Noin sata vuotta on kulunut hetkestä, jolloin hänen ensimmäinen ikuinen liikekone ilmestyi Orfyreuksen Heran asunnon seinien väliin. Tällöin Sveitsin pienessä Chaux-de-Fondsin kaupungissa alkoi levitä huhuja poikkeuksellisesta heilurikellosta, jonka mekanismia väitettiin ajavan ikuisen liikkeen koneella. Nämä keskustelut herättivät suurta kiinnostusta kaupungin asukkaiden keskuudessa, koska tuolloin maallikon mukaan jopa tavallinen kellokoneisto oli ellei tekniikan ihme, niin ainakin jotain uskomattoman monimutkaista ja hämmästyttävää. Samassa kellossa tuntien ja minuuttien näyttämisen lisäksi valitsimessa oli jopa toinen asteikko sekä erityinen mekanismi niin kutsutun "tuntiyhtälön" kulun visualisoimiseksi, joka kuvasi keskimääräisen ja todellisen aurinkoajan suhdetta (XVI-XVIII vuosisadataurinkokelloja käytettiin edelleen laajalti jokapäiväisessä elämässä, joten halu sopeuttaa ajanlaskenta tosi aurinkoon. Keskiarvon muuntamisen todelliseksi aurinkoajaksi helpottamiseksi käytettiin erikoislaitteita tai kelloyhtälön taulukoita.)
Itsekulkeva mekanismi, joka oletettavasti ajaa kronometrista laitetta, oli suuri 45,8 cm halkaisijaltaan messinki, pyörivä vaakasuora akseli. Pyörän kehällä yhtä tasaisella etäisyydellä toisistaan vahvistettiin 39 identtistä onttoa sylinteriä, jotka pyörän pyöriessä voisivat kääntyä taaksepäin, kuten tämän laitteen kaavio osoittaa.
Kuhunkin tapiin, jonka ympärillä vastaava sylinteri pyöri, kiinnitettiin samanaikaisesti kaksi pitkää vipua, joissa oli tasainen mutka yläpäässä. Vivujen kaarevat reunat oli varustettu kolmella sormihammalla. Pyörän ympärysmitalla oli myös 39 tällaista ulospäin hyvin monimutkaista elementtiä.
Yksityiskohta monimutkaisesta mekanismista, jonka Gaiser asensi jokaiselle 39 painolle. Tämän laitteen piti hallita sylinterien kallistusta, jolla oli epätasapainoisten painojen rooli.
Kaikkien niiden tarkoituksena oli varmistaa oikea-aikainen taittaminen ja palauttaminen messinkisylinterien vanteelle, jotka tässä suorittivat saman tehtävän kuin Villard d'Onecourt -koneen vasarat. Juoksupyörän akselin laakereita kantavissa telineissä kiinnitettiin ylä- ja alapuolelle teräspultit, joiden lukumäärä vastasi käsivarsien hampaiden lukumäärää. Pyöritettäessä sylinterin vaakasuorassa asennossa olevan vivun hampaat törmäsivät ylempiin tappeihin ja asettivat sylinterin pystysuoraan. Lisäksi pääpyörän teräsakseliin kiinnitettiin toinen hammaspyörä, joka - kuten tavanomaisissa jousella tai vastapainolla toimivissa kelloissa - oli osa voimansiirtoyhteyttä, joka siirsi "työntövoiman" itsekulkevasta laitteesta suoraan kellorengasmekanismiin. Itse heilurikello,Gaizerin, tämän perpetuum mobile -sovelluksen tekijän, käytöllä oli ankkuriliike ja toinen hilaheiluri, jonka värähtelyamplitudi oli noin 1 ° 30 ′. (Heilaheinä on laite heilurin lämpötilakompensointiin. … Samaan aikaan missään ei ollut näkyvissä piilotettua mekanismia, joka voisi salaa käynnistää johtavan elementin, ts. tämän ikuisen liikkeen koneen pyörä. Oli kuitenkin täysin mahdotonta piilottaa ohuisiin messinkipylväisiin minkäänlaista käyttömekanismia, joka mahdollistaisi näin suuren ja suhteellisen raskaan pyörän jatkuvan pyörimisen. Siksi kukaan hänen ympärillään olevista ei epäillyt lainkaan Gaizerin jatkuvan matkapuhelimen aitoutta.
Gaizerin kelloa on kuitenkin tutkittu huolellisesti useita kertoja. Lopulta vuonna 1817 keksijä teki yhdessä kellonsa kanssa matkan Frankfurt am Mainiin, missä hän kuoli pian erittäin rasitetuissa olosuhteissa. Gaiserin kuoleman jälkeen hänen autonsa purettiin "Frankfurtin teollisuusyhdistyksen" jäsenten läsnä ollessa. Koska tällä kertaa mitään epäilyttävää ei löytynyt, se koottiin uudelleen. Mekaanikko Tabor, joka analysoi Gaiserin pyörän mekanismiin vaikuttavia voimia, uskoi, että tämän peruumuum-matkapuhelimen aikaansaama käyttövoima oli riittävä pitämään ikuinen kello käynnissä jatkuvasti mielivaltaisesti kauan.
Gaizerin ikuisen liikkeen koneen salaisuuden paljasti täysin vahingossa osallistuja uudelle koneen tarkastukselle ja purkamiselle, joka oli jo tuttu meille N. von Poppe, joka kuvasi tätä tapahtumaa seuraavasti:
“… Ja sitten kollegoillani ja minulla oli tilaisuus päästä käsiksi tähän autoon, purkaa se ja tarkastaa kaikki perusteellisimmalla tavalla. Tutkiessamme sen yksittäisiä osia emme löytäneet aluksi mitään piilotettua; sitten, täysin vakuuttuneina koneen omaperäisyydestä, aloimme koota sitä uudelleen ja pääsimme lopulta pisteeseen, jossa meidän piti vain laittaa kellon kädet akselille. Ja sitten, kun käänsimme vahingossa hieman toista akselia, huomiomme kiinnitti yksi epäilyttävä seikka, joka yllätti meidät suuresti; Myöhemmin juuri tämä johti sisällä piilotetun mekanismin löytämiseen.
Mainosvideo:
Putki, jonka pituus on 3/4 tuumaa ja noin 1,5 viivaa (tunnin mitta) paksu, samankeskinen toisen akselin kanssa, johti koneen rungon yhteen telineeseen, toisella kädellä estäen kokonaan pääsyn tähän putkeen. Samassa runkopylväässä piilotettu käyttölaite liitettiin putkeen, joka oli liitetty molemmilta vastakkaisilta puolilta pienillä tähtipyörillä. Jokaisen tällaisen pyörän avulla voitiin kelata pieni kapea jousi, samanlainen kuin kello, mutta suurella kierrosten lukumäärällä. Näiden jousien käynnistämiseksi oli kuitenkin ensin poistettava toinen käsi; vain sen alla voitiin huomata pieni neliönvarsi, jolle oli asetettu erityinen käämitysavain. Kaikki nämä yksityiskohdat, ts. hammaspyörä, ketjupyörät ja jouset olivat erittäin taitavasti piilotettu rungon telineen sisäosiin. Vaadittu jousivoimajota kapea ja ohut jousi ei pystynyt tarjoamaan, luotiin lisäämällä sen käännösten määrää.
Aivan kuten tapahtuu taskukellomekanismissa ilman käyttövoiman jousikompensaattoria, kuhunkin määritettyyn jouseen oli kytketty hammaspyörä (kelauspyörä), joka pyöri haavajousen vaikutuksesta ja käynnisti koko laitteen. Kahden muun hammaspyörän ja suuren sylinterimäisen pyörän akselilla olevan voimansiirron avulla, joka oli helposti havaittavissa ja jonka, kuten väärin uskoimme, olisi pitänyt liittyä suoraan kellon käyttömekanismiin, Gaiser siirsi piilotettujen jousien käyttövoiman suoraan akselille pääpyörä. Näiden jousien voima lisättiin nojaavien elementtien tulokseen, vahvistettuna ikuisen liikkeen koneen pyörän reunaa pitkin ja asettamalla siten molemmat mekanismit jatkuvaan liikkeeseen, ts. itse matkapuhelin ja kellomekanismi. Jousien käämityksen jälkeen voimien epätasapaino ikuisen liikkeen koneen pyörässä osoittautui riittämättömäksi koko asennuksen liikkeellepanemiseksi, ja kone pysähtyi. (Kappaleen kirjoittaja uskoo virheellisesti, että tällaisten moottoreiden painojen aiheuttama voimien epätasapaino on edelleen olemassa; itse asiassa kaikkien sylinterien painojen momenttien summa keskiakselin ympäri on nolla, joten pyörä pysyy edelleen paikallaan.)
Tämän erittäin nerokkaan ja huolellisesti muotoillun laitteen keksijä, luultavasti viimeiseen hetkeen asti, toivoi, että tuloksena olevan pyörän kehän ympäri kallistuvien sylinterien voima riittäisi ajamaan sekä itse ikuista liikennettä että kelloa. Niiden lisäksi, jotka myöhemmin ihailivat hänen autoa, hän todennäköisesti olisi pettynyt epäonnistumiseen. Lisäksi tämän laitteen valmistus maksoi hänelle epäilemättä paljon työtä ja vaati huomattavia varoja. Siksi, jotta kaikki käytetyt ponnistelut eivät menneet hukkaan, kirjoittaja kääntyi taitavasti piilotettuun mekanismiin, jonka avulla hän pystyi, vaikkakin petollisesti, irtautumaan vaikeasta tilanteesta. Tämän seurauksena jokainen, jolla oli mahdollisuus nähdä Gaizerin kello, otti sen todelliseen pysyvään matkapuhelimeen."
Gaizerin ikuisessa kellossaan käyttämää periaatetta ei koskaan unohdettu kokonaan. Paljon myöhemmin jotkut kellosepät palasivat hänen luokseen ja kokeilivat perusteellisesti uusia kellomekanismeja. Joten alla olevassa kuvassa esitetyn "ikuisen" kellon tuntematon kirjoittaja käytti pohjimmiltaan Gaiserin ajatusta ikuisesta liikekoneesta, ainoana erona, että hän asetti 24 makuuasentoa juoksupyörän kehän ympärille.
Moderni versio ikuisesta kellosta, jonka on rakentanut tuntematon kirjailija. Heidän luojansa seurasi Gaiserin perpetuum mobile -ideaa, jota hän käytti ikuisessa kellossaan.
Piilotetulla jousikäytöllä oli lisäksi hieman erilainen laite. Pysyvää liikkuvaa mekanismia ja itse kelloa käytettiin täällä 2,5 m pituisella litteällä teräsjousella, joka oli taiteellisesti piilotettu pronssipyörän napaan. Tämä kevät käärittiin päivittäin erityisellä avaimella, joka laitettiin juoksupyörän akselin tetraedriseen varpaan; samaan aikaan jousen kelaamiseen vaadittiin 25 avaimen kierrosta.
Näiden väärennettyjen ikuisten liikekoneiden kaksi keksijää, Orfireus ja Gaiser, olivat lähes vuosisadan päässä toisistaan. Totta, Orfireus, johtuen kaikkialla Euroopassa vallitsevasta skandaalisesta petoksestaan, joka meni paljon pidemmälle kuin tavalliset skandaaliset aikakirjat, pysyi erittäin silmiinpistävänä hahmona perpetuum mobile -historiassa - hahmo, jossa ovela ja huomattava älykkyys, alkeellinen petos ja hienovarainen kekseliäisyys yhdistettiin yllättäen. Samalla Gaizer, vaikka hän oli epäilemättä lahjakas ja kunnianhimoinen käsityöläinen, Orfireuksen asemaa ja menestystä ei kuitenkaan onnistuttu saavuttamaan. Tästä huolimatta hän osoittautui myös yhdeksi niistä, jotka teoksillaan ja keksinnöillään lopulta vakuuttivat yhteiskunnan pääasiasta - että ajatus ikuisesta matkapuhelimesta pysyy ikuisesti vain utopiana, jonka toteuttaminen voidaan saavuttaa vain petollisin keinoin.
Villard d'Onnecourt (-), ranskalainen arkkitehti, joka asui 1200-luvulla. Hän osallistui aktiivisesti katedraalien rakentamiseen Cambraihin, Vincennesiin, San Quentiniin ja Toledoon. Hänen piirustuksensa, piirustuksensa ja käsikirjoituksensa, jotka on tallennettu Pariisin kansalliskirjastoon, ovat pohjimmiltaan ainoa luotettava tietolähde myöhään goottilaisen ajan taiteellisen ja teknisen ajattelun tasosta.
Gaiser David Robert (kuollut noin vuonna 1817) on ranskalainen mekaanikko ja kelloseppä Chaux-de-Fondsista (Sveitsi). Yksityiskohtaisen kuvauksen ikuisen liikekoneensa suunnittelusta ja toiminnasta on kirjoittanut Johann von Poppe kirjassa "Das Perpetuum Mobile und die Kunst zu fliegen" ("Perpetuum mobile ja johtamisen taide") (Tübingen, 1832).