Aiemmin kommentteissani tunnustin useiden tarinoideni alla useita kertoja - harrastukseni on katuvalokuvaus rakastetusta kaupungistani - Pietarista. Niin tapahtui, että elämäni kolme viimeistä vuotta, koko vapaa-aikani, omistauduin valokuvaamaan sitä. Ja tämän mukana tulee luonnollinen halu oppia lisää tästä tai toisesta paikasta, esineestä. Se osoittautui erittäin jännittäväksi.
Valokuvaaja: V. Kononov.
Vähitellen, vastahakoisesti, askel askeleelta, kaupunki alkoi avautua täysin eri puolilta. Jopa näennäisesti kuuluisasta postikortista,”seremoniallisesta” Pietarista, jota tarkasteltiin yksityiskohtaisemmin ja tarkkaavaisemmin, tuli yhtäkkiä salaperäinen ja tuntematon. Lukeessani eri ihmisten artikkeleita aloin huomata epäjohdonmukaisuuksia tosiasioissa, päivämäärissä ja tapahtumissa. Tulin kysymyksiin, jotka masensivat minua yksinkertaisuudestaan ja konkreettisuudestaan.
Kiinnitit huomiota esimerkiksi siihen, että Evdokia Lopukhina, Pietari I: n ensimmäinen vaimo, lähetettiin luostariin heti palattuaan Pietarin johtaman "suuren lähetystön" kotiin ja meni historiaan tsaarin viimeisenä venäläisenä vaimoksi. Siitä lähtien kaikki keisarit pitivät vaimoinaan vain ulkomaalaisia naisia, minkä vuoksi perillisten suonissa oli vähemmän venäläistä verta. Tai. Miksi juuri tuhat hänen uskollisia jousimiehiään, hänen eliittinsä, henkilökohtaisen yksikönsä, teloitettiin hänen käskyllään keisarin paluun jälkeen Euroopasta?
Valokuvaaja: V. Kononov.
Aluksi syrjäsin tällaiset kysymykset, provokaatiot ja kaikki muut, mutta niitä on enemmän ja etsin vastausta niihin. Normaali, looginen vastaus.
Ja koska olen päättänyt kertoa salaperäisestä Pietarista, on aiheellista aloittaa tämä aihe itse kaupungin syntymästä.
Otetaan pois spekulointi siitä, kuka oli Pietari I keväällä 1703, Nevan rannoilla seisova mies. Hän palasi näin "Euroopasta tulevalla" suurlähetystöllä ". Kahden vuoden kuluttua, jättäen vain pariksi kuukaudeksi, etenkin kypsyneenä, kasvaen 20 cm ja unohtamatta täysin sitä, kuinka kirjoittaa allekirjoitus venäjäksi.
Pietarin tärkein omituisuus tunnetaan, mutta vain harvat ovat siitä täysin tietoisia: Pietarin I perustaessa Pietari I "leikkautti ikkunan Eurooppaan". Miksi ikkuna eikä ovi? Loppujen lopuksi normaalit ihmiset eivät kävele ikkunoiden läpi, vaan katsovat. Luulen, että Puškin kirjoitti sen syystä.
Valokuvaaja: V. Kononov.
Lukeessani Puškinin johdantoa pronssimiehestä dokumentoin kirjaimellisesti tämän kuvan.
Pietari I seisoo Nevan rannalla, kun ruotsalainen Nyenskans-linnoitus on vallannut, tuuli, lyijypilvet joen yli (kaikki on sama kuin tänään) ja kääntyessään seuralaisiinsa julistaa yhtäkkiä:
Valokuvaaja: V. Kononov.
Toinen kysymys nousee (ikkunan jälkeen), miksi se on täällä, ala-alueella, tosiasiassa suolla, Suomenlahden reunalla, eikä Nyenskansin linnoituksessa, joka on jo vangittu ja jota on helpompi puolustaa, eikä sitä uhkaa tulvat.
Niin korkea ja lahden vino aalto jää alle. Vaikuttaa siltä, että rakenna itsellesi kaupunki kuuden kilometrin päässä rannikon reunasta kohti mannermaata.
Vastaus ehdottaa itsensä jakeen riveissä "… seisomaan meren rannalla". Mutta Pietari, mitä ette nähneet, että Suomenlahti ei ole meri? Se, että "markiisitilojen mataluus" vielä sata vuotta häiritsee kaupungin nopeaa kehitystä. Pietari ei ollut merisatama, se oli Kronstadt! Joten mikä sai Pietarin rakentamaan kaupungin suolla? Miksi etsit tietoisesti vaikeuksia itsellesi, missä on ihmisen logiikka? No, hän ei ollut itse asiassa typerys!
Valokuvaaja: V. Kononov.
Filistealaisen mielestäni siihen mennessä, kun se oli asetettu, jos sitä todella oli, Pietarilla ei ollut yhtään plussaa: ei kaupungina, linnoituksena eikä satamana. Sen sotilaallis-strateginen asema oli yksinkertaisesti itsemurha - raja Ruotsin kanssa oli yhden päivän etäisyydellä vihollisarmeijan ylittämisestä (vuonna 1788 seuraavan "kansainvälisen tilanteen pahenemisen" aikana Gustav III käytti tätä melkein hyväksi), ja monta vuotta myöhemmin tilanne toistui ja aiheutti Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota. Joten miksi kaupunki syntyi juuri tässä paikassa ja tällä hetkellä?
Valokuvaaja: V. Kononov.
Muistutan teitä Aleksanteri Sergeevitšin runosta "Pronssimies", joka kirjoitettiin Boldinossa syksyllä 1833. Luemme:
Valokuvaaja: V. Kononov.
"Hoikkakunnat täynnä palatseja ja torneja;" kuinka sadan vuoden päästä Puškin väittää, että joukot ovat jo täynnä? Tähän mennessä itse asiassa koko Pietarin keskusta, sellaisena kuin se tänään on, on rakennettu! Kuinka tämä on mahdollista? Alexandrian pylväs, atlanttilaiset, pallovat Spit VO: lla, tuolloin seisomatta ilman kuplia Iisakia jättiläisillä askelmillaan, jättiläismäisiä jaspismaljakoita Hermitagessa, jättimäinen kuningaskylpy Babolovsky-palatsissa, kivipäätä Sergievkassa, Nevan graniittipenkereitä, siltoja, aukioita, katuja, perspektiivejä ja palatseja, palatseja, palatseja. Ja kaikki tämä sadan vuoden aikana! Ilman sähköä, ajoneuvoja, teitä, nykyaikaisia viestintää erämaassa Venäjän valtion reunalla paikoissa, joissa ei ollut maatalousmaata, kaupunkeja ja kauppaa. Kuinka onnistut tekemään tämän? On loogista vastata, kaikki toimitettiin meritse.
Valokuvaaja: V. Kononov.
Se on totta. Mutta katsotaanpa lähemmin merta. Todellinen merisatama, sellaisena kuin se oli, ja se pysyy tänäkin päivänä Kronstadtissa, Kotlinin saarella. Aluksi yksikään enemmän tai vähemmän vakava alus ei voinut fyysisesti lähestyä Pietaria - se ajaa maahan. Alukset saapuivat Kotlinin saarelle (Kronstadt), missä ne lastattiin kaikenlaisiin veneisiin ja pontton proomuihin, jotka voivat kulkea Pietariin.
Valokuvaaja: V. Kononov.
Kauppiaat vannoivat, että tavaroiden toimittaminen jostakin Lontoosta tai New Yorkista Kronstadtiin maksaa saman verran kuin lataus ja toimitus Kronstadtista Pietariin, mutta vaihtoehtoja ei ollut. 1800-luvun alun englantilaisten merimiesten keskuudessa oli sanonta: "Polku Lontoosta Kronstadtiin on paljon lyhyempi kuin Kronstadtista Pietarin Promenade des Anglais -kadulle." Tämän kanssa oli tarpeen tehdä jotain ja kaivaa merikanava. Huomio. Keväällä 1885 Putilov-merikanavan vihittiin käyttöön ja Pietarista tuli lopulta maan suurin satama.
Ja niin kanava rakennettiin. Rakennettu jo uudistettuun kaupunkiin, ei päinvastoin.
Jatko: "Pietari - Viipuri. Puisto" Mon Repos ".
Kirjoittaja: Vladimir Kononov
