Poliisin kersantti Lonnie Zamora tylsistyi rutiininomaisesti 24. huhtikuuta 1964 uuden meksikolaisen Socorron kaupungin laitamilla, tunnin ajomatkan päässä Albuquerquesta. Vaiheen loppuun oli vielä jäljellä kaksi tuntia, ja hän oli jopa iloinen, kun kulman takana ilmestyi sininen Chevrolet, puristaen renkaita.
Aika -17: 45 merkitsemällä Zamora ryntäsi poliisissaan "Fordiin" nopeusrajoituksen rikkoneen jälkeen. Chase alkoi liittovaltion valtatietä 85 pitkin. Yhtäkkiä moottoritien reunalta poliisi huomasi silmänsä nurkasta liekin välähdyksen, mukanaan viheltävää pauhaa …
TOIMENPITEEN KRONIKA
Jättäen mustia kumiraitoja asfaltilla, Zamora pysähtyi jarruilla. Pahoitellen tarkkailtuaan nopeasti taantuvaa tunkeilijaa, Zamora alkoi etsiä epätavallisen melun lähdettä. Katsoessaan tien ympärillä olevia varastoja hän yhtäkkiä ajatteli, että lähellä oli räjähtää jotain varastoa, jossa oli kaivostyöntekijöiden dynaamitangot.
Poliisi kääntyi kaistaan johtavalle risteykselle, jakovaraston seinien takana tapahtui jotain outoa. Ympäröivien kukkuloiden taustalla harhautui epätavallinen lentokone, joka oli verhottu oranssinsinisen liekin puroihin. Mitat oli vaikea määrittää sellaiselta etäisyydeltä, mutta oli selvästi nähtävissä, että laitteisto, samanlainen kuin hopeinen pudotus alaosassa olevan rungon viivoilla, laski hitaasti kapealle savuttomalle liekille. Enemmän kuin minuutti kului, ja outo "suihkukopteri", kun Zamora-laite kastoi itsensä, katosi lähimmän kukkulan taakse.
Poliisiauto kääntyi hiekkatielle ja jäätyään harjanteelle jäätyi vastakkaiselle rinteelle. Vaikuttava kuva aukesi Zamoran edessä: sadan metrin päässä "suihkukopteri" oli laskeutumassa. Kun laite kosketti maata tuillaan, pilli muuttui bassohimmaksi ja vaieni. Samalla kun Zamora nousi autosta, hän huomasi hetken, jolloin pari ihmishahmoja, jotka näyttivät hopeahaalareista, ilmestyi "helikopterin" viereen.
Mainosvideo:
Heissä ei ollut mitään epätavallista kaukaa, ja poliisi katsoi kohtuudella olevansa nähnyt jonkinlaisen kokeellisen laitteen onnettomuuden. Zamora ryntäsi radiopuhelimeen ja alkoi kutsua apua. Viestintä oli heikkoa, ja neuvottelu viranomaisten kanssa kesti melko kauan. Kun he palasivat paikalle, "helikopterilentäjät" olivat jo kadonneet.
Kersantti Chavez ei ymmärtänyt paljon Zamoran hämmentyneestä todistuksesta. Hän kutsui UFOa joko suihkukopteriksi, sitten rakettiksi tai jostain syystä lentäväksi autona.
Kersantti käski kädellään Zamoralla, joka oli joutunut kokemusten kimppuun, käärme tarkastamaan kohtauksen. Kun poliisi näki "helikopterin", maasta löydettiin neljä syvää kulma-aukkoa. Myöhemmin ufologit selvittivät, että nämä UFO-raidat sijaitsivat nelikulman kärkiä pitkin, ikään kuin koostuisi kahdesta tasakulmaisesta kolmiosta, joilla on yhteinen perusta. Neljä tummaa noenpistettä oli myös nähtävissä maassa.
Poliisilaitoksella kersantit tapasivat FBI-agentin Burnsin, joka tutkii jotain monimutkaista liittovaltion tapausta. Hän aloitti tuttujen ilmailuasiantuntijoiden soittamisen, ja pian kapteenin omistaja läheiseltä salaiselta White Sandsin ilmailualan koealueelta liittyi poliisiin.
Kaikki läsnä olevat lähtivat heti paikalle. Siellä agentti Berne alkoi yhdessä kapteeni Holder-romin kanssa suorittaa kaikenlaisia metrisiä mittauksia, mukaan lukien alueen suunnitelman laatiminen, jälkien piirtäminen UFO: n "jalkoista" ja "pakokaasuista". Lisäksi Holder ja Chávez ottivat useita valokuvia. Myöhemmin jotkut heistä päätyivät poliisin asiakirja-aineistoon, toiset FBI: n ja ilmavoimien tiedustelujen aineistoon. Ammattilaisten suorittama UFO-alueen perusteellinen tarkastus tuotti tuloksia.
Kävi ilmi, että itse laitteen jäljen lisäksi useissa paikoissa on havaittavissa ihmisen jälkiä oudoista kengistä, joissa ei ole korkoa ja joilla on sileä pohja. Lisäksi Holder huomasi, että UFO "rekvisiittien" sisennykset eivät ole täysin symmetrisiä ja että yksi reikä on syvempi ja on jonkin verran sivulle. Hän antoi välittömästi lausunnon, joka myöhemmin tuli tarkastuskertomukseen, että laite oli vaurioitunut ja teki hätälaskun.
UFOLOGISTEN TUTKIMUS
Kun intohimot Socorran UFO: n ympärillä hidastuivat, Yhdysvaltain ilmavoimien tunnettu asiantuntija ja konsultti Joseph Allen Hynek ryhtyi tutkimaan UFO-tapausta. Hän rekonstruoi ja ajoitti jokaisen Zamoran askeleen 24. huhtikuuta eikä yleensä löytänyt merkittäviä ristiriitoja tapahtumien nykyisen version kanssa.
Professori Hynek käänsi vaivatta Zamoran tarinan subjektiivisesta objektiivisuuteen. Tätä varten hän haastatteli monia mahdollisia todistajia, jotka olivat lähellä UFO-laskua, mutta löysi vain yhden epäsuoran maininnan. Valtatie 85: n ulkopuolella sijaitsevan huoltoaseman omistaja, eräs Opelgrinder, muistutti, että sinä päivänä, viimeistään kuusi iltapäivällä, hänellä oli muutama lause erittäin innostuneen asiakkaan kanssa.
Tuntematon mies, jolla oli puvussa solmio, joka muistutti myyjää tai virkamiestä, erittäin huolissaan, kertoi, että hän oli juuri räjäyttämässä tien päältä oudolta helikopterilta, joka oli polttanut koko autonsa. Myyjän auto oli todella peitetty jonkinlaisilla likaisilla tahroilla, joilla oli niin epämiellyttävä haju, että tuulilasin pyyhkimiseen käyttämä rätti heitettiin heti pois.
Myöhemmin Blue Book UFO -projektin kirjoittajat lisäsivät toisen lauseen, jonka Heine-kom oli kuullut Opelgrinderiltä matkustavalta myyjältä:”Kun helikopteri oli lentänyt minun yli, he ryntäsivät läheisille kukkuloille, ja minuutti myöhemmin poliisiauto ryntäsi sinne, ulvoen kuin sireeni..
Kuuluisa UFO-tutkija, amerikkalainen astrofysiikko Donald Howard Menzel, tutkittuaan kaikki saatavilla olevat materiaalit Socorrossa, päätti mennä yksinkertaisin tapa. Hän ehdotti, että tapahtuman lavastivat kaupungin nuoret, joiden kanssa Zamora oli jatkuvassa konfliktissa liikennerikkomuksista. Itse asiassa UFO-tapahtuman alussa hän jahtaa fuppaa teini-ikäisistä, jotka ylittivät nopeuden. Menzelin mukaan nuoret nopean ajamisen fanit päättivät pelata kersantin kostossa jatkuvista sakoista.
Tarjoamisen provosoinnin jälkeen he ohjasivat poliisin haluttuun suuntaan ja käynnistivät sitten kartongista ja vedyllä täytetystä palloon valmistetun ilmapallo. Jossain vaiheessa ilmapallo räjähti, ehkä tavallisilla kiinalaisilla ilotulitteilla, jotka todella pelkäsivät kersantti. Tutkittuaan tätä versiota, professori Hynek selvitti yksityiskohtaisesti 24. huhtikuuta tapahtuvan meteorologisen tilanteen ja rakensi tuulen nousun osoittaen, että kello viidellä iltapäivällä ilmapallo ei voinut lentää kaakkoon, kuten UFO Zamoran todistuksessa, vaan kiirehti luoteeseen …
VERSIO
Mitä todella olisi voinut tapahtua viisikymmentä vuotta sitten Socorron laitamilla? Muistakaamme, että noina vuosina tapahtui draamaa täynnä”kuukausikisa”, jossa HACA yritti hinnalla millä hyvänsä edetä Neuvostoliiton kosmonautikista. Panokset olivat niin korkeat, että Apollo-kuunoperaatio kehittyi merkittävien puutteiden kanssa. Niin, neljä vuotta Socorrossa tapahtuneen tapahtuman jälkeen, käynnistettiin ensimmäinen Apollo 8 -matkajoukko kuuhun, joka pakotettiin rajoittautumaan vain lentämiseen yötähteen ympärillä.
Kävi ilmi, että lukuisista testeistä ja parannuksista huolimatta kuunmoduuli ei ollut silti valmis ja ensimmäinen koelento Kuulle oli suoritettava ilman laskuosastoa. Sillä välin tänään monet kuukausimatkan asiakirjat on turvaluokiteltu, mistä on selvää, että juuri vuonna 1964 laskeutuvan ajoneuvon testit maanpäällisissä olosuhteissa alkoivat White Sands -koepaikalla.
Kuukauden moduulien lennot tehtiin eri etäisyyksillä ja toisinaan saavuttivat useita kilometrejä. Yhdysvaltain ilmavoimien teknisen pääosaston turvaluokiteltujen testiraporttien perusteella voidaan nähdä, että joskus aerodynaamisen ilman vastuskyvyn vähentämiseksi ja instrumenttien suojaamiseksi (sekä ilmaympäristöltä että uteliailta) silmäkuukausimoduulialusta peitettiin suojakalvolla. Tämän ylimääräisen rungon muoto muistutti hyvin samaa ovaalia esinettä, jonka kersantti Zamora oli nähnyt …
Oleg FEYG