Tapaaminen Tien Päällä Naisen Kanssa, Joka Pyytää Valkoista Kangasta Tai Arkkia - Vaihtoehtoinen Näkymä

Tapaaminen Tien Päällä Naisen Kanssa, Joka Pyytää Valkoista Kangasta Tai Arkkia - Vaihtoehtoinen Näkymä
Tapaaminen Tien Päällä Naisen Kanssa, Joka Pyytää Valkoista Kangasta Tai Arkkia - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Tapaaminen Tien Päällä Naisen Kanssa, Joka Pyytää Valkoista Kangasta Tai Arkkia - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Tapaaminen Tien Päällä Naisen Kanssa, Joka Pyytää Valkoista Kangasta Tai Arkkia - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: "Minulla on nimi, historia ja tulevaisuus" - Pakolaistaustaisten ohjaus -hankkeen loppuseminaari 2024, Saattaa
Anonim

Shukshinin elokuvassa”On sellainen kaveri” päähenkilö Pasha Kolokolnikov kuuntelee suuhunsa uskomattoman tarinan siitä, kuinka yksi kuljettaja näki alasti naisen tiellä ja mitä tapahtui ennen sotaa. Nainen pyysi kuljettajaa ostamaan valkoisen kankaan. Lopulta kävi ilmi, että se oli kuolema.

Vasily Shukshin käänsi kirkkaan kuljettajan tarinan Pashan rakkauden legendaan, ja elokuva päättyi - ainakin tästä aiheesta - melko hyvin. Mitä kuorma-autojen kuljettajat sanovat tänään, mitä tarinoita on levillä?

Ei käy niin, että kaikki yhtäkkiä alkavat valehdella samasta asiasta. Lisäksi kymmeniä ihmisiä eri maantieteellisistä sijainneista. Noin sama asia! Lisäksi - saman ammatin ihmiset! Tämä tarkoittaa, että historialla on objektiiviset perusteet.

Nyt on jo vaikeaa, ellei täysin mahdotonta, saada selville alastoman naisen Neuvostoliiton tiellä pidettävien kokousten tilastotiedot, jotka hidastivat harvinaisia autoja useita kuukausia, viikkoja ja päiviä ennen Suuren isänmaallisen sodan alkamista vuosina 1941–45. Mutta tällaisia tarinoita muistetaan hajanaisesti Altaiissa, missä Shukshin-sankari kuunteli isoäitinsä, sekä Uralissa, Volgassa ja lähellä Moskovaa. "Kuolema käveli maata!" - isoäiti kertoi Pashalle.

Kaikki on mahdollista. Ja tietysti Vasily Makarovich ei ottanut tätä tapausta katosta: tällaisten kokousten tosiasiat välitettiin suusta suuhun. Missä nainen oli nuori, missä hän oli vanha, missä hän oli täysin alasti, missä hän oli valkoisessa kuoressa. Mutta molemmissa tapauksissa hän pyysi kuljettajaa tuomaan hänelle arkin.

Mutta historia toisti itsensä neljäkymmenen vuoden jälkeen! Juuri ennen Afganistanin sotaa. Vain kokousten maantiede on siirtynyt maan eteläpuolelle. Jostain syystä nainen käveli enemmän Keski-Aasian ja Kazakstanin teillä. Sanomme "jostain syystä" syystä: loppujen lopuksi Afganistanissa kuoli enimmäkseen venäläisiä kavereita Ryazanista, Tambovista, Smolenskista. Ehkä tällä tavalla sodan maantieteellinen piste”merkittiin”?

Kokouksia tarkkailtiin pääsääntöisesti joko syrjäisillä soisilla alueilla ja unohdettuilla reiteillä (esimerkiksi hylättyihin miinoihin) tai lähellä suurta vettä: Charvak-säiliössä (Taškent), Issyk-Kul-järvellä. Ja kokoukset eivät varmasti olleet kenenkään kanssa, vaan erityisesti kuljettajien kanssa. Onko toinen ammatti erilainen symboli?

No, jokainen melioratori ei kerro toiselle melioratorille (useammin hän unohtaa kertoa!) Uskomatonta tarinaa. Ehkä siksi muissa väestönosissa "merkit" kadotettiin, mutta kuljettajien keskuudessa - erittäin sosiaalisissa, etenkin keskenään - ne pysyivät. Ja sillä ei ole edes merkitystä, onko hän ammattilainen vai amatööri, Zhigulin omistaja tai kuorma-auton kuljettaja. Useita tarinoita tapahtui lyhyessä ajassa Issyk-Kulissa ja Zhigulin kuljettajien kanssa (kaikki ovat lomailijoita, amatöörejä).

Mainosvideo:

Ja nainen ei aina "äänestänyt" tien päällä. Ensinnäkin meille tunnetussa tarinassa hän ratsasti hevosella järvelle, hyppäsi rannalle, jättäen huomiotta todistajan Yura (muuten, ihmisen, joka ei ole taipuvainen valehtelemaan), sukelsi järven jäiseen veteen ja lähestyi häntä alasti:

- Etkö ole arkkia? Haluaisin piilottaa …

Kaunis, ohut, parkittu vartalo. Mutta niin yleinen kylmä hengitti hänestä!

Vapisevilla käsillä Yura nousi tavaratilaan, pusseihinsa - ja hänen vaimonsa ja lapsensa olivat juuri lähteneet kylään - ja ottivat naiselle arkin. Hän melkein nappasi lakanan hänen käsistään, kietoi taitavasti itsensä siihen, hyppäsi hevosensa päälle ja katkoi.

Image
Image

Samana vuonna 1979 soilla, jotka kulkivat tiellä Vladimirista Gus-Khrustalnyyn, puoli pukeutunut nainen”äänesti” jarrutti autoja. Joskus hän oli vanhassa venäläisessä sarafanissa, joskus mordvalaisessa: Meschera on suomalais-ugrilainen heimo, ja tämä alue on Meshchera-Murom -metsä, joka kätkee monia mysteerejä kuvatun lisäksi. Vain yhdessä meille tiedossa olevassa tapauksessa nainen oli alasti. Mutta kaiken kaikkiaan hän pyysi poikkeuksetta arkkia!

Kun tämän artikkelin kirjoittaja tapasi kuljettajan Viktor Golubevin, jonka nimi on Columbus: hän kulkee joka päivä Moskova-Gus-Khrustalny-moottoritietä pitkin.

"Tällaisia tarinoita on kymmeniä, satoja", Victor sanoi. - Monilla ei ole taustaa - vain kuljettajavitsit, koristeltu. Äskettäin minulla on ollut mahdollisuus olla yhteydessä pahoihin henkiin - ihmissusiin karhun tai suden muodossa. Mutta kaikki tämä on ymmärrettävää: metsästys on vähentynyt voimakkaasti - se on nykyään liian kallista nautintoa. Moskovan pohjoispuolella, suoraan arktiseen alueeseen asti, sotaa edeltävä susien populaatio on palautettu! Ennen sitä sotaa, ei ennen Afganistanin sotaa, okei? Se toi ihmiset!

- No, tapasitko itse ketään tien päällä?

- En, en ole nähnyt naista. Mutta ryöstö - kaikki ovat nähneet. Niin monta vuotta matkusti. Vain tiedätkö mitä ajaan? Sarvet ja sorkat! Ihan totta! Ja he haisevat. Joten ryöstäminen ei ole kauheaa. Ja kun menet Gooseen, et voi piiloutua mihinkään. Muille sen on oltava vaikeaa. Pystyn käsittelemään sen. Se ei tunnu kaukana, mutta yrität ajaa tätä tietä?

- Ymmärrän ongelmasi. Mutta haluaisin kuulla jotain tapaamisista tuntemattomien kanssa. No, ehkä symboli, jokin merkki.

- UFO, vai mitä? Sanoisin niin, talonpojat ovat nähneet, mutta en ole. Jumala armahti. Gusissa on tarpeeksi omia "levyjä". He seisovat jokaisessa pylväässä, myyvät kristalleja. Ja kuka tarvitsee häntä siellä? Haluatko omat tilastotiedot monta vuotta?

- Älä viitsi.

- Tiedätkö nyt, että siellä on kissa-, koira-, lintupäiviä?

- Eli on?

- Ja niin. Tarkkaan yhtenä tietynä päivänä vain kissat murskataan tien päällä. Sitten - koirat. Jne. Lisäksi nämä päivät kulkevat aina peräkkäin järjestyksessä. Joskus menet, ja asfaltilla - kokonaan linnun höyhenet. Joten jäniksiä on huomenna.

- Vakavasti?

- Melko. Ja tänä päivänä muita eläviä olentoja ei murskata.

- Victor, miksi … onko ihmisillä myös tietty päivä?

- Ja miten! Ei ihme, he sanovat, että kun tsaari oli valmistautumassa matkalle, astrologit selvittivät häntä, voisiko hän mennä vai odottamaan. Mielestäni se liittyy astrologiaan. Tai esimerkiksi meillä oli suvereeneja, karhun metsästyksen ystäviä …

- Puhut ihmisistä, ihmisistä yksityiskohtaisemmin.

- Olet tervetullut. Sellaisena päivänä, kunnes pääset Moskovasta Gooseen, pari hoitajaa ylittää tien väärällä tiellä. Joskus jopa kuolemaan. Mutta en kiinni itseäni. Tiedän, että nykyään pidän korvani varoituksena.

- Upea!

- Ja on myös kuljettajapäiviä! Älä työnnä ketään, varokaa itseäsi! Joskus heitä varoitetaan televisiosta. Kaikki on samaa: menet, täällä ja siellä joku makaa ojassa. Ja koko reitillä on aina yksi suuri onnettomuus. Kuuntele, keskustele liikennepoliisin kanssa - heillä on parempia tarinoita.

- Okei, kiitos siitä.

Image
Image

Itse asiassa astrologiset päivät teillä olivat meille ilmoitusta. Columbus oli kiinni ajoissa.

- Se oli eräs näistä ajoaikoista, jolloin tämä vanha nainen kiinnittyi Genkaan ja minuun, oliko hän väärässä …

- Missä mitä?

- Kyllä, ohimme käännöksen Ulybyshevoon - se lähtee kikimoran metsästä. Paljain jaloin ja siniset jalat. On talvi! Hän avasi turkin ja hidastui.

- Pyysitkö arkkia?

- Ei. Pomo antoi minulle tehtävän ohittaa "Volgeshnik". "Volgeshnik" on uusi. Genka ja minä pyysimme sitä. No, hän kiinni: roll and roll! Ja kuono itsessään on sininen, et voi nähdä silmäsi. Emme ole pahoillani … Vain sinä tiedät, sellainen kauhu vei jotain! Ja Genka ajoi. Slam oven. "Ajaa!" - huutaa hänelle niin paljon kuin mahdollista. No, Genkiä ei tarvitse vakuuttaa, hän on polttoaineella - ja lensimme kuin hullu aina Gooseen asti.

- Ehkä se näytti sinulle?

- Mitä siellä näytti! Hän tarttui meihin! Tartuin ovenkahvaan - ja … en tiedä uskotko siihen. Ajoin kymmenen kilometriä auton takana omalla kahdella jalalla!

- Juoksitko?

- Sanon: menin! Kuten kelkka. Ja talvella, tiedät mitä se on, tiet ovat paljaat asfaltti. Kipinät lensi korkojen alla!

- Mikä on seuraavaksi?

- Nyt en muista kovin paljon. Hän päästi itsensä ovesta. Ja - syrjään! No, luulen sinulle ohi, mummo. Kyllä, jotta ei epäillä, ovet ja kahvat on pyyhittävä perusteellisesti, muuten ne löytävät yhtäkkiä tulosteita. Vakavasti! - Ajattelin jo murhaa - hän ei selviä, mielestäni mummon, ja Genka ja minä pidätetään vankilassa, laskenut tyhjäksi.

Mitä aiot tehdä! Hän yhtäkkiä - minä näin peilissä ja käännyin ympäri … hänestä tuli yhtäkkiä kolme kertaa suurempi, nousi sitten tien yläpuolelle, lensi vielä sata metriä takanamme - ja katosi ilmaan. No, kiitos Jumalalle, mielestäni haamu. Todennäköisesti joku juoksi hänen yli vähän ennen käännöstä Ulybyshevoon. Siitä lähtien se on lentänyt. Mutta emme törmänneet enää.

Kirjasta: "Kolmannen planeetan salaisuudet". A. Varakin, L. Zdanovich