Muutama päivä sitten uusi video ilmestyi paranormaaliseen YouTube-kanavaan Secureteam10 nimeltään "Jotain kaatui Antarktissa".
Google Earth -karttoista kanavan tutkijat löysivät erittäin tasaisen ja pitkän radan lumesta keskellä neitsytä ja koskematonta lunta. Kun he seurasivat polkua, he löysivät epätavallisen esineen.
Mielenkiintoisinta on, että tämä "kaatunut ulkomaalainen alus" ei näytä (kuten sen oletetaan) olevan kuin tavallinen levymäinen UFO, vaan pikemminkin kuin lumessa puoliksi haudattu sukellusvene.
On todettu, että nämä jäljet karttoilla ovat saattaneet ilmestyä jo vuonna 2011. Ilmeisesti samaan aikaan tämä salaperäinen katastrofi tapahtui. Muista, että Google Earth -projekti julkaistiin itse vuonna 2001.
Yli miljoona käyttäjää katsoi tätä videota 4 päivässä. Epätavallisen paikan koordinaatit ovat 54 ° 39'44.62 "S 36 ° 11'42.47" W.
Lumen "jarrutuspolun" ja itse esineen lisäksi löydettiin jälkiä siitä, mikä todennäköisesti putoava alus törmäsi vuoreen. Tämän vuoren rinteessä on samat tasaiset radat kuin lumipeitteessä, ja sen juurella on jään ja lumen kasoja, jotka putosivat vuoren törmäyksestä.
Mainosvideo:
Videon kommentteissa on monia ehdotuksia siitä, mikä se voisi olla. He kirjoittavat usein, että tämä on lumen maanvyörymistä. Mutta kaiken skeptisyyden suhteen tämä ei ole lainkaan kuin maanvyöry, koska radat eivät ole lainkaan samanlaisia kuin ne, joita liikkuva lumi tai jää voi jättää. Radat ovat liian tasaiset ja näyttävät siltä, että iso auto jättäisi taakse.
Itse tuntematon esine on todella suuri, 63 metriä pitkä.
***
Monien versioiden joukossa esitettiin yksi täysin odottamaton. Käyttäjä oletti, että kuvissa on kadonnut Malesian Boeing-lento MH370 Kuala Lumpur - Peking, joka katosi maaliskuussa 2014.
Tämän version, muuten, New Zealand Herald -toimittajat esittivät jo vuonna 2015. Asiantuntijat analysoidessaan satelliittitietoja päättivät, että kone suuntautui jostain tuntemattomasta syystä kohti Antarktista - maanosaa, joka sijaitsee aivan maan eteläpuolella.
Sen jälkeen kun yhteys lentokoneeseen oli katkennut, kone pysyi ilmassa vielä useita tunteja. Asiantuntijat ovat todenneet, että tänä aikana matkustajakone teki kolme ohjaustapaa. Ensin kone kääntyi länteen ja sitten lensi etelään - kohti Antarktista.
