Yksi UFO-käyttäytymisen keskeisistä piirteistä on niiden reaktio sieppaus-, tulipalo- tai sieppausyrityksiin. Sieppaukseen lähetettyjen taistelijoiden lähestyessä UFO: t toimivat eri tavoin. Joissakin tapauksissa ennen lentokoneiden lähestymistä ne yksinkertaisesti katosivat, kuten tapahtui useita kertoja peräkkäin vuonna 1952 Washingtonin yllä.
NORAD-asiakirjoissa kirjatussa tapauksessa maaliskuussa 1967 tuntematon levyn muotoinen esine, jossa oli vilkkuvia valoja, leijui Minuteman-ohjustukikohdan päällä Pohjois-Dakotassa noin 150 metrin korkeudessa ja alkoi kiertää siilojen yli. Sen vangitsemiseksi laskeutumisen yhteydessä lähetettiin 3 kuorma-autoa sotilailla. Samaan aikaan F-106-hävittäjiä nostettiin sieppaamaan se, mutta ennen heidän saapumistaan esine nousi jyrkästi ylöspäin ja katosi.
8. lokakuuta 1990 Groznyn alueella 4500 metrin korkeudessa sijaitsevan tuntemattoman kohteen merkki ilmestyi yhtäkkiä tutkanäytöille. Missiolta palanneelle hävittäjälentäjälle, majuri P. Rjabiševille, annettiin tämän kohteen koordinaatit komentopaikalta ja tehtävänä oli tunnistaa se. Saatuaan ilmoitetulle alueelle Ryabishev ei löytänyt sieltä mitään, vaikka sää oli kirkas ja pilvinen. Ilmoitettuaan tämän hän lensi takaisin ja näki pian kaksi valtavaa sikarin muotoista esinettä oikealta ja takaa, jotka olivat peräkkäin ja liikkuvat "sivuttain" suurella nopeudella.
Yhden kohteen pituus oli noin 400 m ja toisen lähes 2 km, ja ne olivat selvästi näkyvissä. Komentopaikan mukaan heidän etäisyys lentokoneesta oli noin 15 km.
Ryabishev käänsi hävittäjän ja meni lähestymään esineitä, mutta ne katosivat heti näkökentästä, vaikka tutkanäytössä olevat merkit säilyivätkin (Rabochaya Tribune. 1990, 20. lokakuuta). Muissa tilanteissa, kun taistelijat lähestyivät, ufot leikkisästi liikkuivat poispäin suurilla nopeuksilla.
Lokakuussa 1948 amerikkalainen hävittäjä yritti kuusi kertaa lähestyä tuntematonta pitkänomaista esinettä, joka lensi Japanin yli, mutta esine joka kerta vetäytyi lentokoneesta yli 10000 km / h nopeudella, minkä jälkeen se hidastui jälleen. Heinäkuussa 1954 valtava sikarin muotoinen esine lähestyi Stratocruiser-lentokonetta, joka lensi New Yorkista Lontooseen Goosebayn lähellä ja lensi rinnakkaiskurssilla useita satoja metrejä koneesta. Kuusi pientä levyn muotoista esinettä ohjasi tämän "sikarin" ympärille. Neljä F-86-hävittäjää lähetettiin sieppaamaan tätä UFO: ta, mutta kun he lähestyivät, kaikki pienet esineet lentivät sikariin, joka nousi ylös noin 3000 km / h nopeudella ja katosi.
Koko ilmiö kesti noin 20 minuuttia, ja sen havaitsivat paitsi koneen miehistö ja matkustajat, myös alueen kanadalaisen sotalaivan miehistö.
Marraskuussa 1976 neljä ranskalaista Mirage-hävittäjää lähetettiin tapaamaan Marseillen yli ilmestynyt ufo. Yhden heistä, kapteeni Roger, lentäjä kertoi nähneensä kiinteän pyöreän esineen 3 km: n korkeudella kaasupilven ympäröimänä. Mutta kun Mirage lähestyi UFO: ta, se nosti nopeutensa 3600 km / h: iin ja katosi.
Mainosvideo:
Toukokuussa 1978 Antofagasta-alueella lentävien kahden chileläisen F-5-hävittäjän lentäjät saivat siepata kohteen, joka liikkui noin 10000 metrin korkeudessa lähes 4000 km / h nopeudella. Mutta kun hävittäjät lähestyivät tätä kohdetta, hän muutti äkillisesti lennon suuntaa ja oli 30 sekunnin kuluttua 30 mailin päässä lentokoneesta, eli se kehitti yli 6000 km / h nopeuden.
UFO: iden poistuminen taistelijoilta suurilla nopeuksilla havaittiin myös vuonna 1951 New Delhin (Intia), vuonna 1953 Etelä-Dakotan (USA), vuonna 1964 Porto Ricon ja vuonna 1979 taas Chilessä. Jos matkustajakone pakotettiin laskeutumaan Valenciassa marraskuussa 1979, neljä espanjalaista Phantom-hävittäjää Llanosin lentotukikohdasta lähetettiin sieppaamaan leijuvia ufoja. Mutta kun koneet lentivät Valenciaan, ufot nousivat saavuttamattomalle korkeudelle, ja hävittäjien lähdön jälkeen he putosivat uudelleen ja roikkuivat näin 4 tuntia.
Nämä ufot siepattiin filmille ja tallennettiin tutkailla. Tapahtumassa, joka tapahtui 9. toukokuuta 1980 Perussa, lähellä Mariano-Melgarin lentotukikohdaa, leijuva UFO ei reagoinut Perun hävittäjäkoneen pommituksiin ja alkoi vetäytyä nopeasti vasta sen jälkeen, kun hävittäjä alkoi lähestyä toista hyökkäystä.
Ja joskus ufot päinvastoin siirtyivät taistelijoista hyvin matalille korkeuksille. Belgian ilmavoimien esikunnan operatiivisen osaston päällikkö eversti de Brauer kertoi toimittajille yksityiskohtaista tietoa yhdestä näistä tapauksista. 30. maaliskuuta 1990 Belgiassa kaksi maanpäällistä tutkaa merkitsivät tuntemattoman lentävän kohteen ulkonäön samassa paikassa, ja kaksi F-16-hävittäjää nostettiin sen sieppaamiseksi.
Alun perin esine lensi 3000 m: n korkeudessa nopeudella 280 km / h. Mutta kun lentotutkat olivat "kiinni", hän nosti nopeuden vain sekunnissa 1800 km / h: iin ja putosi nopeasti ensin 1700 metriin ja sitten vielä pienemmäksi. Alle 200 metrin korkeudessa se tuli näkymättömäksi kaikkien tutkien näytöillä. Sitten esine nousi jälleen huomattavalle korkeudelle, ja heti kun tutkat suorittivat "sieppauksen", se putosi jälleen voimakkaasti ja katosi tutkanäytöiltä. Ja tämä tapahtui kolme kertaa, jolloin saatiin vaikutelma, että esine yritti tarkoituksella kiertää taistelijoita.
UFO: n, joka muutti toistuvasti lentosuuntaa, ja kahden taistelijan vaikuttavat liikkeet kesti 75 minuuttia. Monet silminnäkijät (mukaan lukien 20 santarmia) havaitsivat heidät maasta, jotka näkivät itse kohteen ja F-16-lentokoneen.
Eversti de Brouwer kielsi täysin oletuksen, että se voisi olla ilmapallo-koetin tai amerikkalainen varkainlentokone F-127A "Stealth", ja Belgian puolustusministeri Guy Coem sanoi televisiossa puhuen, että hän oli antanut ilmavoimien siirtyä Belgian avaruusilmiöiden tutkimiselle. kaikki heidän omistamansa tiedot ufoista. Mutta tunnetaan myös tapauksia, joissa ufot itse alkoivat jahtaa taistelijoita tai järjestivät näennäisen ilmataisteluista heidän kanssaan.
"Sinisen kirjan" materiaaleissa kuvataan tapaus, joka tapahtui yöllä 6.-7. Marraskuuta 1950 yhden amerikkalaisen hävittäjän kanssa.
Tämän hävittäjän ohjaaja näki jonkinlaisen liikkuvan valaisevan esineen ja yritti majoittua sen hännässä. Mutta tämä esine, kääntämättä mitään, ryntäsi yllättäen suurella nopeudella koneeseen ja juoksi suoraan sen yläpuolelle 30-60 m: n korkeudelle. Sitten ohjaaja käänsi terävän käännöksen nähdäksesi kohteen uudelleen ja päätyi häntäänsä. Ja esine ryntäsi jälleen koneelle ja pyyhkäisi sen yli. Tämä toistettiin 5-6 kertaa.
Yritettäessä edelleen seurata kohdetta, lentäjä alkoi nousta korkeuteen 60 asteen kulmassa, ja esine kierteli koneen ympärillä kaksinkertaisella nopeudella.
Toisinaan sen nousunopeus oli 1000 m / s. Loppujen lopuksi ohjaajan oli pakko luopua harjoittamisesta. Tapahtuma Laredon alueella joulukuussa 1952 aiheutti suurta jännitystä Yhdysvaltain ilmavoimissa. F-51-hävittäjän ohjaaja, luutnantti Vogl lähestyi lennon aikana tuntematonta levyn muotoista esinettä, joka itse alkoi heti kuvata ympyröitä lentokoneen ympärillä.
Useiden huimaavien liikkeiden jälkeen Vogl yritti silti jahtaa häntä, sitten levy ryntäsi suoraan taistelijaa kohti suurella nopeudella ja kääntyi vasta viime hetkellä jyrkästi sivulle osuen koneen oikeaan siipeen. Kun pelästynyt lentäjä näki levyn olevan toistamassa tätä liikkeitä, hän pyöri alas koneellaan ja laskeutui.
Vakavan sokin tilassa Vogl lähetettiin sairaalaan. Kolmannessa tapauksessa, joka tapahtui elokuussa 1956 Ison-Britannian lentotukikohdan Lackenheath ja Bentwaters alueella, havaittiin visuaalisesti pallomainen UFO, joka teki liikkeet 600-800 metrin korkeudessa nopeudella 3200-6400 km / h. Sen tallensivat myös tutkat. Venom-hävittäjä lähetettiin sieppaamaan UFO: ta, jonka ohjaaja ilmoitti nähneensä kohteen ja lähestyneen sitä jo 1 km: n etäisyydellä, mutta UFO teki yllättäen salamaliikkeen, päätyi koneen hännään ja alkoi jahtaa sitä ollessaan sen takana 60 metrin etäisyydellä. -180 m.
Lisäksi kaikki lentäjän yritykset irrottautua UFO: sta eivät tuottaneet tulosta, koska esine, joka toisti synkronisesti kaikki lentokoneen liikkeet, pysyi koko ajan hänen pyrstään. Tätä jatkettiin 10 minuuttia, minkä jälkeen polttoaine alkoi loppua, ja peloissaan lentäjä vei koneen laskeutumaan.
Kaikki tämä tallennettiin myös tutkanäytöille. Sinisessä kirjassa ja Condon Commissionissa (katso luku 9) tämä tapaus jäi selittämättömäksi. Tuoreempi tapaus tapahtui kesäkuussa 1980 Chilessä, jossa neljä Sierra Morenon lentotukikohdasta lähetettyä taistelijaa lähetettiin sieppaamaan kolmion muotoinen UFO, jonka reunoja pitkin valot havaittiin tutkan avulla 4500 m: n korkeudessa. Kun hävittäjät lähestyivät, tämä esine alkoi nousta pystysuunnassa ylöspäin suurella nopeudella, ja suuntasivat sitten suoraan lentokoneita kohti niin paljon, että ne joutuivat sukeltamaan törmäyksen välttämiseksi. Sen jälkeen UFO alkoi nousta jälleen, nousi 18 000 m: n korkeuteen ja katosi.
Samanlaisia tapauksia tapahtui vuonna 1948 lähellä Fargon lentotukikohtaa (Pohjois-Dakota), vuonna 1952 lähellä Hanedan lentotukikohdaa (Japani), vuonna 1953 Rapid Cityn alueella (Etelä-Dakota) ja vuonna 1955 Cincinnatissa (Ohio). Tapahtui, että ufot säteilyllä pysäyttivät sieppaamaan lähetettyjen taistelijoiden moottorit, minkä seurauksena he tekivät pakkolaskuja. Kesäkuussa 1944 UFO ilmestyi Yhdysvaltain merivoimien 38. työryhmän toiminta-alueelle. Kaksi lentotukialuksen Ticonderoga-hävittäjää lähetettiin sieppaamaan sitä. Yrittäessään hyökätä ufoihin molemmat hävittäjät vikaantuivat moottoreistaan, ja he laskeutuivat hätätilanteessa veteen. Tuhoaja Aaron Bard otti heidän ohjaajansa.
Kaksi mielenkiintoista, lähes identtistä UFO-kohtaamista tapahtui testilentäjän Apraksinin kanssa, joka testasi uusia lentokoneita Kapustin Yarin alueella. Tämä tapahtui ensimmäistä kertaa 16. kesäkuuta 1948, kun Apraksin näki 10 500 m: n korkeudessa lennon aikana poikkisuunnassa lentävän epätavallisen kurkkumaisen esineen. Sädepyörät lähtivät esineestä lennon vastakkaiseen suuntaan.
Otettuaan yhteyttä tukikohtaan Apraksin käskettiin lähestymään kohdetta ja, jos hän kieltäytyi, menemään alas, avaamaan sille tulta. Apraksin suunnasi koneensa kohti kohdetta ja onnistui pääsemään lähelle sitä, mutta sokeutui kirkkaasta säteestä, joka oli suunnattu esineestä koneeseen. Auto alkoi pudota, ja ohjaaja tuskin onnistui kääntämään sitä suunnitteluun ja laskuun.
Tämän tapauksen tutkinnan aikana Apraksinille näytettiin teko samankaltaisesta tarinasta toisen lentokoneen kanssa. Toinen UFO-tarina tapahtui Apraksinissa 6. toukokuuta 1949 Volskin alueella. 15 km: n korkeudessa hän näki jälleen sikarin muotoisen esineen lentävän kohti häntä ja meni lähestymään häntä. Kun etäisyys niiden välillä oli 10-12 km, esineestä ilmestyi myös kirkas säde, joka oli suunnattu suoraan koneeseen. Tämän säteen vaikutuksesta kaikki lentokoneen sähkölaitteet kytkettiin pois päältä ja radioviestintä lentokentän kanssa katkesi. Lisäksi pleksilasi vaurioitui ja matkustamo oli ilmatiivis.
Suurilla vaikeuksilla Apraksin laskeutui koneeseen Volgan matalalle, 40 km Saratovista pohjoiseen, ja menetti tajuntansa. Sen jälkeen hänen täytyi viettää 2,5 kuukautta hoidossa sairaalassa. Alla olevassa tapauksessa moottoreiden pysäyttäminen aiheutti koneen kaatumisen.
Heinäkuussa 1954 nostettiin F-94-hävittäjä Griffithsin lentotukikohdasta (New York) UFOjen sieppaamiseksi. Kaksi minuuttia myöhemmin lentäjä ilmoitti nähneensä liikkumattomasti roikkuvan kiiltävän levyn muotoisen esineen ja ryntäsi sitä kohti. Yhtäkkiä moottori sammuu, ja instrumentin nuolet eivät enää näytä mitään, ja ohjaaja tunsi huuhtelua kasvoillaan. Hän halusi ilmoittautua tukikohtaan, mutta tajusi, ettei aikaa ollut enää. Hän huusi radio-operaattorille poistumaan ja seuraamaan itseään.
Laskeutuessaan hän katsoi jälleen valtavan pyöreän UFO: n.
Molemmat lentäjät laskeutuivat onnistuneesti, ja heidän koneensa kaatui. UFO: n reaktio yrityksille siepata ja ampua heitä ei kuitenkaan aina ollut niin vaaraton, koska on tapauksia, joissa näitä esineitä hyökkäävät taistelijat räjähtivät tai hajosivat. Heinäkuussa 1954 kaksi ohjuksella aseistettua Starfighter-hävittäjää lähetettiin sieppaamaan UFO: ta lähellä Utican kaupunkia (USA), mutta UFO osui yhteen koneista "palkkiaseella".
Vuonna 1956 amerikkalainen hävittäjälentäjä maksoi henkensä, kun hän avasi tulen Okinawan yli ilmestyneelle ufolle. Mielenkiintoinen tapaus on esitetty kuuluisan englantilaisen ufologin T. Gooden kirjassa "Top Secret". Kuuban asevoimien radioviestintää sieppaavan Yhdysvaltain ilmavoimien 6947-laivueen mukaan maaliskuussa 1967 kaksi Kuuban MiG-21-hävittäjää lähetettiin sieppaamaan tuntematon esine, joka lentää kohti saarta 10 km: n korkeudessa. Lähestyessään kohdetta 5 km, johtavan hävittäjän ohjaaja ilmoitti komentopaikalle, että esine näyttää suurelta metallipallolta ilman yksityiskohtia. Koska kohdetta ei voitu tunnistaa, ohjaaja käskettiin ampumaan se alas, mutta ohjaaja ilmoitti hävittäjän tutkan ja ohjusten olevan epäkunnossa. Muutaman sekunnin kuluttua toisen koneen ohjaaja ilmoitti,että johtajan kone räjähti ilman liekkiä ja savua.
Sen jälkeen Kuuban tutka-aseman henkilökunta ilmoitti, että esine lisäsi voimakkaasti nopeuttaan, nousi yli 30 km: n korkeuteen ja katosi kaakkoon. Samanlaisia tapauksia tapahtui myös vuonna 1948 Godmanin lentotukikohdan (Kentucky), vuonna 1953 Otisin tukikohdassa, vuonna 1954 San Diegon meritukikohdan (Kalifornia), vuonna 1956 Indiana, vuonna 1971 Israelin lentokentän El Umarin ja 1972 - Alamogordon autiomaahan. Koska näitä tietoja ei kuitenkaan ole otettu virallisista lähteistä, ei voida olla varma niiden täydellisestä luotettavuudesta.
Samanaikaisesti niitä ei voida hylätä, sillä amerikkalaisissa, ranskalaisissa ja ohjeasiakirjoissamme tunnustetaan, että ufoilla voi olla haitallinen vaikutus ihmisiin, eläimiin ja laitteisiin. Tämän vahvistaa Amerikan mantereen ilmapuolustuksen päällikön kenraali Chidlow'n lausunto, joka tehtiin vuonna 1953: "Meillä on valtava joukko ilmoituksia lentävistä lautasista ja suhtaudumme siihen erittäin vakavasti, koska olemme menettäneet monia ihmisiä ja lentokoneita, jotka yrittävät hyökätä ufoja vastaan."
Erityistä huomiota on kiinnitettävä tapaukseen, jossa UFO hyökkäsi ja ampui koneen alas. Japanin ilmapuolustuskomennon mukaan 9. kesäkuuta 1974 levyn muotoinen esine, jonka halkaisija oli noin 10 m Tokion yli, ryntäsi odottamattomasti kohti sieppaamaan lähetettyä japanilaista Phantom-hävittäjää, jonka ohjaaja onnistui kääntymään voimakkaasti sivulle välttääkseen törmäyksen.
Sitten esine kääntyi jyrkästi ja ryntäsi jälleen Phantomille, alkoi sitten kiirehtiä sen ympärillä ja törmäsi koneeseen. Samanaikaisesti molemmat lentäjät onnistuivat poistamaan, mutta yhden heistä, everstiluutnantti Nakamura, laskuvarjo syttyi ja hän kuoli. Perämies, majuri Kubota, pakeni. UFO-hylkyjä ei löytynyt.
Ulkomaiset lähteet mainitsevat yksittäisiä esimerkkejä, kun vastauksena ilmatorjuntaohjusten laukaiseen ufojen väitettiin tuhoavan ohjusten lisäksi myös kantoraketteja sädeaseineen ja aiheuttaneen vahinkoa aluksille.
Toukokuussa 1969 Hanoissa ilmestyi ufo, joka näytti valtavalta oranssilta, ja useat ilmatorjuntaohjuspataljoonat ampuivat sen. Kaikki ohjukset räjähtivät ennen tavoitteen saavuttamista. UFO-säde tuhosi yhden ilma-aluksen ohjusten, ja sen miehistö kuoli.
Kesäkuussa 1971 Vietnamin rannikolla partioinut risteilijä Newport News avasi tulen ilmestyneeseen ufoon. Viiden minuutin kuluttua räjähti räjähti ampumatarvikkeita pääkaliiperin keulaputkessa, josta kuoli 17 ihmistä.
Marraskuussa 1974 yhdessä Sardinian saaren Naton tukikohdasta laukaistiin ilma-aluksen ohjus valtavan levynmuotoisen kohteen päällä, jonka päällä oli kupoli, joka leijui meren päällä. Samaan aikaan elokuvakamera, joka sijaitsi laukaistujen ohjusten liikeradan tarkkailulaitteistossa, nauhoitti, että kun raketti lähestyi kohdetta, laserin muotoinen säde välähti siitä ja tuhosi raketin.
Tämän epätavallisen tapahtuman elokuvia näytettiin Italian televisiossa syksyllä 1976.
Syksyllä 1974 Bini-alueella (Etelä-Korea) levymäinen UFO, jonka halkaisija oli 100 m, lähestyi Hawkin ilma-aluksen ohjattua ohjusparistoa. Sitä kohti ammuttu ohjus tuhoutui välittömästi esineestä välähtävän valkoisen säteen avulla. Toinen säteen välähdys kohdistettiin itse akkuun, minkä jälkeen kantoraketti kahden muun ohjuksen kanssa löydettiin sulautuneena tunnistamattomaan massaan.
Ulkomaisessa lehdistössä mainitut tapaukset näyttävät hyvin oudolta, kun UFOjen sieppaamiseen lähetetyt taistelijat katosivat jälkiä kohdatessaan nämä esineet. Tämä tapahtui yleensä seuraavasti: tutkanäytöissä he havaitsivat, kuinka UFO-merkki sulautui koneen merkkiin, ja yleinen merkki joko katosi tai siirtyi pois suurella nopeudella, eikä tästä koneesta löytynyt jälkiä.
Alla on muutama vastaava esimerkki.
Marraskuussa 1953 tuntematon lentävä esine löydettiin tutka-aseman näytöltä Kinrossin ilmavoimien tukikohdassa (Michigan). F-89-hävittäjällä harjoituslennolla ollut luutnantti Wilson sai luvan hyökätä siihen. Operaattorit katselivat, kuinka kone ja UFO-merkit ruudulla sulautuivat, ja tiedonsiirto koneen kanssa katkesi. Huolellisista etsinnöistä huolimatta alueelta ei löytynyt lentokoneen jäänteitä. Calgaryn alueella (Kanada) tutkanäytöiltä löydettiin kolme ufoa, jotka liikkuivat hitaasti kohti Washingtonia. Heitä sieppaamaan lähetetyn yliäänihävittäjän ohjaaja 5000 metrin korkeudessa ilmoitti näkevänsä kohteen, mutta lähettäen pian hätäsignaalin, ja samaan aikaan lentokoneesta tullut merkki katosi tutkanäytöiltä.
Huolellisista etsinnöistä huolimatta romuja ei löytynyt. Tämän tapahtuman jälkeen lentotukikohdan lentäjät käskettiin olemaan lentämättä lähempänä ufoja kuin 16 km.
Vuoden 1972 lopussa neljä tutkaa Coloradon, Utahin ja Nevadan osavaltioissa havaitsi tuntemattoman lentävän esineen ja hälytti 3 hävittäjää alueen ilmassa. Samaan aikaan tämä kohde havaittiin visuaalisesti suurelta sotilaslentokoneelta, joka lensi ohitse. Taistelijat menivät sieppaamaan UFO: ta, mutta UFO lisäsi voimakkaasti nopeuttaan ja lensi suureen pilveen, ja sen jälkeen taistelijat lentivät pilveen. Sitten kolmen koneen merkit katosivat välittömästi kaikkien neljän tutkan näytöiltä, vaikka suurella nopeudella liikkuvan UFO: n merkki oli edelleen näkyvissä.
Suurelta koneelta he katselivat myös, kuinka vain yksi UFO ilman hävittäjiä lensi pilvestä. Siitä hetkestä lähtien nämä ilma-alukset ja heidän miehistönsä katosivat jälkeäkään. Oikeudenmukaisesti on huomattava, että tällaisia tapauksia esiintyi paitsi hävittäjien, myös perinteisten kuljetus- tai koulutuslentokoneiden kanssa.
Vuonna 1955 maanpäällinen tutka-asema Sangent Hillissä havaitsi UFO: n lähellä lentävää amerikkalaista armeijan kuljetusalusta, jossa oli 26 matkustajaa. Tuntematon esine, joka liikkui siksak-nopeudella 4000 km / h, suuntasi suoraan koneelle, jonka jälkeen UFO: n ja tutkanäytön koneen merkit sulautuivat yhteen, ja yhteinen piste alkoi siirtyä epätavallisella nopeudella.
Huolellisista etsinnöistä huolimatta kadonneesta koneesta ei löytynyt jälkiä.
Maaliskuussa 1974 Kirtlandin lentotukikohdassa (New Mexico) havaittiin UFO kolmen tutkan näytöltä, jotka liikkuvat harjoituslentoa suorittavan sotilaskoneen välittömässä läheisyydessä. Yhtäkkiä UFO muutti kurssia ja ryntäsi suoraan lentokoneeseen, jonka jälkeen tutkanäyttöjen merkit sulautuivat yhdeksi valopisteeksi, joka alkoi taantua hämmästyttävällä nopeudella. Yritykset ottaa yhteyttä lentäjään radion kautta epäonnistuivat.
Myös tämä kone katosi jälkeäkään, eikä pitkittyneet haut tuottaneet tulosta. Valitettavasti ei ole mitään tapaa olla vakuuttunut näiden tosiseikkojen täydellisestä luotettavuudesta, koska Yhdysvaltain ilmavoimat kätkevät huolellisesti tällaiset tiedot.
UFOt, jotka laskeutuivat maahan tai leijuivat matalalla korkeudelle, kun heitä kaapattiin uhattuna, lähtivät yleensä heti.
Huhtikuussa 1968 Gobin autiomaassa (Kiina) laskeutui tuntematon levymäinen esine, jonka halkaisija oli 3 m ja joka laskeutui sotilaallisten rakennusyritysten joukkoon, kun sen vangitsemiseksi lähetetyt moottoripyöräilijät lähestyivät, nousivat jyrkästi ja katosivat.
1970-luvun alussa Tra Yangin alueella Fuyangin maakunnassa Kiinassa pannunmuotoinen esine, joka antoi vihreää valoa, laskeutui laajaan valkoiseen säteeseen sitä ympäröivien sotilaiden kohdalla ja myös nousi ylös ja katosi. Maassamme tapahtui erittäin mielenkiintoinen, ja mikä tärkeintä, virallisesti dokumentoitu tällainen tapaus. Kopio Kazankovskin sisäasiainosaston päällikön, poliisimajuri Stepanovin Nikolaevskajan alueen (Ukrainan SSR) alueelliselle sisäasiainosastolle lähettämästä teletyyppiviestistä on säilynyt: "Ilmoitan, että ROVD sai 14. marraskuuta 1986 klo 19.20 alueellisen puoluekomitean sanoman, että valtion maatilan" Ukraina "kentällä UFO on laskeutunut kuin satelliitti.
Klo 19.25 minun johtama 8 ihmisen työryhmä lähti kiireesti paikalle. Kello 19.40 työryhmä saapui määrätylle alueelle 1,5 km Nikolaevkan kylästä länteen. Öljynporauslautan kaltainen esine löydettiin pellolta 200 metrin etäisyydeltä. Kun kaksi työryhmän ajoneuvoa alkoivat lähestyä kohdetta, se alkoi siirtyä poispäin samalla nopeudella kuin he lähestyivätkin. Kohde sijaitsi noin 50 m maanpinnan yläpuolella. Joten työryhmä ajoi kohdetta 20 minuuttia, ja tänä aikana ajoneuvot ajoivat 15-20 km.
Ja kun autot yrittivät kiertää kohdetta molemmin puolin, se lisäsi nopeuttaan ja katosi näkökentältä Kirovogradin alueen Ustinovsky-alueen suuntaan. Kohteen kuvaus: 50 m korkea, valaistu enemmän ylhäältä kuin alhaalta, näyttää käänteiseltä joulukuulta … Ennen katoamista esine nousi 100 metrin korkeuteen maasta, pysähtyi jonkin aikaa ja katosi äkillisesti.
Keskustelussa toimittajan kanssa majuri Stepanov sanoi, että esineellä oli itse asiassa laskuvarjo, jossa on nostoliinoja, ja raportissa hän vertasi sitä joulukuuseen vain suuren määrän valoja, jotka tekivät siitä näyttävän valaistu joulukuusi.
Kymmenet Nikolaevkan asukkaat näkivät tulisen laskuvarjomuodon esineen iltataivaalla, ja monet heistä ilmoittivat tästä kyläneuvostolle ja seuraavana päivänä valtionhallinnolle. Mutta aamulla majuri Stepanovia neuvottiin työskentelemään henkilöstön kanssa "UFO-fiktiossa".
Joten totuus tästä tapahtumasta hukutettiin. Ulkomaisessa lehdistössä mainitaan myös joitain harvinaisia tapauksia, joissa nämä esineet lyövät ampujia palkkana vastauksena pienaseiden ampumiseen.
Marraskuussa 1968 kuorma-autonkuljettaja tiellä Nevadan autiomaassa ampui kahdesti revolverilla autonsa mukana olleelle kirkkaalle esineelle, joka oli tuulilasin kokoinen. Vastauksena hänestä poltti sininen palkki, joka välähti esineestä.
Elokuussa 1970 Itatiaiassa (Brasilia) Almiro de Freitas -vesivoimalan vartija näki pyöreän esineen, jossa 15 valorivi leijui padon reunalla, ja kuuli jonkinlaisen räjähdyksen. Sitten hän lähestyi kohdetta 15 m ja alkoi ampua sitä pistoolilla. Vastauksena sokeutuva säde välähti esineestä, mikä teki Freitasista sokean 14 päivän ajan.
Chileläinen sanomalehti "Prensa" (1978. 24. helmikuuta) kertoi, että 130 km Santiagosta etelään sotapartio hyökkäsi yöllä UFO: ta vastaan, joka vasteena säteellä aiheutti vakavia palovammoja neljälle San Fernandossa kiireellisesti sairaalassa olleelle sotilalle. Kaikki nämä tosiasiat osoittavat, että yritykset hyökätä ja ampua ufoja vastaan voivat johtaa uhreihin ja ehkä muihin odottamattomiin seurauksiin.