Toinen maailmansota vauhditti sotilaskäyttöön tarkoitetun tekniikan kehittämistä. Jokainen maa yritti ylittää muut keksimällä uudentyyppisiä aseita. Yksi mielenkiintoisimmista oli brittiläisten sotateknologien hanke nimeltä Canal Defense Light (CDL).
Kevyt säiliö, prototyyppi 1932.
Englanti on aina pitänyt itseään Saksan seuraavana kohteena ensimmäisen maailmansodan jälkeen. Siksi siellä syntyi tämä epätavallinen projekti, joka on suunniteltu suojaamaan Sumuisen Albionin rantoja vihollisen laskeutumiselta. Lisäksi yllättäen tätä asetta tarjottiin alun perin ranskalaisille vuonna 1934, mutta se hylättiin.
Projektin kehitti brittiläinen upseeri Albert Victor Marcel Mitzakis. Hän keksi ja yritti tuoda joukkoonsa erittäin voimakkaan valonheittimen. Kun sitä käytettiin yöllä, vihollinen kirjaimellisesti sokaisi, otti pois mahdollisuuden kohdennettuun tuleen ja sen seurauksena organisoitui, mikä antaisi brittiläisille joukoille edun taistelussa.
Perustuu patenttiin.
Hakuvalo piilotettiin panssarin taakse liikkuvuuden ja suojan mahdollisia vaurioita vastaan. Valmiiden mallien testit tehtiin vuonna 1937, mutta vasta kolme vuotta myöhemmin puolustusministeriö tilasi kolmesataa Canal Defense Light -valonheitintä, jotka asennettiin perinteisten tankkien - Matildan, Churchillin ja Valentinen - runkoihin.
M4 CDL-prototyyppi.
Mainosvideo:
Amerikkalaiset jatkoivat projektin kehittämistä. Vuonna 1942, kun asennus oli osoitettu toiminnassa, amerikkalaiset insinöörit muuttivat valonheittimiä tiukasti salassa. Asennukset asennettiin "amerikkalaisille": M3 Lee, M3 Grant ja M4 Sherman. Kuusi pataljoonaa (lähes viisisataa ajoneuvoa) aloitti palveluksen brittien kanssa.
M3 Grant CDL ratsuväen tankkimuseossa.
Millaisia "aseita" salaiset laitteet kantoivat? Se oli hiilikaarivalaisin, jolla oli valtava valovoima - melkein kolmetoista miljoonaa kandelaa (kynttilän valo on yhtä kuin yksi kandela). Kaksi hiilielektrodia paloi niiden välissä palavasta kaaresta, ja koverien peilien järjestelmä kohdisti säteen niin kirkkaaksi, että se sokaisi ihmisen jopa kahden kilometrin etäisyydeltä.
Grant CDL -säiliön valonheittimen yötestit.
Yhdeksänsadan metrin etäisyydellä valaistiin kolmesataa kymmenen metriä leveä ja kolmekymmentä korkea kaistale. Valonheitin asennettiin 20 kW: n generaattorilla. Ulkopuolella Canal Defense Light -säiliön torni oli kuin leikattu kapealla viiden senttimetrin rakolla, ja asennus oli varustettu myös sulkimella välkkyvän valon vaikutuksen aikaansaamiseksi. Lisäksi oli mahdollista asentaa punaisia tai sinisiä suodattimia.
Projektin säiliöitä ei käytetty laajalti, mutta historian vuosikirjoissa säilyi useita onnistuneita operaatioita Canal Defense Light -säiliöiden avulla. Vain kaksi autoa on säilynyt tähän päivään asti, esillä Tank-museossa (Bovington, Englanti) ja Ratsuväen säiliömuseossa (Ahmednagar, Intia).