Etelämantereella, huolimatta siitä, että on olemassa pysyviä tieteellisiä asemia useista valtioista, ja se on XXI-luvun alussa edelleen salaperäisin maanosa. Pääsemättömyys, ankara ilmasto ja ikuinen jää kätkevät salaisuutensa luotettavasti.
Mutta tekniikan kehityksen ansiosta voimme tänä päivänä selvästi nähdä jään ja veden paksuuden kautta tämän mantereen helpotuksen avaruudesta ja valtamerien pohjan pestä sitä. Se, mitä hän on nähnyt, on silmiinpistävää sen loistossa, mutta on jotain, jota on yleensä vaikea kuvitella jonkinlaisten luonnollisten, luonnollisten muutosten seurausta.
Puhumme valtavista kaivoista joillakin Etelämantereen hyllyjen osilla, jotka ovat hyvin samanlaisia kuin jättiläiset kaivokset. Nämä "louhokset" sijaitsevat alueella 75 astetta läntistä pituutta ja 163 astetta itäistä pituutta Bellingshausenin, Amundsenin ja Rossinmeren vesillä.
Ne sijaitsevat mantereen rannikkoreunalla, jonka pituus on 3700-4000 km, osittain paksun jään, nopean jään, ns. Jäähyllyn, alla. Weddellinmerellä on myös "lovia" alueella 8 astetta länteen. velka. ja 48 astetta länteen. velka. 1400 km: n hyllyalueella.
Niiden ulkonäköä on mahdotonta selittää jäätiköiden kaoottisen liikkeen seurauksena - niiden geometria on yllättävän vakaa ja looginen. Kaikki ne ovat suunnattu tiukasti etelästä pohjoiseen, ja tämä ei aina osu mantereen rinteiden suuntaan, josta hyllylle on mielivaltainen liukumäki. Lisäksi monet offshore-louhokset sijaitsevat siinä mantereen osassa, johon jäätiköt eivät voi muodostua ollenkaan, ja kykenevät kyntämään hyllyn useita kilometrejä syvälle ja kymmeniä tai jopa satoja kilometrejä muodostaen siten täysin säännölliset suorat kaivokset.
Ajatus kaivausten keinotekoisesta alkuperästä on saanut aikaan myös valtavan kaivoksen, jonka pienempään - 57 km 23 - yhdistää suhteellisen kapea, 3,8 km leveä ja noin 10 km pitkä käytävä. Jotta jäätikkö voisi tehdä tämän, sen pitäisi "hypätä" tämä etäisyys.
Samaan aikaan "valmistuneen työn" laajuus, vaikka se olisi tehty pintaolosuhteissa, on uskomaton sen vuoksi, että nykyaikainen ihmiskunta toteuttaa ne, kun otetaan huomioon ennen kaikkea tekniikan kehityksen nykyinen taso ja yleensä edellytykset riittävän tuotantopotentiaalin luomiseen näihin tarkoituksiin …
Näiden urien ikä on ilmeisesti erilainen. Jotkut heistä ovat vanhempia kuin toiset ja ne on peitetty kerroksella sedimenttejä. Niiden ääriviivat ovat ikään kuin hämärät ja tuskin erotettavissa. Suurimmalla osalla näistä uramuotoisista kokoonpanoista on selkeät ääriviivat, jotka saattavat viitata niiden myöhempään ulkonäköön.
Mainosvideo:
On ominaista, että jättimäisen hyllyalueen osa, jolla lovet sijaitsevat, näyttää olevan joku erityisesti tasoittanut ja se on tasainen, jopa 250 km leveä nauha, jota ympäröi mantereen vastakkaiselta puolelta akseli, jonka kokonaispituus on 1300 km … Akseli on peräisin hyllyn alueelta. Etelämantereen niemimaan kannaksen Bellingshauseninmerellä ja ulottuu Rossinmerelle, kaari lähestyy hyllyaluetta.
Rossin ja Amundsenin merien alueella turvonnassa on lempeä rinne, joka nousee alueen yläpuolelle enintään 1 km; sitten Bellingshauseninmeren alueella kaltevuus muuttuu jyrkäksi, melkein pystysuoraksi ja saavuttaa joissakin paikoissa 3 km: n tason. Mitä se oli? Millainen voimakas puskutraktori leikkasi satoja miljardeja kuutiometriä maaperää ja valmisteli aluetta?
Jotkut sivuston lovet sijaitsevat erikseen, mutta useimmat näyttävät jatkavan toisiaan. Todennäköisesti ensimmäiset louhokset kehitettiin Etelämantereen niemimaan puolelta. Siellä vanhimmat kaivannot, joissa on epäselvät ääriviivat, sijaitsevat paksun sedimenttikerroksen vuoksi. Näyttää siltä, että tämä oli ensimmäinen kehitysvaihe. Louhoksilla on mielivaltainen kokoonpano, joten ne eivät muistuta toisiaan.
Mutta on olemassa useita ominaisuuksia, jotka sitovat kaikki urakoulutukset yhteen järjestelmään. Tämä viittaa siihen, että työn suoritti yksi "rakentaja" yhden suunnitelman mukaisesti ja yhdellä tekniikalla. Jokainen louhos on avattu noin 1 km: n syvyyteen, kun taas mantereelta on suora ja lempeä rinne 4-5 km pitkä.
Louhosten pohjassa on koko pituudeltaan tiukasti toistensa kanssa yhdensuuntaisia syvennyksiä, jotka muistuttavat suoria kaivoksia, joiden syvyys on enintään 2,5 km ja leveys enintään 1 km, ja niiden välillä on yhtä suuri välein noin 1 km. Pisimmässä avoimessa kaivoksessa kaivokset ovat 200 km pitkiä.
Avoimissa kaivoissa on käytännöllisesti katsoen pystysuorat sivuseinät, ja lempeän kaltevuuden vastakkaisella puolella olevat päätyseinät muodostuvat kaivosten ominaisesta, useimmissa tapauksissa jyrkässä kulmassa, "ulostulosta" hyllyalueen pinnalle.
Kuten jo mainittiin, kaikkien louhoksia muodostavien louhosten tai kaivosten suunta tapahtuu maapallon meridiaaneja pitkin etelästä pohjoiseen. Vaikuttaa siltä, että työn suoritti valtava pyörivä asennus, jonka työkalutyökalun leveys oli vähintään kilometri, jättäen tyypillisiä jälkiä. Tai ehkä se oli laite, jonka rakennetta ja toimintaperiaatetta emme voi edes kuvitella?
On täysin mahdollista, että tämän työn suorittamiseen käytettiin lentäviä tai kelluvia asennuksia, koska niiden liikkumisesta "työmaalla" ei ole jälkiä. On myös mahdollista, että se oli valtava avaruusalus tai ulkomaalaisten kauha-alusten armada, joka oli suunniteltu poistamaan maaperä ja kuljettamaan se planeetalle, josta he tulivat.
Esimerkki maan ulkopuolisesta kaivostoiminnasta toistaiseksi mittaamattomasti pienemmissä määrissä voi olla maanalaisten kaivostoiminta lähitulevaisuudessa Kuulla. Mutta mitkä olivat maapallon louhoksia kehittävien mahdollisten ulkomaalaisten tavoitteet? Ottoivatko he maaperää valtameren pohjasta vai louhivatko ne, kun nykyinen Etelämantereen hylly oli kuivaa maata?
Ehkä maaperä kaivettiin Etelämantereelle ja käytettiin jonkinlaisiin rakennustöihin, esimerkiksi maanosan joidenkin osien tason nostamiseen. Toinen mahdollinen kohde on kaivostoiminta. Tätä versiota tukee erilainen kokoonpano avoimia kuoppia, ne näyttävät toistavan tuntemattomien mineraaliesiintymien pinta-alaa Etelämantereen hyllyllä.
Tulee varmasti muita selityksiä. Ehkä nämä urat jättivät aikaisempien sivilisaatioiden edustajat, esimerkiksi atlantilaiset. Tosiaankin, kuten Platonin tiedoista tiedetään, he hallitsivat valtavia alueita ja niillä oli laajat pesäkkeet maapallon saarilla ja mantereilla. Mutta toinen versio on mahdollinen - tämä on viimeaikaisen historian tapahtumien kehitys, joka tapahtui ennen toisen maailmansodan puhkeamista, kun saksalaiset natsit löysivät ensimmäisen retkikunnan jälkeen valtavat aukot jääkuoren alla ja Etelämantereen suolistossa lämpimällä mikroilmastolla.
Heti näiden poikkeavuuksien löytymisen jälkeen Etelämantereella kaikki heidän lisätutkimuksensa luokiteltiin, ja natsit aloittivat uuden Swabian salaisen kaupungin, koodinimeltään "Base 211", rakentamisen. Samanaikaisesti säännölliset liikenneyhteydet Etelämantereen ja Saksan välillä alkoivat ensin pinta-aluksilla ja sitten erityisesti tätä tarkoitusta varten rakennetuilla kuljetus sukellusveneillä. Se kesti vuoteen 1945.
Amerikkalaisen tiedustelupalvelun keräämien tietojen mukaan saksalaiset kuljetukset kuljettivat sitten Etelämantereelle valtavan määrän erilaisia materiaaleja ja laitteita, mukaan lukien erityiset leikkurit kaivosten ja tunneleiden ajamiseksi, monia erilaisia johtavia asiantuntijoita ja korkeasti koulutettuja työntekijöitä sekä salaisia laboratorioita ja yrityksiä. …
Pian Saksan tappion jälkeen vuonna 1945 Yhdysvallat järjesti useita merimatkoja Etelämantereelle ja kuningatar Maud Landiin. Silminnäkijöiden mukaan yksi retkistä törmäsi tuntemattomiin levynmuotoisiin lentokoneisiin.
He lentivät suoraan vedestä ja ryntäsivät hiljaa suurella nopeudella, koskettamalla käytännöllisesti katsoen mastoja, ampuen aluksia ja lentokoneita tuntemattomilla palkeilla. Taistelu kesti vain kaksikymmentä minuuttia, ja levyt katosivat taas veden alla. Lyhyen hyökkäyksen vuoksi sotilasjoukko kärsi vakavia vahinkoja ja joutui pakenemaan.
Nämä ja monet muut tosiasiat osoittavat, että fasistit onnistuivat sitten luomaan eristetyn itsenäisen sivilisaation Etelämantereelle valtavan tiedon ja teknisten valmiuksien avulla. Ei ole enää salaisuus, että Etelämantereella ja sen hyllyllä on monien mineraalien rikkaimmat varat.
Siksi ei ole poissuljettua, että edellä mainitussa saksalaisessa tukikohdassa laitteet, jotka voisivat liikkua ja työskennellä veden alla, järjestivät merien pinnalla huomaamattomien mineraalien talteenoton. Tätä versiota tukee se, että louhosmuodostelmat näyttävät hyvin tuoreilta ja viimeaikaisilta töiltä, joita ei ole vielä ehtinyt peittää pohja sedimenteillä.
Mutta toistaiseksi kaikki nimetyt versiot, samoin kuin itse urat, näyttävät upeilta. Arvoitus on edelleen ratkaisematta kysymyksiin: "Kuka, milloin ja miksi teki valtavan määrän työtä?" - ei vielä vastauksia.
Haluaisin uskoa, että asiantuntijat kiinnittävät huomiota tähän ilmiöön. Ehkä retkiä järjestetään, tutkimusta tehdään. Kuka tietää, ehkä se, joka kerralla kehitti nämä louhokset ja louhivat mineraaleja, ei poinut kaikkea, jättäen meille jotain arvokasta. Joka tapauksessa on tarpeen etsiä vastauksia näihin kysymyksiin. Ehkä tämä tieto auttaa sivilisaatiotamme kulkemaan luottavaisin mielin edistymisen tiellä.
Peter Paul