Boeing 727: N Kaappaaminen Vuonna 1971: Historian Salaperäisin - Vaihtoehtoinen Näkymä

Sisällysluettelo:

Boeing 727: N Kaappaaminen Vuonna 1971: Historian Salaperäisin - Vaihtoehtoinen Näkymä
Boeing 727: N Kaappaaminen Vuonna 1971: Historian Salaperäisin - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Boeing 727: N Kaappaaminen Vuonna 1971: Historian Salaperäisin - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Boeing 727: N Kaappaaminen Vuonna 1971: Historian Salaperäisin - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Can Lessons Learned From The Boeing 727 Program In 1965 Help Save The Boeing 737 Max In 2020? 2024, Saattaa
Anonim

24. marraskuuta 1971 Yhdysvaltain Portlandin taivaalla tapahtui yksi salaperäisimmistä rikoksista ilmailuterrorismin historiassa. Joku pommilla uhkaava DB Cooper kaapasi matkustajan Boeing 727: n, sai 200 000 dollarin lunnaat ja katosi ikuisesti hyppäämällä ulos lentävästä koneesta 3000 metrin korkeudessa.

Love Note tai Terrorist Ultimatum

C18-paikka oli varattu Dan Cooperin nimiin. Ironista kyllä, hänen vieressään oli lentoemännän istuin, jolle Cooper ojensi setelin. Tyttö ajatteli matkustajan haluavan tavata, ja lukematta laittoi setelin taskuunsa. Mutta mies oli sitkeä ja suostutteli lentoemäntä lukemaan viestin. Siinä sanottiin, että koneessa oli pommi, ja jos viranomaiset eivät antaisi Cooperille 200 000 dollaria, hän räjäyttäisi koneen ilmassa. Aluksella, lukuun ottamatta henkilökuntaa, oli 36 ihmistä …

Image
Image

Rahaa ja laskuvarjoja

Viranomaiset ottivat yhteyttä terroristiin ja päättivät tyydyttää hänen "pyyntönsä". Kone kosketti Seattlessa - Tacomassa, Washingtonin lentokentällä. Cooper vaati lunnaita 20 dollarin seteleinä ja lisäksi antamaan hänelle … neljä laskuvarjoa. Kun terroristin vaatimukset täyttyivät, kaappaaja vapautti panttivangit, jättäen alukseen kaksi ohjaajaa, lentoemännän ja lentoinsinöörin. Lentoa jatkettiin …

Mainosvideo:

Image
Image

Yön jahtaus

Lentokone lähti. Viranomaiset ottivat tapahtuman vakavasti: FBI: n määräyksestä Yhdysvaltain ilmavoimien F-106-hävittäjät alkoivat ajaa lentokonetta. Useat tekijät vaikuttivat draamaan: ukkosmyrsky, joka riehui taivaalla Seattlen ja Oregonin yläpuolella, ja täydellinen ymmärtämättömyys pommilla aseistetun ja neljällä laskuvarjolla varustetun terroristikoneen suuntaan.

Image
Image

Hypätä yöhön

Draaman poistaminen tapahtui puoli tuntia lennon jatkamisen jälkeen. Cooper vaati miehistöä kokoontumaan ohjaamoon eikä poistumaan siitä. Kello 20:13, aluksen osoittimet osoittivat, että matkustamossa oli paineistusta: Cooper avasi oven takatilassa. Kuultuaan FBI: n edustajia lentäjä päätti jatkaa lentoa, kunnes polttoainetarvikkeet loppuivat, koska kukaan ei ollut varma, että terroristit olivat lähteneet koneesta.