Arkeologien uskomattomat löytöt, joita on löydetty jo pitkään, kiinnostavat edelleen tutkijoita eivätkä jätä yleisöä välinpitämättömäksi pitkään. Yksi näistä löytöistä on kuuluisa "Sabu-levy". Esine sai tämän nimen kunniakseen muinaisen Egyptin kuuluisalle virkamiehelle nimeltä Sabu, joka haudattiin varhaisen ja muinaisen ajan Egyptin haudan mastabaan, ts. hautaaminen suoritettiin kauan ennen itse pyramidien rakentamista. Mastaba Sabu sijaitsee lähellä egyptiläistä Sakaran kylää. Kuuluisa egyptilääkäri Walter Emerey kaivoi monia kylän hautoja. Ja vuonna 1936 Sabun haudasta löydettiin esine, joka kummittelee edelleen koko tiedemaailmaa ja kaikkia niitä, jotka eivät ole välinpitämättömiä arkeologian ja ihmiskunnan historian suhteen.
Mikä on "Sabu-levy"? Tämä on pyöreä tuote, joka on valmistettu metallista ja mustasta kivestä, jostain syystä nimeltään levy. Kivestä valmistetun levyn osaan sisältyy kolme terälehtiä, joilla on monimutkainen mutka ja jotka taipuvat kohti reunaa keskustaa kohti. Kivin keskiosassa on lieriömäinen reikä, hyvin samanlainen kuin holkki. Ympyrän metalliosa on valmistettu langasta, jonka halkaisija on noin senttimetri, se yhdistää terälehdet ja antaa tuotteelle ympyrän muodon.
Palaten aiheeseeni, haluaisin huomauttaa, että löydetyn esineen tarkoitus ja soveltaminen ovat aiheuttaneet kiihkeää keskustelua tiedemaailmassa. "Sabu-levyä" ei voida käyttää ruokalautasena, se ei myöskään voi olla osa lamppua. Ehkä tämä on osa jonkinlaista mekanismia vai onko se yksityiskohta? Tavalla tai toisella, nykyään maailmassa ei ole sellaisia löytöjä, jotka voisivat auttaa määrittämään tämän asian tarkoituksen.
Analogisesti modernin tekniikan kanssa teoreettisesti voidaan olettaa, että levy voisi olla osa jotakin nesteiden tai irtotavaroiden sekoittamiseen tarkoitettua laitetta. Levyllä ei kuitenkaan ollut jälkiä, jotka osoittaisivat kosketusta kemikaaleihin tai hioma-aineisiin.
Kuten aikaisemmin mainittiin, kiekko on "lautanen" halkaisija 70 cm, jonka päällä on kaarevia siipiä ja keskellä holkki. Tämän yksityiskohdan avulla voidaan olettaa, että levy on osa monimutkaista ja suurta mekanismia.
Kuuluisa sveitsiläinen elokuvan ohjaaja, käsikirjoittaja, kirjailija ja ufologi Erik von Daniken esitti erittäin mielenkiintoisen teorian Sabu-levyn tarkoituksesta. Hänen näkemyksensä mukaan esine näyttää lentokoneen potkurilta. Tutkijat olivat alun perin tyrmistyneitä, ja hyökkäsivät myöhemmin teoriaan ankaralla kritiikillä. Suoritettiin paljon testejä ja laskelmia, jotka vahvistivat, että kivestä valmistettu lentokone ei voinut lentää. Tietenkin on edelleen epäselvää, miksi tutkijat päättivät, että laitteen runko tulisi tehdä täsmälleen samasta materiaalista, mutta he eivät kuitenkaan koskaan selittäneet logiikkaansa. Esimerkiksi nykyaikaisissa turboprop-lentokoneissa on enimmäkseen kevyitä alumiinirunkoja ja potkurit, jotka on valmistettu raskaammista ja vahvemmista materiaaleista. Samalla osoittautui, että kullasta valmistettu kone ei myöskään pysty lentämään, sellainen esine on olemassa. NiinTutkijat ovat kiistäneet Danikenin teorian virallisesti.
Siitä huolimatta Erik von Daniken sanoi, että hänen teoriansa ei sisältänyt väitettä, jonka mukaan Sabun levyä voitaisiin käyttää lentokoneen potkurina, ja ehdotti, että Papua-Uuden-Guinean saarilla löydettäisiin vastaus rahtikulttiin.
Mikä on rahtikultti - tämä on nuori, luultavasti yksi maailman nuorimmista uskonnoista. Tärkeintä on, että hänen seuraajansa palvovat lentokoneita! Virallisesti lentokoneiden palvojien kultti havaittiin ensimmäisen kerran Fidžissä vuonna 1885, mutta se yleistyi 1900-luvun puolivälissä Papua-Uudessa-Guineassa.
Mainosvideo:
Kivikaudella asuvat saarten aborigiinit eivät melkein koskaan tavanneet modernin sivilisaation saavutuksia, he eivät edes nähneet valkoisia ihmisiä. Se oli siihen asti, kunnes Japanin kanssa käydyssä sodassa Yhdysvallat aloitti lentokenttien rakentamisen saarille.
Paikallinen väestö on kiehtonut ja hämmästynyt, kun "rauta linnut" laskeutuvat ja lähtevät. Mutta villien keskuudessa herätti paljon suurempi kiinnostus lentokoneiden sisältöön, nimittäin hyödynnettävään suureen määrään tuotteita ja erilaisia tuotteita. On uteliasta, että he eivät melkein olleet kiinnostuneita sotataistelijoista, he pitivät vain kuljetuskoneista. Jotkut tuotteet ja tuotteet joutuivat alkuperäiskansojen käsiin ja aiheuttivat uskomattoman mystisen palvonnan.
Alkuperäiskansat kokenut todellista kauhua, kun Yhdysvaltojen sota Japanin kanssa päättyi. Tämän tapahtuman ydin ei koskaan saavuttanut metsästäjiä. He kokivat vain kauheita seurauksia itselleen: valkoiset ihmiset ja heidän "rautan lintujensa" katosivat, ja heidän mukanaan lahjat, jotka heissä olivat, katosivat. Alkuperäiskansat, menettämättä toivoa, alkoivat tehdä kiitoratoja olkista ja palmulehdistä ja varustaa heidät "tarkkoilla kopioilla" radiotornista, he jopa tekivät lentokoneita. Heidän tehtävänsä oli houkutella tavaralentokoneet jälleen itselleen, monet papulaiset toivovat edelleen.
Juuri täällä, tässä psykologian ilmiössä, joka ilmeni sivilisaatioiden väliaikaisen kosketuksen jälkeen eri kehitysvaiheissa, ehdotettiin etsimään vihjeitä salaperäisille esineille, jotka on kirjoittanut Eric Von Daniken. Hän totesi, että maan muinaisilla sivilisaatioilla ei ollut lentäviä ajoneuvoja ja avaruusaluksia, mutta he kaikki näkivät sen.
Danikenin teorian mukaan noin 14 000 vuotta sitten ulkomaalaisia saapui maan päälle käsittämättömillä tavoitteilla. He käyttivät helikoptereita, lentokoneita ja avaruusaluksia. Ihmiskunta alkoi kauhistaa ulkomaalaisten valtaa ja tekniikkaa. Kun ne katosivat yhtä yllättäen, ihmiset alkoivat luoda ehdollisia kopioita näkemästään. Ja Sabu-levyn tarkoitus ei ole toimia lentokoneen potkurina, ja "kultaisen koneen" liiketoiminta ei lentä. Näiden esineiden tarkoituksena on kuvata sitä, mitä ihmiset ovat nähneet palvonnan kohteina. Tämä teoria pystyy täysin selittämään suurimman osan esineistä, jotka eivät olleet saavutettavissa niiden teknologian tuotannon ajankohtana, ja piirustukset, jotka näyttävät ulkomaalaisten kuvista, ovat yleisiä koko maapallolla.
Muuten, saksalaisten insinöörien nykyaikaisista materiaaleista valmistama kopio "kultaisesta lentokoneesta" oli varustettu moottorilla. Sen lisäksi, että se lentää, se myös osoitti aerodynaamisia ominaisuuksia pahempaa kuin nykyaikaisilla ilmamalleilla.