. Tällä autolla on yksi ongelma - ei ole selvää, miten todistaa ajoissa oleville lainvalvontaviranomaisille.
eRinGo-konseptiauto
Jotkut tekevät autoista kiinteän pyörän, kun taas toiset pääsevät niistä eroon kokonaan. Suunnittelija, jolla on tyypillinen nimi Huiha Ngoka Lana, on luonut konseptin, joka näyttää hybridi varkainhävittäjän ja UFO: n välillä. Autolla on kyky liikkua mihin tahansa suuntaan pyörien ansiosta, jotka ovat kolme palloa. Myös tapamme vaihtaa ohjauspyörää on mielenkiintoinen. Yhdessä hänen kanssaan autossa - ohjauspallo, jossa on integroidut toiminnot vasemmalle, oikealle ja pyörimiselle.
Magneettikoneet
Mutta tämä kaikki on paljon lähempänä toteuttamista kuin esimerkiksi magneettiset tiet ja autot, jotka voivat ajaa niillä. Vaikka kuka tietää. Se oli sellainen auto, joka kehitettiin aidoksi "konseptiautoksi". Magneettiauto keksittiin ratkaisemaan auton taloudellisuuden ongelma. On selvää, että auto liikkuu magneeteilla, jotka nostavat auton tien yläpuolelle, mikä tekee siitä kevyemmän puoleen painostaan. Kuinka realistinen tämä idea on? Saamme selville muutaman vuoden kuluttua.
Magneettiauto
Risteytys mustan miehen ja moottoripyörän välillä
"Vihreä", turvallinen, nopea, viileä, jotkut voivat tehdä yhden, toiset - toisen. Mutta entä beeta-matkapuhelimet tai muuntajat, autot, jotka yhdistävät useita ominaisuuksia? Kuinka säiliö ja Lamborghini "ylitettiin" elokuvassa "Batman Begins". Mikset sidoisi Ferraria ja helikopteria tai Maseratia sukellusveneeseen? Parempi on tietysti auto, jossa on suihkuhävittäjä. Joskus saman nimisen elokuvan muuntajista tulee totta. Sillä välin muuntajat ovat dynaaminen SUV-coupe, joka voi muuttua avoautoksi tai urheiluksi. Transformaatiot alkavat pienestä.
MILA Coupic -konseptiauton esitteli Magna Steyr, joka muuten on venäläisen ё-auton kumppaniyritys. Auto on suunniteltu viidelle matkustajalle. Auton katto on varustettu läpinäkyvillä sälekaihtimilla. Katon etu- ja takaosat voidaan taittaa kahteen suuntaan toisistaan riippumatta. Sinun tarvitsee vain painaa painiketta. Takaistuimet taittuvat samalla helposti. Tämän muutoksen seurauksena takaseinä muodostuu ohjaamoon ja auto muuttuu pickupiksi. Mieleenpainuvin tässä konseptissa on, että viimeistelymateriaalit ja itse konsepti on lainattu urheilukengistä. Arvioi itse, onko tällaisella autolla tulevaisuutta.
Mila-kuponki
Lue ajatuksia
Ja tässä on auto kokonaan tieteiskirjallisuudesta. Tätä ajattelemme kuitenkin nyt. Kuten kirjaimellisesti viisitoista vuotta sitten, he eivät haaveillut älypuhelimista. Puhumme autoista, joita ajaa ajatuksen voima. Jo nyt on monia ohjelmia, joiden avulla voit lukea tietoja aivoista. Tätä ajatusta toteutetaan puhelimissa, kuulokkeissa, lasissa ja missä tahansa. Tämä vaikutti myös tuleviin autoihin. Esimerkiksi Merc Cyborg, joka tunnetaan myös nimellä Mercedes F400. Tämä sähköajoneuvo on varustettu ainutlaatuisella jousituksella, jossa on erillinen sähkökäyttö jokaiselle pyörälle. Ajoneuvossa ei ole ohjauspyörää, vaihdevipua tai polkimia. Mutta kuljettajan pään yläpuolella on kupoli, joka lukee hänen aivoistaan tulevat impulssisignaalit. Siksi autoa ajavat ajatukset. Ja vaikka tällainen auto on edelleen olemassa ulkoasuna, suunnittelija on varmaettä sen luomiseen tarvittava tekniikka tulee helposti saataville vuonna 2040.
Mercedes F400
Sillä välin kaikkia näitä innovaatioita ei ole vielä tapahtunut - nauti vanhasta hyvästä Renaultista, BMW: stä ja ehkä "klassikoista". Hyvää tuulta!