Jos "brittiläiset tiedemiehet" raportoivat löydöksestä ja osoittivat, että ensimmäiset autot ilmestyivät maapallolle miljoonia vuosia sitten, tämä tarina voisi ohittaa.
Maanmiehemme - luonnontieteiden perustutkimuksen tiedekeskuksen johtaja, geologian ja mineralogian tieteiden kandidaatti Alexander Koltypin antoi kuitenkin sensaatiomainen lausuma.
Hänen mielestään maapallolla oli älykkäitä olentoja, jotka jopa 5 tai 10 miljoonaa vuotta sitten matkustivat planeettamme ympäri jonkinlaisilla maastoajoneuvoilla. Ja todisteita tällaisesta paradoksaalisesta lausunnosta on tutkijan mukaan runsaasti Turkissa.
"Tänä vuonna", herra Koltypin kertoi AvtoVzglyad-portaalille, "neljän venäläisen tutkijan ryhmä meni tarkastamaan arkeologisia alueita, jotka sijaitsevat Keski-Turkissa - Keski-Anatolian itäisellä laidalla", sanoo Alexander Viktorovich. - Vuokrasimme tällaista matkaa varten auton Ankaran lentokentältä. Jonkin ajan kuluttua pääsimme yhdelle reittimme syrjäisimmistä paikoista - Phrygian Valley.
Kerran eläkkeellemme syvälle hiekkatien alueelle tutkiakseen kivisiä kaupunkeja lähellä Dodgerin kaupunkia päätimme jatkaa tietä sitä pitkin lähimpään kylään, josta asfaltti alkoi. Alussa kaikki meni hyvin.
Sadan metrin välein pohjamaali kuitenkin paheni ja huononi, ja sen urat syvenivät. Tie vähitellen haarautui ja sen sivuille ilmestyi uusia uria. Kaikki olivat niin syviä, että niiden läpi oli mahdotonta ajaa tavallisella henkilöautolla (Fiat linea).
Päätettyään selvittää kiertotien mahdollisuus, nousimme autosta ja … avasimme yllätyksemme. Tämän ja naapurimaiden "teiden" urat olivat fossiilisia pyörän raitoja tuffaskivissä. Kaiken kaikkiaan se on neogeenitasapinta. Ja nämä kivilaajennukset osoittautuivat peitetyiksi monien miljoonien vuosien sitten täällä ohittaneista pyöränjäljistä.
Mainosvideo:
Miljoonia? Mutta yleisesti hyväksytyn version mukaan pyörä keksittiin vain muutama tuhat vuotta sitten …
- Joten kyse ei ole ihmiskunnasta …
Muodostavatko löytämäsi urat esihistoriallisten teiden järjestelmän?
- kompastimme valtaviin autiomaakenttiin - kymmeniä kilometrejä, kymmenen kilometriä leveitä, täynnä sellaisia jälkiä. Mutta en huomannut mitään järjestelmää. Kahden vierekkäisen raidan välinen etäisyys on kuitenkin sama kaikkialla, ja se on melko yhdenmukainen nykypäivän henkilöautojen radan kanssa.
Suurin radan syvyys on yksi metri. Sivuseinissä näkyvät vaakasuorat naarmut syvimmissä paikoissa, on hyvin todennäköistä, että ne jäivät niiden akseleiden ulkonevien päiden yli, joihin antiikin ajoneuvojen pyörät kiinnitettiin. Löysimme paljon alueita, joilla on tällaisia merkkejä.
Voidaan olettaa, että vanhimmat pyöräkärryt ajoivat jonkinlaisella joustavalla tuolloin - ehkä vain kostealla pinnalla ja painivat siihen painavia syviä uria, ja sitten tämä pinta kivettyi vähitellen säilyttäen kaikki tulosteet tähän päivään asti. Tällaiset tapaukset ovat geologien hyvin tiedossa - on esimerkiksi esimerkkejä dinosaurusten jäljen "luonnonsuojelusta".
"Rut" -kenttä oli minulle täysin odottamaton löytö. Viitteissä, oppaissa ei edes mainita tätä ilmiötä. Ainoa löydetty lähdepari: raportit turkkilaisen jatko-opiskelijan ja toisen tutkijan - englanninkielisen turkkilaisen - työstä. Molemmat kutsuvat kivettyneitä uria "kärryraiteiksi".
Kollegani Andrei Kuznetsov ja minä olemme kuitenkin tutkineet huolellisesti nämä urat yksiselitteisen johtopäätöksen: heillä ei ole mitään tekemistä kärrojen kanssa. Loppujen lopuksi jälkien välillä ei ole jälkiä - syventynyt ura eläinten tai ihmisten jaloista. Etsimme niitä huolellisesti, mutta emme löytäneet.
Joten todennäköisesti meidän on puhuttava joistakin autoista tai maastoajoneuvoista. Raidat leikkaavat toisinaan, ja joissakin paikoissa yksi pyörärata on syvempi ja sen ylittävä matalampi.
Sen jälkeen kun Internetissä, foorumilla, oli lähetetty useita valokuvia ainutlaatuisesta kentästä, jotkut huolelliset sivuston kävijät kannattivat olettamusta, jonka mukaan näiden maastoajoneuvojen vetovoima siirtyi koriin eikä pyörille.
Oli jopa henkilö, joka lähetti tietyn version tällaisen käyttömekanismin suunnittelusta verkkoon. Muut analyytikot päättivät mutkiin jääneiden ratojen luonteen perusteella, että mönkijät olivat todennäköisesti 6- tai 8-pyöräisiä ajoneuvoja, joiden pyörän halkaisija oli noin metri.
Rautojen ulkonäkö ei aiheuta epäilyksiä niiden muinaisuudesta: paikoin pinta on läpikäynyt voimakkaan sään, joissakin paikoissa voi nähdä halkeamia-vikoja, joita pitkin mineraalien muodostuminen etenee, muutosten toissijainen kuori on selvästi nähtävissä … Näiden urien ikä määräytyy niiden kenttien iän mukaan, jotka muodostavat kentän: vähintään 12 miljoonaa vuotta.
Onko se niin yksiselitteistä?
- Asia on, että menetelmä tulivuoren absoluuttisen iän määrittämiseksi on hyvin kehittynyt. Siksi voin sanoa geologina luottavaisin mielin, että meille tuntemattomat anti-maastoajoneuvot matkustivat nykyisen Keski-Turkin ympärillä 12-14 miljoonaa vuotta sitten.
Alue, jolla sijaitsevat hämmästyttävien autoteiden kentät, on harvaan asuttua, siellä on vain muutama kylä, joista suurin on Gazligol. Näitä paikkoja ei kuitenkaan voida kutsua täysin vierailemattomiksi …
Arkeologit välttävät koskemasta tätä aihetta. Loppujen lopuksi tämä tosiasia rikkoo kaikkia heidän klassisia rakenteitaan. Muuten, kollegani löysi samanlaisen kentän kivirautoilla Kappadokiasta - 200 kilometriä meistä.
Toisin sanoen, uskotko, että planeetalla oli hyvin, hyvin kaukaisina aikoina älykkäitä olentoja, jotka käyttivät heidän keksimiä "suuria autoja"?
- Luulen, että tässä tapauksessa tapaamme sivilisaation jälkiä, joka oli olemassa ennen maailman klassista luomista. Ehkä tuon protosivilisaation kantajat olivat olentoja, jotka olivat täysin erilaisia kuin nykyajan ihmiset. Monien kansojen legendojen mukaan planeetalla oli aikoinaan toinen maailma, joka tuhoutui kauhean katastrofin seurauksena. Uskonnollisessa kirjallisuudessa on tietoa noista "kaukaisista" ajoista.
Esimerkiksi Uudessa testamentissa on viittaus maapallon historiaa edeltävään historiaan. Ja Koraani sanoo, että ennen maailman luomista maapallolla asui jinnejä. Itse asiassa esihistoriallisten autojen jäljet, jotka havaitsimme ajavan ympäri maailmaa miljoonia vuosia sitten, ovat vain yksi argumentti maapallon modernin yleisesti hyväksytyn historian luoman kehyksen tarkistamisen puolesta.
Haluttaessa planeetallamme voi nähdä valtavan määrän esineitä, jotka vahvistavat hyvin muinaisten sivilisaatioiden olemassaolon, joiden ikän arvioidaan olevan satoja tuhansia ja miljoonia vuosia.