Vajrayana-pyörä On Itsekäyttöinen Moottori! - Vaihtoehtoinen Näkymä

Vajrayana-pyörä On Itsekäyttöinen Moottori! - Vaihtoehtoinen Näkymä
Vajrayana-pyörä On Itsekäyttöinen Moottori! - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Vajrayana-pyörä On Itsekäyttöinen Moottori! - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Vajrayana-pyörä On Itsekäyttöinen Moottori! - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Vajrayana Buddhism 2024, Saattaa
Anonim

Kaikki nerokas on yksinkertainen! Esivanhempiemme tiesivät tämän erittäin hyvin ja käyttivät tätä periaatetta kaikessa. Sisältää itsesyntyisiä kärryjä.

Ehdotan tarkastella "Vajrayana-pyörää" korkean teknologian näkökulmasta ja työskentelee primitiivisen periaatteen mukaisesti.

Pyörän pääosien korostaminen
Pyörän pääosien korostaminen

Pyörän pääosien korostaminen.

Mitä osia saimme: pinnat, napa, vääntösauvat ja itse pyörän vanne, jossa on pinnat ja kiertotangot läpivientireiät. Pinnat ja vääntösauvat ovat itse valmistettu kartiomaisiksi päiksi, mikä automaattisesti rajoittaa niiden ulkonemaa reunasta.

Vääntötangot ja pinnat
Vääntötangot ja pinnat

Vääntötangot ja pinnat.

Vääntötangot voidaan taivuttaa molempiin suuntiin, ja ne voivat myös muuttaa kallistuskulmaa navan kiinnikkeessä.

Pinnat eivät taipu, mutta ne voivat myös muuttaa kallistuskulmaansa napakiinnikkeessä, kuten yllä olevassa kuvassa osoitin.

Pyörän reunan pinnat ja vääntösauvat ovat ilmaisia
Pyörän reunan pinnat ja vääntösauvat ovat ilmaisia

Pyörän reunan pinnat ja vääntösauvat ovat ilmaisia.

Mainosvideo:

Pinnat ja vääntösauvat voivat vapaasti liikkua itse pyörän vanteen rajoissa, mutta se on tehtävä siten, että ne eivät pääse "putoamaan" pyörään. Tämä on tehtävä, koska ylin pään tai vääntöpalkki, joka oli korkeimmassa pisteessä, ei voinut pudota ulos kanavastaan tai urasta.

Rahti hallintoon
Rahti hallintoon

Rahti hallintoon.

Tämän pyörän hallitsemiseksi tarvitaan kaari-muotoinen "paino", jota käytetään siirtämään painopistettä. Sen avulla voit vaihtaa liikesuuntaa eteen- tai taaksepäin.

Liikkeen aloitusjärjestelmä
Liikkeen aloitusjärjestelmä

Liikkeen aloitusjärjestelmä.

Kun taakkaa siirretään eteenpäin tai taaksepäin, pakotamme siten pyörän painopisteen muuttumaan ja se alkaa liikkua oman painonsa alla ilman polttoainetta tai sähköä!

Toimintaperiaate
Toimintaperiaate

Toimintaperiaate.

No, hän näyttää kertoneen kaiken! Yksi MUTTA jää - toistaiseksi tämä on vain teoria, joka on testattava käytännössä. Valitettavasti minulla ei tällä hetkellä ole mahdollisuutta ja materiaaleja tehdä prototyyppi, mutta on mahdollista, että joillakin teistä on aikaa ja tarvittavat resurssit prototyypin valmistamiseen.

Viimeisenä keinona voit yrittää tehdä 3D-mallin ja sitoa siihen tavallisen fysiikan moottorin, jota käytetään tietokonepeleissä. Mutta sitten taas en ole 3D-mallinnuksen asiantuntija.

Kuvittele, jos tämä malli osoittautuu toimivaksi! Tällainen pyörä voidaan yksinkertaisesti asettaa pyörille ja se pyörii paikallaan ilman mitään apua. Ja sitten voit liimata sen neodyymimagneeteilla ja poistaa ilmaisen sähkön …

Katso, tutkia, etsiä puutteita ja sudenkuoppia ja jaa mielipiteesi kommentteihin.