Tarina Ensimmäisistä Ilmapalloilijoista, Jotka Muuttivat Näkemystämme Maailmasta - Vaihtoehtoinen Näkymä

Tarina Ensimmäisistä Ilmapalloilijoista, Jotka Muuttivat Näkemystämme Maailmasta - Vaihtoehtoinen Näkymä
Tarina Ensimmäisistä Ilmapalloilijoista, Jotka Muuttivat Näkemystämme Maailmasta - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Tarina Ensimmäisistä Ilmapalloilijoista, Jotka Muuttivat Näkemystämme Maailmasta - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Tarina Ensimmäisistä Ilmapalloilijoista, Jotka Muuttivat Näkemystämme Maailmasta - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Malin Gustavsson: Ota normiterminologia haltuun 2024, Saattaa
Anonim

Varhaisten ilmapalloilijoiden, kuten James Glacier, taivas oli kartoittamaton alue, joka oli täynnä vaaraa ja seikkailua. Pääomme yläpuolella oleva valtava ilmameri on vuosisatojen ajan ollut mysteeri. Kuumailmapallot muuttivat kaiken.

Piirustus upeista pilvistä Wilfried de Fonvielin ja Gaston Tissandierin matkoilta
Piirustus upeista pilvistä Wilfried de Fonvielin ja Gaston Tissandierin matkoilta

Piirustus upeista pilvistä Wilfried de Fonvielin ja Gaston Tissandierin matkoilta.

Vuonna 1862 Jäätikkö ja Coxwell lensivat 37 000 jalkaa kuumailmapalloin. Se on 8000 jalkaa Everestin huippukokouksen yläpuolella. Tuolloin se oli ilmakehän korkein kohta, jonka ihmiset saavuttivat. Heidän lentomatkailunsa ovat inspiroineet kirjoittajia ja filosofeja katsomaan uutta maailmaa.

Ennen pallo keksintöä ilmapiiri oli kuin tyhjä liuskekivi, jolle kaikki fantasiat ja pelot heijastettiin. Filosofit uskoivat, että taivas ulottuu ikuisesti. Keskiajalla lintuista oli olemassa legendoja, jotka olivat niin valtavia, että ne kantoivat useita ihmisiä. Ilmapiiriä pidettiin "kuolematehtaana" - paikana, jossa sairauksia aiheuttavat höyryt viipyivät. Ihmiset pelkäsivät, että jos he kiipeivät pilviin, he kuolevat hapen puutteesta.

Myyttiset linnut kuljettivat ihmisiä taivaan yli
Myyttiset linnut kuljettivat ihmisiä taivaan yli

Myyttiset linnut kuljettivat ihmisiä taivaan yli.

Unelma matkalta taivaalle tuli totta vuonna 1783, kun kaksi ranskalaista veljeä, Joseph-Michel Montgolfier ja Jacques-Etienne Montgolfier, käynnistivät ensimmäisen miehitetyn kuumailmapalloilun.

Varhainen ilmapallotus oli vaikeaa ja vaarallista. Ilmapallot ja heidän matkustajat tapettiin usein, kun ilmapalloja odottamattomasti tyhjennettiin, palatiin tai ne siirrettiin merelle. Osittain tämän vuoksi kuumailmapalloilusta tuli väkijoukkoviihde. Ihmiset kokoontuivat katsomaan, kuinka jotain meni pieleen. Romaanikirjoittaja Charles Dickens, joka oli kauhistunut ilmapallolennoista, kirjoitti, että nämä "vaaralliset antikot" eivät poikkea siitä, että ripustetaan ne julkisesti.

Ajan myötä ilmapalloilijoiden ammattitaito parani, tekniikka parani, matkustaminen tuli tarpeeksi turvallista ottaakseen matkustajat mukanaan. Jäätikön päivinä kuumailmapallo tuotti noin 600 puntaa - noin 90 000 dollaria nykypäivän rahassa. Tutkijoiden, jotka halusivat kiivetä ylös, piti haarkaa noin 50 puntaa vuokratakseen lentokoneen, ilmapallo ja toimittamaan itselleen tarpeeksi kaasua yhtä matkaa varten.

Mainosvideo:

Ukkosta Fontainebleaun yli, Ranska. Camille Flammarionin matkoista
Ukkosta Fontainebleaun yli, Ranska. Camille Flammarionin matkoista

Ukkosta Fontainebleaun yli, Ranska. Camille Flammarionin matkoista.

Ensimmäiset taivaalle nousseet eurooppalaiset innoittivat siitä niin, että kirjoittivat runoutta uusista sensaatioista ja näkemästään. He kuvasivat sen olevan unessa, kokemassa rauhallisuuden, yksinäisyyden, ahdistuksen ja eristyneisyyden tunnetta samanaikaisesti.

”Olemme kadonneet läpinäkymättömään valtamereen, joka muistuttaa norsunluua ja alabasteria”, kirjoitti Wilfried de Fonviel ja Gaston Tissandier vuonna 1868 kuumailmapallolennosta. Thomas Monk Masonin vuonna 1838 kirjassa, joka kuvaa lentämistä, hän puhui siitä, kuinka hän näki alla olevan maailman "maailmassa ilman sitä". Matkailijoille vaikutti myös valon leviäminen, värien voimakkuus ja ilmakehän valaistuksen vaikutukset.

Kirjoittaja: Pavel Romanutenko