Marsin Kronikot: Punaisen Planeetan Siirtäminen Muuttuu Kannattavaksi Fiktioksi - Vaihtoehtoinen Näkymä

Sisällysluettelo:

Marsin Kronikot: Punaisen Planeetan Siirtäminen Muuttuu Kannattavaksi Fiktioksi - Vaihtoehtoinen Näkymä
Marsin Kronikot: Punaisen Planeetan Siirtäminen Muuttuu Kannattavaksi Fiktioksi - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Marsin Kronikot: Punaisen Planeetan Siirtäminen Muuttuu Kannattavaksi Fiktioksi - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Marsin Kronikot: Punaisen Planeetan Siirtäminen Muuttuu Kannattavaksi Fiktioksi - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: ELÄMÄÄ MARSISSA 2024, Saattaa
Anonim

Avaruustutkimuksesta on todennäköisesti tullut ihmiskunnan tärkein saavutus 2000-luvulla. Tutkijoiden intressit ja vastakkaisten suurvaltojen sotilaalliset edut olivat samat - ja he eivät säästäneet rahaa avaruustutkimukseen. Avaruustaistelun häviäjä voi menettää asekilpailuissa. Mutta viime vuosina lennoista maapallon kiertoradalle on tullut melkein rutiinia.

Nyt esityslistalla on uusi kunnianhimoinen hanke: ensimmäisen ihmiskunnan perustaminen Marsille. Bas Lansdorp Mars Onen johtama yksityinen projekti, joka sisälsi Marsin kolonisaation, ilmestyi vuonna 2011. Ja kaksi vuotta myöhemmin, tekijät ilmoittivat rekrytoivansa henkilöt, jotka haluavat "asua kodin ulkopuolella". Mutta tämä ajatus on enemmän kuin huijaus. Mitä piilottaa kirkkaan, houkuttelevan merkin takana?

Image
Image

Kymmenen vuoden kuluttua Marsiin ilmestyy ensimmäinen ihmisen siirtomaa, jonka elämästä he lupaavat ampua televisio-ohjelman. Ilmoituksen jälkeen Bas Lansdorpin Mars One -projektiin osallistuvien rekrytoinnista sadat tuhannet hakemukset jäivät järjestäjille.

Vuonna 2015 valittiin sata Marsin asukasta. Nykyiseen Mars One -hankkeeseen kuuluu myös viisi venäläistä - toimittaja Anastasia Stepanova Moskovasta, maantieteilijä Oksana Strelnikova Pietarista, psykologi Jekaterina Iljainskaja ja kaksi kotimaansa ulkopuolella asuvaa venäjää, kemisti Vladislav Stroganov Dresdenin teknillisestä yliopistosta ja fyysikko Tatjana. Medvedev, joka yhdistää väitöskirjoituksensa Princetonissa työhön Sveitsin Large Hadron Collider -laitteessa.

Monet reagoivat innostuneesti tähän ajatukseen uskoen, että tällainen tukikohta voidaan todellakin rakentaa määritellyssä aikataulussa. Mutta valitettavasti Mars One -hanketta ei voida kutsua vakavaksi yritykseksi …

YKSIKKÖ MARS

Mainosvideo:

Idea Hollannin yksityisestä Mars One -projektista syntyi vuonna 2011, kun Twente-instituutin tutkija Bas Lansdorp jakoi ideansa fyysikko Arno Wildersin kanssa Euroopan avaruusjärjestöstä. Hankkeessa suunnitellaan useiden miehitettyjen avaruusalusten lentoa Marsiin ja 40: n ihmisen siirtokunnan luomista planeetalle palatamatta Maahan. Hankkeen järjestäjien suunnitelman mukaan ensimmäisen lennon, jolla oli neljä astronauttia aluksella, piti tapahtua vuonna 2022, mutta siitä lähtien tätä päivämäärää on siirretty kahdesti, ensin vuoteen 2024 ja nyt vuoteen 2026.

Ohjelmaan osallistumishakemuksia jätettiin vuodesta 2761 (ohjelman osanottajan Dr. Joseph Rochen mukaan) 200 tuhanteen ehdokkaan (järjestäjien mukaan). Vuonna 2013 tehtiin ensimmäinen valinta ja osallistujien lukumäärä väheni 1058: een: 586 miestä ja 472 naista 107 maasta. Viime vuoden maaliskuussa ilmoitettiin aloittavan siirtosimulaattorin työhön kuuluisa tanskalainen arkkitehti ja avaruusasuntosuunnittelija Christian von Bengtson.

Ehdokkaiden lääkärintarkastuksen jälkeen jäljellä oli 705. Mars One julkaisi viime vuoden kesäkuussa tarjouskilpailun hankkeen tutkimustoiminnasta - tutkimusta tehdään yrityksen hyväksi, joka myöntää lisää varoja hankkeen kehittämiseen. Tämän vuoden helmikuussa valittiin 100 projektin osallistujaa - 50 miestä ja 50 naista, joista 20 lentää osana viittä ensimmäistä tutkimusmatkaa ja vuoteen 2035 mennessä valmistaa ensimmäisen siirtokunnan rakentamisen, ja vielä kaksikymmentä muodostavat retkikunnan toisen vaiheen.

Lisävalintaohjelma sisältää psykologisen yhteensopivuuden testit ja erilaisten ryhmätehtävien toteuttamisen. Järjestäjien mukaan 10 hengen 4 hengen joukkueet valitaan vuoden 2015 loppuun saakka ja lähetetään televisiossa ja Internetissä.

"BIG BROTHER" EI SOPAA

Helmikuun lopussa Big Brother -näyttelystä tunnettu tuotantoyhtiön Endemolin edustajat kertoivat, että "he eivät päässeet sopimukseen sopimuksen yksityiskohdista, eikä yritys ole enää kiinnostunut tästä projektista". Sen jälkeen Lansdorp lopetti puhumisen projektin säännöllisistä suorasta lähetyksestä Marsilta.

Lansdorp arvioi yksisuuntaisen lennon järjestämisen kustannuksiksi 6 miljardia dollaria. Vertailuna voidaan todeta, että NASA: n vuoden 2009 Mars-miehittämän operaation maan päälle arvioidaan olevan 100 miljardia dollaria. Helmikuun 2014 loppuun mennessä projekti onnistui saamaan sponsorointia vain 795 tuhannella dollarilla. Toinen 313 tuhatta kerättiin joukkorahoituksen avulla.

Image
Image

Suuret projektit ovat suuria ongelmia. Hankkeen vetäjät ilmoittivat, että erillinen urakoitsija työskentelee jokaisessa kuudessa erillisessä ohjelman osassa. Toistaiseksi on Paragon Space Development Corporationin kanssa allekirjoitettu vain yksi sopimus elämän tukijärjestelmien kehittämisestä. Moduulien lähettäminen Marsiin testaamaan aurinkopaneeleja, vedenototekniikkaa ja viestintäsatelliitin laukaisu tapahtuu nyt vuonna 2020. Lansdorp mainitsee viivästymisen syynä paperityön sijoittajien kanssa.

Ensimmäinen lento on suunniteltu vuodelle 2017. Se tulee olemaan automaattinen, ja sitä varten kehitetään uusia käynnistysohjelmia. Vuoden 2007 Phoenix-projektiin perustuvan Mars-moduulin odotetaan kantavan 44 kiloa hyötykuormaa punaisen planeetan tutkimuksen suorittamiseksi. Mutta tällä hetkellä tämän moduulin täyttövalmistajien kanssa ei ole allekirjoitettu sopimuksia, ja Bas Lansdorp kieltäytyi kommentoimasta, milloin nämä sopimukset allekirjoitetaan.

Viime vuonna SpaceX-yrityksen edustajat, joiden raketteja projektin järjestäjät suunnittelevat käyttävänsä, kertoivat, että Mars One -yrityksen edustajat ottivat heitä vastaan ehdotuksilla hankkeen kantoraketin luomiseksi, mutta huomauttivat, että”hanke tarjoaa lisätyötä Falcon Heavy -saajuusautolla. ja tällaiset teokset eivät ole tällä hetkellä SpaceX: n painopistealueita.

Avaruusalan ammattilaiset huomauttavat, että hanke on hyvin huonosti kehittynyt ja huonosti toteutettavissa lääketieteellisestä, teknisestä ja taloudellisesta näkökulmasta. Monet ihmiset pitävät sitä yleensä pyramidirakenteena. 6 miljardin dollarin määrä vaikuttaa täysin riittämättömältä miehitetyn lennon järjestämiseen Marsille. Jotkut osallistujat kritisoivat myös hankkeen taloudellista puolta sanomalla, että valinnassa etusija annetaan ehdokkaille, jotka houkuttelivat hankkeeseen eniten varoja.

NASA: n entinen työntekijä Joseph Roche totesi lehdistössä, että koko valinta koostui kyselylomakkeen täyttämisestä, informatiivisen videon lataamisesta, lääketieteellisten tutkimusten tietojen toimittamisesta ja monimutkaisen testiohjelman sijaan Skypessä oli 10 minuutin haastattelu. Nuori irlantilainen fyysikko kertoi myös, että huolimatta siitä, että hänet valittiin lopulliseen 100 osallistujaa, mikään projektin vetäjistä ei ole vielä tavannut häntä. Lansdorp kuitenkin teki välittömästi videoviestin, jossa hän hylkäsi kaikki nämä syytökset: "Kolmanteen kierrokseen osallistui ehdokkaita, jotka eivät osallistuneet projektiin, kun taas 100 onnelliseen joukkoon ei kuulunut ihmisiä, jotka lahjoittivat melko merkittäviä summia."

KORKEUS KUI 68 PÄIVÄNÄ

Projektin entinen tieteellinen konsultti, teoreettinen fyysikko Gerard t'Hooft lisäsi polttoainetta myös tulipaloon kutsuen realistista aikataulua projektille.

”Kun minua pyydettiin osallistumaan tähän projektiin, sanoin, että heidän on lisättävä nolla jokaisen numeron jälkeen: Projekti maksaa kymmeniä miljardeja dollareita, ja sen kehittäminen vie 100 vuotta. Mutta ihmiset eivät ole kovin kiinnostuneita siitä, mitä tapahtuu 100 vuoden kuluttua”, Nobel-palkinnon saaja kertoi The Guardianille.

Siitä huolimatta t'Hooft tukee edelleen hankkeen tavoitteita: "Oletetaan optimistinen ja katsotaan, mihin tämä johtaa."

Ryhmä Massachusetts Institute of Technologyn (MIT) työntekijöitä 35-sivuisessa raportissaan, jossa analysoitiin projektin teknistä puolta, ei jakanut arvostetun tanskalaisen kollegan optimismia: "Salaatin ja vehnän istuttaminen luo happea, joka suljetussa ekosysteemissä aiheuttaa verrattain suuria paloriskejä." Samaan aikaan, jos tyhjennät jollain tavalla ylimääräistä happea, paine moduuleissa laskee ja lopulta saavuttaa tason, joka on mahdoton vapaalle hengitykselle. Yksi ratkaisuista tähän ongelmaan voi olla kaikkien laskujen poistaminen erillisestä moduulista.

"On huomattava, että pesäkkeen varustamiseen tarkoitettujen moduulien elämäntukijärjestelmät kehitettiin ISS: n mikropainon olosuhteisiin. Marsin painovoiman vaikutuksesta ne rikkoutuvat nopeasti."

Image
Image

Näiden retkikunnan ennustetun epäonnistumisen syiden lisäksi raportti osoittaa myös miehistön jäsenten kuoleman nälästä (Mars One aikoo istuttaa 50 neliömetriä satoja 12 kolonistin ruokkimiseksi. MIT: n arvioiden mukaan neljään kosmonautiin vaadittava laskualue on neljä kertaa enemmän), janoon ja paineen. Raportissa tehtyjen pettyneiden päätelmien mukaan ensimmäisen retkikunnan tulee kuolla 68 päivän kuluttua laskeutumisesta. Tutkimuksen julkaisemisen jälkeen The Guardianin toimittajat kutsuivat hanketta "galaksin kalleimmiksi liikkuvina käymälöinä".

Saksalainen kosmonautti Ulrich Walter nimitti hanketta epäeettiseksi:”Mahdollisuudet päästä Marsiin ovat 30 prosenttia, ja yli kolmen kuukauden pidempi selviytyminen on alle 20 prosenttia. He ansaitsevat rahaa televisio-ohjelmista, eikä heitä kiinnosta siitä, mitä näille ihmisille tapahtuu avaruudessa. Jos tämä tehtävä suoritettaisiin veronmaksajien rahoilla, olisin järjestänyt mielenosoituksen”. Astronautteja tukivat islamilaiset teologit: Yhdistyneiden arabiemiirikuntien islamilaisten asioiden pääosasto ja pääomarahastot julkaisivat fatvan, joka kielsi muslimeja osallistumasta lennoille Marsiin. Islamilaiset teoreetikot pitivät lentää nykyisissä olosuhteissa itsemurhina.

KOLME VUOTTA VENÄJÄN "MARS-500" -HANKKEEN PÄÄTTYMISEKSI

Monet maan asukkaat ovat kuitenkin valmiita lahjoittamaan rahansa, aikansa ja elämänsä tuntemattoman hallitsemiseksi. Ja jopa projektin innokkaimmat kriitikot pitävät sitä ainakin mielenkiintoisena Marsin tutkinnan ja Punaisen planeetan siirtomaahankkeiden jatkamisen ongelmien kannalta. Loppujen lopuksi enemmän kuin yksi sukupolvi on kasvanut unelmissa avaruuslennoista Venäjällä ja Yhdysvalloissa.

Siitä lähtien, kun italialainen tiedemies Giovanni Schiaparelli löysi kouruverkon (joka myöhemmin virheellisesti käännettiin”kanaviksi”) vuonna 1877, Marsin "suuren vastustuksen" aikana, mikään muu ihmiskunnan löytämä planeetta ei ole herättänyt niin paljon huomiota. Vaikka kehitystä havainnot Punaisen planeetan, hypoteesi 1910-1920. antoi tien uudenaikaisemmille 1950-luvulla, ihmiskunta alkoi ajatella yhä enemmän Marsin siirtomaahan.

Itse asiassa nykyisellä teknologisella tasolla käytettävissä olevista planeetoista Mars on sopivin tähän.

Ensimmäisen vakavan hankkeen lähimmän naapurimme kolonisoimiseksi ehdotti maailman rocketryn edelläkävijä Wernher von Braun vuonna 1948 kirjassaan "Mars Mars". Hänen suunnitelmansa mukaan 10 avaruusaluksen, joka oli koottu kiertoradalle osittain pelastettujen "sukkulaten" avulla, piti toimittaa 70 ihmisen retki Marsiin 443 päivässä ja palauttaa se takaisin. Polttoaineena päätettiin käyttää hydratsiinia ja hapettimena typpihappoa.

Image
Image

Von Braun käytti työssään laajasti Antarktiksessa vuosina 1946–1947 harjoitetun laajamittaisen Yhdysvaltain merivoimien harjoittamisen operaation High Jump materiaaleja, joihin osallistui noin 4700 ihmistä. Tutkija uskoi, että ensimmäinen miehitetty lento Marsille tapahtuu vuonna 1965, mutta puoli vuosisataa myöhemmin ihminen ei ollut vielä asettanut jalkaa Punaiselle planeetalle.

Neuvostoliitossa kehitettävistä hankkeista on syytä huomata raskas planeettojenvälinen alus (TMK), jonka kaksi OKB-1-ryhmää kehitti samanaikaisesti. Ensimmäistä ryhmää johti Gleb Yurievich Maksimov, toista - Konstantin Petrovich Feoktistov. Maximovin projekti perustui tuolloin olemassa olleisiin tekniikoihin, joiden tarkoituksena oli luoda pieni alus, jonka miehistö oli kolme. Suunniteltiin lentää Marsin ympäri lentoradalla laskeutumatta sen pinnalle ja asettamatta Marsin lähellä olevalle kiertoradalle palaamalla edelleen Maahan.

Feoktistovin projekti oli paljon suurempi ja monimutkaisempi. TMK: n oli tarkoitus koota kiertoradalla ja kiihdyttää sitten Marsiin. Kun otetaan huomioon, että lennon palaamisen maan päälle piti kestää yli vuoden, erityistä huomiota kiinnitettiin elämän tukijärjestelmiin - hapen uudistamiseen, maan päälle läheisen suljetun ekosysteemin luomiseen, astronautien ravitsemukseen ja psykologiseen yhteensopivuuteen. Tämän projektin voimalaitos suunnitteli tekevänsä elektroreaktiiviseksi - tämä vähentäisi joko laivan laukaisumassaa tai lisäisi lentoa.

TMK Feoktistovin kehittämisen myötä projektiin tehtiin muutoksia - reaktoritehoa oli tarkoitus kasvattaa 7: sta 15 MW: iin ja miehistöjen määrää vähentää 6: sta 4: een. TMK aikoi lentää Marsiin 8. kesäkuuta 1971 - seuraavana planeettojen "suuren vastakkainasettelun" päivänä, ja sen piti palata kolme vuotta myöhemmin.

Neuvostoliiton sisällyttäminen "kuukausikisaan" johti avaruusohjelmien prioriteettien muutokseen, ja H1-kantoraketin testin epäonnistuminen hautasi paitsi Neuvostoliiton kuunhankkeen myös Marsin. Mutta molempien TMK-hankkeiden perusta ei ollut turhaa - niitä käytettiin kokeellisen kompleksin luomiseen maan päällä. Ja Feoktistov-ryhmän elämäntukijärjestelmien tutkimusta ja kehitystä käytettiin myöhemmin Salyut-sarjan Neuvostoliiton kiertorata-asemien luomiseen.

Kolme vuotta sitten Venäjän Mars-500 -hanke päättyi, ja kuusi vapaaehtoista vietti 519 päivää suljetussa tilassa. Tänä aikana tehtiin useita tutkimuksia miehistön vuorovaikutuksesta olosuhteissa, jotka olivat erittäin lähellä maksimaalista lennon kestoa, ja tehtiin ylimääräisiä lääketieteellisiä kokeita - kardiologisia, upotettavia, hyperbaarisia ja radiologisia.

Viimeisen vaiheen aikana simuloitiin kolme Marsin pinnalle poistumista, viimeisen niistä aikana kosmonautit suorittivat jopa hätäharjoituksen. Tällä hetkellä NPO Energia kehittää ydinvoimalaitteistoa, jota voidaan käyttää muun muassa lennoille Marsiin. Vastaavalla asennuksella varustettu moduuli on tarkoitus rakentaa vuoteen 2018 mennessä. Tällaisten moottorien käyttö tulevaisuudessa voi lyhentää punaisen planeetan lentoaikaa noin puolitoista kuukauteen.

MITÄ HENKILÖKOHTAINEN - VAIN RAHOITUS

NASA ilmoitti vuoden 2014 lopussa seuraavasta Marsin projektin elvyttämisestä. Viraston nykyinen suunnitelma on lähettää miehitetty retkikunta Marsiin viimeistään vuonna 2030. Valitettavasti NASA-ohjelmien olemassaolo on suoraan sidoksissa Yhdysvaltojen poliittiseen ja taloudelliseen ilmapiiriin, ja on erittäin vaikea ennustaa amerikkalaisten pitkän aikavälin avaruusohjelmien näkymiä ainakin seuraavan viiden vuoden aikana. Edellinen, vuonna 2009 hyväksytty ohjelma päättyi kokonaan hieman yli vuoden kuluttua siihen liittyvän työn aloittamisesta.

Vuoteen 2015 asti NASA: n työntekijät valittivat aivan oikein budjettileikkauksista, mutta tänä vuonna voisi olla käännekohta - Yhdysvaltain edustajainhuone päätti menolakia harkittaessaan lisätä avaruusohjelmien rahoitusta julkaisemalla Cromnibus-lakiesityksen. Uuden lain mukaan NASA: n vuoden 2015 budjetti on 18 miljardia dollaria.

Valtioiden lisäksi jotkut yksityiset yritykset ja sijoittajat ovat myös kehittäneet erittäin mielenkiintoisia projekteja. Siksi ensimmäisen avaruusturistin Dennis Titon Inspiration Mars -säätiö suunnittelee miehitetyn Marsin lentosuunnan 5. tammikuuta 2018. Sitten, planeettojen suhteellisen sijainnin vuoksi, lento Marsiin paluu Maahan on mahdollista vain 501 päivässä. Samaan aikaan lentopäivämäärät ovat samat kuin 11 vuoden aurinkominimi, jonka aikana altistuminen auringon säteilylle on vähiten.

Ames-tutkimuskeskus (NASA: n sivukonttori) kehittää parhaillaan ajatusta lähettää tulevia kolonisteja yhteen suuntaan. Kertakäyttöinen Mars-avaruusalus, jonka luvataan käynnistävän vuoteen 2030 mennessä, on vain pieni osa Centennial Ship -hankkeesta, jonka keskus on kehittänyt NASA: n ja DARPA: n yhteisestä aloitteesta. Tämän projektin tavoitteena on luoda ja lähettää lähimpään tähtijärjestelmään jättiläinen avaruusalus kolonistien kanssa.

Kuka lopulta osoittautuu Bas Lansdorpiksi - haaveilijaksi, joka on valmis riskin maineellaan ja projektin osallistujien hengellä pitkäaikaisen unelmansa ihmisyyden toteuttamiseksi, tai taitava liikemies, joka päätti ansaita nämä unelmat? Suurin osa hankkeen osallistujista ei itse ole kovin kiinnostunut tästä - he ovat jo käsivarren päässä unelmasta koko elämästään.

VIITE

PUNAINEN RIDDLE

Mitä tiedämme Marsista tänään? Päivä on lähellä maata, tutkimukset osoittavat veden läsnäolon, myös akselin kallistus on melkein maallinen (mikä osoittaa vuodenaikojen samankaltaisuuden), planeetan pinnan koko on sama kuin koko maapallon pinta. Maapallon keskilämpötila on välillä +20 - -180 celsiusastetta; Marsin pinnalla olevan ohuemman ilmakehän takia auringon säteily on paljon voimakkaampaa; magnetosfäärin puuttuessa myös ultravioletti säteily on suurempi.

Marsin ilmapiiri on myrkyllinen suurimmalle osalle maapallon eläviä organismeja: maanlaskijoiden on käytettävä jatkuvasti erityisvaatteita ja rakennettava paineistettuja asuntoja. Lisäksi on epäselvää, missä määrin Marsin painovoiman vaikutus on ajan mittaan turvallista ihmiskeholle.

Retket odotetaan vaarassa lentovaiheen aikana: Toisin kuin kiertoradalla ja kuun lennoilla miehistön on pitkän Marsin-matkan aikana kohdattava täysin erilaisia auringonsäteilyannoksia - ja tehtävä avaruusaluksen suojauksen varmistamiseksi näyttää tässä vaiheessa heikolta.

Viktor SUKHOTIN, huippusalainen sanomalehti