Bora- ja Samum-ohjusten kantajien kehityksen historian pitäisi alkaa kaukaa - viime vuosisadan 60-luvulta, jolloin sekä Yhdysvallat että Neuvostoliitto alkoivat rakentaa ja kunnostaa VM-laivastojaan.
Jokaisella valtiolla oli oma näkemyksensä merivoimien kehityksestä. Yhdysvallat luotti lentotukialusryhmiin ja Neuvostoliitto liikkuvampiin ja halvempiin aluksiin ja sukellusveneisiin. Loppujen lopuksi meidän ei tarvinnut hyökätä ketään vastaan - Venäjällä (sitten Neuvostoliitolla) on riittävästi aluetta. Meidän oli suojeltava häntä.
Tämän käsitteen puitteissa alettiin kehittää ohjusten kantajia. Neuvostoliitto aloitti MRK: n rakentamisen - pienet ohjusalukset, jotka on suunniteltu ajamaan vihollisen laivasto pois rannoistaan.
Tällaiset alukset, jotka on varustettu voimakkailla ohjusaseilla, voisivat toimia huomattavasti suuremmilla etäisyyksillä rannikosta kuin veneet. Itse asiassa he sovittivat menneiden aikojen tuhoajia vain ohjuksilla torpedojen sijaan.
Bora-projekti (MRK ilmatyynyllä) ilmestyi vuonna 1987 ja herätti välittömästi syvää kiinnostusta armeijan asiantuntijoissa ympäri maailmaa. Sen dynaamiset ominaisuudet olivat silmiinpistäviä, koska alus kehitti nopeuden jopa 100 km / h. Hänen jälkeensä Samum päästettiin veteen. Nämä alukset olivat niin erilaisia kuin muut sotilasalukset, että ne erotettiin erillisestä luokasta - RCVP.
Suunnittelun mukaan ne ovat katamaraani, jonka taso on kahden rungon välillä. Sisäonteloa peittää edessä ja takana joustava nostokaide.
RKVP: n suunnittelu. 1 - joustava kotelo, 2 - sisäontelo (skeg), 3 - puhaltimet.
Kaksi dieselyksikköä - 20 tuhatta litraa. alkaen. ja 6600 litraa. alkaen. - matkanopeus on 25 km / h. Tehoreservi on jopa 5 tuhatta kilometriä. Mutta tarvittaessa "jälkipoltin" kytketään päälle, toisin sanoen kaksi ruiskutuspuhaltinta, jotka toimivat kaasuturbiinimoottorilla (kapasiteetti 40 tuhatta hv), ja sitten "lisätään" ilmatyyny, ja alus voi nopeasti paeta torpedosta tai tee haluamasi liikkeellelähtö.
Mainosvideo:
Paino RKVP - 1000 tonnia.
Se on heidän kiihkeän nopeutensa vuoksi, jota nykyaikaiset alukset eivät vieläkään ylitä, vaan heille annettiin tuulien nimet. “Bora” on pohjoinen, vaihteleva, epämiellyttävä tuuli ja “Samum” on pohjoisafrikkalainen, pölyinen ja kuiva tuuli.
RKVP Samum.
Alusten pääaseistus koostuu kahdeksasta yli hätäääniin perustuvasta Mosquito-aluksen vasta-ohjuksesta, jotka voivat osua kohteisiin 10–120 km: n säteellä. Lähemmälle alueelle on tarkoitettu aseet - kaksi AK-630M (kaliiperi 30 mm.) Ja AK-176M (kaliiperi 76 mm.). Ilmatorjuntajärjestelmä - SAM "Osa-M" ja 20 ohjusta siihen tuhoamisen korkeudella 10 km. Laitteista voidaan mainita myös autonominen tutka sekä aktiiviset ja passiiviset vastatoimet tutka-asemille.
Risteilijän miehistö on noin 100 henkilöä. RCVP perustuu Mustaanmereen.
Joten mikä vikaa? Mikä on lusikallinen likaa hunajan tynnyrissä? Tosiasia on, että niiden käytön käsite modernissa sodankäynnissä on täysin käsittämätön. Niiden nopeus ei ole enää etu - raketti lentää nopeammin, sitä ei ole mukautettu työskentelemään avomerellä. Maakohteiden voittamiseksi vihollisen ei tarvitse tulla lähemmäksi rantaa. Ja niiden toiminta on paljon kalliimpaa kuin tavallinen alus. Ainoastaan Mustallamerellä he voivat kuitenkin löytää sovelluksen - ajaa pois naapurimaiden epäystävällisen maan "voimakas" venelaivasto.
