Bermudan Kolmion Mysteeri Imettiin Peukalosta - Vaihtoehtoinen Näkymä

Sisällysluettelo:

Bermudan Kolmion Mysteeri Imettiin Peukalosta - Vaihtoehtoinen Näkymä
Bermudan Kolmion Mysteeri Imettiin Peukalosta - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Bermudan Kolmion Mysteeri Imettiin Peukalosta - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Bermudan Kolmion Mysteeri Imettiin Peukalosta - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Bermudan Kolmion Mysteeri? Tiesitkö Nämä Asiat Japanista? 2024, Saattaa
Anonim

Se ei tullut edes kymmenen vaarallisimman vyöhykkeen joukkoon Maailman valtamerellä

Bermudan kolmioa pidetään yhtenä planeetan mystisimmistä paikoista. Lukuisten julkaisujen mukaan lentokoneet ja alukset katoavat säännöllisesti sen alueelta (noin 3 miljoonan neliökilometrin pinta-ala).

Kuitenkin australialainen tiedemies Karl Krushelnitsky, joka on tutkinut alueen katastrofeja koskevia asiakirjoja, väittää, että Bermudan kolmion mysteeri on imetty pois sinisestä.

Kapteeni Jack Sparrow'n aikaan Karibianmerellä ja sen lähialueella oli todella ansaittu mainetta, tutkija selittää. Mutta täällä ei ollut salaisuutta. Alusten katoamiset on liitetty merirosvouksen aikakauteen alueella. Tässä oli reittejä aluksille, jotka kuljettivat aarteita ja tavaroita, jotka saatiin Amerikan siirtomaahan seurauksena. Mutta 1700-luvun alussa piratismi oli kadonnut. Ja tämä maailmanmeren alue ei useiden vuosisatojen ajan käytännöllisesti katsoen eronnut muista.

Missä laivat uppoavat useimmiten Kuva: DMITRY POLUKHIN / kp.ru
Missä laivat uppoavat useimmiten Kuva: DMITRY POLUKHIN / kp.ru

Missä laivat uppoavat useimmiten Kuva: DMITRY POLUKHIN / kp.ru

RAKENNEJEN JA JUONNAN Antama LEGENDI

Ensimmäistä kertaa "Bermudan kolmion" käsite sen nykyisessä merkityksessä ilmestyi lehdistössä viime vuosisadan 50-luvulla. Se johtui 5 Avenger-torpedo-pommikoneen lennon ja Mariner-vesilentokoneen lennosta, joka lensi etsimään heitä. Se tapahtui vuonna 1945.

Mainosvideo:

- Itse asiassa tässä tarinassa ei ole mitään salaperäistä, - toteaa Krushelnitsky. - Tutkittuaan asiakirjoja, sukellat perinteisen armeijan sotkuilun ilmapiiriin, joka selventää paljon. Itse asiassa 13 lentäjästä 14: stä oli kadetteja ilman tarvittavaa koulutusta. Ja ainoa kokeneempi lentäjä - luutnantti Taylor - tuli palvelukseen syvän krapulan avulla. Hän lähti pois ilman kompassia, ja hänen aikatauluunsa sisältyi jo kaksi tarinaa, kun hän menetti suuntautumisensa ilmaan ja vain ihmeen avulla dispetšerit pystyivät palauttamaan hänet kotiin. Lentäjien ja rannikkoyksiköiden välisten neuvottelujen selostuksesta käy selvästi ilmi, että lentäjät olivat kadonneet merelle, ja Taylor ei jälleenkään pystynyt suunnittelemaan reittiä oikein. Kun otetaan huomioon, että sinä päivänä oli myrsky ja merellä käveli 15 metriä korkeita aaltoja, lennolla ei ollut mahdollisuuksia selviytyä laskeutuessaan veteen. Haettua merimiestä "Mariner" varten sen kohtalo on selvä - Floridan rannikon ulkopuolella sijaitsevan säiliöaluksen miehistö ilmoitti räjähdyksestä, jonka hän näki ilmassa. Myöhemmin tällä alueella havaittiin suuri öljyvahinko. Ja kaikilla merimiehillä oli haittapuoli - höyryjen vuotaminen matkustamossa tapahtui suurella polttoainemäärällä. Mikä tahansa kipinä aiheuttaisi räjähdyksen. Ja samanlaisia tapauksia on jo tapahtunut tämän tyyppisissä laitteissa.

Siitä huolimatta tämä tarina herätti legendan Bermudan kolmiosta. Seuraavien 70 vuoden aikana laivat ja ilma-alukset katosivat edelleen täältä. Mutta australialaisen tiedemiehen mukaan tilastollisesta näkökulmasta tilanne alusten ja lentokoneiden onnettomuuksissa Bermudan kolmion alueella ei poikkea tilanteesta muilla alueilla, joilla on niin raskas liikenne. Pikemminkin päinvastoin.

VAROITA KORALLISEN TRIANGELIN

Maailman villieläinrahasto (WWF) julkaisi vuonna 2013 tutkimuksen, jossa matemaattisen analyysin perusteella nimettiin kymmenen planeetan vaarallisinta navigointipaikkaa (katso kaavio). Bermudan kolmio ei sisälly tähän luokitukseen. Ja sitä johti toinen kolmio - koralli. Tämän geometrisen hahmon huiput ovat Japani, Fidži ja Malesia, joissa kolme neljäsosaa kaikista planeetan koralliriutat sijaitsevat. Koska Tyynenmeren alueella on eräs biologisesti monimuotoisimmista maapallolla, ei ole yllättävää, että korallikolmion kuljetustiheys on huomattavasti suurempi kuin Bermudan. Niinpä täällä on rekisteröity ennätyksellinen määrä merionnettomuuksia - 293 13 vuoden aikana. Vertailun vuoksi keskimäärin 146 alusta kuolee vuosittain ympäri maailmaa. Sen puolestaanBermudan kolmion tunnettavuus johtuu 19 lentokoneen ja 11 aluksen katoamisesta vuodesta 1800 lähtien. On selvää, että tämä luettelo sisältää vain äänekkäimmät ja resonanssitapaukset. Mutta numeroiden järjestys puhuu edelleen puolestaan.

Siksi Bermudan kolmio on vain kaunis, mutta perusteeton legenda. Kuten Loch Nessin hirviö tai Bigfoot.

Yli 105 000 alusta purjehtii maailmanmeressä. Kuva: DMITRY POLUKHIN / kp.ru
Yli 105 000 alusta purjehtii maailmanmeressä. Kuva: DMITRY POLUKHIN / kp.ru

Yli 105 000 alusta purjehtii maailmanmeressä. Kuva: DMITRY POLUKHIN / kp.ru

Maan 3 pahimman pahimman sijaa

Missä ovat suurimmat vedenalaiset laivahautausmaat.

1. sija

Goodwinin salmi on 16 km pitkä hiekkaranta Englannin kanaalissa, 10 km Kentin rannikolta. Alue on vilkas kauppatie Ranskan Calais-sataman ja English Doverin välillä. Jos muistat, d'Artagnanin polku kulki tällä reitillä, kun hän pelasti tarinan kuningattaren kunnian timanttiriipuksella. Tutkijoiden arvion mukaan tämän matalan läheisyydessä upposi yli 2000 alusta.

2. sija

Cape Hatteras on Pohjois-Amerikan äärimmäinen kaakkoispiste. Tässä lämmin Gulf Stream ja kylmä Labrador Current törmäävät. Nämä häntävirrat ovat aina houkutelleet merimiehiä, jotka käyttivät niitä katapulttina ylittääkseen Atlantin valtameren nopeammin. Mutta kaikki eivät onnistuneet tekemään tätä. Yli tuhat laivaa on tuhoutunut näillä alueilla vuodesta 1526 lähtien, jolloin kirjanpito alkoi pitää. Tätä aluetta kutsutaan Atlantin hautausmaaksi.

3. sija

Sable Island on toinen kohtalokas paikka Atlantilla. Se on pieni Kanadan saari 180 kilometrin päässä Nova Scotiasta. Se koostuu nokkanauhasta ja sen kehä on 40 mailia. Samalla saari itse muuttaa sijaintiaan nopeudella 200 metriä vuodessa. 1500-luvulta lähtien, toisin sanoen havaintojen alusta lähtien, tähän on uppoutunut 475 alusta.

YAROSLAV KOROBATOV