Ennen Lentämistä Marsiin NASA Suorittaa Yhden Vuoden Miehitetyn Matkan Kuun Puolelle - Vaihtoehtoinen Näkymä

Ennen Lentämistä Marsiin NASA Suorittaa Yhden Vuoden Miehitetyn Matkan Kuun Puolelle - Vaihtoehtoinen Näkymä
Ennen Lentämistä Marsiin NASA Suorittaa Yhden Vuoden Miehitetyn Matkan Kuun Puolelle - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Ennen Lentämistä Marsiin NASA Suorittaa Yhden Vuoden Miehitetyn Matkan Kuun Puolelle - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Ennen Lentämistä Marsiin NASA Suorittaa Yhden Vuoden Miehitetyn Matkan Kuun Puolelle - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: MARSIN VALLOITUS ETENEE | Tiedemaailman Uusimmat 21 2024, Saattaa
Anonim

Tulevat avaruusmatkat Marsiin ovat keränneet leijonan osan otsikoista viime vuosina, mutta ennen Punaiselle planeetalle vierailua on vielä paljon tutkimustyötä. Ja siksi NASA-ilmailuvirasto ilmoitti aikomuksestaan lähettää astronautit matkalle kuuhun.

Viimeksi ihmiskunta laski kuuhun vuonna 1972. NASA kuitenkin uskoo, että kuun (ts. Maapallon ja Kuun välissä sijaitseva) kiertorata voisi olla erinomainen paikka luoda käynnistyslevy Marsiin tehtävien käynnistämiseen 2030-luvulla.

NASA: n politiikan ja suunnittelun divisioonan apulaispäällikkö Greg Williams, joka puhui tällä viikolla Marsin ihmislentojen huippukokouksessa, paljasti, että virastolla on tehtävä kuuhun vuonna 2027. Astronautien miehistö lähetetään satelliittimme, joka viettää koko vuoden kuun kiertoradalla.

Tällaisen pitkän oleskelun kuun kiertoradalla sanelee tarve suorittaa vähintään viisi lisäoperaatiota. Jotkut heistä ovat miehitettyjä, osa itsenäisiä. Osana näitä lentoja on tarkoitus toimittaa kaikki tarvittavat laitteet satelliittirataan. Laiteluettelo sisältää sekä kiertoradan asumisaseman tuleville Marsin miehistöille että Deep Space Transport -alusta, jota on jo kehitteillä. NASA haluaa tulevaisuudessa käyttää sitä lennoille Marsiin.

Image
Image

"Jos pystymme tekemään yhden vuoden miehitetyn operaation käyttämällä syvän avaruuden liikennettä kuun kiertoradalla, voimme perusteellisesti selvittää mahdollisuuden lähettää tämä asia ihmisten kanssa aluksella tuhannen päivän matkalla Marsille ja takaisin", Williams sanoo.

Nyt tällä ympärileikkauksella ei ole edes virallista nimeä. Termiä "koeristeily" käytettiin kuitenkin alun perin NASAn sivuun. Sitä käytetään yleensä laivastossa tarkastaessaan uusia aluksia.

NASA on aiemmin ilmoittanut aikovansa rakentaa kiertoradalla olevan Kuuasema Deep Space Gatewayn ja käyttää sitä laukaisualustana operaatioiden käynnistämiseen syvään avaruuteen, mukaan lukien lennot Marsiin. Tätä varten virasto haluaa käyttää maailman tehokkainta kantorakettia - Space Launch System (SLS) -, jota käytetään tarvittavien laitteiden toimittamiseen. Ensimmäinen lanseeraus on suunniteltu ensi vuonna.

Mainosvideo:

Kaikki nämä laitteet, Williamsin mukaan, ovat edelleen kehitystyössä, joten ei ole yksityiskohtaisempia tietoja siitä, kuinka astronautit viettävät 365 päivää kuun kiertoradalla. Siitä huolimatta, kaikki tämä tehtävän aikana opittava voi olla erittäin hyödyllistä lentäessään Marsille.

Huomaa, että tutkijat ovat edelleen perehtyneitä kysymyksiin siitä, mitä seurauksia ihmisille voi odottaa pitkien avaruuslentojen aikana. Viimeaikaiset tutkimukset ovat osoittaneet, että jopa lyhyt lento maapallon ilmakehän ulkopuolella voi johtaa maksasairauksiin hiirissä. Lisäksi amerikkalaisen astronautin Scott Kellyn 340 päivän oleskelun jälkeen ISS: llä NASA havaitsi, että hänellä oli joitain näkö-, luutiheys-, lihaste- ja unihäiriöiden ongelmia. Kaiken kaikkiaan on vielä paljon tehtävää, ennen kuin tuhannen päivän marssiretki voi olla turvallinen.

On myös syytä huomata, että NASA hakee tukea yksityisiltä yrityksiltä. Yritykset, kuten SpaceX ja Blue Origin, voivat auttaa miehitetyn lennon valmistelussa ja toteuttamisessa.

”Olemme avoimia yhteistyölle Marsiin matkustamisessa. Yksi asioista, joita teemme lähivuosina, on tuoda kaikki ideat ja ratkaisut yhteen”, Williams lisäsi.

"Nyt tärkein tavoite on löytää miten NASA: n johdolla voimme yhdessä päästä lähemmäksi näitä miehitettyjä Marsin-operaatioita", Williams sanoi.

NIKOLAY KHIZHNYAK