On olemassa useita syitä, miksi Everestissä kuolleita ei aina viedä pois.
Syy yksi: tekninen monimutkaisuus
Millä tahansa vuorella kiivetä on useita tapoja. Everest on korkein vuori maailmassa, 8848 metriä merenpinnan yläpuolella, ja sijaitsee kahden valtion: Nepalin ja Kiinan rajalla. Nepalin puolelta epämiellyttävä osa sijaitsee alareunassa - jos vain 5300: n aloituskorkeutta voidaan kutsua "pohjaksi". Tämä on Khumbu-putous: jättimäinen "virta" valtavista jääpaloista. Polku kulkee monien metrien syvyyksien läpi portaita pitkin, siltojen sijasta. Tikapuiden leveys on täsmälleen yhtä suuri kuin "kissan" kengän kengän - laitteen jään päällä kävely. Jos uhri on Nepalin puolelta, on mahdotonta ajatella häntä evakuoimaan tämän segmentin läpi käsillään. Klassinen kiipeilyreitti kulkee Everestin kannuksen - kahdeksantuhannentoista Lhotse-harjanteen - läpi. Matkan varrella on seitsemän korkealla sijaitsevaa leiriä, joista monet ovat vain harjanteita, joiden reunalle on muovattu teltoja. Täällä on paljon kuolleita …
Vuonna 1997 venäläisen retkikunnan jäsenellä Vladimir Bashkirovilla Lhotseella kehitettiin sydämen ongelmia ylikuormituksen vuoksi. Ryhmä koostui ammattikiipeilijöistä, he arvioivat tilanteen oikein ja laskivat. Mutta tämä ei auttanut: Vladimir Bashkirov kuoli. He panivat hänet makuupussiin ja ripustivat hänet kallioon. Yhden kulkuluvan kohdalla hänen kunniakseenan pystytettiin muistolaatta.
Halutessasi voit evakuoida ruumiin, mutta tämä edellyttää lentäjien kanssa sopimusta keskeytymättömästä lastauksesta, koska helikopterilla ei ole missään maassa. Tällainen tapaus oli keväällä 2014, kun lumivyöry laskeutui reittiä suunnittelevalle sherparyhmälle. 16 ihmistä kuoli. Löydetyt vietiin helikopterilla, laittaen ruumiit makuupusseihin. Haavoitetut myös evakuoitiin.
Toinen syy: kuolleen on pääsy pois päältä
Mainosvideo:
Himalaja on vertikaalinen maailma. Täällä, jos henkilö putoaa, hän lentää satoja metrejä, usein paljon lunta tai kiviä. Himalajan lumivyöryillä on uskomattoman teho ja äänenvoimakkuus. Kitka lumi alkaa sulaa. Lumivynnän johdosta ihmisen tulisi mahdollisuuksien mukaan tehdä uintiliikkeitä, jolloin hänellä on mahdollisuus pysyä pinnalla. Jos lumen yläpuolelle on jäänyt vähintään kymmenen senttiä lunta, se on tuomittu. Pysähtävä lumivyöry jäätyy sekunneissa muodostaen uskomattoman tiheän jääkuoren. Samana vuonna 1997 Annapurnalla ammatti kiipeilijät Anatoli Bukreev ja Simone Moro yhdessä operaattorin Dmitri Sobolevin kanssa saivat lumivyöryn. Moreau veti noin kilometrin tukikohtaan, hän loukkaantui, mutta selvisi. Boukreevia ja Sobolevia ei löydy. Heille omistettu tabletti on toisella passilla …
Syy kolme: kuolemanvyöhyke
Kiipeilijöiden sääntöjen mukaan kaikki yli 6 000 merenpinnan yläpuolella on kuolemanvyöhyke. Tässä toimii periaate "jokainen ihminen itselleen". Tästä eteenpäin edes uhri tai kuoleva henkilö, useimmiten kukaan ei sitoudu vetämään. Jokainen hengitys, jokainen liike on liian kovaa. Pieni ylikuormitus tai epätasapaino kapealla harjanteella - ja itse pelastaja on uhrin roolissa. Vaikka yleensäkin, ihmisen pelastamiseksi riittää vain auttaa häntä laskeutumaan korkeuteen, johon hänellä on jo akklimatisoituminen. Vuonna 2013 Everestissä kuoli 6000 metrin korkeudessa turisti yhdestä suurimmista ja kunnioitettavimmista Moskovan matkayrityksistä. Hän valitti ja kärsi koko yön, ja aamulla hän oli poissa.
Päinvastainen esimerkki - tai pikemminkin ennennäkemätön tilanne, tapahtui vuonna 2007 Kiinassa. Pari kiipeilijää: venäläinen opas Maxim Bogatyrev yhdessä amerikkalaisen turisti Anthony Piva kanssa meni 7000 metrin korkeuteen Muztag-Ataan. He näkivät jo huippukokouksen lähellä lumen peittämän teltan, josta joku heilutti heille vuoristotikkua. Lumi oli vyötärö syvä ja kaivoksen kaivaminen oli helvetin vaikeaa. Teltassa oli kolme täysin uupunut korealaista. Heistä loppui kaasu, eivätkä he pystyneet sulamaan lunta itselleen eikä valmistamaan ruokaa. He jopa menivät wc: hen itse. Bogatyryov sitoi heidät suoraan makuupussiin ja veti ne yksi kerrallaan pohjaleiriin. Anthony käveli edessä ja jäljitti tietä lumessa. Jopa kerran kiivetä 4000 metristä 7000: een on valtava kuorma, mutta täällä se oli tarpeen jopa kolme.
Syy neljä: korkeat kustannukset
Helikopterin vuokra on noin 5000 dollaria. Plus - vaikeus: lasku on todennäköisesti mahdotonta, jonkun, eikä yksin, on noustava, löydettävä ruumis, vetävä paikkaan, johon helikopteri voi turvallisesti leijua, ja järjestettävä lastaus. Kukaan ei myöskään pysty takaamaan yrityksen menestystä: Ohjaaja saattaa viime hetkellä löytää riskin kiinni kiinni kiinni ruuveilla tai ruumiin poistamisessa esiintyy ongelmia, tai yhtäkkiä sää huononee ja koko toimintaa on supistettava. Jopa suotuisissa olosuhteissa evakuointi tapahtuu alueella noin 15-18 tuhatta dollaria - ilman muita kustannuksia, kuten kansainvälisiä lentoja ja ruumiin lentoliikennettä siirtoilla. Koska suorat lennot Katmanduun ovat vain Aasiassa.
Syy viisi: tutustuminen kyselyihin
Lisäämme: kansainvälinen häly. Paljon riippuu vakuutusyhtiön epärehellisyyden tasosta. On tarpeen todistaa, että henkilö on kuollut ja pysyi vuorella. Jos hän osti kiertueen yrityksestä - ota todistus turistin kuolemasta yritykseltä, eikä hän ole kiinnostunut antamaan tällaisia todisteita itseään vastaan. Kerää asiakirjoja kotona. Tarkista Nepalin tai Kiinan suurlähetystö: riippuen siitä, kummasta Everestin puolelta keskustellaan. Löydä kääntäjä: kiinalainen on kunnossa, mutta nepali on vaikeaa ja harvinaista. Kaikki käännöksen epätarkkuudet on aloitettava alusta.
Hanki lentoyhtiön suostumus. Yhden maan sertifikaattien on oltava voimassa toisessa. Kaikki tämä kääntäjien ja notaarien välityksellä.
Teoreettisesti on mahdollista surmattaa ruumiin paikan päällä, mutta itse asiassa Kiinassa kaikki juuttuu yrittäen osoittaa, että tämä ei ole todisteiden tuhoamista, ja Katmandussa krematorium on ulkona, ja tuhka heitetään Bagmatijokeen.
Syy kuusi: vartalon kunto
Korkealla Himalajassa on erittäin kuiva ilma. Keho kuivuu nopeasti, muumioituu. Tuskin on mahdollista toimittaa sitä kokonaisuudessaan. Kyllä, ja nähdäkseni mitä rakkaimmaksi on tullut, todennäköisesti harvat ihmiset haluavat. Tämä ei vaadi eurooppalaista mentaliteettia.
Syy seitsemän: hän haluaisi pysyä siellä
Puhumme ihmisistä, jotka kiiveivät jalka kauko-ohjauksen lentokoneen korkeudelle, tapasivat auringonlaskua matkalla huipulle ja kadottivat ystäviä tässä lumisessa maailmassa. On vaikea kuvitella heidän henkeään loukkuun jääneen hiljaisen hautausmaan lukuisten hautojen väliin tai kolumbariumisoluun.
Ja kaiken edellä esitetyn perusteella tämä on erittäin painava argumentti.
Galina Pogodin