Kaikissa poikkeuksellisissa katastrofeissa on aina ihmisiä, jotka ovat päässeet katastrofista. Joten se tapahtuu Tu-134: n kanssa, joka kaatui lähellä Petroskoista - usean suuren paikallisen yrityksen johtavien ohjelmoijien piti viedä huono asia lennolle lomalle, mutta ei lentänyt - viime hetkellä lentoyhteys epäonnistui
Emme puhu niistä, jotka pelastettiin suoraan. Tämä on tietysti ihme. Mutta eivät kaikki. Loppujen lopuksi on edelleen ihmisiä, jotka selvisivät yksinkertaisesti siksi, että he eivät osallistuneet katastrofiin. Jostain syystä he eivät lyöneet sitä. Vaikka heidän olisi pitänyt.
Ihmisille, jotka ovat kaukana tieteellisistä teorioista, uskonto riittää selittämään ihmeellisen pelastuksen ilmiön. Joka uskoo Jumalaan, se uskoo myös ns. Suojelusenkeleihin. Näyttää siltä, että jokaisella ihmisellä on ne. Eikä yksi kerrallaan. Uskonto selittää suojelusenkeleiden avulla mahdollisen äkillisen onnen.
Mitä materialistit ajattelevat? He ovat yllättävän epäröiviä. Toisin sanoen he eivät ole varmoja siitä, ettei joitain korkeampia voimia ole.
"Tilannetta ei voida selventää, jos tarkastelemme ihmeellisen pelastuksen tapauksia erikseen", sanoo Valeri Isakov, mekaniikan ja matematiikan tohtori ja pienen poikkeavien ilmiöiden tutkijaryhmän johtaja. - On toinen asia arvioida suuri joukko tapahtumia - niitä, kun ihmiset onnistuivat välttämään katastrofeja tai katastrofeja matemaattisten tilastojen näkökulmasta. Yritimme tehdä tämän. On olemassa tilastollinen poikkeavuus, jota voidaan tulkita monin tavoin, mukaan lukien uskonnon kannalta.
Amerikkalainen sosiologi James Staunton analysoi jo vuonna 1958 yli 200 junan hylkyä viimeisen 30 vuoden aikana. Kävi ilmi, että junat, jotka päättivät matkansa traagisesti, olivat keskimäärin 61 prosenttia suurimmasta mahdollisesta matkustajamäärästä. Samaan aikaan ainakin 76% meni onnistuneille matkoille. Nämä 15 prosenttia antavat aihetta epäillä korkeampien valtioiden olemassaoloa.
Venäläiset matemaatikot käyttivät myös kuuluisan amerikkalaisen mystiikirjoittajan Stephen Kingin tietoja, jotka kiinnittivät huomiota lentokoneiden onnettomuuksiin. Yhden lentokoneen kaatumisen jälkeen reitillä Denver - Boston (USA) King soitti lentoyhtiölle, ja hänelle kerrottiin, että 16 ihmistä ei lentänyt kohtalokasta lentoa - he palasivat lipunsa. Kolme muuta myöhästyi. Tilastojen mukaan korkeintaan 10 ihmistä kieltäytyi matkustamasta, ja myöhässä tulleet ovat melko harvinaisia.
Länsimaisten tilastojen mukaan, joita venäläiset tutkijat ovat käyttäneet, viimeisen 20 vuoden aikana katastrofeissa päättyneistä lennoista luopui 18 prosenttia enemmän matkustajia kuin turvallisia.
Mainosvideo:
King itse ehdotti melkein materialistista hypoteesia. He sanovat, joskus "alitajuinen merkinantojärjestelmä" herää ihmisissä. Se, joka alun perin oli hyvin kehittynyttä etäisten esi-isiemme keskuudessa ja ei antanut laskea sahahampaisten tiikereiden kytkimiin ja kuihtui sitten tarpeettomasta. Tämän järjestelmän jäännökset esiintyvät joskus intuition muodossa.