Epäonnisen Violet Jessopin Ilmiömäinen Onni, Joka Selvisi Kolmesta Hylkystä - Vaihtoehtoinen Näkymä

Epäonnisen Violet Jessopin Ilmiömäinen Onni, Joka Selvisi Kolmesta Hylkystä - Vaihtoehtoinen Näkymä
Epäonnisen Violet Jessopin Ilmiömäinen Onni, Joka Selvisi Kolmesta Hylkystä - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Epäonnisen Violet Jessopin Ilmiömäinen Onni, Joka Selvisi Kolmesta Hylkystä - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Epäonnisen Violet Jessopin Ilmiömäinen Onni, Joka Selvisi Kolmesta Hylkystä - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: The Violet Jessop Story 2024, Heinäkuu
Anonim

Ehkä tämän naisen nimi ei olisi säilynyt historiassa, ellei hänen ilmiömäisestä kyvystään selviytyä kauheimmista katastrofeista. Onnettomuudet ovat ahdistaneet häntä lapsuudestaan asti, mutta jollain ihmeellä hän onnistui löytämään ratkaisun vaikeimmista tilanteista. Violetti Constance Jessop on työskennellyt kolmella tunnetuimmalla valtamerilaivalla - olympialaisella, Titanicilla ja Britannicalla. Jokainen heistä kaatui, mutta Violet selvisi.

Violetti Constance Jessop työskenteli matkustajalaivoissa

Image
Image

Lääkärit ennustivat Violetin kuoleman varhaislapsuudessa. Sitten hän sairastui tuberkuloosiin, josta tuolloin kuoli suuri joukko ihmisiä. Mutta tyttö ei vain selvinnyt, vaan myös toipunut täysin kauhistuttavasta taudista. Hän ei voinut lopettaa koulua, koska isänsä kuoleman ja äitinsä sairauden vuoksi hänet pakotettiin etsimään työtä. Hän valitsi saman ammatin kuin äitinsä - työskenteli lentoemäntänä transatlanttisia lentoja suorittaneen White Star Line -yhtiön aluksilla.

Ensimmäinen olympialainen New Yorkissa 22. kesäkuuta 1911

Image
Image

Olympic ja Hawk törmäyksen jälkeen

Image
Image

Vuonna 1910 23-vuotias Violette löysi itsensä valtavan olympialaivan olympialaivalle, joka on ensimmäinen luokkansa kolmesta aluksesta White Star Line -kampanjassa. Vuotta myöhemmin iso "Olympic" törmäsi risteilijän "Hawk" kanssa epäonnistuneen ohjauksen seurauksena. 14-metrinen reikä oli vesilinjan yläpuolella ja alus pysyi pinnalla. Onneksi törmäyksessä ei ollut uhreja, mutta linja-auto kärsi vakavista vaurioista.

Mainosvideo:

Titanic lähtee Southamptonista tyttömatkallaan ja viimeisellä matkallaan 10. huhtikuuta 1912.

Image
Image

titaanimainen

Image
Image

Titanicin hylky

Image
Image

Violet jatkoi työtään olympialaisissa sen jälkeen kun alus oli korjattu, mutta sitten rakennettiin uusi linja ja hänelle tarjottiin siirtää siihen. Joten Violet lähti ensimmäiselle ja viimeiselle matkalle Titanicilla. Yöllä huhtikuun 14.-15. Päivänä 1912 linja törmäsi jäävuoreen. Koko maailma sai pian tietää tämän katastrofin seurauksista - 2224 ihmistä vain 711 onnistui pakenemaan. Heidän joukossaan oli Violette, joka sai paikan veneessä # 16. Kun hän tuli veneeseen, mies pyysi häntä huolehtimaan lapsestaan. Vauvan ollessa aseissaan, kaksi tuntia myöhemmin, tyttö nousi Karpatiiniin, saapuen ensimmäisenä haaksirikkoon.

Violetti Constance Jessop

Image
Image

Ensimmäisen maailmansodan aikana Violette työskenteli Britannian Punaisen Ristin sairaanhoitajana. Tässä tehtävässä hän aloitti matkan sairaala-aluksella Britannic, joka on viimeinen ja suurin kolmesta valtamerilaivasta. Marraskuussa 1916 laivan räjäytti miina, evakuoinnin aikana kaksi venettä vedettiin uppoavan aluksen työruuvien alle. Yhdessä heistä oli Violetti, joka onnistui jälleen ihmeellisesti selviytymään.

Titanic vedenalainen

Image
Image

Titanic vedenalainen

Image
Image

Violetti elät pitkään ja kuoli sydämen vajaatoimintaan 83-vuotiaana. Hän työskenteli matkustaja-aluksilla 42 vuotta, teki 2 matkaa ympäri maailmaa ja selvisi monista Titanicin ja Britannican onnettomuuksien uhreista.

Kolme merivuorauslaitetta - olympialainen, Titanic ja Britannic

Image
Image
Image
Image

titaanimainen