Muinaiset Kivettyneet Rutit Ja Mistä Menneisyydestä He Voivat Kertoa? - Vaihtoehtoinen Näkymä

Muinaiset Kivettyneet Rutit Ja Mistä Menneisyydestä He Voivat Kertoa? - Vaihtoehtoinen Näkymä
Muinaiset Kivettyneet Rutit Ja Mistä Menneisyydestä He Voivat Kertoa? - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Muinaiset Kivettyneet Rutit Ja Mistä Menneisyydestä He Voivat Kertoa? - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Muinaiset Kivettyneet Rutit Ja Mistä Menneisyydestä He Voivat Kertoa? - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Valtio restauroi II -seminaari Suomenlinnassa 14.11.2019 2024, Syyskuu
Anonim

Todennäköisesti monet ihmiset tietävät, että maailmassa on paikkoja, joissa kivittyneet pyörätelat on jätetty tuntemattomaan aikaan. Tätä ei oikeastaan ole selitetty, tai asiantuntijat yrittävät selittää sen luonteeltaan ja sellaiselta hölynpölyltä.

Jotkut tunnetuimmista jälkeistä löytyy Krimistä ja Turkista (niitä on siellä erityisen paljon). Mutta lisäksi kirjoitin yhden suuren artikkelin, jolla on vähän tunnettuja jälkiä Euroopassa, Amerikassa ja Maltalla.

Kaikki kappaleet ovat samanlaisia, mutta silti erilaisia, kuitenkin tästä riippumatta jotkut muinaiset pyörillä ja vastaavilla kärryt ovat selittämättömiä.

Image
Image

Ensinnäkin ainakin siitä syystä, että täydellisen fossiilitumisen prosessi ei yleensä tapahdu satojen ja jopa tuhansien vuosien ajan. Tämä tarkoittaa, että nämä jäljet voivat olla kymmeniä tai satoja tuhansia vuosia vanhoja.

Toiseksi kivettyneet raidat ovat melkein kaikki täysin tasaisia, ikään kuin auto (eikä useimmissa tapauksissa pieni) ajaisi mudan läpi, ja radat kääntyivät kiveen ajan myötä. Totta, sen olisi pitänyt olla kauan sitten.

Image
Image

Tämän voidaan sanoa olevan pieni johdanto perusteluini, koska kaikki eivät tiedä niin muinaisista kuljetusreiteistä maailmassa.

Mainosvideo:

Nyt siirrytään eteenpäin. Oletetaan, että tekniikka tai mikä tahansa pyörillä tapahtuva kuljetus, joko moderni tai parempi, jätti tällaiset jäljet tuhansia vuosia sitten, mikä on selvästi ristiriidassa virallisen historian kanssa.

Image
Image

On selvää, että mitä kehittyneempi on sivilisaatio, parempia tekniikoita, liikennettä jne., Mutta pyörällä itsessään on melko vanha alkuperä, minusta vaikuttaa siltä.

Muuten, on syytä mainita erikseen melko tunnettu löytö kaivoksesta, jossa kallioon kasvaneen pyörän ikäksi arvioitiin 300 miljoonaa vuotta, jos en ole erehtynyt.

Image
Image

Lisäksi maailmassa on tarpeeksi pyörillä varustettuja ajoneuvoja erilaisissa myytteissä ja jopa kuvia jumalien ja muiden oletettavasti keksittyjen sivilisaatioiden kanssa.

Kaikki tämä johtaa siihen, että jopa erilaisten tosiasioiden, myyttien jne. Perusteella voidaan ratkaista, että pyörien kuljetus voisi olla olemassa hyvin pitkään. Sieltä jälkiä voisi jäädä, kaukaisesta antiikista ja kehittyneestä sivilisaatiosta.

Image
Image

Älä unohda valtavien megaliittien kuljettamista tuntemattomilla keinoilla virallisen historian kannalta. Käsittely muinaisilla louhoksilla ja kaikki vastaavat tosiasiat, joita on vaikea selittää ilman tekniikkaa aikaisemmin.

Yhteenvetona voidaan todeta, että ainoa looginen johtopäätös on, että aiemmin oli jonkinlainen tekniikka tai vain pyörien kuljetus. Totta, kun tämä voisi olla, voidaan vain arvata.

Image
Image

Kirjoitin erillisen artikkelin näistä jälkeistä tarkemmin, mainitsen yllä olevan linkin. Tässä on jotain johtopäätöksiä ja päätelmiä olemassa olevista tällaisista löytöistä.

Ja kaiken tämän selitys luonteeltaan tai jotain muuta kuulostaa lievästi sanottuna, ei uskottavalta. Väärentäminen on myös käytännössä mahdotonta, koska nämä sulautuneet kappaleet eivät kiinnosta ketään, lukuun ottamatta joitain vaihtoehtoja.

Image
Image

Historialaiset selittävät kuitenkin esimerkiksi Krimin radat esimerkiksi tavallisella kärryllä, kun on selvää, että leveys on paljon suurempi ja lähempänä jonkin auton suurta pyörää aikaamme verrattuna.