Vuosien mittaan tutkijat ovat yrittäneet selvittää kuinka viikingit onnistuivat tekemään pitkiä merimatkoja. Loppujen lopuksi, kuten tiedätte, näiden epätoivoisten skandinaavisten merenkulkijoiden kompaktilla ohjattavilla aluksillaan drakkareilla ei ollut paljon vaikeuksia ylittää noin 2500 kilometrin reitti Norjan rannikolta Grönlannille poikkeamatta kurssista, eli melkein suorassa linjassa!
Puhumattakaan siitä, että viikingejä, joita johtaa Leif Eriksson, pidetään Amerikan todellisina löytäjinä.
Uunartok vuonokello
Noina päivinä ei ollut kysymys magneettinavigoinnista, merimiesten täytyi luottaa kirjaimellisesti taivaan tahtoon - navigoida auringon, kuu- ja tähtipaikoilla, mutta pohjoiset vedet eivät eroa leudosta ilmastosta ja aurinkoisesta säästä, pilviä ja sumuja on eniten yleinen esiintyminen. Kuinka viikingit onnistuivat navigoimaan sellaisissa olosuhteissa?
Tähän kysymykseen ei vastattu vuoteen 1948 saakka, jolloin löydettiin legendaarinen levy Uunartok - kompassi, joka saagojen mukaan yhdessä tietyn solsteenin kanssa, maagisen aurinkositeen, toimi pohjoisten merimiesten päänavigointityökaluna. Mutta tämä löytö antoi enemmän kysymyksiä kuin vastauksia.
Nykyajan viikingiajan muistiinpanoissa ja myöhemmissä kirjallisissa lähteissä voidaan mainita pikemminkin
Mainosvideo:
tarkka, huolimatta ulkoisesta yksinkertaisuudesta, kompassi, jonka avulla soturimatkailijat saivat määrätä aluksen suunnan mihin tahansa säähän.
Joten mitä täällä on erityistä, kysyt. Varhaiskeskiajalla nämä mahdollisuudet olivat kuitenkin samanlaisia kuin noituus. Oli melkein mahdotonta navigoida avomerellä näkemättä taivaankappaleita tuolloin olemassa olleella navigointitasolla.
Siitä huolimatta viikingit, joita pidettiin likaisina pakanoina 9.-11. Vuosisatojen kristillisessä maailmassa ja joilla ei ollut edes omaa valtiota, onnistuivat kadehdittavalla menestyksellä.
Mikä oli Viking-kompassi ja miten se toimi? Katkelma levystä Uunartokin Grönlannin vuonosta antoi tutkijoille mahdollisuuden todeta, että Viking-kompassi oli tosiasiassa monimutkainen aurinkokello, jossa merkit osoittavat gnomonista (aurinkokellon keskikielestä) peräisin olevan varjon ratapisteitä ja kaiverruksia kesällä kesäaikana. päiväseisaus ja päiväntasaus.
Tämän esineen tutkijan Gabor Horvathin Budapestin Otvosin yliopistosta saamien kokeellisten tietojen mukaan kellon tarkkuus oli erittäin korkea: jos sijoitat levyn aurinkoisella säällä tietyllä tavalla - niin että gnomonin varjo osuu vastaavaan loveen - voit selata kardinaalipisteet, joiden virhe on enintään 4 °.
Totta, kroaatin kirjoituksissa tehdään muutos siihen, että Uunartok-levy on tehokkain toukokuusta syyskuuhun ja vain 61 ° leveysasteella. Toisin sanoen kompassikelloa käytettiin yksinomaan kesällä, kun viikingit tekivät kampanjoitaan ja tarjosivat tarkimman navigoinnin matkalla Skandinaviasta Grönlantiin Pohjois-Atlantin valtameren kautta - yleisimmällä ja pisimmällä reitillä avoimilla vesillä.
Pelkästään Uunartokin levyn tutkiminen ei kuitenkaan antanut vastausta kysymykseen siitä, millainen mystinen "aurinkokivi" antoi viikinkille viitepisteen, kun tähtemme ei ollut näkyvissä taivaalla.
Mytologia ja geologia
Viikinkien myyttisen kivin navigoinnin käytön todenmukaisuutta on kauan kyseenalaistettu. Skeptikot uskoivat jopa, että "aurinkokivi" oli tavallinen pala magneettista rautamalmia, ja auringon hehku ja ulkonäkö pilvien takana oli vain tarinankestäjien keksintö.
Mutta tutkijat, jotka tutkivat tätä ongelmaa yksityiskohtaisemmin, päättelivät, että kaikki ei ole niin yksinkertaista, ja jopa muotoilivat pohjoisten merimiesten menetelmän teoreettisen periaatteen.
Tanskalainen arkeologi Thorkild Ramskou ehdotti jo vuonna 1969, että "aurinkokiveä" tulisi etsiä kiteistä, joilla on polarisoivia ominaisuuksia. Hänen teoriansa vahvistaa epäsuorasti myös "Pyhän Olafin saagan" teksti, joka kirjattiin XIII vuosisadalla kuuluisassa skandinaavisten saagojen kokoelmassa "Maan ympyrä" Islannin skald Snorri Sturlusonin ponnistelujen avulla.
Saagan teksti kuuluu: “… Sää oli pilvinen, satoi. Kuningas Saint Olaf lähetti jonkun katsomaan ympärilleen, mutta taivaalla ei ollut selkeää pistettä. Sitten hän pyysi Sigurdia kertomaan hänelle missä aurinko oli. Sigurd otti aurinkokiven, katsoi ylös taivaalle ja näki, mistä valo tuli. Joten hän selvitti näkymättömän auringon sijainnin. Kävi ilmi, että Sigurdilla oli oikeus."
Tutkittuaan kaikkia muinaisten skandinaavien toiminta-alueilla yleisiä mineraaleja, tutkijat tulivat siihen johtopäätökseen, että kolmea mineraalia voidaan pitää tärkeinä ehdokkaina pahamaineisen solsteenin roolille - turmaliini, joliitti ja islantilainen sparri, joka on yksi läpinäkyvän kalsiitin lajikkeista.
Tehtävää ei ollut juurikaan tehdä: määrittää, mitkä näistä mineraaleista osoittautuvat "samoiksi", koska ne kaikki olivat viikinkien käytettävissä.
10 vuotta kokeilua
Vuonna 2003 löydetty Elizabethan-aluksen hylky, joka upposi vuonna 1592 Normandian Alderney-saaren lähellä Englannin kanaalissa, auttoi valaisemaan todellisen "aurinkokiven" ongelmaa. Kapteenin hytissä löydettiin läpikuultava valkeahko kiillotettu kivi, joka osoittautui vain enempää kuin Islannin sparra.
Tämä löytö on kiinnostunut ranskalaisista Rennesin yliopiston fyysikoista, Guy Roparsista ja Albert Le Flochista, jotka tekivät sarjan kokeita Islannin sparn kanssa. Vuonna 2011 julkaistut tulokset ylittivät kaikki odotukset.
Mineraalin käyttöperiaate perustuu kahtaistaittumiseen - ominaisuuteen, jonka tanskalainen fyysikko Rasmus Bertolin kuvasi 1700-luvulla. Hänen ansiosta kristallirakenteeseen tunkeutuva valo on jaettu kahteen osaan.
Koska säteillä on erilaiset polarisaatiot, kiven takana olevien kuvien kirkkaus riippuu alkuperäisen valon polarisaatiosta. Siten, muuttamalla kristallin sijaintia niin, että kuvat saavat saman kirkkauden, on mahdollista laskea auringon sijainti jopa pilvisellä säällä tai edellyttäen, että se on uppoutunut horisontin alle alle 15 minuuttia sitten.
Kaksi vuotta myöhemmin Lontoon kuninkaallisen yhdistyksen fysiikka- ja matematiikkalehti Proceedings of the Royal Society julkaisi yhtä rohkean artikkelin, jossa sanottiin, että uppoutuneesta aluksesta löydettyä Islannin sparrin palkkia voidaan perustellusti pitää luotettavana navigointilaitteena, jota viikingit käyttivät heidän merellään. vaellukset.
Sormi taivaalle
Ei pitäisi olla yllättävää, että Islannin vanhojen saarten "aurinkokiven" vakiintuneesta geologisesta alkuperästä osoitettu melko rohkea viesti, jota ei voitu vahvistaa 9 - 11-luvun arkeologisilla tiedoilla, sai kriittisen aallon.
Sotilaiden skeptikkojen mukaan, jotka eivät koskaan hyväksyneet viikinkien "polarimetrisen navigoinnin" teoriaa, ei ole tarpeen keksiä monimutkaisia menetelmiä auringon sijainnin määrittämiseksi pilvisellä säällä - tähän riittää pilvien verhon läpi kulkevat säteet.
Ja myyttisen "aurinkokiven" tarinat ovat sellaisten keksintöjä, jotka haluavat korostaa "likaisten pakanallisten" tietoja ja taitoja, eikä mitään muuta.
Vastauksena näihin vihjeisiin Gabor Horvath ehdotti, että skeptikot yrittäisivät määrittämään auringon sijainnin kirjaimellisesti "osoittamalla sormea taivaalle". Koehenkilöille tarjottiin useita taivaan panoraamoja eri aikaan päivällä ja vaihtelevalla pilvisyydellä, joihin oli tarpeen merkitä hiirellä paikka, jossa heidän mielestään aurinko oli.
Kun kokeilijat tekevät tiivistelmän diplomaattisesti, pilvitiheyden kasvaessa, tähden kuvitteellisen ja todellisen sijainnin väliset keskimääräiset tilastolliset erot kasvavat huomattavasti.
Toisin sanoen kriitikot epäonnistuivat surkeasti. Viikingit todella tarvitsivat lisänavigointilaitteen - ja ne eivät vain löytäneet sitä, vaan myös kehittivät melko nerokkaan tavan käyttää sitä.
Horvathin, Roparin ja Leflochin yhteiset ponnistelut vahvistivat kokeellisesti, että Viking-kompassi, jota aikaisemmin pidettiin vain tarinankestäjien keksintönä, paitsi todella olemassa, vaan myös mahdollistanut reitin määrittämisen avoimilla vesillä yllättävän tarkkuudella.
Lisäksi löytö 1500-luvulla pohjalle uppuneesta aluksesta osoittaa, että muinaisen Skandinavian navigaattoreille tunnetun "aurinkokiven" avulla suuntautumismenetelmä oikeutti itsensä täysin jopa magneettisen navigoinnin päivinä huolimatta viikinkikauden ja Elizabethanin Englannin erottavasta 500-vuotiaasta kuristimesta.
Kirill ROGACHEV