Sotilaallisen hävittäjän lentäjät kokevat paljon paineita lennon aikana ja heidän on oltava aina valppaina. Sotilasinsinöörit kehittävät korkean teknologian kypärää, jotta heidän olisi mukavampaa lentää lentokoneessa unohtamatta vihollisia. Paras niistä on tällä hetkellä Striker II HMD - sen lisäksi, että siihen rakennettu elektroniikka on kevyt ja ei kiristä lentäjän kaulaa, se näkee viholliset lentokoneen rungon läpi. Se, miten lentäjät näkevät maailman tämän kypärän kautta, on esitetty brittiläisen BAE Systems -yrityksen videossa.
Uusi kypärä perustuu Striker HMD -kypärään, jota hävittäjät ovat käyttäneet useiden vuosien ajan Eurofighter Typhoon ja Saab JAS 39 Gripen -nimillä. Kypärään sisäänrakennetun näytön ansiosta lentäjät näkevät edessä olevan hävittäjän kallistuksen tiedot ja tietävät, missä vihollisen lentokone on tällä hetkellä.
Paras kypärä lentäjille
Striker II HMD -kypärä on varustettu yönäköjärjestelmällä, joka on samanlainen kuin kivääripeitteissä ja muissa sotilasvälineissä. Hänen ansiosta lentäjä voi taistella jopa pimeässä - hän näkee kaiken vihreänä, mutta hän on aina tietoinen siitä, mitä vihollinen tekee. Teknologia toimii siitä syystä, että jokainen esine heijastaa aina ihmisen silmälle näkymätöntä valoa - erikoislaitteet suurentavat sitä monta kertaa, jolloin esineet näkyvät.
Britannian kypärän mielenkiintoisin piirre on tietenkin kyky nähdä koneen rungon läpi. Teknologia ei oikeastaan ole niin hämmästyttävää kuin miltä se näyttää. Tosiasia, että nykyaikaisten lentokoneiden rungossa on useita kameroita, jotka kuvaavat kaikkea ympärillä tapahtuvaa. "Läpinäkyvä taso" -tehoste luodaan lähettämällä videoita näistä kameroista näytölle lentäjän silmien edessä.
Ilmeisesti tekniikka on hyvin samanlainen kuin virtuaalitodellisuus. Kypärään on rakennettu erilaisia antureita, jotka tarkkailevat lentäjän pään asentoa. Siten hän voi katsoa alas tai katsoa ympärilleen - jotta hän näkee, mitä hänen ympärillään tapahtuu.
Mainosvideo:
Lentokypärä Striker II HMD.
Kypärä on myös varustettu surround-äänijärjestelmällä ja melunvaimennusjärjestelmällä. Heidän ansiostaan lentäjä kuulee selvästi käskyt maasta ja viestit muilta lentäjiltä. Samalla hän kuulee ympäröivät äänet, jotka ilmaisevat vaaraa - jos koneen takana tapahtui räjähdys, hän kuulee sen selvästi ja tietää suunnilleen missä se tapahtui.
Mukavin kypärä
Kunkin kypärän sisustus valmistetaan erikseen sopimaan kunkin lentäjän päähän. Tällä tavoin he ovat vähemmän väsyneitä, mikä tarkoittaa, että he taistelevat paljon kauemmin ja enemmän huomiota.
Tällaisista kypäristä voi kuitenkin lähitulevaisuudessa tulla hyödytöntä. Tosiasia, että Boeing on jo alkanut kehittää taistelijaa, joka taistelee itsenäisesti, ilman lentäjän apua. Sen ensimmäinen lento tapahtuu vuonna 2020.
Ramis Ganiev