Havaitsemalla erilaisia vääristyneitä "historiallisia tosiasioita", kuten sellaisia, jotka Pietari Suuri loi Venäjän laivaston, olisi hyvä muistaa toisinaan ranskalainen sananlasku: "Kun kiistelet ilmeisestä, muista, että setä voi olla hänen veljenpoikansa nuorempi". Venäjän historian kronologian muodostavat saksalaiset "historioitsijat" yrittivät vääristää ja halveksittaa kaikkea sitä, minkä slaavilaiset tunsivat ja olivat ylpeitä. He eivät ohittaneet kotimaan laivanrakennuksen ja merivoimien historiaa.
He yrittävät vakuuttaa meille, että "prosessi alkoi" vain Pietarin lauseella: "Siellä on venäläinen laivasto!", Puhetta Boyar-duumassa 30. lokakuuta 1696. Näiden sanojen taikuus osoittautui niin vahvaksi, että se saattoi sekoittaa päätä melkein kolmesataa vuotta. Englannin amiraali ja merivoimien historioitsija Fred Thomas Jane vakuuttivat kuitenkin enemmän kuin riippumattomana asiantuntijana:”Venäjän laivastolla, jota pidetään Pietarin Suuren perustamana suhteellisen myöhäisenä instituutiona, on tosiasiallisesti enemmän antiikin oikeuksia kuin Britannian laivastolla.
Vuosi vuosisataa ennen Alfred Suuri, joka hallitsi 870–901, rakensi brittiläisiä aluksia, venäläiset taistelivat meritaisteluissa. Ajan ensimmäiset merimiehet olivat he - venäläisiä."
Krimin ukkosmyrsky
Mutta ei todennäköisesti ole mitään syytä kiivetä hyvin syrjäiseen antiikkiin. On paljon mielenkiintoisempaa arvioida Venäjän laivastoa Hampurin pistemäärän perusteella - käy ilmi, että noina romanttisinä aikoina, kun Francis Drake ryösti ja poltti espanjalaisia gallerioita ja piratismi kukoisti Karibialla, Venäjän merivoimien komentajat näyttivät kunnollisilta.
Ensimmäistä kertaa moskovilaisesta laivastosta keskusteltiin vakavasti vuonna 1559. Nuoren tsaari Johnin menestykset, joita ei vielä ollut kutsuttu hirvittäviksi, olivat silloin vaikuttavia. Kazan kaatui, Astrakhan antautui, Krimin vuoro tuli. Väite on rohkea - Krima oli turkkilaisen sulttaanin Suleimanin suojelemassa Upeaa, ja koko Eurooppa vapisi hänen armeijansa ja laivastonsa edessä. Siitä huolimatta, meidän omamme antoi rohkea haaste hänen valtaansa.
Tsaarinhoitaja Danila Adashev, jonka johdolla oli kahdeksantuhatta joukkojoukkoa, rakensi laivat Dneprin suulle ja lähti Mustallemerelle. Muuten, nämä alukset eivät olleet ollenkaan primitiivisiä veneitä. Kafan (nykyään Feodosia) genooselainen prefekti Emiddio Dortelli D 'Ascoli puhuu heistä seuraavasti:”Ne ovat pitkänomaisia, kuten fregattimme, ne mahtuvat 50 ihmistä, menevät airoihin ja purjehtivat. Musta meri on aina ollut vihainen, nyt se on vielä mustavampaa ja kauheampaa moskovilaisten suhteen …”Genovalaiset eivät valehtineet.
Mainosvideo:
Venäjän taisteluvene.
Venäläiset purskahtivat avomerelle ja näyttivät itsensä kaikessa kunniassaan. Adashevin laivasto asetti taistelun turkkilaisille aluksille, poltti noin tusinan, vangitsi kaksi ja laskeutui sitten Länsi-Krimiin.
Khanaatti jäätyi kauhusta - venäläiset ryöstivät ja tuhosivat rannikon kolme viikkoa kestämättä vaivaa Turkin merivoimien kanssa käydyissä törmäyksissä. Kuka tietää, miten historia olisi voinut kääntyä, jos John Vasilyevich ei olisi katsonut Itämerta - Liivin sodan alkaessa vihollisuudet Krimissä keskeytettiin ja ensimmäinen venäläinen laivaston päällikkö Danila Adašev palautettiin Moskovaan. Tukholmaan!
Baltic, lue artikkeli "Venäjän pohjoiset merimiehet".
Baltiassa laivastomme myös onnistui todistamaan itsensä melko hyvin. Melkein sadan vuoden kuluttua Krimin John-hankkeista toinen tsaari, jo uudesta Romanov-dynastiasta, Aleksey Tishaishy, päätti, että on aika palauttaa järjestys pohjoisilla rajoilla. Ja vuonna 1656 hän päätti vapauttaa koko Itämeren rannikon ruotsalaisista - Nevan suusta Riikaan. He eivät epäilleet menestystä. Ruotsalaiset, jotka ovat tottuneet tuntemaan itsensä mestariksi Baltiassa, olivat tappiollisia - samanaikaisesti maakampanjan kanssa venäläiset myös riskisivät johtaa merikampanjaa, mutta miten! Patriarkka Nikon kehotti erityisesti "merivoimien komentajaa, voivode Peter Potemkinia" uteliaisilla puheilla: "Siirry Sveiskyn (Ruotsin) linjan yli, Varangianmerelle, Stekolnaan (Tukholma) ja sen ulkopuolelle." Toisin sanoen piti niin, että kesän kanssa tartuttava enempää eikä vähemmän, vaan vihamielisen valtion pääkaupunki. No, suunnitelma oli kunnianhimoinen. Ja mikä mielenkiintoista onmelkein mahdollista.
Potjomkin-joukot lukkoivat kuitenkin vain 1 000 ihmistä, mutta heihin lisättiin vielä 570 Don Cossack-merimiestä. Ja he eivät pettyneet. Laivat rakennettiin, ja 22. heinäkuuta 1656 Potemkin ryhtyi sotilasmatkoon. Poistuessaan Suomenlahdesta, hän suuntasi Kotlinin saarelle, missä Pietari myöhemmin laski Kroonlinnan. Löysin ruotsalaiset sieltä. Taistelu jatkui. Tuloksena oli Potemkinin raportti tsaarille: "He ottivat puolirobotin (keittiön) ja löivät Svein kansaa, kapteeni Irek Dalsfirin ja asun (tykit) ja ottivat liput. Kotlinin saarella latvialaiset kylät veistettiin ja poltettiin."
Valitettavasti politiikka on ottanut tietonsa uudestaan - sotaa rajoitettiin kiireellisesti ja läsnäolomme Baltiassa viivästyi vielä 50 vuotta. Taganrogissa on Pietari I: n muistomerkki, jossa on kirjoitus: "Laivaston perustajalle Etelä-Venäjällä." Mutta ansaitaanko niin suuri kunnia? Tosiaankin, jopa 25 vuotta ennen Pietarin laivoja, Venäjän ja Turkin sodan 1672-1681 aikana, laivue Grigory Kosagovin komennolla murtautui Azovin merelle. Kuuluisan voivodialuksen aluksia ei rakentaneet jotkut merentakaiset käsityöläiset, vaan venäläinen suunnittelija (insinööri) Yakov Poluektov. Laivat tulivat melko hyviä. Joka tapauksessa he suorittivat tehtävän "metsästää Krimin ja Turkin rantoja" täydellisesti. Ei ole turhaa, että sulttaani Magomed IV: n tuomioistuimessa toiminut ranskalainen lähettiläs kirjoitti kotimaalleen: "Useat moskovilaisten alukset, jotka ovat ilmestyneet Istanbulin (!) Läheisyyteen, aiheuttavat enemmän maata kuin ruttoepidemia hänen Majesteettinsa".
Turkkilaiset muistivat laivueen toiminnan pitkään. Kun 13 vuotta myöhemmin Vasily Golitsyn aloitti ensimmäisen Krimin kampanjansa, Istanbulissa vallitsi paniikki. Moskovilaiset eivät olleet vielä päässeet Perekopiin, ja turkkilaiset pääkaupungin jenaissarit olivat jo ottaneet esiin mellakan - kukaan ei halunnut kuolla surkeasti "Venäjän rintamalla". Se pääsi jopa siihen pisteeseen, että kun jotkut muslimifanaatikot unelmoivat kauhistuttavista pohjoisista aluksista horisontissa, he kiiveivät minareetteihin ja huusivat paniikissa "Venäläiset tulevat!" he heittivät itsensä alas, jotta ne eivät putoa "gyaurin" käsiin