Äärimmäisissä tilanteissa selviytyminen vaatii ihmiseltä kestävyyttä ja järkkymätöntä uskoa siihen, että ei ole toivottomia tilanteita. Olemme keränneet 5 tarinaa, joiden sankarit onnistuivat selviytymään vaikeimmissa olosuhteissa.
Pitkä lento ja 4 päivän taistelu
Ennätyskorkeus putoamisen jälkeen, josta henkilö onnistui selviytymään - 10 160 metriä. Tämä ennätys on merkitty Guinness-kirjaan ja kuuluu Vesna Vulovicille, joka on ainoa selvinnyt 26. tammikuuta 1972 tapahtuneesta lento-onnettomuudesta. Hän ei vain toipunut, vaan halusi myös palata töihin - hänellä ei ollut pelkoa lentämisestä, koska hän ei muista katastrofin hetkeä.
20-vuotias Larisa Savitskaya ja hänen miehensä pakenivat 24. elokuuta 1981 häämatkallaan An-24-lentokoneella Komsomolsk-on-Amurilta Blagoveshchenskiin. Taivaalla 5220 metrin korkeudessa kone, jolla vastasyntyneet lentävät, törmäsi Tu-16: n kanssa.
Larisa Savitskaya oli 38: sta ainoa selvinnyt. Kolme neljä metriä mittaisen lentokoneen hylyssä putosi vapaasti pudotettaessa 8 minuutiksi. Hän onnistui nousta tuolille ja puristua siihen.
Myöhemmin nainen väitti muistavansa hetken italialaisen elokuvan "Ihmeitä tapahtuu" jakson, jossa sankaritar selviää samanlaisissa olosuhteissa.
Mainosvideo:
Pelastustyötä ei suoritettu kovin aktiivisesti. Hauta on jo kaivettu kaikille lento-onnettomuuden uhreille. Larisa Savitskaya löydettiin lopulta viimeiseksi. Hän asui kolme päivää lentokoneen hylyn ja kuolleiden matkustajien ruhojen keskuudessa. Lukuisista vammoista huolimatta - aivotärähdyksestä selkävaurioihin, rikki kylkiluut ja murtunut käsivarsi - Larisa Savitskaya ei vain selvinnyt, vaan pystyi myös rakentamaan itselleen jonkinlaisen mökin rungon hylyistä.
Kun hakukone lensi onnettomuuspaikan yli, Larisa heilutti jopa pelastajia, mutta he väärättivät häntä läheisen retkikunnan geologille.
Larisa Savitskaya sisällytettiin kahdesti Guinnessin ennätyskirjaan: henkilö, joka selvisi pudotuksesta suuresta korkeudesta, toisen kerran ihmisenä, joka sai lentotörmäyksessä fyysisten vahinkojen vähimmäiskorvauksen - 75 ruplaa (vuonna 1981 rahaa).
Pienellä lautalla
Saksalainen sukellusvene torpedoi 23. marraskuuta 1942 brittiläisen Belomond-aluksen. Kaikki miehistön jäsenet tapettiin. Lähes kaikki. Merimies Lin Peng onnistui selviytymään. Hänellä onni - veden pinnalla tehdyn etsinnän aikana hän löysi pelastuslautan, jolla oli ruokaa.
Lin Peng tietysti ymmärsi, että ruoka ja vesi loppuu ennemmin tai myöhemmin, joten "Robinsonaden" ensimmäisestä päivästä lähtien hän alkoi valmistaa laitteita sadeveden keräämiseen ja kalastukseen. Hän venytti markiisin lautan päälle, teki siiman koskenlangoista, jotka löydettiin lautalta; kynnestä ja johtimista taskulampun koukkuista; valmistettu metallista tinapurkista - veitsi, jolla hän leikkasi pyydetyn kalan. Mielenkiintoinen tosiasia: Lin Peng ei pystynyt uimaan, joten hän oli sidottu lauttaan koko ajan.
Lin Peng pyysi kalaa hyvin vähän, mutta huolehti sen turvallisuudesta - hän kuivatti sitä köysiin, jotka oli venytetty hänen "aluksensa" kannen yli. Sadan päivän ajan hänen ruokavalionsa koostui yhdestä kalasta ja vedestä. Toisinaan merilevä oli yli laidan, ja sen kulutus esti Lin Pengä hankkimasta skorpua.
Lin Pengin ennätysmatkan katkera ironia on, että hänet olisi voinut pelastaa useita kertoja. Eräänä päivänä he eivät ottaneet häntä lastialukselle vain siksi, että hän oli kiinalainen. Sitten Yhdysvaltain merivoimat huomasivat hänet ja heittivät jopa pelastuspoijun häneen, mutta puhjennut myrsky esti amerikkalaisia suorittamasta pelastusoperaation. Lisäksi Lin Peng näki useita saksalaisia sukellusveneitä, mutta ilmeisistä syistä ei pyytänyt heiltä apua.
Vain huhtikuussa 1943 Lin Peng huomasi veden värin muuttuneen ja lintuja alkoi ilmaantua taivaan silloin tällöin. Hän tajusi olevansa rannikkoalueella, mikä tarkoittaa, että hänen menestysmahdollisuutensa kasvoivat useita kertoja. Brasilialaiset kalastajat löysivät hänet 5. huhtikuuta, ja he veivät hänet välittömästi sairaalaan. Yllättäen Lin Peng pystyi kävelemään yksin matkansa jälkeen. Hän menetti vain 9 kiloa pakotetun "Robinsonaden" aikana.
Lin Pengin suositukset sisältyivät Britannian laivaston selviytymisoppaaseen. Lin Pengin tarinaa käytettiin osittain elokuvan Life of Pi tuotannossa.
Hyvin luettu hyttipoika
"Robinsonade" on yksin ihmisen selviytyminen pitkään luonnollisessa ympäristössä. Jeremy Bibsistä, joka asui saarella 74 vuotta, tuli ennätyshaltija tässä "kurinalaisuudessa".
Englantilainen kuunari "Beautiful Bliss" upposi vuonna 1911 hirmumyrskyn aikana Etelä-Tyynellämerellä. Vain 14-vuotias poika Jeremy Bibs onnistui pääsemään rannikolle ja pakenemaan autiolle saarelle. Pojaa auttoi hänen eruditio ja lukemisen rakkaus - hän tunsi sydämeltään Daniel Defoen romaanin.
Biebs avasi suosikkikirjansa sankarin esimerkkiä pitämällä puukalenteria, rakensi kota, oppi metsästämään, söi hedelmiä ja joi kookosmaitoa. Kun Biebs asui saarella, maailmassa oli kaksi maailmansotaa, atomipommi ja henkilökohtainen tietokone luotiin. Hän ei tiennyt siitä mitään. Löysin ruokalappuja vahingossa. Vuonna 1985 saksalaisen laivan miehistö löysi odottamatta Robinson-ennätyksen haltijan, joka oli jo 88-vuotias.
Isän tytär
Larisa Savitskaya -tarinassa muistimme elokuvan”Ihmeitä tapahtuu vielä”. Se perustuu todellisiin tapahtumiin. Perulaisen LANSA-lentoyhtiön Lockheed L-188 Electra osui 24. joulukuuta 1971 laajaan ukonilma-alueeseen, salama iski, tuli turbulenssivyöhykkeelle ja alkoi romahtaa ilmassa 3,2 kilometrin korkeudessa. Hän kaatui viidakkoon, 500 kilometrin päässä Limasta.
Ainoa selvinnyt oli 17-vuotias koulutyttö Juliana Margaret Kepke. Syksyn aikana tyttö kiinnitettiin tuoliin. Hänen kaulus oli rikki, oikea käsivarsi loukkaantui ja hän oli sokea yhdessä silmässä. Julianan selviytymistä auttoi se, että hänen isänsä oli kuuluisa eläintieteilijä, joka lapsuudestaan kehitti tyttärelleen selviytymistaitoja äärimmäisissä olosuhteissa. Välittömästi onnettomuuden jälkeen, tyttö tutkittuaan äitinsä kuolleiden ruumista, syrjään tyttö tutki matkatavaroita ruokaa varten, mutta löysi vain muutamat makeiset - myös tuloksen.
Sitten Juliana löysi puron lähellä pudotuspaikkaa ja meni alavirtaan. Vain yhdeksän päivää myöhemmin hän oli onnekas menemään veneelle joen rannalla. Tyttö käsitteli oikean hartiansa haavaa kanisterilla olevalla bensiinillä, jossa vähintään 40 toukkaa oli jo kasvanut.
Paikallisiksi puunkorjuiksi osoittautuneet veneenomistajat saapuivat vasta seuraavana päivänä. Juliana syötettiin, käsiteltiin haavat ja vietiin lähimmän kylän sairaalaan.
Yksin lumen kanssa
Andien ylängöllä kaatui lentokone 13. lokakuuta 1972 Montevideon vanhojen kristittyjen pelaajia, Uruguayn rugbyjoukkuetta, sekä heidän sukulaisiaan ja sponsoreitaan. Syksyn jälkeen 27 ihmistä pysyi hengissä. Myöhemmin lumivyöryn vuoksi kuoli vielä 8 ihmistä, vielä kolme kuoli haavoistaan.
Uruguaylaiset ymmärsivät, että apua ei ollut missään odotettavissa, 11 päivää onnettomuuden jälkeen, kun he sanoivat radiossa, että heidän etsintänsä oli lopetettu ja heidät julistettiin kuolleiksi. Matkustajien törkeää tilannetta pahensi se, että tarvikkeet lähtivät nopeasti. Heidän selvinneensä ihmeellisesti onnettomuudesta he tekivät vaikean päätöksen - syödä kuolleiden lihaa.
Uhrit pelastettiin vasta 72 päivää katastrofin jälkeen. Vain kiitos siitä, että ryhmä varusti matkalle kolme ihmistä, joiden piti ylittää Andit ja ilmoittaa tapahtuneesta. Vaikein siirtymä onnistui kahdella. Z
Ja 11 päivän ajan ilman varusteita ja lämpimiä vaatteita he kävelivät 55 km lumen peittämien Andien läpi ja tulivat vuorijokiin, jossa tapasivat Chilen paimenen, joka kertoi viranomaisille selviytyneistä matkustajista.