Täydelliset tiedot UFO-havaintojen rekisteröinnistä suositussa lehdistössä julkaistaan harvoin useista syistä. Ensinnäkin, tämä on melko runsas materiaali. Toiseksi, tavallinen ihminen ei todennäköisesti ole kiinnostunut lukemaan kaikkea tätä tarkkaa yksityiskohtia, jotka me yleensä ilmoitamme jokaiselle tuntemattomalle esineelle - sen väri, muoto, tehdyt äänet, liikkeen piirteet, vaikutukset ympäristöön jne. Siksi paperille ja sähköiselle medialle valitaan pääsääntöisesti vain ylimääräisimmät tapaukset, jotka kutistavat modernin hienostuneen lukijan mielikuvitusta. Tunnistamattomien esineiden havainnoista tehdyt todistajien täydet arkistot ovat saatavilla vain tutkimusryhmien käytettävissä.
On kuitenkin tietty osa koko ufologista tietoa, joka ei salli ufologisten aikakauslehtien täydentämistä rauhallisesti. Valitettavasti vain tutkijat antavat itselleen täydellisen selvityksen tapahtumien vakavuudesta, mutta näyttää siltä, että ei valtio eikä sotilashenkilöt, joista turvallisuutemme ensisijaisesti riippuu. Seuraava lukema on kollegamme - Kurumochin lentokentän työntekijän - selvittämä luottamuksellisista keskusteluista siviili-ilmailun lentäjien kanssa. Joten tässä ufologisen tutkimuksen osassa on tosiasioita ja vain tosiasioita, koska ne puhuvat puolestaan. Minulla ei luonnollisestikaan ole oikeutta julkaista henkilötietojamme informaatioistamme. Toivon, että ymmärrät tämän. Joten,
Mosambik, Beira
Viestin kirjoittaja, venäläinen lentäjä, kuljetti jossain elämänsä vaiheessa kuljetuslentokoneita Mosambikin tasavallassa. Seuraavan lennon jälkeen oli lyhyt lepoaika. Yhtäkkiä kaikki huomasivat, että noin 800–1000 metrin korkeudessa tietty laskuvarjon muotoinen laite leijuu ja laskeutuu hitaasti pystysuoraan alas. Sen kupoli oli valkoista ja kullanväristä, pohja oli tasainen, halkaisija noin 30–40 metriä. Tällä hetkellä tavallinen kone oli menossa laskeutumaan. Tuntematon esine hyppäsi jyrkästi, noin kaksisataa metriä, ja vapautti voimakkaan valonsäteen kuplan muodossa, joka saavutti maan pinnan. Kone laskeutui ja tuntematon esine alkoi laskeutua jälleen. Toinen kone alkoi laskeutua, ja esineen käyttäytyminen toistui. Ja niin useita kertoja peräkkäin. Lähellä olevat hävittäjälentäjät levottivat - he aikoivat nostaa lentokoneitaan ilmaan voidakseen "käsitellä" rikoksentekijää paikan päällä, mutta yksi lentokentän työntekijöistä pysäytti heidät sanoen, että he eivät edes ajatteleisivat sieppaavansa, että hän polttaisi ne kuin tulitikut. … (Huomaa - joten oli olemassa ennakkotapauksia? Totta, informaattorimme ei sitten ajatellut kysyä näistä ennakkotapauksista yksityiskohtaisemmin). Esine ei enää yrittänyt laskeutua, vaan vielä puoli tuntia se ripusteli samaan korkeuteen. Sitten hän teki kaksi tai kolme ympyrää alueen yli ja vetäytyi. Esine ei enää yrittänyt laskeutua, vaan vielä puoli tuntia se ripusteli samaan korkeuteen. Sitten hän teki kaksi tai kolme ympyrää alueen yli ja vetäytyi. Esine ei enää yrittänyt laskeutua, vaan vielä puoli tuntia se ripusteli samaan korkeuteen. Sitten hän teki kaksi tai kolme ympyrää alueen yli ja vetäytyi.
Tilannekuva samanlaisesta UFO: sta. Teheran, 70-vuotias
Samaran alue, Kurumochin lentokenttä, lentokenttä
Mainosvideo:
Kun lähestyttiin An-24-lentokoneen eteen, epämääräinen pilvi ilmestyi (minun on sanottava, että taivaalla ei ollut lainkaan "normaalia" pilviä). Kuten lentomekaanikko myöhemmin muistutti, ei ole selvää, miksi hänellä oli halu kääntyä pois hänestä. Hän sanoi komentajalle: "Käänny pois hänestä!" He käänsivät heidät pois, mutta silti lentokoneen siipi kosketti "pilven" reunaa, ja kaikilla oli tunne, että jokin voima näytti pitävän heidät takaisin ja päästäneet irti. Laskeutumisen jälkeen yhden lentokoneessa olevan laitteen koodauspuristettiin, mikä osoitti, että juuri tällä hetkellä tapahtui NEGATIIVINEN ylikuormitus.
Kuva harvinaisesta luonnonilmiöstä - linssipilvestä
Bugulma kaupunki, lentokentän alue
Koko lentokoneen miehistö, jonka komentaja kertoi tästä tapauksesta, seisoi valvontahuoneen vieressä. Yhtäkkiä dispetteri, nojaten ikkunasta, huusi: "Katso, UFO lentää!" UFO näytti keltaiselta pallolta, joka valaisee koko lentokentän keltaisella valolla. Sitten tämä pallo pysähtyi ja otti sitten vähitellen uudelleen nopeuden, muuttui "tähdeksi" ja katosi kokonaan näkyvistä. Tuolloin laskeutunut AN-24-miehistö saapui Kazaanista ja näki UFO: n välittömässä läheisyydessä. He kuvasivat kohteen diskoplaan. Joten kun tämä diskoplane tuli lähelle lentokoneita, kaikkien lentokoneessa olevien instrumenttien nuolet alkoivat värähtää kaoottisella tavalla. Kohde ohitti lentokoneen pitäen samalla nopeudella kuin se, kuin katsoessaan An-24: ta, ohitti sen hitaasti ja kasvatti nopeutta vasemmalle. Lasku meni hyvin.
Alue reitillä Leningrad-Boryspil, lähellä Minskin kaupunkia
Reitin varrella lennon aikana Georgian siviili-ilmailun johtajan Tu-134: n miehistö (Huomaa - tämä tapahtui takaisin Neuvostoliiton päivinä) radionvaihdon aikana kuuli, että Tu-134: n miehistö, joka käveli eteenpäin samalla reitillä, näki valkoisen pisteen maan pinnalla, jonka säde oli 10-15. km. Valaistuksen lähde oli tietty "piste", hehkuva neonvalolla ja sijoitettu kaukana radasta (mahdollisesti pieni tuntematon esine, jota ei voida erottaa pimeässä yöllä). Lähettäjän suosituksesta Georgian UGA: n Tu-134-miehistö kääntyi tuntemattoman esineen suuntaan, mikä puolestaan muutti sijaintiaan avaruudessa nopeudella, jota ei ole mahdollista ilma-alukselle tai muulle tekniselle ilma-aluksellemme. Tämän uteliaan liikkeen tulos: Kaksi vuotta myöhemmin lentokoneen kapteeni kuoli. Lisäksi lääkärit eivät onnistuneet selvittämään diagnoosia. Tutkimuksen aikana Moskovan klinikalla toisella lentäjällä havaittiin ruumiissaan tuntemattomia (epämääräisiä?) Metalleja, minkä jälkeen häntä hoidettiin pitkään ulkomaisilla klinikoilla. Onneksi sellaisia hätätilanteita ei tapahtunut lentomekaanikolle ja navigaattorille.
Palkki luonnos, joka on valmistettu yhden lentäjän kuvaamalla tavalla
Vertailun vuoksi haluan muistuttaa teitä tapauksesta, jonka Trud-sanomalehti julkaisi 90-luvun alkupuolella otsikolla”Täsmälleen kello 4.10”. Tuon artikkelin sankarit - kaikki miehistön jäsenet, valaistuna UFO: sta vapautetulla vihreällä säteellä - kärsivät erittäin pahasti, jopa kuolemaan asti.
Ja sellaiset tapaukset - ja omituisten "taivaan säteiden" havaitseminen ja kielteiset vaikutukset tarkkailijoihin - eivät ole kaukana yksittäisistä.
Yö matkustajalento, Yoshkar-Olan ja Ivanovon kaupunkien välinen alue, havainto An-24: ltä
Lennon aikana 5400 metrin korkeudessa koko miehistö tarkkaili sikarin muotoisen esineen kulkua. Lentokorkeus oli verrattavissa lentokoneen korkeuteen, esineen nopeus oli pieni - noin 400 km / h. "Sikarin" ääriviivat ovat hieman epäselviä, ikään kuin utuun. Ohjaamo ja ikkunat olivat erittäin hyvin näkyviä. "Häntä" tai polku "sikarista" hehkui asteittain siirtymällä vaaleasta purppuranpunaiseen hehkuun. Esinettä tarkkailtiin noin puoli tuntia, jonka jälkeen se näytti liukenevan avaruuteen. Miehistö havaitsi saman kuvan samaan aikaan suorittaessaan tulevaa lentoa.
Samaran alue, Kurumochin lentokentän alue
Lentokentän viranomaiset ilmoittivat tällaisesta tapauksesta. Noin 3 am alhaisella korkeudella kiitotien yläpuolella 10 minuutin ajan ripustettiin "sikarin" muotoinen UFO. Hyvin havaittavissa oleva piirre oli kirkkaasti hehkuvat sivuikkunat ja moniväriset vilkkuvat "sivuvalot". Myöhemmin "sikari" lensi hitaasti kohti Togliattiä.
Lento Tbilisi - Leninakan, yöhavainto Tu-134: ltä
Kun Tu-134: n miehistölle annettiin laskeutuminen, miehistö kuuli puhetta ilmassa. Toisen puolen miehistö kysyi dispetterilta, millainen esine lensi heidän ohi. Tu-134: n komentaja ja lentomekaanikko huomasi myös tämän esineen sataman puolella. Sillä oli kyynelmuoto, jossa valaisevia elementtejä oli järjestetty yhdeksi riviksi, kuten reikiä, noin 10 kappaletta. Oudon esineen takaosan kapeammassa osassa alkoi hopea-sininen väri (pakokaasu?). Laskeutumisen jälkeen Leninakanin kaupungin lentokentälle lentosuunnittelija kysyi Tu-134-miehistöltä heidän näkemäänsä. Yhteenvetona kaikki havainnot osoittautuivat muodostavan eräänlaisen kumulatiivisen kuvan UFO: n toiminnasta.
Kävi ilmi, että tuntematon esine tuli Leninakanin kiitotielle käänteisellä tiellä, leijui sitten jonkin aikaa kiitotien yli, kytkei valonheittimet päälle ja katosi yhtäkkiä. Koska Leninakanin vyöhykkeellä oli vain Tu-134 -lasku, maahenkilökunnan mielestä juuri hänen laskeutui omituisella tavalla vastakkaiselta puolelta. On ominaista, että esine ei tarkkaillut paikannuslaitteessa olevaa sataman välittäjää.
Levynmuotoinen UFO Avtozavodsky-alueen yli. jälleenrakennus
Lento Penza-Astrakhan-Baku, korkeus 3600 metriä, etäisyys 60 km Astrakhanista
Lentävän lentokoneen lentäjät havaitsivat kaksi pallomaista kohdetta, jotka ylittivät lentokoneen kurssin ylhäältä alas 30 asteen kulmassa. Yksi pallo oli kirkkaanpunaista ja kooltaan noin 700 metriä, toinen välähti sinisenä ja oli paljon pienempi, halkaisijaltaan noin 30 metriä. Globaalit UFO-maat ovat laskeutuneet Volgan suistoalueelle. Koneesta oli selvästi nähtävissä, että laskeutumispaikalla oli kaksi "kraatteria", joita rajasivat maata. Paikannimen lähettäjä ei havainnut mitään. Myöhemmin Astrakhanin kaupungin siviili-ilmailuhallinnon tietoisista lähteistä tuli tietää, että seuraavana päivänä kaksi sotilaallista hävittäjää ja helikopteri lensi näiden kahden UFO: n laskeutumisalueelle. Lähestyessä UFOt hyökkäsivät hävittäjiin ja heidät pakotettiin vetäytymään. Enemmän sellaisia yrityksiä ei tehty.
Yllä olevat esimerkit osoittavat, että tieteemme on valtava ja toistaiseksi jopa ennustamaton tuntemattomien lentävien esineiden mahdollisuuksista, uskommeko niiden olemassaoloon vai ei. Joten eikö meidän olisi aika ryhtyä ottamaan ilmiötä vakavammin? Vai odotammeko edelleen ukkosen iskemistä?
Tutkijoiden monien vuosien ponnisteluista huolimatta ainoat saavutetut tulokset ovat sekä tieteellisten että hallinnollisten virallisten rakenteiden skeptisen ja tyhjentävän asenteen lieventäminen. UFO-tutkimuksessa ei kuitenkaan toistaiseksi ole ollut käytännössä mitään apua. Vain armeijassa on säännös, joka velvoittaa työntekijät ilmoittamaan kaikista epätavallisista havainnoista, mutta siviilitutkijoille nämä tiedot eivät ole käytännössä saatavissa. Siviili-ilmailussa pelko viranomaisten pakotteista (kaikesta huolimatta johdon asenne pysyy melkein saman inerttinä) saa tänään kokeneet lentoyhtiöiden komentajat puhumaan tällaisista tavanomaisista poikkeavista tapauksista melkein kuiskaten, yksityisesti ja tiukemmin kieltämällä maininnan tarkkailijoiden nimistä.
Kuvittele tällaisten äärimmäisten lentojen vaara ihmisille täytetyille lentokoneille. Niitä on tietenkin vain muutama. Ja siitä huolimatta on tarpeen tietää heistä ja opettaa työskentelemään niin vaikeissa olosuhteissa - se on välttämätöntä. Erityisesti ottaen huomioon, että ihmisten ja UFO: ta hallitsevien kiinnostuksen vyöhykkeet eivät ole päällekkäisiä.
Luonnollisesti epätavallisia ilmiöitä eivät havaitse vain lentäjät ja matkustajat, vaan myös "maa" ihmiset, joiden joukossa on myös virkapukuisia ihmisiä, esimerkiksi poliiseja. He (myös kieltämällä henkilökohtaisten tietojen mainitseminen) kertoivat meille toistuvasti useiden tuntemattomien esineiden havainnoista.
UFO leijuu talon päällä Lesnayan kadulla. jälleenrakennus
Togliatti City, Central District, st. Metsä
Liikennepoliisin jäsenet kertoivat, että puolivälissä seitsemältä aamulla levyn muodossa oleva esine ripustettiin viiden kerroksisen rakennuksen päälle noin kymmenen minuutin ajan, sitten nousi äkillisesti ja lensi kohti Avtozavodsky-aluetta. Kohteen halkaisija oli noin 80-120 metriä, tämä oli mahdollista määrittää verrattuna saman viisikerroksisen rakennuksen mittoihin.
Togliatti kaupunki, lähellä Lesnoyn kadun risteystä 50 vuotta lokakuusta
Piirimiljööosaston työntekijä (huomautus - tämä tapahtui jo ennen poliisin uudelleennimeämistä) huomasi liikkumattomana ilmassa roikkuvan soikean elliptisen esineen, jonka yläosassa on puoliympyrän muotoinen ulkonema, esineen koko on suurempi kuin helikopterin. Yleistä valaisevaa taustaa vasten kaksi "ajovaloa" erottui, loistaen vielä kirkkaammin. Kolmen minuutin tarkkailun jälkeen esine hyppäsi äkillisesti paikastaan uuden kaupungin suuntaan ja katosi melkein heti näkyvistä.
Togliatti-kaupunki, Larinan ja Novozavodskajan kadujen risteys
Oli kello neljästä aamulle. Liikennepoliisin partio, joka oli noin 45 asteen korkeudessa horisontin yläpuolella, huomasi kirkkaan keltaisen pallon, joka oli 3-4 kertaa kuun levyn kokoinen. Pallon yläosassa oli kolme tummaa pistettä, jotka sijaitsivat kuin kolmion kärkiä pitkin. Yhden minuutin leikkaamisen jälkeen pallo alkoi nopeasti ja äänettömästi siirtyä kohti Timofeyevkaa, sai punaisen värin, pieneni kokoa ja katosi sitten kokonaan näkymästä.
Kyllä, joten tässä on vielä muutama sana paholaisesta, joka mainittiin "AYa Togliatti Chronicles of AYa" -elokuvan viimeisessä numerossa Obvodnaja-tien lähellä olevassa liikennepoliisipostissa - samana yönä virka-ajanviejät kertoivat myös hänestä. Peloissaan he muistivat vain, että tämä olento oli noin puolitoista metriä pitkä, hänellä oli päänsä selkeät sarvet ja sorkat jaloissaan, ja ruumiinsa peittivät tummat, melkein mustat hiukset. Kaikki on kuin satujen mukaan pitäisi olla. Vain se oli todellisuudessa. Ja hän meni rauhallisesti kotiin päivystyshuoneeseen. Mutta kukaan ei nähnyt miten se tapahtui, koska paras tapa toimia tällaisessa tilanteessa on karkaa pakenematta eikä katsoa taaksepäin …
Tatjana Makarova