Jälleen kerran puuttuakseen 18–18-luvun omituisuuden aiheeseen on tällä kertaa valokuvia”lintuperspektiivistä”.
Monilla ei ole kovin myönteistä asennetta tähän aiheeseen, joten kirjoitan vain joitain tosiasioita ja näkemykseni tästä omituisuudesta, suhteellisen viimeaikaisesta menneisyydestä, ja jokainen tekee itselleen täysimääräisiä johtopäätöksiä.
Olen lukenut melko monia 1800-luvun vaihtoehtoja, jotka kirjoittavat vain ihmisten poissaolosta 1800-luvun piirustuksissa ja valokuvissa Pietarissa tai esimerkiksi Moskovassa.
En todellakaan halua kommentoida tätä tosiasiaa, vaikka tämä on todella outoa, koska muiden kaupunkien kuvissa oli ihmisiä ja paljon jälkiä aktiivisesta elämästä.
Mutta tätä aihetta tutkiessani minua kiinnosti jokin muu, nimittäin erilaiset taiteilijoiden maalaukset, joilla on "lintuperspektiivi", sekä kuvat, jotka olivat riittävän laadukkaita tuolloin.
Jos katsot valokuvia 1800-luvun puolivälistä, näet muutamia omituisuuksia. Ensinnäkin, laatu ei ole huono, kun otetaan huomioon, että ensimmäiset kamerat ilmestyivät noin 20-30 vuotta sitten.
Mainosvideo:
Kaikkien tulisi ymmärtää, mitkä kamerat olivat silloin ja minkä laadun kuvien olisi pitänyt olla korkeudelta. Nyt entisissä kuvissa voit kuitenkin nähdä monien rakennusten, kadujen, autojen jne. Sijainnin.
Mutta tärkein asia on korkeus. 1800-luvun puolivälin kuvat osoittavat monia katuja ja taloja. Joillakin näet vain pienen osan itseästä kaupunkia, mutta kukaan ei miettinyt kuinka he ottivat valokuvia niin korkealta?
Nykyään tämä tehdään useimmiten erityisistä drooneista tai ääritapauksissa helikoptereista. Ja virallisen historian mukaan ensimmäinen helikopteri ilmestyi vuonna 1922 Yhdysvalloissa.
Voimme sanoa, että ainakin joitain lentokoneita oli silloin olemassa, mutta tämä versio ei taaskään sovi. Vain "normaalien" hallittujen lentokoneiden suunnittelu alkoi 1800-luvun lopulla ja 1800-luvun alkupuolella.
Ja jos mietit miten otit kuvia vanhoilla kameroilla lennossa, voisitko saada tällaisen laadun? - Epäilen voimakkaasti, että kaikki olisi tahrattu.
Loppujen lopuksi voidaan olettaa, että kaupunki kuvannut henkilö kiipesi jonnekin korkealle, mutta missä? Tavallisen talon yläpuolella mitään ei voi kuvitella, mutta sellaiselta korkeudelta et voi kuvata suurinta osaa kaupungista.
Puhumattakaan useiden taiteilijoiden maalauksista, jotka kuvaavat koko kaupunkia kunnolliselta korkeudelta, ns. Linnunlennolta.
Lisäksi he maalasivat sellaisia kuvia, jotka eivät perustu mielikuvitukseen, vaan kuvaavat täsmälleen tätä tai toista kaupunkia. Ja ilman erityistä ammuntaa, on yksinkertaisesti mahdotonta tietää kaikkien rakennusten sijaintia.
En aio ilmaista johtopäätöksiäni, jotta ei loukata kenenkään lukijan maailmankuvaa ja näkemystä lähihistoriasta. Artikkelissa vain spekuloitiin ja annoin mielenkiintoisen aiheen ajatteluun, jonka vastauksia on mielestäni virallisen historian mukaan vaikea löytää.