Jatketaanko Venäjän ja Yhdysvaltojen yhteistyötä avaruudessa sen jälkeen, kun miehistöt poistuvat ISS: stä?
"Amerikkalaisilla ei ole enää rahaa ISS: ään." "NASA: n lyhyt budjetti säästyy. ISS-projekti on vähitellen lopetettu." "Yhdysvaltain hallitus haluaa pakottaa NASA: n lopettamaan ISS: n tukemisen." Uutiskanavat levisivät absoluuttisena sensaationa Yhdysvaltain talousarvioon tehdyistä muutoksista, joita yksi toimittajista oli tarkistanut jopa vuodeksi 2025.
Julkaisujen alateksti on yleensä yksinkertainen: amerikkalaiset päättävät vetäytyä projektista, hylätä kumppaninsa - Roscosmosin, Euroopan avaruusjärjestön, japanilaisten ja kanadalaisten. Ja sitten ilmeisesti he työskentelevät henkilökohtaisesti käyrän edessä - takaamalla oman kuunohjelmansa.
Ja nyt siitä, mitä todella tapahtuu.
Neljäsosa vuosisataa on liikaa
Muutama vuosi sitten kansainvälisen avaruusaseman perustaneet maat sopivat: se lentää vuoteen 2024 asti. No, katso, Mir-asemamme on lentänyt 15 vuotta. Sen sijaan sen perusyksikkö, muut moduulit olivat huomattavasti nuorempia. Ja tässä perusyksikössä 11 vuoden kuluttua alkoi tapahtua epämiellyttäviä asioita: esimerkiksi järjestelmästä vuotaa nestettä, joka ylläpitää aluksella oikeaa lämpötilaa. Viimeiset asemalle lähteneet miehistöt olivat pääosin korjannut sen asemaa. Ja Zvezdan palvelumoduuli - ISS: n aivot ja lihakset - on itse asiassa Miran perusyksikön analogia. Ja hän on lentänyt melkein 18 vuotta. Totta, siinä ei onneksi ole sellaisia ongelmia kuin Mirissä. Mutta vuoteen 2024 mennessä "Tähti" kiertää kiertoradallaan maan päällä melkein neljänneksen vuosisadan ajan - liikaa.
Avaruusinsinöörien keskuudessa puhutaan ISS-lennon jatkamisesta vuoteen 2028 saakka. Mutta tässä tapauksessa herää kohtuullinen kysymys - miksi?
Mainosvideo:
Venäjän kiertorata-asema / DMITRY POLUKHIN / kp.ru
Mitä seuraavaksi?
Yleisesti ottaen paitsi amerikkalaiset rahoittajat ymmärtävät, että ISS: n jatkuva toiminta heittää rahaa viemäriin. Olemme saaneet kokemusta vakavien asuintilojen rakentamisesta avaruudessa: aseman massa on nyt lähes 450 tonnia, koko juna. Tämä on tärkeää Marsin avaruusaluksen rakentamiselle tulevaisuudessa (se kootaan moduuleista kiertoradalla samalla tavalla). Jäljelle jää vielä biologisten kokeiden suorittaminen samalle Marsin ohjelmalle - ei ole vielä kovin selvää, kuinka miehistö saadaan työskentelemään koko 500 päivän lennon ajan Punaiselle planeetalle ja takaisin. Amerikkalaiset suunnittelevat suorittavan useita tärkeitä kokeita eläviin ihmisiin - kymmenen astronauttia työskentelee vuoden kiertoradalla.
No, ISS tarvitaan uusien miehitettyjen avaruusalusten lentojen testaamiseen - niitä kehittävät nyt sekä Yhdysvallat että Venäjä. Nämä alukset muodostavat ihmiskunnan laivaston, joka lentää kuuhun, asteroideihin ja Marsiin. Jäljellä olevien kuuden vuoden pitäisi olla riittävä kaikkeen.
Pääkysymys on, mitä tapahtuu vuoden 2024 jälkeen? Ja sinun täytyy vastata siihen nyt.
Ihmiskunta ei voi pysäyttää miehitettyjä lentoja. Yksinkertaisesti siksi, että jatkuvasti saatava kokemuksen menetys voi lopulta maksaa paljon enemmän kuin säästöt ohjelmien lopettamisesta. Se on kuin urheilija - jos hän ei treenaa, hänen on hyvin vaikea palata muotoonsa, joskus mahdotonta. Toisaalta amerikkalaisilla oli oma Skylab-kiertorata-asema (kolme miehistöä työskenteli sen parissa vuosina 1973-74). Ja 90-luvulla Yhdysvaltojen piti tehdä yhteistyötä Venäjän kanssa, luoda Mir-NASA-ohjelma, lähettää astronauttinsa asemallemme yksinkertaisesti siksi, että kokemus pitkäaikaisista lennoista kiertoradalle menetettiin ja se oli kerättävä uudelleen.
Muuten, ei ole sattumaa, että Elon Musk etenee niin menestyksekkäästi - Space X: ää ei luotu tyhjästä, monet insinöörit tulivat yritykseen suljetusta Space Shuttle -projektista.
Me lentää kauemmas
Eli vuoteen 2024 mennessä (tai ainakin vuoteen 2025 mennessä) kiertoradalla pitäisi olla jo jotain, josta astronautit ja astronautit lentävät. Mitä se voisi olla?
Venäjällä on selkeä vastaus - Maan läheiselle kiertoradalle luodaan kansallinen kiertorata-asema. Se perustuu suhteellisen uusiin moduuleihin, jotka on purettu ISS: stä vuoteen 2024 mennessä.
Äskettäisissä kuninkaallisissa lukemissa Moskovan Baumanin osavaltion teknillisessä yliopistossa, miehitettyjen avaruusjärjestelmien ja -kompleksien suunnittelija, RSC Energia, Evgeny Mikrin kuvasi kaiken selvästi.
Vuoteen 2019 mennessä ISS: n venäläisen segmentin rakentaminen olisi saatava päätökseen - siihen liitetään monitoimilaboratoriomoduli "Science" (siitä tulee aseman suurin moduuli), solmumoduli "Prichal" sekä tiede- ja voimayksikkö (NEM). Ne on suunniteltu siten, että ne voidaan milloin tahansa irrottaa ISS: stä ja muuttaa niistä erillisiksi asemiksi. Yhdyskäytävämoduuli ja muunnettavissa oleva moduuli lisätään (sitä testataan juuri nyt). NEM: stä tulee aseman aivot.
Yleisesti ottaen Venäjän kosmonautien ISS-operaation loppuunsaattaminen ei ole traaginen tapahtuma. Me lentää kauemmas.
Kansainvälisen Lunar-aseman kokoonpano vuoteen 2030 mennessä / DMITRY POLUKHIN / kp.ru
Onko Yhdysvallat edelleen kanssamme vai ilman meitä?
Tarina amerikkalaisten kanssa on mielenkiintoisempaa. He eivät aio rakentaa uutta asemaa matalan maan kiertoradalle. He aloittavat Deep Space Gateway -ohjelman - "Gateway syvään avaruuteen". Ja ensimmäisen askeleen täällä pitäisi olla asema ympyräradan kiertoradalla.
Muuten, he eivät aio toteuttaa tätä ohjelmaa yksin. Viime vuonna NASA ja Roscosmos allekirjoittivat yhteistyösopimuksen ja venäläisten ja amerikkalaisten asiantuntijoiden työryhmät työskentelevät tulevaisuuden tähtisataman ääriviivojen kanssa. Kuuaseman tulisi olla tukikohta, josta miehistö lähtee tutkimaan Kuua ja rakentamaan tukikohdan satelliitin pintaan.
Alustavien arvioiden mukaan Venäjän panos kuun asemaan on kuun operaation tukimoduuli ja ilmakulkumoduuli. Kysymys kuuluu: onko hankkeeseen osallistuvilla mailla aikaa? Japanin, Kanadan ja Euroopan avaruusjärjestöt ovat jo ilmoittaneet osallistumisvalmiudestaan. Venäjä olettaa, että Kiina ja BRICS-maat ovat kiinnostuneita hankkeesta.
Jos yleensä Venäjän asemalla on kaikki selvää: moduulit ovat valmiita, kokeilla ja lähtevät kiertoradalle seuraavan vuoden tai kahden kuluessa, silloin ympyrä-asemalle ei vielä ole tarkempia tietoja. On erittäin kyseenalaista, onko kuudessa vuodessa mahdollista sopia kokoonpanosta, luoda päämoduulit ja "ripustaa" ne maan luonnollisen satelliitin päälle.
Mitä tämä tarkoittaa? On erittäin todennäköistä, että amerikkalaisilla ei ole minnekään lentämistä vuoden 2024 jälkeen. Miksi tämä on huonoa - olen jo selittänyt. Heidän on joko pakotettava Deep Space Gateway tai laajennettava ISS: n toimintaa. Meille mikään ei muutu - voimme lentää sekä kansainväliselle asemalle että omalle.
On kuitenkin toinen vaihtoehto - muuttaa ISS turistien hotelliksi. Idea on kaunis - on sääli kadottaa tällainen asema. Mutta onko mahdollista ylläpitää tällaista kolosseja vain sijoittajien rahoilla? Lisäksi ammattimaisten kosmonautien on seurattava rikkaita tähtimatkojen faneja - ja heidän koulutuksensa maksavat myös paljon rahaa.
BTW
Vuosi 2024 on sopivin vuosi
Kaikki ei ole selvää menettelyssä ISS 450 tonnin kolosumin kiertämiseksi. Kun 140 tonnin "Mir" hukkui Tyynellämerellä, ongelmat olivat yli. Ainoastaan asiantuntijoidemme taito ja intuitio (ja miten se voisi olla muuten, jos rakenne putoaa jossain vaiheessa ilmakehän tiheisiin kerroksiin ja muuttuu täysin hallitsemattomaksi) antoi aseman laskea huolellisesti melkein lasketulle neliölle.
Mutta ISS: n tulvien aikana noin 120 tonnia palamatonta jätettä voi pudota maahan, RKK: n ballistisen osaston päällikkö Rafail Murtazin sanoi kuninkaallisessa käsittelyssä. Ja todennäköisyys, että ISS pääsee halutulle alueelle, on paljon vähemmän - suunnittelu on paljon monimutkaisempi.
Mutta vaikka laskeutuminen kulkee täsmällisellä tarkkuudella, roskat leviävät noin 6 tuhannen neliökilometrin alueelle.
Murtazinin mukaan aseman lämmittäminen on taloudellisesti mahdollista vuonna 2024. Tämä on aktiivisen auringon vuosi. Sitten tarvitaan vähemmän polttoainetta ISS: n nostamiseksi kiertoradalta.
- Jos lipsaamme uudelleen läpi, on todennäköistä, että on järkevää pitää asemaa seuraavaan jaksoon saakka, ja se on jonkin verran välillä 2034-2035 - ballistikko sanoi.
ALEXANDER MILKUS