Tankit kääntyivät taistelun nousuun. Panssaroidut hirviöt tekivät kaivoksen sodankäynnin lähes mahdottomaksi. Uudet pelisäännöt olivat: astu sisään tai häviä. Mutta tekniikka ei saavuttanut tällaista menestystä heti. Suunnittelijat onnistuivat muodostamaan kokonaisen galaksin todella omituisista koneista, jotka sopivat vain romumetallille. Ukraina, Venäjä, Saksa - ennen sinua luettelo sodan historian avuttimimmista tankeista.
Tank UPA
Tämän omituisen olennon tekivät Ukrainan kapinallisarmeijan toverit. Kone näytti itsensä vuoden 1943 taistelukentillä - onneksi ei parhaalta puolelta. Itse asiassa koko rakenne oli vain pieni osa rungosta ja T-26-torni, joka oli asennettu traktorin ST3-5 runkoon. Kone ampui ampumaan, mutta se vain kääntyi kaataessaan takaisin.
Pz-R
Komea mies, joka ei tiedä mitään. Itse asiassa Type R oli vain pienikokoinen kopio saksalaisesta A7V-säiliöstä, jota käytettiin ensimmäisessä maailmansodassa. Suunnittelijat toivoivat, että tällainen haarniska mahdollistaisi yhden jalkaväkimiehen pitämään hallussaan vihollisjoukot. Harjoittelu on osoittanut suunnittelun olevan täysin soveltumaton kenttätyöhön: säiliöalusta, jonka pää on juuttunut katseluluukusta, ei yksinkertaisesti pystynyt selviytymään joko tykistä tai konekivääreistä.
Mainosvideo:
Verryttely-T
Tervetuloa myös venäläinen hirviö. Progrev-T oli tarkoitettu teiden deminointiin - Afganistanin sota saneli omat vaatimukset armeijan aseille. Neuvostoliiton insinöörien nerokas mieli pystyi kehittämään tämän tekniikan ihmeen: T-54-rungon rungon ja MiG-15-suihkumoottorin tykin sijaan. Kuuman kaasun suihkun piti räjähtää miinoja säiliön edessä. Hirviö vieraili tapauksessa vain kolme kertaa, kaksi poistumista kentälle päättyi miehistölle hyvin surullisesti.
Maa-Wasser-Schlepper
Vuoteen 1940 mennessä Saksa oli suunnitellut hyökkäyksen tärkeimmistä vastustajistaan, mukaan lukien Iso-Britannia. Ei ollut kovin kätevää taistella saarivaltiota vastaan - kysymys raskaan kaluston purkamisesta oli etuna. Land-Wasser-Schlepper, amfibio-traktori, voisi ratkaista ongelman kokonaan. Tämä rakenne oli panssaroitu traktori, joka oli varustettu takaosaan asennetulla tykillä. Meressä okolotank käveli vaikeasti ja yritti hukkua, kun taas maalla siitä tuli helppo saalista: panssarin paksuus ei ollut riittävä edes vastaamaan tavanomaista lähietäisyydeltä ampunutta luodia.
Schumannin panssaroitu vaunu
Vaunu kantoi ylpeää nimeä "Itsekulkeva panssaroitu vaunu". Kevyt, siirrettävä rakenne tarttui hevosjoukkoon - eräänlaiseen kivikauden säiliöön. Saksalaiset yrittivät käyttää vaunuja ensimmäisessä maailmansodassa. He vahvistivat (epäonnistuneesti) kenttäasemia ja pari kertaa vaunujen irrottautuminen jopa heitettiin hyökkäykseen. Useita vuosia riitti osoittamaan tämän omituisen tankin täydellisen vikaantumisen. Sveitsiläiset kuitenkin pystyivät poistamaan vaunun tuotannosta vasta vuonna 1947.