Tutkittaessa natsien tunkeutumisen historiaa Etelämantereelle, tulisi ottaa huomioon vielä yksi näkökohta. Joidenkin natsijohtajien, mukaan lukien Heinrich Himmler ja Rudolf Hess, mukaan puhdasta arjalaista rodua voidaan kasvattaa pohjoisilla ja jopa napa-alueilla sijaitsevissa eristyksissä. Lisäksi natsit tarvitsivat sodan aikana suuria alueita, joille sijoitettiin salaiset tukikohdat edistyneiden aseiden testaamiseksi. Samanaikaisesti oli mahdollista tarkistaa oletus, että Antarctica on legendaarinen prakontinentti, jolla pohjoismainen rotu esiintyi ja asui. Ja vuoden 1938 lopulla Hitler lähetti kapteenin Alfred Richterin johdolla retkikunnan Antarktisen Atlantin rannikolle.
Retkikunta saapui paikalle alkuvuodesta 1939. Joka päivä kolmen viikon ajan kaksi vesilentoa nousi lentokoneen Schwabenlandin kannelta ja lensi kuningatar Maud Land -nimisen alueen ympäri. Encyclopedia Britannican mukaan saksalaiset asensivat hakaristia kuningatar Maudin länsiosan laajalle alueelle: prinsessa Astridin ja prinsessa Martan rannoille. Saksalaiset kutsuivat tätä aluetta New Swabiaksi. (Muistutan teille, että varhaisessa keskiajalla yksi Saksan kuningaskunnan heimoherttuakunnista oli nimeltään Swabia, joka sisälsi Württembergin, Etelä-Badenin, Alsacen, osan Sveitsin ja osan Baijerin alueista.)
Palattuaan Hampuriin retkikomentaja Richter 12. huhtikuuta 1939 kertoi:
”Olen suorittanut marsalkka Goeringin minulle uskotun tehtävän. Saksalaisten lentokoneiden lensi ensimmäistä kertaa Etelämantereen mantereella. " Luftwaffen ilma-ässät tekivät tehtävänsä. Oli suur admiral Karl Doenitzin "merisusien" vuoro toimia. Ja sukellusveneet suuntasivat salaa Antarktisen rannoille.
Jotkut tutkijat väittävät, että kuningatar Maud Landin purkamisen aikana sukeltajat löysivät kokonaisen järjestelmän toisiinsa kytkettyihin luoliin lämpimällä ilmalla. Nyt on mahdollista luoda pysyvä tukikohta.
Sodan aikana saksalaiset alukset ja sukellusveneet jatkoivat purjehdusta eteläisen Atlantin valtameressä vartioidessaan uuden Swabian rajoja. Vuonna 1941 pari norjalaista valaanpyyntialusta ankkuroituna omille aluevesilleen kuningatar Maud Landin lähellä, vangitsi saksalainen pingviini. Norjalainen toimituslaiva ja saattue kohtasivat saman kohtalon. Toukokuussa 1941 englantilainen sotalaiva Cornwall upposi pingviiniä, mutta ennen sitä hän valloitti kokonaisen liittolaisten kauppalaivaston.
Ja vuonna 1943 Doenitz pudotti erittäin merkittävän lauseen: "Saksan sukellusvenelaivastot ovat ylpeitä siitä, että ne ovat luoneet maailman toisessa päässä sijaitsevalle Fuhrerille Shangrilla - impregnoimattoman linnoituksen." Mitä nämä sanat tarkoittavat? Rakensivatko natsit todella salaisen tukikohdan Antarcticaan?
* * *
Mainosvideo:
Nyt tiedettiin, että sodan aikana tapahtui salaisia sukellusveneitä, jotka saivat nimen "Fuehrer's Convoy". Se sisälsi 35 sukellusvenettä. Sodan lopussa Kielin satamassa torpedot ja muut sotilasvälineet poistettiin heiltä, koska heitä kiellettiin tiukasti taisteluun tämän matkan aikana. Sen sijaan heidät lastattiin kontteihin, jotka sisälsivät arvoesineitä ja asiakirjoja, sekä valtavan määrän tarvikkeita. Kielissä sukellusveneet ottivat matkustajia, jotkut jopa naamioituneina miehistön jäseniksi.
Tällä hetkellä luotettavaa tietoa on saatavana vain kahdesta "Convoyn" sukellusveneestä. Näistä ensimmäisen, U-977: n kapteenia Heinz Schaefferia syytettiin toistuvasti Hitlerin väitetystä kuljettamisesta Etelä-Amerikkaan. Totta, kapteeni itse kiisti tämän syytöksen kategorisesti Yhdysvaltojen ja Ison-Britannian erikoisjoukkojen edustajien kuulusteluissa.
Schaeffer kirjoitti sanoilleen niin paljon houkuttelevuutta kuin mahdollista, joten Schaeffer kirjoitti muistelmallisen kirjan, joka ilmestyi vuonna 1952 ja nimeltään yksinkertaisesti: "U-977". Se oli melko tylsä toistaminen kuulusteluissa sanomilleen. Siellä oli vähän tietoa, Schaeffer teeskenteli olevan tottelevainen "nukke", joka epäilemättä suoritti esimiestensä käskyjä edes edes syventämättä heidän merkitystään. Mutta sattumalta, lehdistöön pääsi Schaefferin kirje, joka oli osoitettu "vanhalle toverille" kapteenille Zursee Wilhelm Bernhartille ja päivätty 1. kesäkuuta 1983:
”Rakas Willie, ajattelin U-530-käsikirjoituksen julkaisemista. Kaikki kolme kyseiseen operaatioon osallistunutta venettä ("U-977", "U-530" ja "U-465") nukkuvat nyt rauhallisesti Atlantin pohjassa. Ehkä on parempi olla herättämättä niitä?
Ajattele sitä, vanha toveri!
Ajattele myös sitä, kuinka kirjani tulee näkyviin sanomiesi jälkeen? Me kaikki vannomme vaiti pitääkseen salaisuuden, emme tehneet mitään väärää ja noudatimme vain käskyjä taistellen rakkaan Saksan puolesta. Hänen selviytymisensä puolesta. Joten miettiä uudelleen, tai ehkä on vielä parempaa esittää kaikki keksintönä?
Mitä saavutat, kun kerrot totuuden siitä, mikä tehtävämme oli? Ja kuka kärsii ilmoituksistasi? Ajattele sitä! Tietysti et aio tehdä sitä vain rahaa. Toistan vielä kerran: anna totuuden nukkua sukellusveneidemme kanssa valtameren pohjalla. Tämä on minun mielipiteeni … Tämä päättää kirjeeni, vanha ystävä Willie. Suojaako Herra Saksaamme!
Ystävällisin terveisin, Heinz."
Mutta mitä tiedetään nyt U-530-operaatiosta? Mitä Heinz Schaeffer pyysi niin tiukasti ystäväänsä, ettei hän paljastaisi?
Tällä hetkellä Wilhelm Bernhartin "Pyhän Lancen paluu" -käsikirjoituksen yleinen sisältö on tullut tunnetuksi. Siinä todetaan, että huhtikuun alussa 1945 kolmannen valtakunnan pyhät pyhäinjäännökset (mukaan lukien alkuperäinen Longinus-keihäs), pakattuna kuuteen pronssikoteloon, kuljetettiin Kielin kaupunkiin ja ladattiin sitten "U-530" -autoon. Siihen mennessä sukellusveneessä oli viisi matkustajaa, joiden kasvot olivat piilossa kirurgisilla siteillä. Sukellusveneen kapteeni oli 25-vuotias Otto Wermouth, jonka perhe kuoli Berliinin pommituksissa. Sukellusveneen miehistö valittiin yleensä siten, että kukaan ei ollut naimisissa ja kenelläkään ei ollut eläviä sukulaisia. Weermouth sai kaksi henkilökohtaista kirjettä. Hitleriltä ja Doenitzilta. Määräyksen mukaan hänen piti ottaa jokaiselta ryhmän jäseneltä "ikuisen hiljaisuuden lupaus".
Yöllä 13. huhtikuuta 1945 "U-530" lähti Kielistä. Kristiansandin pysäköintialueella Wermouthille annettiin sinetöity paketti, joka sisälsi ohjeet jatkoreittiä varten. Kun hän avasi sen, hän tajusi, että lento olisi pitkä.
U-530 pääsi Afrikan rannikolle, kääntyi sitten kohti Etelä-Havaijin saaria. Etelämanner oli edessä. Saavuttuaan rannoilleen 16 joukkueen ihmistä laskeutui jäälle. Heillä oli käytettävissään lasti, kartta ja yksityiskohtaiset ohjeet jääluolosta, joissa heidän oli piilotettava "pyhät jäännökset".
Tämä oli Uusi Swabia kuningatar Maud Landissa. Ritscher-retkikunta löysi karttaan merkityn jäävälimuistin vuonna 1938. Ryhmä pääsi jääluolaan ja siististi pinottuihin laatikoihin, jotka sisälsivät Kolmannen valtakunnan jäännökset ja Hitlerin henkilökohtaiset tavarat. Operaation ensimmäinen vaihe, koodinimeltään Valkyrie 2, saatiin päätökseen. Nyt oli mahdollista palata maailmaan ja alistua voittajien armoille. 10. heinäkuuta 1945, kaksi kuukautta Euroopan sodan päättymisen jälkeen, pinnalla oleva "U-530" saapui Mardel-Plata-satamaan.
Sukellusveneen "U-977" uskotaan kuljettaneen Hitlerin ja Eva Braunin tuhkaa Uuteen Swabiaan. Toistamalla tunnettua "U-530" -reittiä saapumisellaan Etelämantereen 17. elokuuta 1945, "U-977" saapui myös Mardel Plataan, missä se antautui Argentiinan viranomaisille.
Jos uskot yllä olevaan, "rakas Willie" ei ottanut huomioon "vanhan ystävän" Heinz Schaefferin pyyntöä. Ja jossain siellä, Antarktikan jäässä, natsien muinaisjäännöksiä varastoitiin vuosikymmenien ajan.
Totta, tämä versio on jo hyvin erilainen kuin se, jota Vermouth ja Schaeffer ehdottivat amerikkalaisille tutkijoille. Mutta tarkoittaako tämä, että toinen versio on lopullinen? On melko vähän omituisuuksia ja epäjohdonmukaisuuksia, vaikka otammekin Pyhän Lancen paluun nimellisarvoon. Ensinnäkin, minne näiden sukellusveneiden salaperäiset matkustajat menivät? Toiseksi, miksi niin monia tuotteita otettiin? Ja lopuksi, mikä oli kolmannen sukellusveneen U-465 rooli tässä koko operaatiossa?
* * *
Natsien tukikohdasta kuului pitkään huhuja, että sitä on edelleen olemassa Schirmacherin keitaan, joka sijaitsee kuningatar Maudin maalla. Novolazarevskayan tutkimusasemalla siellä asuneet ja työskennelleet neuvostoliittolaiset tutkijat kuitenkin väittävät, että natseista ei löydy jälkiä. Etelämanner pitää salaisuuksiaan edelleen …
Anton I. Pervushin