Vuoden 2019 tietojen mukaan Venäjän alueella on 38 suljettua kaupunkia, joissa tuotetaan aseita ja kaikenlaisia sotilaallisia tiloja. Näiden kaupunkien asukkaat elävät melko normaalia elämää, mutta heidän on allekirjoitettava asiakirjat suljettujen alueiden kehitystä koskevien tietojen paljastamatta jättämisestä. Tällaisia kaupunkeja on Yhdysvalloissa, ja jotkut niistä on suunniteltu testaamaan täysin turvallisia tekniikoita, kuten julkinen liikenne automaattisella ohjauksella. Vuonna 2016 Sidewalk labs harjoitti tällaisen kaupungin rakentamista, ja vuonna 2021 japanilainen autonvalmistaja Toyota osallistuu saman projektin kehittämiseen. Mutta miksi yritys tarvitsee erillisen kaupungin ja kuka asuu siinä?
The Verge kertoi japanilaisen autonvalmistajan suunnitelmista. Tällä hetkellä tiedetään, että kaupungin nimi on kudottu kaupunki, joka voidaan kääntää nimellä kudottu kaupunki. Tämä nimi annettiin, koska se koostuu kolmesta lomitetusta kadusta. Ensimmäinen on tarkoitettu autojen liikkumiseen itseohjautuvalla järjestelmällä, toista käyttävät”älykkäät” polkupyörät ja skootterit ja kolmannen - yksinkertaiset jalankulkijat. Yhtiö aikoo käyttää kaupunkia testaamaan automaattisia ajojärjestelmiä ja kaikenlaisia "tulevaisuuden talojen" elementtejä, jotka voivat seurata asukkaiden terveyttä ja auttaa heitä arjessa robottien avulla.
Näin näyttää kudotun kaupungin kadut.
Missä Toyota kaupunki sijaitsee?
Kudotun kaupungin kaupunki tulee entisen Toyota-autotehtaan alueelle, jonka pinta-ala on 70 hehtaaria. Tämän Fuji-vuoren juurella sijaitsevan alueen, jota pidetään Japanin symbolina, pitäisi olla sopiva kaupungin rakentamiseen, jonka kapasiteetti on jopa 2000 ihmistä. Rakennusta johtaa tanskalainen arkkitehti Bjarke Ingels, joka on Kööpenhaminan epätavallisen kahdeksan muotoisen rakennuksen kirjailija.
Tanskan arkkitehdin Bjarke Ingelsin rakentama talo "lentoonlähtö".
Tietenkin, kolmen tien lisäksi, kaupunkiin rakennetaan asuinrakennuksia, sairaaloita ja kouluja. Heihin asettuvat Toyota-työntekijät ja heidän perheensä, jotka voivat käyttää niitä samanaikaisesti testaamaan älykkäiden kotejen ja automaattisen julkisen liikenteen erilaisia komponentteja, jotka voivat kuljettaa matkustajia itsenäisesti haluttuun kaupunkiin. Tätä ei ole virallisesti ilmoitettu, mutta kudotun kaupungin kaduilta löydät varmasti poliisirobotteja ja muita epätavallisia laitteita.
Mainosvideo:
Yökuva kudotusta kaupungista.
Yhtiön suunnitelmat ovat epäilemättä erittäin mielenkiintoisia. Tällä hetkellä autojen automaattiset ajojärjestelmät vaativat huolellista viritystä, ja pieni kaupunki, jossa on ihmisiä, on paras alusta tällaisen tekniikan kehittämiselle. Tietysti kaikki tämä voidaan tehdä julkisilla teillä, mutta useimmiten suuria kuorma-autoja testataan niillä. Kaupunkien olosuhteet elävien ihmisten kanssa ovat välttämättömiä autojen suorituskyvyn testaamiseksi.
Ramis Ganiev