"Toukokuoriaiskoira ei tiedä teoriaa ja sen vuoksi lentää." Victor Stepanovich Grebennikov, henkilö, jolla ei ole korkea-asteen koulutusta, mutta tunnustettu entomologian ja apiologian tutkija, useiden venäläisten ja kansainvälisten ympäristöjärjestöjen jäsen, kirjailija.
Viralliset lähteet ovat erittäin haluttomia kirjoittamaan hänen tärkeimmistä löytöistään ja keksinnöistään käyttämällä sanoja "oletettavasti", "kuten" ja "kuten Grebennikov sanoo". Siitä huolimatta, vuonna 1993, tunnustettu tieteellinen aikakauslehti "Technology-Youth", jolla on vakava tieteellisten asiantuntijoiden henkilökunta, jossa "ei ole niin helppoa saada" varmentamatonta materiaalia, julkaisi laitteen keksijän - V. S - artikkelin "Yölento painovoima-ajoneuvossa". Grebennikov.
Yritetään ymmärtää tätä keksintöä yksityiskohtaisemmin - mikä on totta ja mikä siinä on fiktio. Se näyttää hyvin kuin huijaus. Jos ei, muutama yksityiskohta. Yksi niistä on sama julkaisu "TM" -julkaisussa, jossa lennon kuvauksen lisäksi on myös melko selkeitä valokuvia. Voisiko hyvämaineinen lehti julkaista suoran "paskaa"? On epätodennäköistä, että tällaiset julkaisut ovat ylpeitä ja välittävät maineestaan.
Lisäksi - ne samat kovakuoriaiset, jotka lentävät rikkoen kaikkia fysiikan ja painovoiman lakeja: siipialue ei riitä, ruumiinpaino on liian suuri, mutta ne lentävät silti. Grebennikov oli kuuluisa entomologi, joka ei voinut muuta kuin kiinnittää huomiota tähän paradoksiin. Lisäksi hän tutki sitä tarkoituksella, löytääkseen mielenkiintoisen vaikutuksen - onkalorakenteet.
Löytöksen kirjoittajan mukaan jotkut hyönteiset lentävät paitsi siipiensä liikkumisen johdosta, pikemminkin antigravitaation vuoksi, joka johtuu antigravitaatiovaikutuksesta vastuussa olevien mikrosolujen erittäin järjestäytyneestä rakenteesta. On totta, että on syytä sanoa, että Grebennikov löysi tämän vaikutuksen vain yhdessä siperialaisessa hyönteislajissa, mutta hän ei nimennyt järjestystä, perhettä tai lajia viitaten hänen haluttomuuteensa tuhota tämä laji, vaikkakin metsästäjien väärillä käsillä tekniikan suhteen.
Mainosvideo:
On myös syytä mainita, että Viktor Stepanovich oli erittäin huolissaan siitä, että löytö menee armeijalle ja että he käyttävät sitä omaan tarkoitukseen. On myös huomattava, että 80-luvun loppua, 90-luvun alkua ei ole paras aika tieteelle - patentteja myytiin erissä satunnaisille ihmisille ja organisaatioille, useimmiten ulkomailla. Mitä Grebennikov ei halunnut.
***
Tämä löytö tehtiin, kuten jo mainittiin, kahdeksankymmenenluvun lopulla, ja kolme vuotta myöhemmin ilmestyi gravitaatioajoneuvon ensimmäinen malli tai tarkemmin sanottuna antigravitaatioalusta. Grebennikov itse ei vain suunnitellut laitetta, vaan hallitsi myös sen hallinnan, kehitti lennon perusperiaatteet.
Toinen epäsuora tekijä keksinnön todenmukaisuudessa ovat Viktor Stepanovichin ystävän Yu. N sanat. Cherednichenko, työntekijä, muuten, RAMS. Cherednichenko kertoi itse nähneensä laitteen useita kertoja, mutta keksinnön ydin ja periaatteet oli kiinnitetty paperille.
Neljänneksi, yksi luotettavampi tosiasia gravitaatioajoneuvon olemassaolosta on se, että toimituksella oli käytettävissään erittäin yksityiskohtaiset valokuvat laitteesta. Ne, jotka eivät olleet liian laiskoja tarkistaakseen niitä kuvanmuodostuksesta, olivat täysin varmoja siitä, että kuvat olivat oikeita. Eli - alusta todella roikkuu ilmassa. Myös niitä tehnyt valokuvaaja Mihhail Dovgal vahvistaa, että kaikki kuvattu on totta.
Mutta todistajat ja valokuvaaja eivät voi millään tavoin auttaa paljastamaan gravitaatioajoneuvon salaisuutta. Yhdeksänkymmenenluvun lopulta lähtien Grebennikov on itse lakannut puhumasta löytöstään, jopa laboratoriotutkijoiden edustajien kanssa. On tunnettua, että vuoden 2001 alussa keksijää vieraili useita kertoja useista instituutioista, mutta hän lopetti kaiken puheen löytöstään. Siihen mennessä hänen terveytensä oli heikentynyt, hän oli osittain halvaantunut. Keksijä itse liitti tämän aivoristeensä tutkimatta tekijöihin.
Huhtikuussa 2001 Grebennikov kuoli ottaessaan melkein kaiken tiedon onkalorakenteiden ja vetovoiman vaikutuksista. Vaikka todisteita on julkaistu: Grebennikov kirjoitti löytönsä kirjaan "Oma maailma" ja useisiin julkaisuihin lehdissä. Todistajat ja keksijän poika muistavat, että laite oli kirjaimellisesti tehty puusta ja näytti melko yksinkertaiselta. Se oli taitettava ja sijoitettu pois tavalliseen luonnokseen.
Nykyään on vaikea puhua 100-prosenttisesti varmasti gravitaatioajoneuvon olemassaolosta. Mutta viimeisimmät löytöt (myös "mahdottoman" EmDriven kehittämisen aikana tehdyt) puhuvat enemmän totuudesta kuin fiktioista. Sadat ihmiset yrittävät toistaa tiedemiehen kokeiluja, varsinkin kun Grebennikov itse sanoi aina, ettei hän ole keksinyt mitään, vain hyödynsi jo luotua luontoa.