Venäläinen itsekehruva pyörä ei ole yksinkertaisin käsin kehrävä kone, vaan myös upea taideteos. Haluamme kertoa sinulle yhdestä näistä vanhoista itsekehruvista pyöristä. Sitä pidetään Anna Mihhailovna Orekhovskayan perheessä Levkovon kylässä, Vyazemskyn alueella, Smolenskin alueella. Hän sai kehruu äidiltään. Pyörivä pyörä on nähnyt paljon elämässään ja tuskin olisi selvinnyt tähän päivään, ellei Anna Mikhailovnan isä.
Pyörivä pyörä koostuu pääosin kuivattuista osista, ja sen laatu ja kauneus riippuvat ensisijaisesti turnerin taidosta. Hyvin kuivattua koivupuuta käytetään kääntöosien valmistukseen. Koivupuu on kovaa, tiheää, tasalaatuista ja vähän säröillä. Siksi koivusta on muinaisista ajoista lähtien tehty kaikenlaisia kutoma- ja kehräyskoneiden osia. Jos jotkut kehruupyörän osat voidaan veistää muusta puusta (esimerkiksi pärnasta tai mäntystä), silloin 12, pyörän vanne ja napa 8 on kaiverrettu koivusta.
Kaikki osat, reunaa lukuun ottamatta, käännetään keskisorvalla.
Kuvioissa voit nähdä Levkovon itsekehruvan pyörän piirustukset. Kaikki sen osat on käännetty yksinkertaisella sorvalla. Mutta katso tarkemmin kuinka taitavasti ne on tehty. Kuinka paljon rakkautta, työtä ja taidetta on laitettu jokaiseen pyörän puheeseen.
Jos teet tällaisen pyörivän pyörän piirustusidemme mukaan ja annat sen neulomiehelle, hän on todella iloinen lahjasta. Voit myös tehdä kehräpyörän koulumuseolle - joko elämän kokoiseksi tai pienennettyyn kokoon. Isoäitiämme pienestä käyttöautosta tulee mielenkiintoinen näyttely.
Itsekeruva pyörä koostuu kolmesta pääyksiköstä: sängystä, pyöristä ja polttarista.
Sänky on eräänlainen kehäkehys, joka on koottu kahdesta telineestä - takaosa 1 ja etuosa 2, pohja 4, jalat 7 ja poikkipalkki 9. Kaikki osat, paitsi alusta, käännetään sorvalla. Ontto onkalo takimmaisen telineen päähän on tehtävä taltalla ja poraa reikä päätyosaan. Yhdistä rungon osat liimakiiloilla.
Mainosvideo:
Tee lisäksi piirustusten mukaan osia, jotka liittyvät sänkyyn liikkuvalla liitoksella: ylempi tuki 11 nahkalaakerilla 10, lohko 14, paineruuvi 13, poljin 5 akselilla 6 ja tanko 3. Aseta nahkalaakeri telineessä olevaan reikään. -tuki ja aseta tuki poikkipalkin kartiomaiseen reikään. Aseta lohko pään onteloon, ruuvaa kiristysruuvi siihen. Sinulla on laite, joka säätelee taajuusmuuttajan johdon kireyttä. Leikkaa poljin ja sauva levyistä. Kytke poljin akseliin. Aja kynnet päihin ilman päätä. Poraa etujalojen akselireiät.
Pyörää (kuva 8) ajaa jalkapoljin ja siirtää pyörimisliikkeen takaosaan käyttöjohtojen avulla. Pyörä koostuu navasta (a), vanteesta (b), pinnoista (c) ja kampiakselista (d). Käännä vanne sorveen etulevyllä.
Vaikein kääntyvistä osista on pyörän vanne. Sen halkaisija on yli puoli metriä (580 mm). Tämän leveyden levyä on melko vaikea löytää. Siksi pyörän vanne käännetään liimatusta lohkosta. Lohkon tekemiseen tarvitset neljä 600 mm pitkää lautaa, joiden leikkaus on 180X40 mm. Kiinnitä levyt kulma-liitoksella läpinäkyvälle yhdelle kärjelle, kun se on aiemmin voideltu liitoksille puuliimillä. Liimaamisen jälkeen lohko on litteä puinen runko, jolla on vaikuttavat mitat. Tällaista työkappaletta ei voida työstää tavanomaisella keskisorvalla. Sinun täytyy teroittaa reuna etulevyssä, vahvistamalla työkappaletta sopivan kokoisella levyllä. Tai leikkaa irti liimatusta lohkosta kapealla terällä vannesahalla.
Taita pyörän akseli terästankoon ja lyö se tiukasti holkkiin. Aseta pinnat ensin napaan ja kytke sitten vanteeseen ajamalla nastat tiukasti. Aseta valmis pyörä sänkyyn asentamalla akseli pylväiden rakoihin ja ajamalla kaksi tappia erityisesti porattuihin reikiin. Tällöin pyörä ei pudota.
Rogach (katso kuva 12) on kriittisin solmu. Sitä käytetään langan kiertämiseen ja kelaamiseen. Lanka kierretään polttarille, joka on asetettu polttarinakselille. Ennen kuin kehruu alkaa, lanka kiinnitetään ensimmäiseen koukkuun. Kun ensimmäinen lankarivi on kelattu puolaan, lanka kootaan seuraavalle koukulle, sitten kolmannelle, neljännelle … ja niin edelleen, kunnes koko puola on täynnä. Sitten polttari poistetaan ja lanka kierretään lankoiksi.
Stag koostuu lentolevystä (a), akselista (b), hihnapyörästä (c), puolasta (d) ja koukkuista (e). Käännä lentolehtinen sorvalla ja, kun se on saanut kulhon muodon, arkistoi se molemmille puolille. Aja 8 mm: n etäisyydellä toisistaan ohut kynnet flyeriin, leikkaa päät niistä ja taivuta ne koukkujen muodossa. Lehtien kummallakin puolella voi olla seitsemän tai kymmenen koukkua.
Tee akseli terästangosta ja aja se esitteeseen esiporattuun reikään, leikkaa lanka akselin päässä. Hänen pitäisi olla leveä askel ja aina vasemmalle. Hio hihnapyörä ja puola kuivasta koivupuusta ja valitse hihnapyörästä mutterin kanta taltalla. Mutterissa olevan langan tulee olla sama kuin akselilla - vasemmalla kierteellä ja leveällä nousulla. Työnnä mutteri tiukasti uraliittimeen ja kerää polttimo.
Aseta puola akselille ja kierrä hihnapyörää, kunnes se pysähtyy. Varmista, että puola pyörii vapaasti akselinsa ympäri. Aseta koottu polttari kehruupyörän runkoon. Käännä tukitukia 11 asettamalla polkupyörän akselin toinen pää nahkalaakeriin 10 ja aseta toinen kengän 14 syvennykseen. Kierrä sitten tukea antaen sen alkuperäiseen asentoonsa. Kytke nyt pyörä puolaan ja hihnapyörään käyttöjohdolla. Aja ensin köysi pyörän alla, aseta puola ja silmukka sitten pyörän ja hihnapyörän ympäri. Vedä narusta hieman ja sido päät vahvaan solmuun. Kierrä kiristysruuvia 13, saavuta reikien hyvä kireys. Aseta sauva 3 pyörän akselin polveen ja kiinnitä tangon alaosa polkimeen raahanauhalla. Pidennettäessä tai pienentämällä hihnan pituutta varmista, että kun painat poljinta, kehruu pyörii tasaisesti ja ilman suurta vaivaa. Kun saat senSido raahannahihna tiukasti. Ja jotta kehruupyörä toimisi helposti ja hiljaisesti, voitele sen hankaavat osat ompeluöljyllä.
Vanhat mestarit huolehtivat paitsi siitä, että kehruupyörä oli mukava ja toimi oikein, mutta myös silmille miellyttävä oli kodin koriste. Jotta kehruupyöräsi olisi tyylikäs, jotkut sen osat voidaan sävyttää tai maalata akvarelleilla tai aniliinimaaleilla ja pyyhkiä pellavaöljyllä.
Kirjoittaja: G. FEDOTOV, kirjoittajan piirustukset