Joka vuosi 22. joulukuuta joukko ihmisiä tapaa Uruguayssa. He muistavat 72 kylmää päivää, jolloin heidän piti selviytyä vuoristossa syömällä yksinomaan ihmislihaa. Kauheaa?
Mutta miten tämä olisi voinut tapahtua? Tämä on oikeastaan melko tunnettu tarina, mutta muistutan teitä siitä nyt.
Se tapahtui lokakuussa 1972. Uruguayn nuorten rugbyjoukkue lensi Chileen ystävien ja sukulaisten kanssa, yhteensä 45 ihmistä miehistön kanssa. Lentääkseen Uruguaysta Chileen pienellä lentokoneella joudut ensin lentämään pitkään etelään Argentiinan eteläpuolella, käymään Andien eteläosassa ja lentämään sitten pohjoiseen, koska suoraan vuorten yli ei ole turvallista lentää.
Luotsi kuitenkin kääntyi väärässä paikassa pohjoiseen, lentokone osui vuorenhuipulle ja putosi paloiksi (vaikka monet kutsuvat sitä lentäjien ammattitaitoksi, että he laskivat koneen niin onnistuneesti vuorille). Runko kaikkien matkustajien kanssa rullasi lunta kuin kelkka alas tasangolle. Onnettomuuden aikana kuoli 12 ihmistä, vielä viisi oli kadoksissa. Seuraavana päivänä heidät löydetään kuolleina.
Lentokoneessa Nandon kanssa lensi äiti ja nuorempi sisko. Äiti kuoli, ja sisko loukkaantui vakavasti eikä palauttanut tajuuttaan. Nando ryömi yli sisarensa luo, halasi häntä ja piti häntä kuolemaan asti - neljä yötä ja kolme päivää.
On sanonta: jos köyhä mies menee naimisiin, yö on lyhyt. Toisin sanoen takaisku seurasi yksinkertaisesti viallisen lennon matkustajia. Lisäksi he, jotka eivät koskaan olleet nähneet lunta, jäivät ilman ruokaa, suojaa ja lämpimiä vaatteita ehdottomasti autioksi talvialueelle 3600 metrin korkeudessa. Kolmen päivän ajan asukkaat sekä ruumiit olivat loukussa lumessa lentokoneen jäänteiden ahtaassa tilassa. Pelastamaan kaikki, edellä mainittu Parrado potki pienen ikkunan ohjaamosta. Seuraavina päivinä kuoli kolme ihmistä haavoihin ja paleltumiin. 45 matkustajasta vain 16 selvisi.
Mainosvideo:
Heillä oli radio antennilla ja he voivat kuunnella uutisia. Kahdeksantena päivänä onnettomuuden jälkeen yksi radioasemista ilmoitti, että viikon kestänyt Andien alueella kadonneen lentokoneen etsintä ei kruunattu menestystä ja lopetettiin. Valkoinen runko, joka suojasi eloonjääneet tuulelta, oli näkymätön valkoisen lumen taustalla. Sanoa, että he ovat järkyttyneitä, ei tarkoita mitään.
Selviytyjät veivät kuolleiden ruumiit syrjään, kun taas he itse tungostavat pitämään sitä lämpimänä. Runko suojasi heitä tuulelta.
Kolmantena päivänä yksi kuolleista ruumista alkoi liikkua. Joukkueen kapteeni Nando Parrado, joka oli maannut lumessa lämpötilassa miinus kolmekymmentä-useita kymmeniä tunteja, heräsi. Myöhemmin häntä tutkineet lääkärit sanoivat, että hänet pelasti juuri se, että hänet pidettiin kuolleena ja pantiin kylmään: tällainen kryoterapia hidasti kaikkia kehon prosesseja, ja aivoverenvuoto, joka syntyi päävamman jälkeen ja aiheutti kooman, pysähtyi ja aivot saivat onnistuneen. toipua. Nandon mielenterveys ei vaikuttanut.
Heillä oli paljon vettä - ihmiset sulattivat lunta alumiinirunkolevyille ja kaatoivat vettä pulloihin ja pitivät niitä sitten vaatteidensa alla estäen veden jäätymistä. Ruoka ei ollut ollenkaan.
Kymmenentenä päivänä ilman ruokaa Nando sanoi ystävälleen Robertoon:”Olen mielestäni tyhjä. Katson kuollutta lentäjää ja haluan syödä hänet. " Jolle Roberto sanoi hänelle:”Et ole hullu. Myös muut ajattelevat sitä."
Heidän oli tehtävä päätös. Jos he toivoivat selviytyvänsä, heidän täytyi syödä kuolleiden ystäviensä ruumista. Jos he päättäisivät olla koskematta ruumiin, he nälkivät kuoleman. He muistivat Kristuksen ruumiin ja kuinka eri heimoissa he syövät kuolleiden ruokia kunnioittaakseen ja vastaanottaakseen voimansa. Yksi kaveri ei voinut astua itsensä yli. Hän ei koskaan valittanut, ja kuoli sitten hiljaa. Hän painoi 24 kilogrammaa kuolemaansa mennessä.
Koska pelastumista ei ollut missään odottaa, elävät päättivät syödä kuolleet. Kaikilla ei ollut helppoa. Selviytyneet olivat katolisia, ja tarve ruokkia ihmisen lihaa loukkasi heidän uskonnollisia vakaumuksiaan. Lisäksi monet uhrit olivat sukulaisia tai läheisiä ystäviä. Ilmeisesti siksi he päättivät aloittaa aterian lentäjältä, jota ei erityisesti tuntenut kukaan, joka oli vastuussa onnettomuudesta.
Onnettomuudesta on kulunut puolitoista kuukautta. Yhdestä lähimmästä huipusta tuli lumivyvä ja nukahti. Kahdeksan ihmistä kuoli. Joku sanoi:”Rakkaiemme puolesta olemme jo kuolleet, ja nyt myös meitä haudataan. Istutaan vain täällä ja kuolee. " Jolle Nando sanoi:”Voi ei! Haluan palata isäni luo. " Hän rakensi jotain jostakin kaivamista varten ja kaivoi vähitellen tunnelin ulos. Siihen mennessä kuusitoista heistä pysyi hengissä.
Nando ryhtyi järjestämään lajittelijoita nähdäkseen, kuinka kaukana voisi päästä rungosta ja palata takaisin, kun se oli päivänvalossa. Oli vaikea kävellä ohuen ilman takia ja tosiasiasta, että he putosivat lumeseen. He tekivät lumikenkiä matkalaukkujen kansien kappaleista, ja asiat menivät paremmin. Yhden retkikunnan aikana he löysivät lentokoneen hännän ja muun muassa toimivan kameran. He ottivat valokuvia niille, jotka löytävät ne joskus.
Ennen kuolemaansa lentokoneen lentäjä kertoi, että päästäkseen ulos on mentävä länteen, missä on Chile. Hän ajatteli heidän olevan Andien reunalla, mutta itse asiassa he olivat vuorten sydämessä, niin syrjäisessä paikassa, että siellä sijaitsevilla piikkeillä ei ole nimiä. Mutta he uskoivat, että Chile oli lännessä, ja heidän piti mennä länteen. Heidän mielestään on vain kiivetä lähimmästä harjanteesta, koska vihreät laaksot ja avoimet tilat aukeavat sen takana.
Kolme meistä meni: Nando, Roberto ja toinen kaveri. Nousua harjanteelle kesti heidät kolme kertaa odotettua kauemmin. Yhdelläkään heistä ei ollut vuorikiipeilykoulutusta, heillä ei ollut varusteita. Mutta yksi kavereista, Carlitos, teki makuupussin koneen eristävästä sisäverhoilusta.
Mutta kun he nousivat harjanteelle, kävi ilmi, että sen takana oli monia muita, ei alempia. Nando epätoivoisesti. Roberto kertoi hänelle: "Sinä ja minä olemme jo kokenut niin paljon ja saavuttaneet yhdessä, ottakaamme vielä yksi askel - me kuolemme yhdessä." He lähettivät kolmannen kaverin takaisin omilleen, kertomaan mitä tarkalleen voidaan nähdä harjanteelta. Ja he itse siirtyivät eteenpäin. He kävelivät yhdeksän päivää ja peittivät tuona aikana kartan mukaan kolmekymmentäseitsemän mailia. Mutta nämä olivat poikkeuksellisen pitkät mailit. Jotkin nälkäiset ja kyllästyneet kaverit menettivät silti painonsa tämän marssin aikana - Nando menetti 4 kg ja Roberto menetti 8. He menivät alas harjanteelta laaksoon ja kävelivät sen pohjaa pitkin. Kun he näkivät lumikatteen rajan ja joen virtaavan sen alapuolelta, heidän ilonsa eivät tienneet rajoja. Lämpimämpää oli, lämpötila nousi yli nollan celsiuksen. Ihmislihan tarvikkeet, jotka he ottivat mukanaansulatettu ja mätä. Roberto sairastui dsenenteeriaan ja Nando käytännössä veti hänet itseensä.
Yhdeksännen päivän illalla Roberto näki ranchero-ratsastajan joen toisella puolella. Seuraavana aamuna hän näki heidätkin, mutta hän ei voinut uskoa, että kaksi erämaata olisi tullut erämaasta, kammoten, hirveän ohut, kylmä. Vuoristovirta antoi kauheaa melua, ja Nando ja Roberto eivät voineet kuulla rancherot, eikä hän kuullut niitä. Mutta ranchero oli erittäin kekseliäs. Hän otti paperiarkin satulalaukusta, hiilen sammutetusta tulesta, kääri paperin hiilellä kiviin, sitoi sen narulla ja heitti toiselle puolelle. Nando kirjoitti heidän tarinansa ja apupyyntönsä paperille ja ranchero ratsasti. Mutta ennen sitä Nando ja Roberto heittivät osan tarvikkeistaan - leivästä ja juustosta. Oli 74 päivää onnettomuuden jälkeen.
Seuraavana päivänä ranchero palasi kymmenen ratsumiestä. Heidän joukossaan oli toimittajia. Silti sellainen tarina - ne, joita pidettiin kuolleina, osoittautuu elossa. Elokuvassa oli lisäys kyseisen päivän kuvauksesta.”Mitä söit siellä? "En mieluummin vastaa tähän kysymykseen." Radiosta tuli uutinen siitä, että Nando Parrado ja Roberto Canessa olivat elossa, ja rungossa pysyneet löysivät uutta toivoa.
Roberto lähetettiin sairaalaan, ja kaksi pelastushelikopteria lähetettiin etsimään jäljelle jääneitä. Mutta lentäjät sanoivat, etteivät löytäneet runkoa vain sanallisella kuvauksella. Nandon täytyi lentää yhdessä helikoptereissa navigaattorina. He tekivät rungon vasta, kun se oli kolmensadan metrin päässä. Kaikki eloonjääneet pelastettiin.
Ja sitten näyttää siltä, että heidät yritettiin kannibalismin vuoksi, mutta heidät vapautettiin: loppujen lopuksi he eivät tappaneet syödäkseen, vaan yrittivät vain selviytyä. Kaikki kuusitoista ovat edelleen elossa. He tapaavat joka vuosi ja ymmärtävät, mikä elämässä on tärkeää ja mikä ei. Jotkut heistä palasivat onnettomuuspaikalle ja veivät retkikunnan niille, joille piti nähdä se omin silmin. Onnettomuuden kohdalla on nyt pystytetty monumentti niille kaksikymmentäyhdeksälle, jotka kuoleman jälkeen pelastivat tovereidensa hengen.
Kun Nando palasi kotiin, hän huomasi, että hänen isänsä ei pystynyt kantamaan surua ja pystyikseen elääkseen eroon kaikesta vaimonsa, poikansa ja nuorimman tytärnsä tavaroista. Ainoa asia, joka muistutti Nandoa talossa, oli yksi hänen valokuvistaan. Mutta Nando ei menettänyt sydäntään, vaan aloitti tyhjästä. Hänestä tuli kilpa-auton kuljettaja ja myöhemmin liikemies, ja jota kutsutaan motivoivaksi puhujaksi.
Nando Parrado.
Sittemmin tarina on saanut asianmukaisen nimen - "Ihme Andeilla". Nando Parrado julkaisi yhteistyössä kirjailija Pierce Paul Reedin kanssa kirjan, joka rekonstruoi hänen muistojaan pahantahtoisesta lennosta 571, josta tuli bestselleri.
Muuten, Nando itse, palattuaan kotiin, huomasi, että hänen isänsä ei pystynyt kestämään surua, ja päästäkseen elamaan eroon kaikesta, mikä kuului hänen vaimonsa, poikansa ja nuorin tytär. Ainoa asia, joka muistutti Nandoa talossa, oli yksi hänen valokuvistaan. Mutta Nando ei menettänyt sydäntään. Hänestä tuli kilpa-auton kuljettaja ja myöhemmin liikemies ja kouluttaja.
- Etkö pelkää lentää?
- Ei, se antaa minulle iloa. Olen tekniikan fani, minulla on kilpa-auton ajokortti, olen osallistunut autokilpailuihin Alfa Romeossa. Tehokkaat koneet ovat heikkouteni.
- Selvisit lentokoneonnettomuudessa ja sen jälkeen elät ikään kuin mitään ei tapahtunut?
- Katastrofi tapahtui 36 vuotta sitten, mutta sinun on katsottava eteenpäin.
- Sitten olit opiskelija ja pelaat kansallisessa rugbyjoukkueessa. Ryhmäsi lensi seuraavaan otteluun Chileen.
- 13. lokakuuta 1972 joukkueemme, joka koostui nuorista pojista, jotka olivat silloin hyvällä tuulella ja tunsivat olevansa kuolemattomia, lensi Chileen. Meitä kiinnosti rugby, tytöt, autot, me halusimme iloa. Kahden tunnin kuluttua olimme raunioissa, olemme pudonneet 4000 metrin korkeudesta.
- Saitko vakavia vammoja?
- Olin tajuton, kunnes heräsin muutama päivä myöhemmin. Sitten sain selville, että äitini ja molemmat parhaista ystävistäni eivät selvinneet tuosta katastrofista. Sisareni oli koomassa.
- Miksi luet tänään luentoja tuosta tapauksesta?
- En ole puhunut siitä kymmenen vuoden ajan, minua häiritsivät arjen huolet, työ, perhe, autokilpailu. Myöhemmin Kansainvälinen nuorten yrittäjien liitto kutsui minut puhumaan tästä tapauksesta. Seuraavat muut kutsut.
- Hollywoodissa elokuva "Elävä" -juttu kuvattiin kohtalostasi (perustuu brittiläisen kirjailijan Pierce Paul Reedin käsikirjoitukseen "Elossa: Andien eloonjääneiden tarina" (1974). Ohjaaja Marshall kutsui Nando Parradon konsultiksi - toimitettu.). Kuinka lähellä tämä on totuus?
- Todellisuudessa kaikki oli paljon pahempaa. Puolentoista tunnin elokuvan aikana on mahdotonta kertoa kaikkea mitä olemme kokeneet 72 päivässä, kun 30 asteen pakkasessa ihmisille täysin vihamielisessä paikassa itkimme epätoivoisesti apua.
- Pelastuksen jälkeen olit hiljaa pitkään etenkin siitä, että joudut syömään kuolleiden tovereiden ihmislihaa.
- Et ole oikeassa. Aivan ensimmäisessä tiedotustilaisuudessa me kaikki kertoimme rehellisesti kaikesta.
- Kuinka tapahtui, että aloit syödä ihmislihaa?
- Aloimme puhua tästä ensin noin 2 viikkoa lentokoneonnettomuuden jälkeen. Radiosta selvisimme, että he etsivät meitä, mutta meitä pidettiin kuolleina. Kaikki tarvikkeet ovat loppuneet. Meillä oli vain yksi vaihtoehto - kuolla. Eräänä iltana kysyin ystävältä, aikoisimmeko syödä lentäjän lihaa.
- Kuinka pystyit voittamaan kurjuuden?
- Emme uskoneet, että edessämme olisi ihmisiä. Tiedätkö, että sivilisaatiolla on erittäin ohut iho. Ennen kuoleman pelkoa et ajattele sitä, mitä ei voida kuvitella normaalissa ympäristössä.
- Britannian "Sunday Times" tuolloin kuvaili katastrofin aavemaista paikkaa: "Jotkut jäätyneistä ruumista on haudattu lumen alle. Lentokoneen sisällä on ohuita lihavalmisteita, jotka ovat valmiita syömään."
- Jotkut toimittajat yleensä liioittelevat. Olen itse toimittaja. Kaikki tämä on kauheaa kuulla, kun istut kotona television edessä. Mutta meidän on ymmärrettävä kantamme. Me tuskin selvisimme katastrofista, ikään kuin eläisimme eläimissä yhdessä maailman kylmimmistä paikoista, meillä ei ollut mitään syötävää, ja saimme myös tietää, ettei kukaan ole etsinyt meitä jo pitkään. Meille se merkitsi ammuttamista. Meillä ei ollut mitään tapaa pelastua.
- Kerroit kerran, että kuolleet olivat ruokasi.
”He lahjoittivat ruumiinsa meille. Kuinka moni luovuttaja luovuttaa verta tai muita elimiä muille?
- Kiusasiko nälän lisäksi jotain muuta?
- Mitään, paljon pahempaa kuin mikä tahansa, ei ollut varmuus siitä, että olimme kuolleet kaikille kaikille, ellemme tee mitään.
- Kuinka sinä ja ystäväsi päätitte jättää muiden etsimään apua?
- Se oli päätös kahden ääripään välillä. Aluksi vain 33 meistä selvisi. Kivet tappoivat peräkkäin, osa kuoli voimien menetyksestä ja tartunnoista, toiset haudattiin lumivyöryn alla. Minulle tuli selväksi: en halunnut kuolla toimettomuudesta.
- Mikä auttoi sinua selviytymään tästä emotionaalisesta draamasta?
- Isäni. Kun sain kotiin, hän sanoi:”Nando, ei ole tarvetta katsoa taaksepäin. Joten taistelisit elämästäsi, nyt sinun on tehtävä työtä, mennä naimisiin, maksaa veroja, tehdä joukko virheitä. Jos katsot ympärillesi, tunnet vain voimakasta kipua. " Hänellä oli oikeus. Ihmiset menevät psykoanalyytikon puoleen ja kysyvät: "Miksi tämä tapahtui minulle?" Psykologilla ei ole vastausta tähän.
- Onko sinulla?
- Joo. Niin tapahtui, että lentäjä teki virheen. Kaikki on hyvin yksinkertaista.
Seuraava elokuva on kuvattu siitä: