"Maan Leirin Leiri" - Vaihtoehtoinen Näkymä

Sisällysluettelo:

"Maan Leirin Leiri" - Vaihtoehtoinen Näkymä
"Maan Leirin Leiri" - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: "Maan Leirin Leiri" - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video:
Video: 3. Leirin leirikaste 2024, Saattaa
Anonim

Tämä tarina on melko hämmentävä, sitä ei juurikaan tueta todisteilla ja virallinen historiatiede jättää sen huomiotta. Mutta jotenkin Puolan kaupungin Kenshitsan mysteeri kiehtoo - kuten rakastetun elokuvasyklon sankarin Indiana Jonesin seikkailut. Ehkä, jos Steven Spielberg olisi tiennyt entisen sotilassyyttäjän, eläkkeellä olleen oikeuslaitoksen eversti Alexander Liskinin muistoista, rohkea amerikkalainen arkeologi Jones olisi osoittanut osaamisen ja tajuuden ihmeitä Luoteis-Puolan vankityrmissä. Aleksanteri Ivanovitš on varma, että on olemassa uskomaton maanalainen kaupunki, jonka saksalaiset ovat rakentaneet rajojensa suojelemiseksi.

Mitä sotilassyyttäjä näki?

Alexander Liskin puhuu muistelmissaan matkasta puolalaiseen Kenshitsan kylään, joka on kadonnut helpotuksen taiteisiin. Se tapahtui viime vuosisadan 60-luvulla. Siellä, lähellä kaukaa kylää, saksalaiset rakensivat kerralla Mezeritskyn linnoitetun alueensa, johon sisältyy puolustava valle, sotilaskaupunki ja muut esineet, joista silloin vain rauniot ja erilliset rakenteet olivat jäljellä. Saksalaiset kutsuivat linnoitettua aluetta Regenwurmlageriksi, ts. "Matoleiriksi".

Sodan jälkeen yksi Neuvostoliiton joukkojen pohjoisryhmän viestintäprikaateista sijaitsi entisessä Saksan kaupungissa, johon armeijan syyttäjä saapui. Hän tutki ympäristöä ja Krzyva-järveä ihaillessaan sen kauneutta ja rauhaa. Liskinillä ei kuitenkaan ollut aavistustakaan siitä, että natsien rakentamat ja nyt ikuisesti hylätyt metrootunnelit käärmevät suoraan jalkojensa alla!

Halutessaan viihdyttää arvostettua vierasta, syyttäjää seuraavat kollegat näyttivät Liskinille järvellä olevan saaren ja kertoivat, että hän ajautui hitaasti vesipintaa pitkin kuin lautta. Kshivalla oli jatko liitteenä, jonka keskellä vieras näki metallitornin, joka muistutti Moskovan metron ilmanottoja. Ja jätekasoja - keinotekoisia pengerreitä järven ympärillä - kuten kävi ilmi, läpäisee kulkuväylät, jotka ryntävät maan syvyyteen.

Liskin tiesi, että sodan lopusta 50-luvun alkuun saakka”Matoleiri hylättiin, ja vain venäläiset, asettuessaan tänne, alkoivat tutkia näitä paikkoja. Ensinnäkin kaapit työskentelivät linnoitetun alueen läheisyydessä etsiessään miinakenttiä ja asevarastoja. Sotilaat tutkivat koko aluetta ja tekivät monia hämmästyttäviä löytöjä: Esimerkiksi, he löysivät 380 voltin maanalaisen virtajohdon, kaivon, johon vesivirta putosi, ja paljon muuta, mikä osoittaa suurten maanalaisten esineiden olemassaolon. Garrisonin insinöörit päättelivät, että salaperäinen kaivo oli osa autonomista voimalaitosta ja siihen putoava vesi muutti turbiiniksi.

He löysivät myös naamioidun sisäänkäynnin tunneliin, joka oli ilmeisesti varustettu ansoilla, koska yksi uskomaton, joka ajautui siihen moottoripyörällä, ei uskaltanut palata.

Mainosvideo:

1950-luvun alussa signaalimiehet kuitenkin pystyivät tunkeutumaan tunneliin ja pystyivät jopa kävelemään useita kilometrejä sitä pitkin. Armeija näki matkalla monia sivukonttoreita, mutta ei uskaltanut sammua mihinkään.

Huhut ja tosiasiat

Silti on outoa, että Alexander Liskin ei yrittänyt tutkia sokkeloa. Syyttäjä mainitsee "matoleirin" kuvauksen nimeämättömän upseerin sanoista. Hän ei myöskään nähnyt itse Regenwurmlageria, vaan kuuli vain tarinoita maanalaisina olleista ihmisistä.

”Meitä alla on, niin paljon kuin voidaan olettaa, maanalainen kaupunki, jossa on kaikki tarvittava itsenäiseen elämään monien vuosien ajan.

Paristoilla käytettävien lyhtyjen valossa ihmiset saapuivat metroon. Se oli juuri metro, koska maanalainen rautatie rajattiin tunnelin pohjaa pitkin.

Melkein heti, he löysivät maanalaisen krematorion. Ehkä juuri hänen uuneissaan maanalaisten rakentajien jäänteet palavat.

Grandioosinen maanalainen verkko pysyi labyrinttinä, joka uhkasi tahattomia."

Tiedetään, että pohjoisen joukkojen komentaja, kenraali eversti P. S. Maryakhin, mutta hän ei jättänyt todistustaan.

Upseerin vaikutelmien lisäksi Liskin välittää "Kenshitskin prikaatin" viimeisen komentajan, eversti V. I., kuvauksen "kaupungista". Spiridonov. On sanottava, että maanalaisesta saksalaisesta tunnelista 1970-luvulla oli jo tullut eksoottinen vetovoima, mutta vain harvoille - Neuvostoliiton armeijan korkeimmille upseereille, jotka kohtalo ja käsky hylkäsivät näissä paikoissa.

Spiridonov puhuu insinööri-tyhjennysraportista, jossa todettiin, että varuskunnan alla tutkittiin 44 kilometriä maanalaista viestintää. Tunnelin korkeus ja leveys olivat kolme metriä, metron seinät ja katto vahvistettiin teräsbetonilevyillä ja lattia oli vuorattu kivilevyillä. Spiridonov itse meni alas tunneliin armeijassa "UAZ" ja ajoi labyrintin läpi kohti Saksaa 20 kilometriä.

Toinen asia on myös mielenkiintoinen. Järven ympärillä oli monia säilyneitä ja tuhoutuneita sota-esineitä, jotka rakennettiin teräsbetonista. Tehokkaat pillerirasiat varustettiin suurkaliiperisillä konekivääreillä ja tykillä, ja niiden alapuolella 50 metrin syvyyteen lattiat, joissa kasarmi ja varastot sijaitsivat. Maa- ja maanalaiset rakenteet oli kytketty toisiinsa ja metrolabyrintteihin.

Sekä saksalaiset, jotka rakensivat Regen-wurmlagerin, että venäläiset, jotka sen kaivasivat, piilottivat tunnelin tiedot huolellisesti sekä paikallisilta asukkailta että paikallishallinnolta. On tiedossa, että vain yksi puolalainen etnografi, tohtori Podbelsky oli kiinnostunut aktiivisesti labyrintista, mutta tutki sitä vasta sodan ensimmäisinä vuosina, ennen kuin venäläinen varuskunta sijaitsi Saksan armeijan kaupungissa.

1980-luvulla Podbelsky oli yli 80-vuotias, ja hän kertoi, että tämän rakennuksen rakentaminen alkoi vuonna 1927, ja vuodesta 1937 työ kulki suurta vauhtia Hitlerin valmistautuessa sotaan. Paikallinen historioitsija väitti, että Fuhrer itse tuli tänne Berliinissä - maanalaisen tien kiskoilla. Ja piilotettu maanalainen viestintä johtaa salaisiin tehtaisiin ja strategisiin varastoihin viiden kilometrin päässä Kshiva-järvestä.

Ja tämä järvi on myös salaisuus. Kshivan pinta-ala on yli 200 tuhatta metriä. ja syvyysasteikko on 3 - 20 metriä. Sen katoamassa pohjassa monet kalastajat huomasivat suuren luukun, joka olisi pitänyt olla piilotettu saman kelluvan saaren alle. Tätä luukkua voitiin käyttää kuninkaanäyttönä labyrintin hätätilanteiden tulvaan, mutta tammikuussa 1945 saksalaisilla ei todennäköisesti ollut aikaa tulviin.

Vuonna 1992 venäläiset jättivät Kenshitsan jättäen maanalaisen labyrintin salaisuudet puolalaisille.

Onko tämä kaikki mahdollista?

Yleensä, jos virallinen tiede ei vaikuta jostakin vaikuttavasta, niin tämä tosiasia on joko täydellinen hölynpöly tai sataprosenttinen totuus, mutta jotenkin yhteydessä nykyaikaisiin ihmisiin ja todellisuuksiin.

Miksi Camp Earthwormista on niin vähän tutkimusta, on ketään arvaus. Ja vapaa-aikana sinun tulisi miettiä, miten Regenwurm-lager rakennettiin?

Ja miksi saksalaiset eivät rakentaneet tällaista labyrinttia Saksaan? Puola oli rakennusvaiheessaan vapaa maa (vuosina 1921 - 1939), josta saattoi olla este saksalaisten aktiiviselle työlle. Ja Saksa itse vuonna 1927 pääsi tuskin jalkoihinsa ensimmäisen maailmansodan jälkeen, saatuaan vuonna 1924 miljardeja dollareita lainoja Yhdysvalloilta ja Isolta-Britannialta. On epätodennäköistä, että Saksan hallituksella olisi ollut tarpeeksi varoja tällaiseen laaja-alaiseen tapahtumaan.

Itse ajatus - järjestää metro naapurivaltiossa - vaikuttaa hyvin omituiselta. Jos labyrintti rakennettiin puolustustarkoituksiin, siinä tapauksessa, kuten Liskin sanoi, "jos sota kiertyy", käy ilmi, että fasistit eivät onnistuneet hyödyntämään maanalaisen kaupungin mahdollisuuksia. He pelastivat joitakin sotilasyksiköitä, mutta tämä ei johtanut radikaaleihin muutoksiin rintamalla. Oliko tässä tapauksessa sen arvoista "vaivautua" ja kaivaa kaikki nämä monen kilometrin pituiset tunnelit?

Kadonnut tuntemattomaan suuntaan

Mutta oli myös yksi salaperäinen tosiasia, jota edes sotilaalliset historioitsijat eivät pystyneet selittämään, mutta joka selittyy täysin saksalaisen maanalaisen viestinnän olemassaololla Kenshitsyn alueella. Taistelujen aikana vuonna 1945 kenraali M. E.: n ensimmäisen vartijoiden tankiarmeijan 44. vartijat. Katukova. Prikaati tapasi kaksi saksalaista rykmenttiä, SS: n "Kuolemanpää" -osaston koulun ja osan tukipalveluista. Saksalaiset tajusivat nopeasti, että tankkeillemme oli mahdotonta vastustaa, ja … ne katosivat vain muutamassa tunnissa. Kuinka natsit tekivät tämän, kun otetaan huomioon, että poistumistiet oli jo leikattu pois? Ehkä Regenwurm-lager auttoi pelastamaan natsit.

Muuten, "Salaisuuksien" erityisen uteliaita lukijoita voidaan neuvoa etsimään Internetistä kuvatuissa paikoissa kuvattua videota.

Jäljellä on toivoa, että puolalaiset historioitsijat pystyvät paljastamaan meille "mataleirin" salaisuudet ja selittämään, milloin ja miksi tämä linnoitettu alue rakennettiin. Sillä välin odotamme seuraavaa elokuvaa sarjasta Indiana Jones!

Yana Rozova. Aikakauslehti "XX vuosisadan salaisuudet" nro 27 2011

Suositeltava: