- osa 1 - osa 2 - osa 3 - osa 4 -
Toinen jatko valikoimalle mielenkiintoisia havaintoja Pietarin rakennuksista ja arkkitehtuurista.
Molvinskaya-sarake kadulla. Liflyandskaya / pr. Kalinin, Pietari. Jekateringofsky-puiston sisäänkäynnillä. Tässäkin A. Montferrand käytti vaikutusvaltaansa. Pylvään pohjassa on suorakulmainen syvennys, ja sisällä on metallitanko:
Rautabaari tulee suoraan ulos graniitista. Se on todennäköisesti lyöty reikään ja kiinnitetty laastiin. Mutta mihin tarkoitukseen sitä tarvitaan sisällä? Ja miksi oli tarpeen veistää tätä suorakulmaista uraa graniitissa?
Mainosvideo:
Pylväs takana. Toinen lovi tehtiin keskelle - jotain oli kiinnitetty selvästi, tk. reiät näkyvät sisäpuolella (kiinnittimille?). Mutta miksi myös lovi? No, he olisivat ruuvinneet pylväät pintaan ilman tätä ylimääräistä työtä … Ja miksi kenen piti joutua poistamaan asennetut asiat?
Pylvään yläosassa on myös suorakulmainen lovi. Ehkä jotain oli myös asennettu? Jotkut tutkijat väittävät, että sellaiset syvennykset pylväiden reunoihin tehtiin työkappaleiden kiinnittämiseksi valtavaan graniitti- tai hiomakoneeseen. Tällaisten koneiden jäänteet ovat säilyneet aikamme, vaikka Yhdysvalloissa:
Konetyökalu 1881 ja sarakkeen käsittely vanhassa valokuvassa Indianassa. Ehkä koneen avain työnnettiin uraan ja tämä mahdollisti pylvään kiertämisen, esti sen kääntymästä käsittelyn aikana. Olisi mielenkiintoista tarkastella tämän koneen leikkausosaa. Viimeisessä diassa näkyy moderni kone tällaisten sarakkeiden valmistamiseksi. Joten oli aika realistista tehdä tällaisia sarakkeita 1800-luvun puolivälissä. höyrykäyttöisestä asemasta.
Samanlaisia lovia tehtiin Pyhän Iisakin katedraalin sarakkeisiin. Ne peitettiin graniittilaastarilla. Viimeisillä dioilla yksi tarkkaavainen tutkija huomasi, että Iisakin sarakkeissa on näkyvissä pyöreät urat. Ja todettiin, että pylväs voi olla komposiitti ja rapattu graniitin alla. Mutta on myös mahdollista, että ne olisivat voineet jäädä jälkeen pylväästä kiillottamalla.
Yekateringof-puistossa on myös jalustalla tällainen tuote:
Valmistettu myös nimenomaisesti koneella - koska se on kiertohahmo. Mutta miksi historioitsijat väittävät, että kaikki tämä on käsityöläisten käsityönä, kuten Samson Sukhanov? Vain sillä perusteella, että koneistuksen tosiasiaa ei ole ilmoitettu missään Montferrandissa? Tai ehkä hän ei halunnut sitä? Maksoivat käsityön hinnoista ja tekivätkö kaikki koneissa, jotka piilottivat eivätkä mainostaneet tätä valmistusprosessia?
Gatchina Palace. Chesmen galleria. Palatsi palautettiin sodan jälkeen. Mutta on mahdollista, että sisustus on uusittu aiemmin. Ja paksun kipsikerroksen alla, joka ulottuu jopa 15 cm: n paikoin, piilotetaan antiikkikoriste.
Todennäköisesti, reaktorit eivät palauttaneet tämän sisustuksen osan alkuperäistä ulkonäköä, he yksinkertaistivat tehtäväänsä ja rapistivat seinän oman projektinsa mukaisesti. On myös mielenkiintoista: miksi tämä antiikkityyli oli merkityksellinen Pietarissa rakennuskaudella? Miksi Moskovassa ei ole mitään tällaista? Muissa tuon Venäjän suurkaupungeissa?
Toinen mielenkiintoinen esimerkki:
Yksi Pietarin taloista Goncharnaya-kadulla. Harmaakiviin asennetut graniittipalikat. Mutta miksi tämä tapahtuu talon perustan ulkopuolella? Talo on myös samoissa lohkoissa. Samanväristen lohkojen päälle on asennettu graniitti-aidat erivärisestä graniitista. Vaikuttaa siltä, että nämä olivat antiikkia, jonkinlaisen rakenteen perusta. Se kaivettiin, mutta he rakensivat (kunnostivat) tiilitalon vain osaan säätiötä.
Pyhän Iisakin katedraalin kellarissa olevat lattiat.
Lattiat näyttävät olevan tuhansia vuosia vanhoja. Luolat ja eroosio ovat näkyviä graniitissa. Edellytys on sellainen, että joukot tuhansia käveli heidän päällään. Voi, tämä on kellarikerros! Täällä ei ole koskaan ollut niin paljon ihmisiä.
Monet lohkot ovat murtuneet - onko monen tonnin lohkoja pudotettu niihin? Loppujen lopuksi ne olisi pitänyt laittaa katedraalin rakentamisen jälkeen. Voisiko olla, että katedraali tuhoutui? Kun kaupunki nousi vedestä (katso tästä alla olevasta videosta). Raskaat lohkot putosivat näihin kerroksiin ja murskasivat ne.
Myös seinärakenteet ovat rappeutuneet. Oliko kellari kostea viime aikoihin asti? Vai olivatko seinät vedessä? Etkö ymmärrä mihin johdan? Tosiasia on, että vaihtoehtoisten tutkijoiden keskuudessa on jo pitkään ollut versio, jonka mukaan Pietari I: n kaupunki ei aloittanut rakentamista - hän aloitti sen palauttamisen sen jälkeen, kun kaupunki nousi, nousi vedestä Itämeren kilven nostamisen tai meren lähdön myötä. Aiemmin satamakaupungit, kuten Narva, Ivangorod, Koporye, sijaitsivat merenrannalla. Ja nyt meri on 12-14 km päässä heistä. Puheenjohtaja osoitti tämän tosiasian hyvin videossaan:
Jatkuu: Osa 6
Kirjoittaja: sisar