Vähän apua.
Paroni Johann Ludwig Lüberas von Pott oli vaikea henkilö Pietarin 1 aikana. Emme kuitenkaan tarvitse sitä kansainvälisten asioiden otsikon alla. Lyuberas saa hyvityksen valmistumisesta Petrovsky Doku -yritykselle, joka käynnistettiin vuonna 1752. Muuten, niin tapahtui, että Lyuberas kuoli heti laiturin avaamisen jälkeen (toiset sanovat ilosta, kun taas toiset pelkäävät teloitusta).
Löysin kirjan vuodelta 1829, lyhyen elämäkerran Luberasista, ja rakennukseen on useita mielenkiintoisia viitteitä ja joitain tosiasioita.
Ennen Lyuberasia Dockin rakentamisen tehtävänä oli Petr Nikiforovich Krekshin, joka oli myös yleensä historioitsija ja kirjoitti Peter Peter 1: n mukautetun sukututkimuksen, jonka hän nimitti "Pietarin suuren tekoon" ja kirjoitti useita kirjoja. Nyt minusta näyttää siltä, että tällainen työ näytti yrittävän tasoittaa syyllisyyttä siitä, että hän ei ollut suorittanut rakennustehtävää. Hauska, tietenkin, ennen kuin oli ihmisiä, jotka ajattelivat laajasti - he kirjoittivat historiallisia kirjoja ja valvoivat kanavan rakentamista. Minulle nämä ovat täysin erilaisia asioita ja koulutuksen tulisi olla täysin erilainen näissä tehtävissä. Mutta takaisin kirjaan. Krekshin mainitaan siellä näin:
On utelias, että Peter vakuutti Krekshinin, ja erittäin utelias, että työntekijöillä tulisi olla oma työkalunsa. Ja tämä on valtion tärkeänä pitämänä kohteena! Nuo. osoittautuu, että Peter1 halusi laiturin, mutta miten se tehdään - ja helvetti tietää. Hän osaa vain piirtää ja antaa eritelmän mitoille, mutta miten se tehdään, osoittautuu, ettei kukaan ajatellut? Yleisesti käy ilmi, että Peter1 petti eri ihmisiä - no, tee minusta laituri, haluan laiturin! He vastasivat hänelle - chtol hullu !? Nafig hän antautui sinulle! Ja vain Krekshin suostui seikkailuun.
Mutta kavalluksen vuoksi Krekshin ei onnistunut tekemään mitään
Mainosvideo:
No, mitä vuosisatoja kuluu, ja työtavat eivät muutu. 14 vuoden olympialaisemme loistivat korruptioskandaaleilla, ja Petrovsky Dok ei myöskään päässyt oman aikansa sahautetun projektin kohtalosta. No, Pietarin aikana senaattori Samarin oli yksinkertaisesti lahjuksentekijä ja kavalija. Kunnes presidentti Putin puuttui asiaan, Peter1 ei puutunut henkilökohtaisesti, asia ei siirtynyt mihinkään.
Krekshinin jälkeen eräs amiraali Sivers otti holhouksen tohtorin haltuun, joka ilmeisesti myös joutui varastamaan ja joka erotettiin virkaan vuonna 1732, mistä on yksiselitteinen merkitys:
On myös käynyt ilmi, että kanavasta on tehty nifiga vuodesta 1721 lähtien. Nuo. typerästi yli 10 vuotta sahan talousarviota?
Muuten, tämä elämäkerta osoittaa, että sivuston tiedot, jotka ilmestyvät hakukoneissa melkein ainoaksi tietolähteeksi Docista, eivät ole täysin oikeita. Puhe "Petrovsky-telakalle", se sanoo
"Mutta vuoteen 1722 mennessä kanava oli pohjimmiltaan kaivettu ja kanavan seinien vahvistamiseksi oli käynnissä työ. Tuulivoimalan kanssa rakennettiin vesipumppuasema -" kanavan yli oleva suuri torni ".
Vuonna 1732 perustettiin prinsessa Anna Ioanovnan johdolla kenraalimajuri I. von Luberasin johdolla toimiva komissio tarkastamaan kanava. I. von Luberas ehdotti laiturialtaan laajentamista ja syventämistä, jotta laiturien vesi valuisi nopeammin. Työ on alkanut. Kanavan seinät oli asetettu hakatusta kivestä. Mutta rakentaminen, jonka insinööri suunnitteli valmistavansa kolmessa vuodessa, jatkui vielä 15 vuotta."
Mutta elämäkertoja osoittaa selvästi, että Lyuberas oli mukana laiturissa aikaisemmin kuin vuonna 1732, mutta koska politiikka ilmeisesti imi hänet vastaan, hän ryhtyi telakalla työskentelemään tiukasti vasta vuonna 1743. Itse asiassa vuosina 1721 - 1743 kaivattiin vain kanavaperustus ja siinä kaikki. Doc jätettiin puolustamaan itseään.
Kuuluisan Luberasin aika laiturirakentajana tuli vuonna 1743:
On uteliasta, että kivi pohjalle ja tammit kanavan seinille toivat perkeleitä mistä. Bornholmin saari on yhtä kaukana kuin Hollanti. Minusta tuntui aina omituiselta, että paikallista materiaalia ei käytetty ja mitä - niin paljon graniittikiveä Kotlinin saaren alueella. Loppujen lopuksi voit muistaa sanonnan Kronstadtin muurien rakentamisesta ja tietystä valtavasta kivestä, joka asetettiin Kroonstadtin linnoituksen seinille. Nuo. tuolloin he päättivät olla koskematta kiveä, vaan vetää hullu kivimäärän kaukaa ulkomaille. Joko kiven sanonta on valhetta, tai kiviä ei ollut mahdollista kaivoa mantereella Kotlinin lähellä. Ja jos ei ollut mahdollista, niin kuka puuttui asiaan? Paikallinen? Novgorodin kaverit?
Kivillä ei ole logiikkaa. Ehkäpä kyse on ehkä kaikista samoista takaiskuista - rahat otettiin offshore-yrityksille ja ostot tehtiin kuorenhoitoyritysten kautta, ei siellä, missä se oli halvempaa, mutta missä heidän kaverinsa olivat. Todennäköisesti kyllä, tässä puhutaan suuresta kavalluksesta.
Alaviite tekstissä I Revelin jälkeen sanoo, että on olemassa todisteita siitä, että Putilovin ja Syaskin louhoksista käytettiin kiviä, mutta siitä lähtien Biographer ei löytänyt virallista vahvistusta, sitten hän kyseenalaisti nämä tiedot.
Muuten, kohtalojen kietoutumisesta. Jos viidennen vuoren tarinassa kartanon omistajan ja Lyuberasin välinen yhteys selkiytetään, sitten kuuluisan Kutuzovin paavi toimi loppujen lopuksi Lyuberasin alaisena. Mikä seurustelu treffista. Todennäköisesti siellä käsin ja käsisaippua on erinomaista.
Mutta palataan takaisin. Tämä on avainsivu. Asiakirja osoittaa, että telakka on rakennettu vuonna 1751, mutta jostain syystä avaamista lykättiin vuodeksi (vuoteen 1752). Miksi sitä siirrettiin? Ei ole selkeää vastausta. Kaikki Allahin tahtoa, keisarinna vain halusi sen. Jumalan omituinen. Telakalla on sellainen tarve ja siirrä sitä vain vuodeksi. Ilmeisesti telakalla oli vakavia teknisiä ongelmia ja joku kuiskasi keisarinnaa, sanovat, että olisi mukavaa avata se vuodessa. Tämä on hyvin samanlaista, etenkin kun muistetaan, kuinka Vostochny-kosmodromia rakennetaan nyt.
Ja tässä on hienoja sanoja:
Biographer ilmaisi suoraan ensimmäiset sanani, kun näin ensin tämän asiakirjan omilla silmillä. Valtava rakenne, monia työkaluja, työntekijöiden pimeys. Mutta arkistossa ei ole tapausta. Nuo. ei ole todisteita, jotka olisivat tarkenneet laiturin rakentamista. Kuinka se toteutettiin, millainen työ suoritettiin. Ei mitään! Elämäkertoja on hämmentynyt täällä, mutta hän yllättyi jo vuonna 1829. Voidaan nähdä, että nämä tiedot luokiteltiin kampanjaksi. Mikä on hauskaa, elämäkerran kirjoittaja kirjoittaa telakan rakentamisen historian Pietarin 1 aikoina, jolloin hänen aikanaan (elämäkertoja) on samassa laiturissa täydellinen fantastinen graniitti-teos … Ja tietenkin, josta ei myöskään ole todisteita.
Lyuberasin elämäkerta loppuu niin kuin sen pitäisi olla - itse Lyuberasin kuolemalla. Biographer kirjoittaa, että telakan avaamiseen liittyvät tapahtumat, joihin osallistui koko maailma + keisarinna, kesti yli viikon. Ja he sanovat, että keskellä hauskaa Lyuberas juopui kuin karja ja hänen sydämensä tarttui - minä kirjoitan tämän omin sanoin, joten merkitys välitetään paljon nopeammin, muuten se on elämäkertaan kohtelias ja niin edelleen.
On myös osoitettu, että kuoleman jälkeen he eivät heti tajunnut, että kaikki Petrovsky-telakan rakentamista koskevat asiakirjat olivat paronin käsissä ja että tarvittiin erityinen asetus, joka pyysi häntä tutkimaan välittömästi kammiostaan piirustuksia, kirjeitä ja muita asioita varten. He työskentelivät siistiä, eikö niin?:))
Elämäkerran liitteessä on Trubetskoyn erittäin arvokas huomautus laiturin palovaarallisesta tilasta, josta hän ilmoitti Lyuberasille ja kehottaa ryhtymään toimiin.
Mitä johtopäätöksiä voidaan tehdä laiturin virallisesta rakentamisesta (1721-1752)
Petrovsky-telakka oli "sahattu esine". Sen olemassaolon ensimmäiset 20 vuotta seurasivat vain korruptioskandaalit. Tästä syystä ilmeisesti vain oja kaivettiin ensimmäisen 20 vuoden aikana.
Petru1 tarvitsi Docia, mutta hän etsi pitkään urakoitsijaa ja "vakuutti" yhden. Etsin pitkään, tk. telakalla ei ollut todellista tarvetta. Tämä ensin sovittu (Krekshin) keksi samanaikaisesti koko Pietarin 1 elämäkerran. Krekshinin kirjaa pidetään ensimmäisenä joukkoyrityksenä väärentää historiaa, piilottaa todellisen Pietarin sukutaulu. Nuo. Itse asiassa se oli uusi Raamattu Venäjälle.
Telakka oli pääosin oja, jossa oli puiset tervatonit seinät ja kivipohja, joiden materiaalit tuotiin Euroopasta. Tässä on kysymys budjettien leikkaamisesta.
Vuoden 1829 arkistoissa ei ollut tietoa työn suorittamisesta. Mitä voidaan epäsuorasti johtua tietojen salaisuudesta. Joten siellä oli jotain salattavaa.
Edellä esitetyn perusteella voidaan sanoa 100% varma, että kaikki laiturissa olevat graniitti-ihmeet tehtiin maagisilla 1830-luvulla. Ja tämä on ehkä mielenkiintoisin.