Viime vuosina kaikki eivät ole luottaneet viralliseen historiaan, esimerkiksi niin kutsutun vaihtoehtoisen historian kannattajiin, jotka abstraktivat kaiken kaikesta, mitä heille kerrottiin koulussa ja päättivät omilla menetelmillään miettiä, mitä todella voisi tapahtua.
Miksi he eivät luota virkamiehiin, ensinnäkin, joka vuosi luottamus kaikkeen "viralliseen" on yhä vähemmän ja toiseksi, he eivät usko mahdollisuuteen rakentaa tämä tai tuo esine taikuusorjien avulla, joilla on paljon aikaa järjetömiin ja he ehdottomasti kaikki voi, koska heitä on paljon ja heillä on paljon aikaa.
Kirkas esimerkki tällaisesta epäluottamuksesta on epäluottamus virallisiin lähteisiin, jotka kertovat kuinka Pyhän Iisakin katedraali rakennettiin.
Virallisen historian mukaan arkkitehti Montferrand alkoi rakentaa ja he rakensivat sitä 40 vuoden ajan:
Montferrandin piirustuksissa saadaan suuntaissärmiön sijaan pyöreät pylväät.
Mainosvideo:
Tässä on pieniä ihmisiä, jotka yrittävät pitää saraketta varren avulla, jotta se ei rullaa nopeasti eikä murskaa kaikkia.
Muuten, he toivat sen ensin proomulla, sitten rautateitse. Proomut myös erityisiä
Sitten pylväät vieritettiin pieneen latoan niiden kiillottamiseksi.
Sitten he asetettiin:
Yläpylväät vedetään ylöspäin pylvääseen, he rullasivat ne sisälle.
Tämä on kuin nosturi, vain ilman vastapainoa, minkä teoriassa olisi pitänyt olla. He asensivat yhden pylvään 45 minuutissa.
Tässä ovat prosessissa esiin nousevat kysymykset:
- Näytä piirustukset (primitiiviset luonnokset, kuvaukset, linkit historiallisiin materiaaleihin jne.) Koneesta, johon graniittilokero on kiinnitetty: sarakkeita on 114 tonnia ja yläosaa 64 tonnia.
- Mitä leikkuria käytettiin käsittelyyn ja kuinka täydellinen pintahionta saavutettiin?
- Pariisissa julkaistuissa albumissaan Auguste Montferrand "unohtaa" mainita niin merkityksettömän yksityiskohdan kuin kone, jolla tällaisen painoisen graniittilohko käsiteltiin
- Millaisia nosturia ne nostivat tällaisen painon paitsi louhoksesta myös tuomaan ja asentaa?
- Graniitista valmistetut pylväät ovat kokonainen tuotantoala: työstökoneiden, hissien, kallioon leikattujen sahojen tuotanto, kuljetus ja mikä tärkeintä, asiantuntijat
Jos he eivät usko, niin kuinka he rakensivat:
Esimerkiksi on olemassa versioita:
Ja miten ne tehtiin sitten esimerkiksi koneilla:
Tai tällainen versio:
Kaikki tämä rakennettiin sivilisaation käyttämällä korkeita tekniikoita, tekniikkaa, joka todennäköisesti teki sen toisella mantereella, josta meille ei kerrota tai hukkuu. Samanlaisia sarakkeita on Turkissa, Baalbekissa, Etelä-Amerikassa ja kaikkialla Euroopassa, joten tuotantoteknologiat olivat maailmanlaajuisia.
Virkamiehet muuten tietävät epävirallisten olemassaolosta ja vastaavat jopa kysymyksiinsä, vaikka tämä on täysin erilainen tarina.