Taistelu Aarre "Fleur De La Maar" - Vaihtoehtoinen Näkymä

Taistelu Aarre "Fleur De La Maar" - Vaihtoehtoinen Näkymä
Taistelu Aarre "Fleur De La Maar" - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Taistelu Aarre "Fleur De La Maar" - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Taistelu Aarre
Video: New Nepali lok dohori song | रेलको भाडा | Railko bhada | Ranjit Pariyar & Manisha Gayak | Karishma 2024, Saattaa
Anonim

Vuonna 1521 Fleur de la Maar -yhdistyksen päälaiva lähti Malaccan islamilaisesta valtiosta. Laivalla, jota johti amiraali Afonso de Albuquerque, nimeltään Suuri Albuquerque, oli useissa maissa ryöstetty aarre.

Aluksen ei tarvinnut matkustaa pitkään, koska tulvan syynä oli myrsky, joka sai aluksen yhdelle merestä. Aarteet, joiden joukossa oli jalokiviä, kultaisia kuvia eläimistä, kiinaa ja muita arvoesineitä, joiden kokonaisarvo on noin useita miljardia dollaria, lepäävät Malaccan salmen vesillä syvällä alaosassa.

Vuonna 1991 Indonesian tiedotusvälineet kertoivat, että laivasta, jolla oli suuri määrä koruja, löydettiin kahdeksan kilometriä lähellä Sumatran saarta. Ja ehkä se oli sama Fleur de la Maar. Paikalliset aarremetsästäjät kokoontuivat etsimään upotettuja aarteita. Merivoimien alukset partioivat alueella estääkseen luvattomia paikallisia aarremetsästäjiä hakemasta koruja uppuneesta aluksesta, koska arvoesineiden kokonaisarvo oli noin 9 miljardia dollaria. Ja tietysti Indonesia ei halunnut, että sen budjetti menettää tällaisia voittoja.

Monet yritykset ovat jo pitkään etsineet upotettua alusta. Joten Indonesian yritys "Jayatama istikachipta", saatuaan maan johdolta luvan, on etsinyt alusta 2 vuotta. Huolimatta aarteiden löytämisen erittäin korkeista kustannuksista, yrityksen johto oli valmis investoimaan entistä enemmän etsintöihin ottaen huomioon upea 9 miljardin dollarin summa kerätyistä aarteista. Mutta sopimuksen nojalla yrityksen oli annettava puolet kaikista koruista Indonesian osavaltiolle, ja Malesian hallitus väitti, että asioilla, joilla on historiallinen arvo.

Image
Image

Yhtiö suostui näihin sopimusehtoihin. Yrityksen jäsenillä oli kuitenkin epäilyksiä siitä, kuuluivatko kaikki alhaalta nostamansa korut Fleur de la Maar-laivueen lippulaivaan. Tämä aarre olisi voinut olla mihin tahansa muuhun laivueeseen kuuluvaan laivaan.

Jopa muiden maiden kultaharrastajat etsivät Sataran rannikolta upotetun laivan aarteita. Useat yritykset ovat tehneet sopimuksia Indonesian ja Malesian kanssa korujen talteenottamiseksi merenpohjasta. Indonesian viranomaiset ovat kuitenkin haluttomia tekemään tällaisia kauppoja, koska aarre on jaettava kolmeen osaan: sen löytäneiden, aarteen löytömaan ja aluksen omistavan maan välillä.

Taistelu aarteiden haltuunottajien ja niiden säilyttämisen välillä jatkuu tähän päivään saakka. Lisäksi tätä taistelua ruokkivat säännöllisesti merirosvot, jotka haluavat napata palan aarteen itselleen. Siksi "taistelun" päättyminen "Fleur de la Maar" -arvosta voi olla arvaamaton.

Mainosvideo:

Ja tähän päivään mennessä upotetun laivan jalokivet ovat edelleen Malacan salmen vesien omaisuutta.

Suositeltava: