Katuvalaistus Edisonille Ja Yablochkoville - Vaihtoehtoinen Näkymä

Katuvalaistus Edisonille Ja Yablochkoville - Vaihtoehtoinen Näkymä
Katuvalaistus Edisonille Ja Yablochkoville - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Katuvalaistus Edisonille Ja Yablochkoville - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Katuvalaistus Edisonille Ja Yablochkoville - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Ulkovalaistus LED - esimerkkejä valoistamme 2024, Maaliskuu
Anonim

Hei ystävät. Artikkelin "Lenin kuoli, mutta hänen liiketoimintansa elää, tai uusia sähkön salaisuuksia 1800-luvulla" julkaisemisen jälkeen olisi todennäköisesti mielenkiintoista, mutta miten ulkovalaistus tehtiin Euroopassa 1800-luvulla.

Image
Image

Nämä ovat tyypillisiä 1800-luvun kaasulamppujen malleja. Vasemmalla on autonominen taskulamppu, astia kaasulla on hänen jalkansa sisällä. Oikealla - keskitetyllä kaasutoimituksella kaasu virtaa pääputken läpi, se näkyy kuvassa. Kaasun sytyttää erityinen työntekijä, hänellä on jopa yhtenäinen, ilmeisesti kaikki on aikuinen. Jopa julkisessa pariisilaisessa wc: ssä, jossa on venäjänkielisiä merkintöjä, tällaisia lamppuja on läsnä.

Image
Image

Ei mitään epätavallista, melko yleinen tekninen ratkaisu tuolloin. Mutta on myös muita teknisiä ratkaisuja.

Image
Image

Kuten näette, vasemmalla on kaasulamppu ja oikealla sähköinen. Valokuva vuodelta 1891. Niiden erottaminen toisistaan ei ole helppoa, mutta hyvin yksinkertaista. Sähkötaskulampun yläosa on massiivisempi. Älä sekoita niitä Arganda- tai Buda-lamppuihin, jotka vaativat pakolliset aukot palamistuotteiden poistoa varten. Ne eivät ole näkyvissä. Sähkölampun johdot eivät ole sopivia. Kuinka hän paloi? Vastaus tähän kysymykseen annettiin viimeisessä artikkelissa. Osoittautuu, että oli yksipolaarisia sähkölamppuja, jotka liittyivät valaisimen metallikoteloon ja antoivat valoa. Runko puolestaan liitettiin rakennuksen metalliliitäntöihin. Mutta täällä ei ole rakennusta. Mistä metalliliitos tuli? Joko se menee maan alle (mikä on epätodennäköistä, me kaikki tiedämme kuinka sähkö käyttäytyy maassa),tai kuitenkin lyhdyn massiivinen ylempi osa sai jonkinlaisen sähkökentän ulkopuolelta (ympäröivästä avaruudesta). Emme ota huomioon maanalaisia sähkökaapeleita, jos ne olivat silloin, se oli vain viestintää varten. Luultavasti ei ole mitään syytä harkita kaasulamppuja edelleen, niiden muotoilu on kaikkien hyvin ymmärrettävissä. Se, mikä erottaa heidät sähkövaloista, on pääsääntöisesti keskellä seisova erityyppinen suutin tai sydänlanka sekä hehkuva verkko. Yläkuvien suuttimet näkyvät melko hyvin. Vaikka on mahdollista, että sähkövaloilla oli samanlainen ilme:Se, mikä erottaa ne sähkövaloista, on pääsääntöisesti keskellä seisova erityyppinen suutin tai sydänlanka sekä lämmitysverkot. Yläkuvien suuttimet näkyvät melko hyvin. Vaikka on mahdollista, että sähkövaloilla oli samanlainen ilme:Se, mikä erottaa heidät sähkövaloista, on pääsääntöisesti keskellä seisova erityyppinen suutin tai sydänlanka sekä hehkuva verkko. Yläkuvien suuttimet näkyvät melko hyvin. Vaikka on mahdollista, että sähkövaloilla oli samanlainen ilme:

Image
Image

Mainosvideo:

Jos katsot tarkkaan, tämän taskulampun valoelementti on tavallinen neula, joka on kytketty taskulampun runkoon. Kaasuletkut tai putket eivät sovellu siihen. Mistä kaasu voisi tulla täältä? Ja sen säilyttämiseen ei ole astiaa. Lyhty on rakenteellisesti yhdistetty metalliaidalla, ulkoisia kaasuputkia ei ole näkyvissä. Oliko kaasua ulos maasta? Todennäköisesti ei, ja tämä on myös sähköinen taskulamppu. Mutta kiistojen takia emme myöskään enää harkitse tällaisia rakenteita.

Image
Image

Erittäin mielenkiintoinen suunnitteluratkaisu. Lyhty on kiinnitetty kaariosaan ilmeisesti metalliliitäntään. Muinaiset tai edes keskiaikaiset rakentajat eivät koskaan tarjonneet kaariin kaasunjakelupisteitä. Ja sydän ei ole näkyvissä itse lyhdyssä.

Image
Image

Yhtä mielenkiintoinen ratkaisu. Voidaan nähdä, että jonkinlainen metalliliitos lähestyy lyhtyä ylhäältä, se on joko sauva tai putki. Itse lyhdyssä ei ole kuitenkaan rei'itystä, mikä on välttämätöntä ilman imemiseksi tai palamistuotteiden poistamiseksi. Myöskään plafondissa ei ole suojaverkkoa.

Image
Image

Ja täällä lyhty on yksinkertaisesti ripustettu kaapeleihin. Rakennetta ei selvästikään ole suunniteltu sen toistuvaan nostamiseen ja laskemiseen jousituksen korkeuden perusteella. Johdot eivät sovi siihen, ja näet, että vasemmalla kaapeli on kiinnitetty jonkinlaiseen metalliseen pystysuoraan putkeen.

Image
Image

Tämä on lyhty, jota ei selvästikään ole suunniteltu sytyttämään alhaalta taskulampulla. Tuolloin ei ollut pietsosähköisiä elementtejä. Plafondissa ei ole verkkoa, mikä tarkoittaa, että sen sisällä ei ollut korkean lämpötilan lämmitystä. Rakennukseen ei ole (ainakin näkyviä) metalliliitäntöjä, eikä myöskään johtoja.

Image
Image

Tämä ratkaisu on samasta sarjasta. Lyhty seisoo ei-metallisella jalustalla. Jos katsot tarkkaan, voit jälleen nähdä pieniä vipuja lähellä plafoneja.

Image
Image

Tässä on täysin samanlainen muotoilu.

Image
Image

Erittäin hyvätapainen rakenne. Jos se oli lyhty (mikä on todennäköisintä) eikä rekvisiitta, niin sen toimintaperiaate on logiikan vastainen. Ei ole kaasuputkia eikä johtoja.

Image
Image

Ja tätä lyhtyä voitaisiin pitää kaasuna, ellei lampun sisällä. Ja siinä on sekä putkien että johtojen täydellinen puuttuminen. Mietitkö mitä kaiteen peitteen alla on?

Image
Image

Ja tässä pyydän sinua kiinnittämään huomiota lyhtyyn, vaan käsittelemättömään asiaan kaaren yläpuolella. Mikä se on? Vain yksi lyhty, joka loistaa vain kadun suuntaan. Ehkä hänen tehtävänsä ei ollut valaistus, vaan houkutella ohikulkijoiden huomiota. Vaikea kertoa.

Yhteenvetona haluan sanoa, että 1800-luvulla kaupunkien kaduilla, samoin kuin asuintiloissa, tapahtui sähkövalaistus. Ehkä se ei kestänyt kilpailua myöhemmin ilmestyneiden kaasulamppujen ja hehkulamppujen kanssa, minkä seurauksena se vaihdettiin ja meni historiaan.

Ensi kertaan.