Kaikki tietävät tarinan Titanic-onnettomuudesta. Monet ovat nähneet elokuvia tästä katastrofista. Tämä on kauhistuttavasti totta "uppoutumattomasta aluksesta", joka joka tapauksessa upposi ja vahingoitti yli 1500 ihmistä.
Itse asiassa oli monia mahdollisuuksia estää tämä tragedia tai tehdä siitä vähemmän katastrofaalinen. Vain inhimilliset virheet ja toisinaan laiskuus ja vääryys tekivät tästä katastrofista niin kauhean. Tässä on joitain faktoja tästä kauhistuttavasta haaksirikosta.
Lähellä oli alus, joka voi pelastaa ihmisiä
Huolimatta siitä, että Titanic ei ollut ensimmäinen laiva historiassa, joka käytti SOS-hätäsignaalia, langaton viestintä oli silloin vielä uusi, joten kaikki laivat eivät käyttäneet sitä.
Tämä selittää miksi kukaan ei kuullut hätäsignaalia Titanicin rinnalla kulkevalla Kalifornian aluksella. Kalifornialaisella oli vain yksi langaton operaattori. Hän vain sammutti sen ja meni nukkumaan. Jos operaattori ei olisi tehnyt tätä, niin hän olisi kuullut hätäsignaalin noin 15 minuutin kuluttua Titanicin törmäyksestä jäävuoren kanssa.
Kalifornian miehistön kesti noin tunnin päästä Titaniciin, ja ehkä he olisivat voineet pelastaa kaikki matkustajat. Miehistö näki jopa soihdut, mutta kapteeni katsoi, että nämä eivät olleet hätäviestejä, joten hän päätti olla ottamatta niitä vakavasti. Kun langaton yhteys kytkettiin päälle seuraavana aamuna, Titanicista ei jäänyt mitään muuta kuin valtameressä kelluvat ruumiit.
Mainosvideo:
Häpeä niille, jotka eivät ole kuolleet
Jokaisella on selviytymisvaisto, ja kaikki eivät halua kuolla. Jo sata vuotta Titanicin uppoamisen jälkeen ihmisiä tuomitaan edelleen siitä, mitä he tekivät katastrofin aikana.
Masabumi Hosono oli ainoa japanilainen, joka selvisi Titanicilla, ja siksi hänet pidettiin pelkuna pelkuna loppuelämänsä ajan. Se ei kuitenkaan ollut hänen syytä, vaan pääsi yksinkertaisesti pelastusveneeseen, koska jonossa ei ollut naisia ja lapsia.
Japanilaisessa kulttuurissa häpeällä ja velvollisuudella on tärkeä rooli, ja kun Honoso palasi kotiin, häntä ei kutsuttu sankariksi, vaan pelkuri. Häpe seurasi häntä koko elämänsä ajan ja jopa kuoleman jälkeen.
Kiikarit lukittiin
Kaksi kaveria, jotka olivat partioineet kohtalokkaana yönä, eivät nähneet jäävuorta, ja kun he tekivät, oli liian myöhäistä. Tämä johtui siitä, että kiikarit olivat lukittuina, ja merijalkaväkeillä ei ollut avainta laatikkoon.
Itse asiassa avain oli David Blairin taskussa, joka laskeutui Southamptoniin. Kiireellisesti unohti antaa avaimen sijaiselleen. Ehkä jos vartijat näkivät jäävuoren ajoissa, katastrofia ei olisi tapahtunut.
pelastusveneet
Kaikki tietävät, että Titanicilla ei ollut tarpeeksi pelastusveneitä. Laivan hylyn sattuessa ihmisten kuolema oli silti väistämätöntä. Titanicilla oli noin 2223 matkustajaa (tarkkaa määrää ei tiedetä), ja veneiden kapasiteetti oli 1 178 henkilöä.
Siitä huolimatta eloonjääneitä oli vain 712. Monet pelastusveneistä olivat vain puoliksi täynnä. Se kuulostaa hullualta, mutta tämä veneiden täyttö määräsi varotoimenpiteiden avulla. Monet veneiden täyttämisestä vastaavat upseerit toimivat tiukalla "vain naiset ja lapset" -periaatteella. Kuitenkin, kun he eivät voineet rekrytoida vaadittua määrää naisia ja lapsia, he aloittivat veneet, puoliksi täynnä.
Titanicilla piti olla 64 pelastusvenettä, mutta itse asiassa niitä oli vain 20, koska heidän mielestään alus näyttäisi olevan hyvin sotkuinen.
Kiinnikkeet olivat heikkolaatuisia
On erittäin vaikea uskoa, että yksi jäävuori voisi uppoaa niin suuren aluksen. Tutkijat uskoivat jonkin aikaa, että Titanicin rakentajat käyttivät heikkolaatuista terästä, mutta tämä teoria hylättiin kaikkien vaadittujen testien suorittamisen jälkeen. Tapauksessa havaittiin vain kuusi pientä taukoa. Tämä ei riittänyt uppoamaan sellaista alusta, koska siinä oli 16 vesitiiviää osastoa.
Suoritetut tutkimukset kuitenkin osoittivat, että kiinnittimet sisälsivät paljon kuonaa, paljon enemmän kuin standardit sallivat. Tämä teki kiinnikkeistä liian hauraita alhaisissa lämpötiloissa, joten jäävuori vain katkaisi pultinpäät, jotka eivät kestäneet veden painetta.
"Titan" hylky
Titanicin rakentajat luultavasti eivät lukeneet liian paljon suosittua kaunokirjallisuutta. Jos he olisivat lukeneet kirjan "Titanin hylky", he olisivat ehkä saaneet alukselle toisen nimen.
Teoksen mukaan kuvitteellinen alus Titan oli suurin ja uppoamaton. Hän iski myös jäävuoreen Pohjois-Atlantilla, eikä hänellä ollut tarpeeksi pelastusveneitä aluksella.
Matkustaja on jo selvinnyt yhdestä hylkystä
Jokainen Titanicilla menetetty elämä oli todellinen tragedia. Erityisen silmiinpistävää on tarina Ramon Artagaveitiasta, joka on jo selvinnyt "Amerikan" pudotuksesta. Matkan aikana hänellä oli usein painajaisia. Hän ei voinut matkustaa pitkään, koska hän pelkäsi vihaisesti historian toistumista.
Muutamaa vuotta myöhemmin hän kirjoitti kuitenkin veljilleen uskovansa Titaniciin, että se oli majesteettinen ja uppoutumaton alus. Hän oli kuitenkin erehtynyt suuresti. Artagaveitian ruumiin löydettiin noin viikko Titanicin uppoamisen jälkeen.
Heroismin teot Titanicissa
Titanicilla ei ollut mahdollista pelastaa kaikkia. Tuona kohtalokkaana yönä tapahtui kuitenkin monia sankaritekoja, jotka auttoivat pelastamaan ihmisten hengen.
Titanicilla oli 35 insinööriä, jotka pysyivät posteillaan viimeiseen asti ja tarjosivat aluksen valaistuksen. Tämä auttoi välttämään matkustajien paniikkia ja antoi miehistön täyttää pelastusveneet normaalisti. Sähkö mahdollisti myös hätäsignaalin lähettämisen radiooperaattoreille.
Väärä turvatunne
James Cameronin elokuvassa "Titanic" näytetään valtava laiva, joka jakaantui kahteen osaan suuressa kulmassa, ja sen perä oli pitkään veden yläpuolella. Tämä on todennäköistä, vaikka ei ole varmaa.
Vuonna 2008 Roger Long kertoi, että tutkimuksen mukaan kallistuskulma oli enintään 11 astetta. Long sanoo, että alus alkoi rikkoutua ja palautti sitten kelluvuutensa. Tämä antoi matkustajille väärän turvatunteen. Jotkut heistä päättivät pysyä aluksen kannella mieluummin kuin nousta pelastusveneisiin.
Matalan kulman murtuman teorialla on myös muita todisteita. Monet silminnäkijät sanovat, että hän vain katosi vedenpinnan alle. Harvat, jotka mainitsivat suuren kulman, näkivät todennäköisesti optisen illuusion.
Suurin osa uhreista ei hukkunut
Neljä päivää katastrofin jälkeen ilmestyi viesti, jonka mukaan kaikki uhrit eivät hukkuneet. Tosiasia, että vesi Pohjois-Atlantilla oli -3 astetta Celsius-sukellusyönä. Tämä on 4 astetta makean veden jäätymispisteen alapuolella.
"Titanicin" uppoamisen jälkeen itse asiassa ei ollut paljon uhreja, jotka hukkuivat heti. Laivaan jääneet hukkuivat todennäköisesti Titanicin uppoutuessa, mutta veteen hyppäneet päällään oli takit, joten he eivät hukkuneet, vaan vain kuolivat hypotermiasta. Tämän todistaa myös se tosiseikka, että veneissä olleet kuulivat rynnästä vedessä.
Hypotermian seurauksena ihmiset menettivät tajuuntansa ja nielivat vettä. Siksi useimmat ihmiset kuolivat hypotermiasta. Jos Titanic olisi ollut lämpimissä vesissä, uhreja olisi todennäköisesti ollut vähän.
Kuka maksaa pilaantuneesta univormista
Titanicin uppoaminen oli suru kaikille. Sukulaisilla ei kuitenkaan ollut vielä ollut aikaa toipua läheistensä kuolemasta, sillä aluksella soittaneiden ja sen kanssa uppuneiden muusikoiden sukulaiset lähettivät laskun univormusta.
Yhtye, joka tarjosi yhtyeen muusikoille, teki kauhean.
Olga Simchenko
