Harbinin ammattikorkeakoulun (Kiina) tutkijat ovat kehittäneet lieriömäisen Hall-efektimoottorin suunnittelua. Vastaava tutkimus julkaistiin Physics of Plasmas -lehdessä, jonka American Institute of Physics raportoi lyhyesti.
"Käytännöllisin tapa muuttaa neutraalin virtauksen dynamiikkaa tyhjennyskanavassa on muuttaa kaasun injektiomenetelmää tai työskennellä tyhjennyskanavan geometrisen morfologian kanssa", kertoi avustaja Liciu Wei.
COMSOL-ohjelmistoa käyttämällä asiantuntijat valitsivat sisääntulosuuttimen suunnittelun (avauskulma), joka tarjoaa kaasun korkean tiheyden ja tasaisuuden purkauskanavassa. Tämä mahdollisti lisää pitoa.
Tutkijoiden mallinnuksen tulokset vahvistettiin kokeella. Erityisesti moottorin ominaisimpulssi kasvoi 53,5 prosenttia 100-200 voltin purkausjännitteellä. Tulevaisuudessa kirjoittajat suunnittelevat jatkavansa yksikön parantamista ja testaavansa sitä avaruudessa.
Hall-efekti lieriömäiset potkurit ovat pienikokoisia, minkä ansiosta ne voidaan asentaa pieniin avaruusaluksiin niiden ohjaamisen varmistamiseksi. Hall-efektimoottorit erottuvat muista ioniyksiköistä suuremman työntövoiman avulla.