Pienellä saarella on fossiilisia rutejä, joiden ikä herättää monia kysymyksiä. Muuten, niitä löytyy muualta maapallolta.
Kuuluisimmat fossiilitut raidat tunnetaan Krimistä ja Turkista. Krimissä nämä ovat jälkiä, kuten historioitsijat sanovat, oletettavasti kärrystä, kuljetuksesta tai vastaavasta. Kappaleiden syvyys viittaa kuitenkin siihen, että nämä ovat jälkiä jostakin raskaasta, mahdollisesti jotain samanlaista kuin nykyaikaiset autot ja varusteet.
Sama pätee Turkissa, vain siellä ei ole yhtä jälkeä, mutta monia. Virallista selitystä ei oikeastaan esitetty, jotkut sanoivat, että tämä oli luonnollinen muodostuminen, mutta versio on jälleen kyseenalainen.
Ja nyt juuri Maltan saarelle. Saaren omituisia jalanjälkiä ei todennäköisesti tunneta monet, mutta ne eivät ole yhtä mielenkiintoisia kuin kaikki edellä mainitut.
Jotkut saaren jalanjäljet voivat olla luonnollisia muodostumia, mutta eivät kaikki. Suurin osa kappaleista muistuttaa vain autojen jälkeä.
On mielenkiintoista, että yhdessä paikassa rata menee veteen, ja se näyttää myös vain pyörien kappaleilta. Toisin sanoen voidaan olettaa, että aikaisemmin saari olisi voinut olla paljon suurempi kuin nyt.
Mainosvideo:
Yleensä siellä on paljon jälkiä, jotkut niistä näyttävät todella luonnollisilta muodostelmilta. Toiset näyttävät kuitenkin vain pyöriltä peräisin olevilta kappaleilta ja kivettyneen osan perusteella, näiden kappaleiden on oltava muinaisia.
Muistutan, että saarella on noin 5 tai 6 temppeliä, voin olla väärässä, kirjoitin joistakin niistä. Kaikki temppelit ovat 5 - 7 tuhatta vuotta vanhoja, ja ne on rakennettu käyttäen syklopeanisen muurauksen tekniikkaa.
Temppelit tehdään pääsääntöisesti valtavista lohkoista, mutta karkeasta käsittelystä. Yksi temppeleistä, nimeltään Ggantiya, on yleensä valtava kasa megaliitteja, ikään kuin ne olisi yksinkertaisesti kasattu kasaan.
Minun versioni mukaan kaikki tällaiset rakenteet, valtavista, mutta ei erityisen käsitellyistä megaliitteistä, ovat jättiläisten luomia. Tämä on vain versioni, mutta minun on vaikea selittää nosto ja asennus eri tavalla, mutta samalla monitonnisten megaliittien käsittelyn puute.
Ja viimeksi sanottava, että saarelta ei löydy melkein mitään jäännöksiä, ainakin sikäli kuin tiedän. Aikaisemmissa artikkeleissa, jotka koskevat tämän saaren temppeleitä, oletin, että saaren asukkaat joko poistuivat planeetalta tai että suurin osa saaresta tulvii. Veteen johtavien raitojen jälkeen toinen versio kuulostaa uskottavammalta.
Kivettyneen kappaleen osalta voidaan vain arvata, mitä tekniikoita menneisyyden sivilisaatiolla oli ja millaisia autoja heillä oli. Olen kuitenkin melko varma, että jotkut kappaleet ovat muinaisia ruttoja.