- Ensimmäinen osa - Toinen osa - Kolmas osa - Neljäs osa - Viides osa -
Joten noin kello 3 iltapäivällä - ajamme edelleen ensimmäisenä päivänä, jolloin lähdimme Madaban hotellista ja aamulla tutkimme Nebo-vuoren. Tämä on ensimmäinen päivä! Joten kello 3 iltapäivällä lähdimme "LITTLE PETRA" suuntaan - PETER BOLSHOYlle. Täällä ajamme vain paikallista tietä pitkin - rinnakkain WADI ARABA -massan kanssa, joka oli aikaisemmin Punaisenmeren jatkoa. Todennäköisesti "punaista merta" ei edes kutsuttu silloin. Täällä valokuvan valkea suojus on täysin olemassa - tämä on vain WADI ARABA: n epäonnistuminen, ja lähempänä täällä - nämä entisten pilvenpiirtäjien jäänteet rannikon välähdysten muodossa:
Ja ajettuamme 10-12 kilometriä Wadi Araba -murtajaa pitkin, tulimme pieneen PETRAn kaupunkiin. PETRA on nimemme. Muinaisina aikoina sitä kutsuttiin Raqmuksi, ja arabit kutsuvat sitä nyt jotenkin arabiaksi, mutta keskustelussa kaikki kutsuvat häntä PETROAksi, hänen roomalainen nimensä on "KIVI". Tässä on PETERburg, onko tämä Petran kaupunki? Tsaari! Niin? Mutta muodollisesti PETERburg voidaan kääntää nimellä "KIVIKAUPUNKI". PETER on "KIVI" - "MAAPELI, MASSA"; kielellisesti se on. Joten ajoimme huomaamattomasti kaupunkiin ja koska pyysimme halvempaa motellia, kuljettaja heitti meidät aivan kukkulan huipulle, jolla Petran pikkukaupunki seisoo. Näytämme nyt valokuvan, joka on otettu autosta poistumisen jälkeen Petran huipulla.
Täällä vasemmalla alas - tämä on rotko, joka menee alas mäkeä pitkin tätä katua pitkin. Siellä - noin kilometrin päässä - vain sisäänkäynti Petraan. Sisäänkäynti - PÄÄSY - amerikkalaisten standardien mukaan - Informaatiokeskus, wc, matkamuistomyymälä. Ympärillä on kalliita hotelleja, joissa ryhmät ja turistit, joilla on lihava lompakko. Mutta kaupunki on täynnä majataloja yläkerrassa, joten meillä ei ollut vaikeuksia saada 35 dollarin huoneitamme. Yllä olevassa kuvassa ylhäältä näkyy heti aluksi sisäänkäynnin jälkeen sulavia ja sitten vuorien sininen varjo, jonka takana taas kuivunut WADI ARABA -lahti. Joten saavuessamme kello 4 ja asettuneet sisään, menimme tätä katua pitkin Petran sisäänkäynnille selvittämään tilannetta:
Saatuaan selville, että Petra työskentelee auringonnoususta auringonlaskuun, ostimme lippuja tänään ja huomenna. Se on halvempaa. Lippu Petraan on erittäin kallista. Unohdimme tarkalleen kuinka paljon, koska sinun on maksettava dinaareina, mutta vähintään 50 dollaria, no, kuten jos tulet tänne, sinulla on rahaa. Siksi on kannattavampaa ottaa tilaus kahdeksi päiväksi, kuten 60 dollaria. Et edes unelmoi nähdä PETERiä yhdessä päivässä! Välttämättä vähintään yksi koko päivä, nukkunut, aamusta iltaan ja nukkua, eli vähintään 2 yötä. Muuten et yksinkertaisesti voi fyysisesti vetää; reitti kävellen 12 km ja vuoristossa! Ja koska pääpäivämme Petrassa piti olla huomenna, ostimme tilauksen 2 päiväksi ja tulimme alueelle. Taisteltuaan matkamuistomyyjiltä menimme ulos soratielle, joka johti päähalkeamaan. Tässä se on, merkitsimme nuolella. Oletko nähnyt fuusiota? - Kauhu!
Mainosvideo:
Kilometrin suuruisten kellukoiden sisäänkäynnistä halkeamiin saakka ohjaamon kuljettajat alkavat häiritä sinua pyytämällä villiä rahaa. No, tuomitse itse, ohjaamon kuljettajat kahden kilometrin matkalle vaativat 40 dinaaria - se on 50 dollaria! No, päätimme, että okei, kello on jo kuusi illalla; Kaiken kaikkiaan hänellä ei ole aikaa tarkastaa mitään. Lähdetäänpä ratsastamaan droskyissa - näemme nopeasti mitä täällä on ja miten. He sopivat 25 dinaarista - 33 dollaria. Heidän äitinsä jauhaa heidät - nämä droshky! 2 km siellä ja 2 km takaisin soralla ja mukulakivillä - droshky ravisti koko sieluamme meistä. Mutta seuraavana päivänä droshky-kuljettajat sekä aasi- ja kamelinkuljettajat makasivat jalkojemme kanssa rukoillen ratsastusta, mutta me jo sivuutimme heidät ja kävelimme kaikki 12 kilometriä edestakaisin koko reitin jalkaisin. Mutta kävelemällä, näimme kaiken, pysähdyimme, otimme valokuvia, lepäsimme, tunsimme kaiken,Tutkimme ja kävelimme seuraavana päivänä 8 tuntia - koko 12 km reitin. Ja nyt illalla näiden polkujen takia emme nähneet mitään ja vain ravisteli. Ja nämä cabbit - heidän täytyy ansaita rahaa! Istuit hänen droskyynsa - hän on laukassa, ja sinun ainoa tehtäväsi on tarttua kiinni, jotta et putoa. Sielu sinusta! Varoitamme! Älä sekaudu näihin eläinajureihin täällä! Raha viemäriin! Ja et näe mitään.
Joten seuraavana päivänä saavuimme kello 8 aamulla; he esittivät lippuja ja menivät pääpolkua pitkin, joka oli kaksinkertainen, molemmat sora, vain yksi oli myös peitetty hiekalla ylhäältä - tämä on droskylle; ja toinen on sora ihmisille. Tässä hevosille. Voit jo nähdä sulatukset:
Tässä turisteille. Ja täällä on jo ilmeisiä sulatuksia ja kivilajit:
Nämä ovat tavallisia, hieman sulaneita-muodonmuutettuja graniittilohkoja tien varrella:
Ja aivan sen vieressä - liukumäki punaista graniittia, ja juuri siellä leikkauksessa, liuku valkoinen marmoria! No, tätä ei tapahdu luonnossa! - Graniitti ja sitten marmori! Ne koostuvat erilaisista aineista, on välttämätöntä, että joku järkevä tekee yhden asian vieressään ja sitten toisen. Luonto luo yhtenäisyyttä! Tämä on kolmas termodynamiikan laki - Luo entropian - kaaos! Ja vain MIND luo tilauksen! Esimerkiksi aurinko näyttää luonnolliselta keholta, koska se on tasaisesti tulinen. Meri voi näyttää yhtenäisyydeltä ja siksi olla eräänlainen luonnollinen. Mutta kun vierekkäin on 2 vuorta - yksi on graniittia ja toinen marmoria - joku tarvitsee selvittää ne! Eikä tiedetä, olivatko nämä aikaisemmin”vuoria”, ehkä rakennuksia! Katsokaa - suoraan vastapäätä tavallisia graniitt Megaliitteja - kasa sulaa valkoista marmoria!
Mutta katsokaa sulan kaltevuutta sellaisen kiven "Sieni" muodossa hattuin; näitä on paljon Turkin Kappadokiassa. Täällä Petrassa:
Ja tämä on turkkilainen CAPPADOCIA:
Sisäänkäynti, muuten, on valmistettu yksittäisistä kiinteistä kivistä, jotka on valmistettu tietokoneella ja joiden tarkkuus on 3D-ulottuvuus! Ja yläpuolella on jo sulaa. Joten tämä sisäänkäynti on voinut olla ENNEN fuusiota!
No, tämä on tavallinen muistomerkin POST-lämpöydinkivileikkaus Obeliskien kanssa:
- Obeliskit! No, lyöty! Oli sellainen asia! Jos rakennamme, he hajoavat itsensä 100 vuodessa. Ja sitten 2000 vuotta!
Obeliskit ovat sivilisaatiossamme edellisestä tai ylemmästä sivilisaatiosta. Pure Alien -symboli!
Lyhyesti sanottuna olemme lähestymässä oplavin halkeaman sisäänkäyntiä ja on aika näyttää koko reitin kartta. Tämä ei ole Venäjä, jossa voit kävellä kaikilla 4 puolella pellon poikki, tässä on 200 metriä syvä kivinen rako! No tässä reittikartta. Olemme jakaneet sen viiteen maamerkkiin:
V on vierailukeskus - pääsy varaukseen. Sieltä on polku, jota olemme juuri ohittaneet - noin kilometrin päässä halkeaman sisäänkäynnistä.
R - Tämä on halkeaman sisäänkäynti. Kivisessä halkeamassa kävelemme kivipolua pitkin tarkalleen 1200 metriä. Tämä on ennen ensimmäistä julkisivua sarakkeilla! Tämä on julkisivu - maailmankuulu, se on kaikissa kalentereissa:
tarkastelemme sitä tarkemmin.
F1 - Tämä on ensimmäinen pylväillä varustettu julkisivu. Sitten on hieman enemmän halkeamia, ja sitten tila laajenee, kalliot liikkuvat toisistaan ja kalliotaidoksia on vielä enemmän! Joten se on 3 kilometriä, ja palaamme takaisin korkealle kivisulan harjanteelle, jossa on virkistysalue, wc: t, ravintola puiden alla, kolkuttava virta, hyvin, yleensä keidas! Merkitsimme tämän kartalle kirjaimella “P”. Yleensä HOLIDAY, täällä voit rentoutua, juoda, syödä välipalaa ennen polun vaikeinta osaa sekä paluumatkalla.
P - TASE. Keidas.
Ja keidasen jälkeen tulee nousu harjanteelle. Siellä käymme kivireittiä pitkin, joskus portailla, joskus vain polkua; he sanovat 800 askelta. Kuinka monta kilometriä? On vaikea sanoa, tapa on, koska ylös! On vain toinen JULKISARJA sarakkeilla! Se on jopa suurempi kuin ensimmäinen! - Ensimmäinen neuvo! - 3 pakettia appelsiinimehua tai jopa 4 litraa vettä auttaa sinua ulos! Kaikki, mitä myydään varalla, on 3 kertaa kalliimpaa kuin kaupungissa. Arabit vetävät kaikkea ruokaa ja vettä tänne kasaroilleen!
F-2 - Toinen julkisivu, jossa on pylväitä, on reitin loppu. Siellä, entisen muinaisen kaupungin sulan kiviharjan takana, on WADI ARABA-autiomaahan kuiva syvennys. Yhteensä - sisäänpääsystä varantoon - julkisivuun2 - 6 km, no ja sama! Yhteensä 12 km. Kävelimme pysähdyksillä 8-4 iltapäivällä.
Sieltä, varaukseen, voit tilata vielä vaikeamman reitin, mutta tämä on silti lisämaksusta, koska oppaalla; muuten he eivät ota vastuuta! Tämä reitti riitti meille.
Lukijan kirje:
Hei! Luen sivustoasi säännöllisesti mielenkiinnolla. Viimeisellä retkikunnallasi on joitain erinomaisia piirroksia tarinallesi.
Siellä on myös erinomainen satelliittikartta ja kyky tarkastella arkeologisia kohteita yksityiskohtaisesti, ja siellä on 12 korkealaatuista panoraamavalokuvaa. Kunnioittaen! - Paljon kiitoksia linkistä. Ja me itse annamme 4K-videon Petrasta korkealla resoluutiolla, joku kuvasi siellä:
Mutta kanssamme kävelet, ja osoitamme sormellasi sinua! Joten tänään katsomme 1,2 km: n kivistä rakoa ensimmäiseen JULKISTA, jossa on sarakkeita! - Mennään! Tämä rako on punaista graniittia. Paikalliset kutsuvat sitä GRANITE. Rakon syvyys on 200 metriä, toisin sanoen rakon yläpuolella oleva suunnilleen sama korkeus eli se, mikä oli rakon yläpuolella, tuhoutui tasaisesti. No, tämä on, että tämä alue oli "leikattu" yhdellä harjalla. Mikä muodostaa tämän halkeaman, nämä punaiset “kivet” ovat voimakkaasti epämuodostuneita ja sulaneita, erikokoisia punaisia, graniittisia megaliitteja. Tärkeimmät "kulmakiven" megalitit painavat kymmeniä ja satoja tuhansia tonneja! Ne olivat perusta täällä seisoville OVER-rakennuksille, jotka tuhoutuivat kaikilta osin - yli lämpötilan. Vaikka iskutekijä myös tapahtui. Näemme kaiken nyt. Halkio vaihtelee leveydeltään. Joskus se on melko kapea. Kiinnitä huomiota tässä valokuvassa siihen, missä turisti pää on - siellä yhtyy ihanteellinen pysty- ja vaakasuuntainen sauma megaliittien välillä!
Ja joskus rako laajenee; yleensä tässä on enemmän sivupäästöjä, toisin sanoen siellä oli enemmän sulaa. Kuten täällä. Mutta huomaa, että megaliittien välinen alasauma on selvästi säilynyt. Ja yllä, täällä ja siellä, myös megaliittien väliset saumat säilyivät:
Täällä voit nähdä selvästi - missä SUPER-lämpötila oli korkea, siellä kivi "puhaltaa" pullistuu. Ja missä YLÄ-lämpötila oli alhaisempi, pystysuoran pinnan ihanteellinen suoruus säilyy! Katsokaa tätä megaliittien välistä pystysuuntaista saumaa pitkin - molempien megaliittien yläosa on säilyttänyt tasaisuutensa. Mutta se on palanutta ja mustanväristä - se on nokea!
Mutta lämpötila rakon tässä paikassa ei riittänyt sulan kiven kohouman ilmestymiseen. Katsokaa, olemme lähentäneet objektiivia, joka on yksi tasaisista pystysuorista osista, joka on säilyttänyt tasaisuutensa. Voit jopa nähdä mustia hiilikerroksia paikoin, ja seinän alapuolella virtasi:
Tässä on toinen tasainen paikka, jossa on mustaa hiiltä, lukuun ottamatta paikkoja, joissa se romahti:
Ja missä pintakerros romahti siellä. Pystysuora sauma on osittain jäljellä:
Muuten pinta yleensä romahtaa - se sulaa!
Täällä koko ulompi pala suli, mutta saumat, vaikka ne ovatkin siirtyneet, voidaan jäljittää:
Siellä on myös voimakas sula, mutta saumat, vaikka ne ovat siirtyneet ja epämuodostuneet, löydetään joskus:
Täällä oikealla puolella koko seinä on uinut, saumat kuitenkin arvellaan paikoin:
Katsotaanpa vielä kerran tätä valokuvaa:
Koska otimme kuvan tästä saumasta megaliittien välissä. Megaliittien välillä oli jopa ristiriita tieteellisellä tavalla - DIASTAZ.
Tämä on sama kulma, mutta toisella puolella. Mutta alempi sauma, joka on metrin päässä maasta vasemmalle - se on selvästi säilynyt!
Katso, tämä alempi sauma, joka on noin metrin korkeudella maasta, on selvästi säilynyt kaikilla 1,2 km: n syvennyksillä molemmin puolin. Vaikka vasemman reunan pystysauma on vinossa!
Joissakin paikoissa vaakasuuntainen sauma kaivettiin tietysti paljon myöhemmin fuusion jälkeen vesikaukaloon, jossa on vielä vettä. Tämä kouru on todennäköisesti jo ontto käsin! Paljon myöhemmin, jo aikakaudellamme! Tämä on jo orjia ja kovaa työtä! Tässä kuvassa - tämä on urasauma - menee selvästi ja siististi vasemmalle! Ja pystysuora sauma on niin selkeä!
Täällä, toisessa paikassa, on myös alempi vaakasuora sauma-ura ja pystysuora sauma Megalithien välillä:
Lue jatko täältä.