Se, mikä näytti lähitulevaisuudessa kunnianhimoisilta ja erittäin kiistanalaisilta kaupunkikehityshankkeilta, voi tulla ratkaisu joihinkin nykyaikaisen yhteiskunnan pääongelmiin.
YK: n pyöreän pöydän kokouksessa ryhmä rakentajia, insinöörejä ja arkkitehtejä esitteli kelluvan metropolin konseptin. Aikaisemmin tällaisia hankkeita esitettiin useita kertoja, mutta teknisen kehityksen taso ja yrityksen uskomattomat kustannukset tekivät niistä vain kauniita fantasioita. Nyt on kuitenkin syytä heittää pois skeptisyys: Yhdistyneiden Kansakuntien ihmiskuntien asettamisohjelman pääjohtaja Maimouna Mohd Sharif sanoi, että YK tukee ja tukee tätä hanketta. Häntä tuki kelluvarakenneyrityksen Oceanixin toimitusjohtaja - hän vahvisti, että tällä kertaa "se ei ollut vain teorioita".
Ryhmä uskoo, että City of Water -hanke ratkaisee sekä kohtuuhintaisten asuntojen pulan ongelman että neutraloi uhat merenpinnan noustessa. Itse rakenteet suunnitellaan kestämään tehokkaasti kaikenlaisia luonnonkatastrofeja, mukaan lukien tulvat, tsunamit ja luokan 5 hurrikaanit.
Konseptin, joka tunnetaan nimellä Oceanix City, on suunnitellut tunnettu arkkitehti Bjarke Ingels yhteistyössä Oceanixin kanssa. Vaikka projekti tarvitsee edelleen rahoitusta, se on lähinnä työkalupakki sijoittajille, jotka ovat riittävän rohkeita ottamaan käyttöön tällaisen globaalin idean.
Tulevaisuuden kelluva kaupunki on sarja kuusikulmaisia alustoja, joihin kukin mahtuu 300 asukasta. Kuusikulmiot valittiin päämuodoksi sen esteettisen kauneuden, mekaanisen kestävyyden ja minimaalisen materiaalinkulutuksen vuoksi.
Mainosvideo:
Suunnittelijat kutsuvat tavanomaisesti kuuden tällaisen alustan ryhmää "kyläksi". Tällä hetkellä kaupungin projekti käsittää kuusi tällaista kylää, joissa asuu yhteensä noin 10 000 asukasta.
Ingels tunnetaan parhaiten räätälöityjen hankkeidensa, kuten Kööpenhaminan Superkilen-julkisen puiston tai New Yorkin aaltoilevien tornien parin, avulla. Business Insiderin haastattelussa hän totesi, että koko kaupungin suunnittelu antaa hänelle mahdollisuuden laajentaa visioansa.
Uuden tyyppinen kaupunkiympäristö ei tarkoita autojen käyttöä. Ei edes jäteautoja - kaikki roskat syötetään lajitteluasemalle pneumaattisten putkien kautta kierrätystä ja osittaista uudelleenkäyttöä varten. Suunnittelija kuitenkin mainitsi, että ehkä tulevaisuuden miehittämättömät ajoneuvot soveltuvat parhaiten tällaiseen ympäristöön, ja kaupungista voi tulla foorumi kokeilla uutta tekniikkaa.
Tietenkin, kuten suurin osa nykyaikaisista hankkeista, kaupunki keskittyy pääasiassa ekologiaan tai tarkemmin sanottuna uuteen "valtamerenviljelyn" käsitteeseen, joka käsittää ruoan kasvattamisen vedenpinnan yläpuolella. Lisäksi kelluvassa kaupungissa järjestetään kalastusta ja muuta merenelävien kalastusta. Kalantuotannossa syntyvät jätteet ja vesieliöitä käyttävien merieläinten elämä muuttuvat kasvien lannoitteiksi, ja suodatusjärjestelmät muuttavat suolaveden makeaksi vedeksi. Niinpä vedessä olevasta kaupungista on tulossa itsenäinen, melkein autonominen yksikkö, joka voi tukea ihmisten elämää hyväksyttävällä tasolla jopa luonnonkatastrofien aikana.
Vasily Makarov